Commentaires - Le salon de Genève est de retour !

C'est un peu la même chose qu'il faudrait faire en Côte d'azur.

Les prix délirants qu'ils pratiquent en saison estivale sur la restauration, petite, rapide ou étoilée, ainsi que sur l'hébergement, de 0 à 5*, ne peut plus durer.

Les gens en ont marre de payer un pain bagnat en bord de mer le prix d'un repas dans un restau ou de payer leur chambre sans goût ni grande surface, presque le montant d'un loyer mensuel.

La côte d'azur fait fuir ses clients en été comme Genève l'a fait en janvier pour son salon auto.

Il y avait aussi le salon annuel mondial de la telefonie à Cannes qui a été supprimé là encore à cause de la gourmandise des prestataires autour qui augmentait chaque année leur tarifs au point où que c'est devenu hors de prix et malheureusement pour la France, le salon a migré à Barcelone et je crois qu'il y est toujours.

Les Suisses ont pris les mesures avec les prestataires pour baisser leur prix et redevenir attractif mais n'est ce pas trop tard?

Et les mauvaises habitudes reviennent vite dès que les clients reviennent en masse.

Mais clairement Genève comme Bâle pour leur salon de l'horlogerie, se devaient de baisser leur tarif pour les stands mais aussi pour l'hébergement.

Salon de l’Auto 2024 : le rebondissement batave ? (pour les non initiés cela veut dire Hollandais)

Nous vous confirmions il y a peu la décision, de la Febiac, de ne pas organiser de Salon de l’Auto en janvier 2024. Aujourd’hui, la société « 402 Automotive » annonce reprendre le flambeau. À sa façon…

402 Automotive se présente comme le leader des évènements automobiles aux Pays-Bas et promet un Salon de l’Auto à Bruxelles (toujours au Heysel) et en janvier 2024 qui promet d’être innovant. Peu de détails précis jusqu’à présent, mais les marques seront bien sûr consultées et une attention particulière sera apportée aux supercars, hypercars et bolides de sport. Sans oublier les motos. L'organisation 402 Automotive serait déjà en pourparlers avec les constructeurs et importateurs.

Pas de copie du BMS

Ronald van den Broek de 402 Automotive : “Depuis plus de 25 ans, nous organisons divers salons automobiles aux Pays-Bas et à l'étranger. Nous remarquons un énorme ‘hype’ médiatique et intérêt croissant pour nos salons, comme JapFest, Supercar Madness, trois salons indoor aux Pays-Bas. Nous serons à Dubaï en novembre 2023, au Qatar et en Arabie Saoudite en 2024. Après l'annulation du salon de l'automobile de Bruxelles, nous avons immédiatement décidé de nous engager à organiser un nouveau Salon de l’Automobile Européen en janvier 2024 dans la capitale de l’Europe, Bruxelles !. Ce nouveau Salon ne sera pas une copie du Salon de l'Auto, mais un événement innovant. Depuis des années, nous constatons que le public ne veut pas seulement des présentations, mais veut être ‘distrait’ avec des spectacles interactifs.»

Du 17 au 21 janvier 2024 au Heysel

Les organisateurs parlent aussi d’une partie des palais du Heysel dédiée aux préparations et tuning, ainsi que des voitures de collection, de cinéma… La société parle en fin de communiqué d’une partie réservée à la mobilité de demain, et donc à la voiture électrique. Bref, l’organisateur batave voit le Salon comme une sorte de foire populaire qui privilégie l’aspect passionnel plutôt qu’un strict salon traditionnel. Pourquoi pas ? Affaire à suivre…

Le problème c'est celui de ceux qui se gavent.

Fini d'inviter tous les petits copains dans les suites du et de chaque soir avoir michel roth qui leur cuisine des montagnes d3 caviar arose au chateau petrus et lafitte 54 et 64 ? Le tout sur le compte de la société organisatrice ?

ce qui tue les salons.. c'est le prix exhorbitants des stands... le prix de l'entrée..

et bien sur la parking payant hors de prix...exemple paname ville autophobe!!

le salon toulousain.. c'est parking gratuit et entrée modique et ya toujours du monde...

la évidemment depuis 3.. 4 ans les constructeurs premiums se sont barrés des salons autophobes..

et bien sur la fréquentation s'est effondré...

les organisateurs de salons autos ont bien compris..

pour faire revenir les constructeurs premiums qui attirre les foules..

bin faut pas les racketter....

vive le salon de genéve..

paris a interet à bien apprendre cette leçon...

et pour les jo aussi revoir les tarifs..

entre un pays peu sur... et les prix délirant je sens le fiasco ...venir..

"La côte d'azur fait fuir ses clients en été"

Je ne suis pas certain de ce constat. Tout est toujours plein à craquer. Malgré les prix délirants (là dessus je suis d'accord).

D'après vos confrères de l'Autojournal, il serait annulé suite à la défection de l'importateur belge des marques du groupe VW !

Sur que les villes qui refusent les salons thermique pour ne n'accepter que les salons de boites a piles....

Mille excuses, je me suis gouré de capitale, c'est Bruxelles

Quel intérêt de ce genre de salon ?

- voir des modèles déjà en concession ?

- voir du VE SUV avec une fiche technique aussi sexy que celle d'un lave linge chez Darty, le tout, à un prix délirant ?

- voir un énième "concept" qui ne sortira jamais (encore plus s'il est orienté "sportif" alors que le constructeur a annihilé sa gamme) ?

- voir des "concepts" de startups qui seront en faillite avant même de produire leur premier modèle ?

- voir des technos mortes nées (genre H2) ?

Tout ça en dépensant à grands frais (trajet / hébergement / restauration / entrée) ?

Le business model du salon (européen / de constructeur) est mort et enterré ... seul reste quelques salons plus "spécifiques" (type Sema Show ou "Classic").

Entierement d'accord... entre les startup suceuses de subventions et de gogos qui te promettent des batteries 1000km 5 minutes de recharge au jus de navet et pissenlit dont le premier acte des fondateurs sera de se prendre des ferrari sur le compte de la société... des constructeurs d'insipides boites a piles qui exposent leur connerie... et quelques classiques qui te montrent des prto ultra sportif alors qu'ils ne fabrique que des conneries a 3 pattes purechiotte... c est devenu n'importe quoi...

Le dernier salon de Paris était une honte absolue. Un amas de piles chinoises. 0 constructeur qui fasse rêver.

Le premier salon auquel je me suis pas rendu (volontairement) depuis 25 ans.

Il a fallu faire venir une collection privée de Ferrari pour avoir un stand intéressant, et celui-ci a été attaqué par des militants escrolos qui a force de manger du pois chiche n'ont plus que ça dans leur crâne à la place du cerveau.

Si tu n'aimes pas l'automobile il y a plein d'autres sites sur Internet.

Genève c'est, pardon c'était le paradis.

Quand Mclaren est revenu sur le devant de la scène, on pouvait même rentrer sur le stand et monter dans 1 ou 2 bolides (bon pas la P1 que je n'avais pu qu'apercevoir et qui elle n'était qu'accessible aux vrais clients potentiels).

Le seul salon ou tu peux croiser Horacio Pagani ou Christian Von Koenigsegg et approcher leurs hypercars de prêt (car les stands sont petits et proche).

Et voir des technos "en avant première" (ou pas, mais le grand public ne voit jamais ses trucs hors salon) c'est toujours intéressant.

Cette nouvelle formule m'intéresserait... Mais difficile de se prononcer à l'avance.

Voir mon post au tout début des commentaires pour la relève du Salon de Bruxelles (qui devra porter un autre nom puisque la Febiac a déposé plein de "marques")

Tu parles du passé tel un dinosaure ... je te parle du présent (et malheureusement du futur) des salons auto

La trajectoire, c'est la catastrophe industrielle du dernier salon de Paris ... du VE sans âme, des constructeurs chinois inconnus et autres startups "étoile filante" déjà mortes avant d'être nées.

Je me déplace pas pour voir 2 bagnoles perdues dans un coin au milieu d'antidépresseurs sur roues (aka SUV VE de 2-2.5 tonnes).

On te pardonne bien volontiers, car à l'image de Nadir, toi t'es un gentil...

Il y a le Languedoc Roussillon aussi ou la haute Provence mais la côte d'azur c'est la famille ^^

Et clairement l'Italie récupère des clients de la côte d'azur qui en ont marre de se faire arnaquer pour des prestations hors de prix mais moi elle ne me récupérera pas. Ma route se termine à Nice, j'aime bien aller aussi à Monaco car j'adore l'équipe de foot et les rues de la ville. Moins le prix des glaces et cocktails.

Oui c'est plein à craquer mais ils dépensent pas. Ils ne font que circuler, bronzer et limiter leur achats.

Quand c'est trop cher, c'est bloquant. Les touristes ne peuvent même plus profiter et s'amuser, la moindre dépense les sidére.

Bref Genève c'est ça aussi mais on dirait, en lisant l'article, qu'ils ont fait un effort pour revenir en arrière.

Je souhaite la même chose du côté de la Côte d'Azur. Dans l'intérêt de tout le monde.

Et si t'allais voir ta famille en d'autres saison que l'été Nicole ?

Sinon... cerveau tanké vers le sud pour tes congés, comme tout bon blaireau à pantacourt et claquettes de base.

Eh bien raque donc garçon !

Les chasseurs attendent les palombes, les gens du coin les touristes un peu niais...

L'été c'est festival, barbecue et apéro. Forcément en famille c'est plus sympa.

Alors oui les gens du coin chassent les pigeons. Du coup je fais le perdreau ^^

Mais le faux perdreau ;)

Et toi Roc ?

Gentil voulais dire à l’origine noble. Maintenant ça veut dire souvent « con » et c’est presque péjoratif.

Ce n'est pas du tout l'acceptation biblique du terme ( pas plus que celle que j'ai voulu utiliser ).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gentils_(religion)?wprov=sfti1

Y'a quelques personnes agréables ici, ajoutons -Nicolas-, le Dédé, Ruaux et Tootsie...

Et le très évanescent Casper ( toujours de ce monde ? ).

Moi je t’apprécie car tu as une grande culture automobile et tu n’es pas né de la dernière pluie. Mais tu es peut-être trop subtil dans tes commentaires pour les non-initiés et les gentils païens. Nous, notre religion, c’est un peu l’automobile ?

Affaire à suivre et vraie bonne nouvelle…si confirmée ! J’avais 9 ans pour mon premier salon de Bruxelles ( en 67!), et j’ai dû arpenter ses allées presque tous les ans depuis. Il faut reconnaître que si ce salon n’a jamais eu le prestige ou la notoriété de Genève, Francfort ou même Paris ( parfois décevant..), c’est peut-être celui qui au fil des ans à présenté l’offre la plus complète en Europe. Presque toutes les marques, y compris celles de Prestige, sont souvent présentes et le public répond en masse.

Bah, mieux vaut être gentil, quitte à passer pour benêt, qu'être un sale con.

Idem.

C'est la seule personne que je respecte ici.

Son sens de la réparti m'amuse même si je n'y participe pas.

Il faut s'intéresser au mot «bobo» et au sens qu'il a en castillan … Je crois que pour certains ce sera une révélation.

Ben voilà. C'est la faute des italiens. La nuit, ils passent la frontière pour déplacer les virgules sur les étiquettes des prix des commerçants de la côte d'azur. Ainsi, ils récupèrent fourbement, comme à leur habitude, la horde de chalands effarés par les tarifs français.