Par Tsun Ami
Et on en veut pas, on a déjà bien ce qu il faut. Ford est vraiment à la grosse ramasse.
Le nouveau Ford Bronco électrique n’est que pour la Chine
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Par Tsun Ami
Et on en veut pas, on a déjà bien ce qu il faut. Ford est vraiment à la grosse ramasse.
Par Aznog
105,4 kWh de batterie pour 650 km CLTC (un cycle ultra optimiste), ça sent la bonne grosse efficience optimisée à fond 
De toute façon, même si Ford cherchait à le commercialiser chez nous, le tarif serait surement multiplié par plus de 2.
Qu'ils continuent à massacrer leur gamme chez nous et à ne plus vendre grand chose ... leur objectif est surement de venir concurrencer Subaru ou Mitsubishi dans les volumes de (non) vente. 
Par roc et gravillon
Je crois qu'@pinatel a oublié le malus masse pour le Bronco vendu chez nous.
Avec quelque chose comme 2,7 tonnes, ne pas s'étonner de ne pas en croiser chez nous.
Et ce sera bien pire encore dans moins de 40 jours.
Par Gastor
"Nouveau" Ford Bronco électrique mais qui a officiellement été présenté le 17 juillet 2025...
Par F18Hornet
Nous sommes vraiment les dindons de la farce en Europe avec nos prix pricing-power…
Et après les constructeurs se posent des questions pourquoi la demande des consommateurs n’est pas au rendez-vous.
Par Pinatel
En réponse à Gastor
"Nouveau" Ford Bronco électrique mais qui a officiellement été présenté le 17 juillet 2025...
Vous voulez dire qu'il n'est plus nouveau ? Il sert à quoi votre commentaire une nouvelle fois ? Ford vient d'annoncer son prix chinois et sa commercialisation débute à peine là bas
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Vous voulez dire qu'il n'est plus nouveau ? Il sert à quoi votre commentaire une nouvelle fois ? Ford vient d'annoncer son prix chinois et sa commercialisation débute à peine là bas
Ah, ce sont les tarifs en Chine la news, je n'avais pas compris ça à la lecture du titre ou de l'article mais plutôt que nous n'en verrons pas la couleur, information connue à la présentation.
Par fedoismyname
(..)
ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.
(..)
vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
Ah, ce sont les tarifs en Chine la news, je n'avais pas compris ça à la lecture du titre ou de l'article mais plutôt que nous n'en verrons pas la couleur, information connue à la présentation.
s'il n'y avait que ça, que tu ne comprenais pas... 
Par matrix71
En réponse à fedoismyname
(..)
ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.
(..)
vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.
même proposer a 100 milles, faut bien que ford gagne de l'argent sur les garanties de 1.9 ecoboost
Par manu.lille
@Cedric Pinatel
"généreuses subventions locales"
petite question rapide : est ce qu'il serait possible d'avoir une idée du montant de ces subventions, en 2025, et ce qui est prévu dans les prochaines années ?
Parce que je ne trouve pas d'info récente et fiable.
Merci d'avance
Par _ o_Ô _
En réponse à fedoismyname
(..)
ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.
(..)
vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.
vous êtes gentil je trouve sur le x2 !
un suv électrique de 5m de long à partir de 56k€ ... j'aurais plutôt penché pour 65k€ en France mini !!
Par manu.lille
En réponse à fedoismyname
(..)
ce Bronco Basecamp démarrera à 229 800 yuans soit l’équivalent de 28 050€.
(..)
vendu en France, il serait probablement proposé au double de ce prix.
homologation européenne, publicité, coût de la distribution, absence de subventions chinoises mais taxes d'imports au minimum 10% et TVA 20% donc oui, ce n' est pas déconnant qu'un véhicule vendu en Europe soit 2 fois plus cher qu'en Chine.

Par Pinatel
En réponse à manu.lille
@Cedric Pinatel
"généreuses subventions locales"
petite question rapide : est ce qu'il serait possible d'avoir une idée du montant de ces subventions, en 2025, et ce qui est prévu dans les prochaines années ?
Parce que je ne trouve pas d'info récente et fiable.
Merci d'avance
C'est effectivement très difficile et il faut compiler beaucoup d'aides différentes (nationales et locales) à plusieurs niveaux. Mais on peut se faire une idée en comparant le prix de modèles commercialisés à la fois en Europe et en Chine de véhicules européens comme la VW ID.3 (même si il faut aussi prendre en compte les coûts de fabrication hors subventions plus faibles en Chine). De ce que je comprends, c'est environ 15 000€ par voiture.
Par Kasimirlaine
Est-il fabriqué en Chine ? La phrase n'est pas très claire. Si fabrication locale, il est évident que le tarif chinois sera très bas et n'aura aucune similitude avec celui proposé en Europe. Rappelons que la Chine veut se défaire de l'image low cost de son industrie automobile et ne proposera jamais des tarifs indécents qui décrédibiliseront sa technologie avancée.
Par roc et gravillon
En réponse à F18Hornet
Nous sommes vraiment les dindons de la farce en Europe avec nos prix pricing-power…
Et après les constructeurs se posent des questions pourquoi la demande des consommateurs n’est pas au rendez-vous.
Je le pose une fois encore, mais on se souvient du chiffre qui a été posé par le boss France de Citroën : 1 500 € pour produire à Rennes-La Janais qui a recu de nombreux robots pour y produire un C5 Aircross...
Alors soit ce monsieur est coupé des réalités basiques, et c'est très inquietant vu l'importance du poste qu'il occupe, soit on peut se poser quelques questions sur la nécessité de produire fort loin des automobiles très majoritairement vendues en Europe et en France en particulier.
Par antonio62
Laissez le bronco avec un bon v8!
Pas une merde électrique sans intéret
Par Altrico
On s'en fout on a le Renault R4 à la place !
Comparé à ce Bronco il est deux fois plus petit, deux fois moins cher et deux fois moins d'autonomie, c'est raccord avec ce que devient l'Europe comparé à la Chine.
Par Gastor
En réponse à antonio62
Oui je sais bien même le raptor n'a qu'un v6
Mais un bon v8 ca manque
Merci les écolos
Mais l'électrique sur un bronco est une connerie
Les écolos ont bon dos, ils ne président pas au conseil d'administration de Ford.
La raison est donc ailleurs, il ne faut pas tout le temps inventer n'importe quoi comme ça.
Par manu.lille
En réponse à antonio62
Oui je sais bien même le raptor n'a qu'un v6
Mais un bon v8 ca manque
Merci les écolos
Mais l'électrique sur un bronco est une connerie
tu penses vraiment que les constructeurs américains sont dirigés par des écolos ?
Bizarre comme idée, ce sont des financiers qui dirigent les industriels.
Par Auto63bis
"Sport" ce mot galvaudé quand on parle de "parpaings de 2 tonnes........... et demi !!! 
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