
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
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Par Salade.de.museau
Par Ajneda
En réponse à Salade.de.museau
Comment peut on acheter ça honnêtement ?
Sans vouloir critiquer , si quelqu'un trouve ça jolie , qu'il me le dise
Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...
Par Axel015
Ca vaut pas la mini corbillard. (clubman)
Par gignac-31
En réponse à Ajneda
Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...
qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;
un plaisir de conduire intense..un look inimitable...
une revente assurée au prix fort..
cherchez pas plus loin le succés..
le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..
Par Atchoouuummmm
Il manque une petite info dans l'article.
Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?
UK? Europe de l'Est?
Par Axel015
En réponse à gignac-31
qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;
un plaisir de conduire intense..un look inimitable...
une revente assurée au prix fort..
cherchez pas plus loin le succés..
le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..
"qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;"
https://zeperfs.com/duel1896-5551.htm
Bof le chassis : ça se fait ramasser sur un circuit par une simple 208 GTi 30th.
"un plaisir de conduire intense..un look inimitable..."
Ca je te l'accorde, le look est particulier, le plaisir de conduite est bon.
"une revente assurée au prix fort.."
Pas plus que d'autre voiture, au contraire même pour certain modèle qui se brade (clubman, couper coupé, etc...). La décote est relativement élevée sur les Mini.
Par v_tootsie
En réponse à Ajneda
Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...
La première version du revival par BMW était jolie. Malheureusement, les nouvelles versions sont devenues disgracieuses et lourdingues. Cette patate bouffie coiffe en est l'exemple parfait.
Par dédé2
En réponse à gignac-31
qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;
un plaisir de conduire intense..un look inimitable...
une revente assurée au prix fort..
cherchez pas plus loin le succés..
le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..
Qualité allemande ? Rien que ça , je me roule par terre.
Par Pôv Type
En réponse à Atchoouuummmm
Il manque une petite info dans l'article.
Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?
UK? Europe de l'Est?
en Angleterre, ils doivent être contents les Brexiteurs
Par madikera971
En réponse à Atchoouuummmm
Il manque une petite info dans l'article.
Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?
UK? Europe de l'Est?
D'après Wikipedia , au Pays Bas et en Thaïlande et les Mini berlines sont construites en Angleterre
Par F18Hornet
En réponse à Atchoouuummmm
Il manque une petite info dans l'article.
Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?
UK? Europe de l'Est?
La première génération de la Mini Countryman fut produite à Graz en Autriche par Magna-Steyr.
La seconde génération est produite à Born aux Pays-Bas par Nedcar.
Par jujustice
En réponse à madikera971
D'après Wikipedia , au Pays Bas et en Thaïlande et les Mini berlines sont construites en Angleterre
Tout à fait, depuis une dizaine d'année produite en Hollande à Born dans l'usine NedCar (ex Volvo-Mitsubishi) revendu au poids lourds VDL et BMW pour y assembler les Mini.
La production anglaise est aussi toujours d'actualité pour les berlines.
Par Navigator84
En réponse à jujustice
Tout à fait, depuis une dizaine d'année produite en Hollande à Born dans l'usine NedCar (ex Volvo-Mitsubishi) revendu au poids lourds VDL et BMW pour y assembler les Mini.
La production anglaise est aussi toujours d'actualité pour les berlines.
Le X1 est aussi assemblé à Born. Jusqu'à quand ?
L'usine NedCar est à la base l'usine DAF.
Toute l'histoire de l'auto néerlandaise....
Par roc et gravillon
En réponse à Pôv Type
en Angleterre, ils doivent être contents les Brexiteurs
T'as vu ?
Ca marche à plein badin leur plan isolationniste...
Par Isac
En réponse à dédé2
Qualité allemande ? Rien que ça , je me roule par terre.
n'empêche que après les 3 premiums allemand c'est un bon compromis (boîte auto qualité de finition etc) pour ma part après les goûts et les couleurs!!! mais perso je roule avec et c'est pas les suv reno pigo citro de Mr tout le monde
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Par trophyman Le 25 Février 2021 à 21h25
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Par Invité Pierrau Le 23 Février 2021 à 21h33
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Par ou ja sav_ Le 18 Février 2021 à 22h24
Comment peut on acheter ça honnêtement ?
Sans vouloir critiquer , si quelqu'un trouve ça jolie , qu'il me le dise