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Commentaires - Le nouveau Ford Bronco électrique n’est que pour la Chine

Cédric Pinatel

Le nouveau Ford Bronco électrique n’est que pour la Chine

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Par

Et on en veut pas, on a déjà bien ce qu il faut. Ford est vraiment à la grosse ramasse.

Par

105,4 kWh de batterie pour 650 km CLTC (un cycle ultra optimiste), ça sent la bonne grosse efficience optimisée à fond :hum:

De toute façon, même si Ford cherchait à le commercialiser chez nous, le tarif serait surement multiplié par plus de 2.

Qu'ils continuent à massacrer leur gamme chez nous et à ne plus vendre grand chose ... leur objectif est surement de venir concurrencer Subaru ou Mitsubishi dans les volumes de (non) vente. :blague:

Par

Je crois qu'@pinatel a oublié le malus masse pour le Bronco vendu chez nous.

Avec quelque chose comme 2,7 tonnes, ne pas s'étonner de ne pas en croiser chez nous.

Et ce sera bien pire encore dans moins de 40 jours.

Par

"Nouveau" Ford Bronco électrique mais qui a officiellement été présenté le 17 juillet 2025...

Par

Nous sommes vraiment les dindons de la farce en Europe avec nos prix pricing-power…

Et après les constructeurs se posent des questions pourquoi la demande des consommateurs n’est pas au rendez-vous.

Par

En réponse à Gastor

"Nouveau" Ford Bronco électrique mais qui a officiellement été présenté le 17 juillet 2025...

   

Vous voulez dire qu'il n'est plus nouveau ? Il sert à quoi votre commentaire une nouvelle fois ? Ford vient d'annoncer son prix chinois et sa commercialisation débute à peine là bas

Par

En réponse à Pinatel

Vous voulez dire qu'il n'est plus nouveau ? Il sert à quoi votre commentaire une nouvelle fois ? Ford vient d'annoncer son prix chinois et sa commercialisation débute à peine là bas

   

Ah, ce sont les tarifs en Chine la news, je n'avais pas compris ça à la lecture du titre ou de l'article mais plutôt que nous n'en verrons pas la couleur, information connue à la présentation.

Par

(..)

ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.

(..)

vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.:bah:

Par

En réponse à Gastor

Ah, ce sont les tarifs en Chine la news, je n'avais pas compris ça à la lecture du titre ou de l'article mais plutôt que nous n'en verrons pas la couleur, information connue à la présentation.

   

s'il n'y avait que ça, que tu ne comprenais pas... :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.

(..)

vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.:bah:

   

même proposer a 100 milles, faut bien que ford gagne de l'argent sur les garanties de 1.9 ecoboost

Par

En réponse à fedoismyname

s'il n'y avait que ça, que tu ne comprenais pas... :biggrin:

   

Développez, j'ai envie de rire, et on est rarement déçu avec vous.

Par

@Cedric Pinatel

"généreuses subventions locales"

petite question rapide : est ce qu'il serait possible d'avoir une idée du montant de ces subventions, en 2025, et ce qui est prévu dans les prochaines années ?

Parce que je ne trouve pas d'info récente et fiable.

Merci d'avance

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.

(..)

vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.:bah:

   

vous êtes gentil je trouve sur le x2 !

un suv électrique de 5m de long à partir de 56k€ ... j'aurais plutôt penché pour 65k€ en France mini !!

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.

(..)

vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.:bah:

   

homologation européenne, publicité, coût de la distribution, absence de subventions chinoises mais taxes d'imports au minimum 10% et TVA 20% donc oui, ce n' est pas déconnant qu'un véhicule vendu en Europe soit 2 fois plus cher qu'en Chine.

:bah:

Par

En réponse à manu.lille

@Cedric Pinatel

"généreuses subventions locales"

petite question rapide : est ce qu'il serait possible d'avoir une idée du montant de ces subventions, en 2025, et ce qui est prévu dans les prochaines années ?

Parce que je ne trouve pas d'info récente et fiable.

Merci d'avance

   

C'est effectivement très difficile et il faut compiler beaucoup d'aides différentes (nationales et locales) à plusieurs niveaux. Mais on peut se faire une idée en comparant le prix de modèles commercialisés à la fois en Europe et en Chine de véhicules européens comme la VW ID.3 (même si il faut aussi prendre en compte les coûts de fabrication hors subventions plus faibles en Chine). De ce que je comprends, c'est environ 15 000€ par voiture.

Par

Est-il fabriqué en Chine ? La phrase n'est pas très claire. Si fabrication locale, il est évident que le tarif chinois sera très bas et n'aura aucune similitude avec celui proposé en Europe. Rappelons que la Chine veut se défaire de l'image low cost de son industrie automobile et ne proposera jamais des tarifs indécents qui décrédibiliseront sa technologie avancée.

Par

En réponse à F18Hornet

Nous sommes vraiment les dindons de la farce en Europe avec nos prix pricing-power…

Et après les constructeurs se posent des questions pourquoi la demande des consommateurs n’est pas au rendez-vous.

   

Je le pose une fois encore, mais on se souvient du chiffre qui a été posé par le boss France de Citroën : 1 500 € pour produire à Rennes-La Janais qui a recu de nombreux robots pour y produire un C5 Aircross...

Alors soit ce monsieur est coupé des réalités basiques, et c'est très inquietant vu l'importance du poste qu'il occupe, soit on peut se poser quelques questions sur la nécessité de produire fort loin des automobiles très majoritairement vendues en Europe et en France en particulier.

Par

Laissez le bronco avec un bon v8!

Pas une merde électrique sans intéret

Par

On s'en fout on a le Renault R4 à la place !

Comparé à ce Bronco il est deux fois plus petit, deux fois moins cher et deux fois moins d'autonomie, c'est raccord avec ce que devient l'Europe comparé à la Chine.

Par

En réponse à antonio62

Laissez le bronco avec un bon v8!

Pas une merde électrique sans intéret

   

Aucun V8 n’est proposé sur cette génération aujourd’hui. :areuh:

Par

En réponse à Gastor

Aucun V8 n’est proposé sur cette génération aujourd’hui. :areuh:

   

Oui je sais bien même le raptor n'a qu'un v6

Mais un bon v8 ca manque

Merci les écolos

Mais l'électrique sur un bronco est une connerie

Par

En réponse à antonio62

Oui je sais bien même le raptor n'a qu'un v6

Mais un bon v8 ca manque

Merci les écolos

Mais l'électrique sur un bronco est une connerie

   

Les écolos ont bon dos, ils ne président pas au conseil d'administration de Ford.

La raison est donc ailleurs, il ne faut pas tout le temps inventer n'importe quoi comme ça.

Par

En réponse à antonio62

Oui je sais bien même le raptor n'a qu'un v6

Mais un bon v8 ca manque

Merci les écolos

Mais l'électrique sur un bronco est une connerie

   

tu penses vraiment que les constructeurs américains sont dirigés par des écolos ?

Bizarre comme idée, ce sont des financiers qui dirigent les industriels.

Par

"Sport" ce mot galvaudé quand on parle de "parpaings de 2 tonnes........... et demi !!! :oops:

 

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