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Le remplaçant du Mini Countryman bientôt produit en Allemagne

Dans Economie / Politique / Industrie

L'usine allemande de Leipzig accueillera très prochainement la production du crossover Countryman. Il s'agira de la première Mini produite outre-Rhin depuis le rachat du constructeur par le groupe BMW.

Le remplaçant du Mini Countryman bientôt produit en Allemagne

Nouvelle stratégie pour le groupe BMW : la génération à venir du véhicule surélevé au look néorétro Mini Countryman sortira des chaînes allemandes de l'usine de Leipzig. Une première pour la firme d'origine britannique.

 

Le remplaçant du crossover Mini Countryman embarquera sous son capot des mécaniques thermiques et survoltées. Le géant germanique augmentera donc sur place par la même occasion la cadence de production de ses ensembles électriques e-drive réservés à plusieurs de ses modèles. Le responsable de l'usine Hans-Peter Kemser déclare à ce sujet que : "l'effort des ouvriers de la structure de Leipzig promet un bel avenir. Cette mission d'assembler le Mini Countryman est une étape importante prouvant la confiance du groupe envers nos travailleurs. C'est une excellente nouvelle pour le futur."

Le remplaçant du Mini Countryman bientôt produit en Allemagne

 

Le site de Leipzig incarne le berceau de l'électrification du groupe BMW. La structure a assemblé en effet depuis 2013 plus de 200 000 i3 et i3s. Autres révolutions initiées par ce lieu : les tractions et les monospaces avec l'arrivée du BMW Série 2 Active Tourer.

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Commentaires (15)

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Comment peut on acheter ça honnêtement ?

Sans vouloir critiquer , si quelqu'un trouve ça jolie , qu'il me le dise

Par

En réponse à Salade.de.museau

Comment peut on acheter ça honnêtement ?

Sans vouloir critiquer , si quelqu'un trouve ça jolie , qu'il me le dise

Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...

Par

Ca vaut pas la mini corbillard. (clubman) :biggrin:

Par

En réponse à Ajneda

Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...

qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;

un plaisir de conduire intense..un look inimitable...

une revente assurée au prix fort..

cherchez pas plus loin le succés..

le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..

Par

Il manque une petite info dans l'article.

Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?

UK? Europe de l'Est?

Par

En réponse à gignac-31

qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;

un plaisir de conduire intense..un look inimitable...

une revente assurée au prix fort..

cherchez pas plus loin le succés..

le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..

"qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;"

https://zeperfs.com/duel1896-5551.htm

Bof le chassis : ça se fait ramasser sur un circuit par une simple 208 GTi 30th.

"un plaisir de conduire intense..un look inimitable..."

Ca je te l'accorde, le look est particulier, le plaisir de conduite est bon.

"une revente assurée au prix fort.."

Pas plus que d'autre voiture, au contraire même pour certain modèle qui se brade (clubman, couper coupé, etc...). La décote est relativement élevée sur les Mini.

Par

En réponse à Ajneda

Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...

La première version du revival par BMW était jolie. Malheureusement, les nouvelles versions sont devenues disgracieuses et lourdingues. Cette patate bouffie coiffe en est l'exemple parfait.

Par

En réponse à gignac-31

qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;

un plaisir de conduire intense..un look inimitable...

une revente assurée au prix fort..

cherchez pas plus loin le succés..

le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..

Qualité allemande ? Rien que ça , je me roule par terre.:coolfuck:

Par

En réponse à Atchoouuummmm

Il manque une petite info dans l'article.

Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?

UK? Europe de l'Est?

en Angleterre, ils doivent être contents les Brexiteurs :areuh:

Par

En réponse à Atchoouuummmm

Il manque une petite info dans l'article.

Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?

UK? Europe de l'Est?

D'après Wikipedia , au Pays Bas et en Thaïlande et les Mini berlines sont construites en Angleterre

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