Commentaires - Le MGS9 c’est 299 ch, 100 km en électrique et un équipement fou pour 39 990 €. Mais comment fait-il ?

Voilà un article qui est représentatif du choix qui s'offre aux français (européens).

Cette chinoiserie ou un 5008 fabriqué en France, moyennant 7000€ de plus.

Consommer est devenu, pour certains produits, un acte politique. C'est le SEUL IMPACT que nous pouvons avoir face à un régime totalitaire tel que la Chine.

Si je puis me permettre, "cette nouveauté écope d’un malus au poids non négligeable de 9 080 € minimum", non, le minimum est bien de 0 €, car il y a une déduction possible de 200 kg par enfant.

Comme pour le bonus écologique, je suis d'avis à exclure les véhicules non européen de cette possible déduction. Non mais !

"Mais comment fait-il ?"

SAIC est une société publique chinoise.

Merci!

Je le dis à chaque article.

C'est complètement biaisé!!!!!

Vous avez parfaitement raison.... La Chine est prête à tout pour exporter des produits....

Et ils ont compris que beaucoup d'européens sont hypnotisés par les prix proposés.... La Chine exploite nos faiblesses.....

MG s'installe d'ailleurs en Espagne, comme Chery, Leapmotor à Saragosse et possiblement d'autres.

Leur opposition frontale aux Américains dans le conflit en Iran n'a sûrement rien à voir.

A 5'07", on apprend que Not'Manu est un adulte.

Je suis surpris de l'uniformisation de l'offre Suv, sur le plan esthétique, aussi bien extérieur qu'à l'intérieur.

Ce sont toutes les mêmes, disons dans 90% des cas. Je suis devenu incapable de reconnaître ces engins dans le trafic.

Elles ont toutes les mêmes gimmicks. Et aujourd'hui, pour se distinguer, une seule solution : s'enfoncer dans une démarche stylistique outranciere, ce que font BMW ou MB, voire Peugeot.

la Chine dans toute sa splendeur.

subventions au taquet.

salaires de misère. et ça bosse 6j sur 7 et 10h00 par jour.

voila la recette.

Ça vous tente vous ? moi non

Essaye juste d'éviter de voir la vidéo Vieux Belge, tu vas te faire du mal.

Enfin, même pas, vu que tu vis dans ton monde, totalement déconnecté des réalités bassement matérielles des vrais gens.

Eh bien va acheter une Stellantis branchoulle si tu souhaites être subventionné, ça existe à ce qu'il parait.

Ou écoute le Vieux Belge et sa retraite souhaitable à 67 ans (70 ce serait mieux)...

Et si tu communiquais en m.p ton mail pour tous nos compatriotes qui désirent enfourner leur large famille dans un Pigeot 5 008 (avec les genoux dans les dents pour ceux de la troisième rangée), auquel il manque 7 000 € pour commander la version basique.

Envoyer un p'tit chéque pour sauver l'usine, chiche ?

Je préfère de loin la chinoiserie qu'une bouse française avec les problèmes qui vont avec...

Curieusement, quand pendant au moins 20 ans les groupes automobiles européens et ricains expediaient tant et plus leurs véhicules en Chine, montaient des usines sur place, au point parfois que ce pays devienne le premier client de certaines marques, on n'entendait pas le chœur des chialeuses se plaindre de commercer avec l'infâle dictature des cocos sanguinaires.

Les dividendes tombaient drû, de quoi se payer de jolis mouchoirs parfumés a se mettre devant le nez, et de regarder ailleurs.

Cette bande de faux-cul, j'vous jure !

On est deux dans ce cas.

SAIC est THE entreprise d'État en Chine qui bénéficie le plus de toutes les largesses que ce dernier accorde.

De A à Z.

Y compris et surtout pour aller écraser les marchés étrangers.

Mais pour certains ce n'est pas vrai.

L'UE avec sa vaste enquête sur les subventions Chinoise l'a démontré.

La Chine ne s'est même pas fatiguée à contester tellement c'est flagrant.

Mais parmi ceux qui réclament des caisses françaises en France, il y en a qui vantent à chaque instant les produits MG....

Et si l'Europe subventionnait aussi ses constructeurs ? Les chinois le font et pas nous ? On ne lutte pas à armés égales

Vous voulez parler de ceux qui se glorifiaent de voir le groupe VAG dominer le monde?

Sans rien moufter de ses ventes en Chine?

Plus simplement, si l'UE imposait aux constructeurs chinois ce que la Chine a imposé aux constructeurs étrangers, donc aussi Européens, pendants des décennies?

Comme visiblement ici, ça n'a pas l'air d'imprimer beaucoup, on va demander au Squale de nous rappeler que est le coût de production de la Citroën C5 Aircross... allez, prouve nous que tu as un peu de mémoire.

Tu sais, le chiffre communiqué en fin d'année dernière par le directeur de l'usine.

Alors ?

Et comme j'évoque ce site, dorénavant fort robotisé, ah tiens, il est à l'arrêt.

https://www.ouest-france.fr/economie/entreprises/psa/pas-de-fumee-sans-feu-stellantis-discute-t-il-avec-le-chinois-dongfeng-pour-partager-son-usine-de-rennes-495bc5d0-3f33-11f1-ac09-2dd9a94cc119

Pour ceux qui n'apprécient pas les chinois, ah mince, va falloir apprendre quelques notions de mandarin fissa...

Vous faites vraiment une fixette sur les 1500 balles...

Et oui....les prédateurs attaquent toujours les proies les plus faibles.

Tu devrais juste avoir les yeux fixés là dessus Vieux Belge.

Tu crois que c'est vraiment plus bas dans une usine chinoise ? On ajoute les frais d'acheminement vers l'Europe ?

Bref, si tu n'as rien de cohérent et de factuel à ajouter, tu as le droit de te taire.

Mais merci d'avoir aidé Le Squale.

Loupés les articles sur VAG ?

https://fr.motor1.com/news/793292/volkswagen-suv-%C3%A9lectrique-alliance-xpeng/

Savent plus faire tout seuls... et j'ai comme dans l'idée qu'ils disposent à l'est de l'Europe d'au moins un site dont ils ne sauront bientôt que faire...

Pas complètement son actionnaire principal est bien une entité publique, la commission de supervision des actifs publics de Shanghai (SASAC), mais ne détient qu'environ 60 %+ du capital

Et Renault, l’État français détient environ 15 % du capital...

Ne pas oublier que 99% de l'électronique embarquée de la majorité des voitures européennes vient de .... Chine

Sauf que ce qu'il dit est vrai ne vous en déplaise. Les mêmes ouvriers de textile France qui déplorent que les gens achètent du textile via Shein vont acheter des voitures chinoises.. Et ça s'applique à tous les domaines.

Ça en revanche, c'est vrai.