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Commentaires - Le Skoda Kodiaq arrive en concession : le SUV de Bohême

Audric Doche

Le Skoda Kodiaq arrive en concession : le SUV de Bohême

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Par

On dirait que cette chose sort tout droit des années 90... je ne doute pas des qualités de cette Skoda, mais il y a nettement plus joli ailleurs...

Par

En réponse à pxidr

On dirait que cette chose sort tout droit des années 90... je ne doute pas des qualités de cette Skoda, mais il y a nettement plus joli ailleurs...

   

Sauf qu'en vrai, il est beaucoup plus beau, encore faut-il l'avoir vu avant de critiquer.

Et vu le nombre de personnes autour au salon, il aura certainement du succès...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vas faire un tour sur la fiche fiabilité de la C3 et cliox. :bien::fleur::fleur::fleur::lol:

Par §Mou737yY

En réponse à pxidr

On dirait que cette chose sort tout droit des années 90... je ne doute pas des qualités de cette Skoda, mais il y a nettement plus joli ailleurs...

   

Faut admettre que Skoda n'a pas pour qualité première son esthétique.

Mais du coup tu as un véhicule bon marché, efficace, bien équipé, pratique.

Ca sera peut-être pas l'achat passion mais sans aucun doute un achat raisonnable.

Par §Lit601Ji

Vaut mieux le prendre en 190 poneys, les 125 et 150 risquent d'être limites avec un véhicule plein à craquer...

 

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Par

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+1 :bien::bien:

Par

En réponse à §Lit601Ji

Vaut mieux le prendre en 190 poneys, les 125 et 150 risquent d'être limites avec un véhicule plein à craquer...

   

bah c'est des vrais chevaux, pas des poneys de chez renault

Par §ZYX630Uf

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bien vu!!!!

Par

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J'ai un TSI 1.8 de 180 chevaux @ 220, j'ai passé les vingt mille kilomètres et le niveau d'huile est comme à l'origine, le tout avec une consommation de 6,5 litres pour cent kilomètres.

Alors, le brumisateur... Peut-être t'en faudrait-il un pour te rafraîchir les idées.

Par

Nos pauvres routes....................

Par

Clairement le futur SUV à succès .

Par

Mon dieu que c'est laid :areuh:

Par §cap513Av

"le SUV de Bohême" J'aurai plutôt dit de gros conformiste.

Par §Gég512HK

En réponse à oxmose

Vas faire un tour sur la fiche fiabilité de la C3 et cliox. :bien::fleur::fleur::fleur::lol:

   

et toi sur ceux des moteurs vw lol ainsi que sur les faisceaux et multiplexages électriques....

Par §Gég512HK

mon dieu quelle horreur, encore pire que les fers a repasser vw

Par

joli camion

belle gueule d'utilitaire ....

c'est au moins un 6 L de 4litres ?. ah non , c'est du "downsizé" (sic) faut espérer une garantie de 10 ans alors ... et encore , t'es même pas protégé avec les conditions CC de VAG

Par §Arn843dA

En réponse à cpasdebol

J'ai un TSI 1.8 de 180 chevaux @ 220, j'ai passé les vingt mille kilomètres et le niveau d'huile est comme à l'origine, le tout avec une consommation de 6,5 litres pour cent kilomètres.

Alors, le brumisateur... Peut-être t'en faudrait-il un pour te rafraîchir les idées.

   

"Alors que j'étais fortement intéressé par une O2 1.8 TSI, je m'aperçois, en parcourant des forums allemands qu'il y a plusieurs cas de casses moteurs à des faibles kilométrages (31 000 (SEAT LEON), 42 500 (o2), 45 000 (o2), 49 303 sur une SUPERB )"

Le 1.8 a pas mal de problèmes, ce qui est largement reconnu d'ou une utilisation limitée chez VW. Cpasdebol

Par §SIG218wN

Esthétiquement parlant, bof. On peut trouver plus joli à l heure actuelle...

Par

En réponse à §Mou737yY

Faut admettre que Skoda n'a pas pour qualité première son esthétique.

Mais du coup tu as un véhicule bon marché, efficace, bien équipé, pratique.

Ca sera peut-être pas l'achat passion mais sans aucun doute un achat raisonnable.

   

C'est un très bon résumé. Un véhicule pragmatique.

Par §Mou737yY

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Commentaire supprimé.

   

Parce que c'est clairement pas le but premier du véhicule. Je dis pas que tu peux pas t'amuser au volant d'une Skoda... Je dis simplement qu'il existe des véhicules concurrents (ou cousins, d'ailleurs) plus à même de t'apporter cet aspect.

La clientèle de Skoda recherche avant tout un véhicule simple, efficace, pratique, à un tarif honnête.

Par

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Arrete! Moulache, arrête ! tu vas te faire épingler pour complotisme. La propagande n'admet pas la vérité.

Par

En réponse à No-it

joli camion

belle gueule d'utilitaire ....

c'est au moins un 6 L de 4litres ?. ah non , c'est du "downsizé" (sic) faut espérer une garantie de 10 ans alors ... et encore , t'es même pas protégé avec les conditions CC de VAG

   

Pour les SUV "downsizés" vas plutot faire un tour sur les sujets : 3008 et kadjar mon grand :bah:

Par

En réponse à

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Là on sent de suite le vécu ...:areuh:

Par

En réponse à nicotdi

Pour les SUV "downsizés" vas plutot faire un tour sur les sujets : 3008 et kadjar mon grand :bah:

   

le sujet, c'est bien le KODIAQ ... 350 cm3 par cylindre 1,5 ltr 1T5 ... y'a pas à dire ... c'est du lourd.

Quel récital en effet ! le downsizing , un mythe?

Par

En réponse à nicotdi

Là on sent de suite le vécu ...:areuh:

   

l'gars d'la campagne , l'a l'coup d'oeil... bin plus malin qu'l' banlieusard :biggrin:

l'KOUBIAK , c'pourrait etr' l'taxi d'la cambrousse , ou la n'velle ambulance du villâge... l'f'ferat r'partit l'economie mon gars.

Pis tant q'on y est, on p'tet bin remplcer l'tracteur... l'MASSEY

l'engin UNIQUE , surtout d'puis que j'peux faire mon huile .... ah on vient de m' dire que ce n'est pas possible , faut une huile SPECIAL VAG :coucou:

Par

En réponse à No-it

le sujet, c'est bien le KODIAQ ... 350 cm3 par cylindre 1,5 ltr 1T5 ... y'a pas à dire ... c'est du lourd.

Quel récital en effet ! le downsizing , un mythe?

   

Le principe du downsizing concerne les moteurs essences (mais aussi diesels) de dernière génération.

Le principe du downsizing consiste à réduire la cylindré d'un moteur pour réduire la consommation de ce dernier. Pour pouvoir obtenir les mêmes performances qu'un moteur supérieur en cylindré on y ajoute une injection à haute pression ainsi (pas dans tous les cas) qu'un turbocompresseur.

le 1.4 et 1.5 tsi sont des 4 cylindres ( certes avec désactivation de cylindre )

3008 : 1.2 puretech 3 cylindres

kadjar : 1.2 tce 3 cylindres ( et qu est ce qu'il boit )

Par

Ne me dis rien ...

Par

Il a déjà gagner son comparatif face au 3008.........ah pardon 5008.

Par

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On rappelle 1million de Mercédès,pour risque d'incendie,aux USA:un petit mot?

Par

En réponse à nicotdi

Le principe du downsizing concerne les moteurs essences (mais aussi diesels) de dernière génération.

Le principe du downsizing consiste à réduire la cylindré d'un moteur pour réduire la consommation de ce dernier. Pour pouvoir obtenir les mêmes performances qu'un moteur supérieur en cylindré on y ajoute une injection à haute pression ainsi (pas dans tous les cas) qu'un turbocompresseur.

le 1.4 et 1.5 tsi sont des 4 cylindres ( certes avec désactivation de cylindre )

3008 : 1.2 puretech 3 cylindres

kadjar : 1.2 tce 3 cylindres ( et qu est ce qu'il boit )

   

bien académique ... beau discours de commercial débutant dans la fonction

tous les moteurs turbo de moins de 2l sont "donwsizé" ( ... mais bon faut-il encore un tant soit peu d'avoir de la culture automobile pour le comprendre) sinon VAG n'aurait pas arrêté le VR6

par contre dans tes exemples

le 3008 ou 5008 si tu veux aussi , y a 2 moteurs , pas un , DEUX, t'a juste oublier le 1600 (note dans ton calepin)

pour le moteurs TCe 1200 , c'est une moteur que tu viens de fabriquer, la nuit dernière ?

Je parle KOUBIIAAAQQQQQ , verstehst du ? ( KOUBIAK, le sujet quoi .... et pas ne serais-tu pas le fils du lapin croisé avec le pigeon ...?)

Quand on en vient à (aux) personne(s), c'est quand on est a court d'arguments.

Par

Sans doute un gros succès en perspective !

Difficile en effet dans cette catégorie, pour un budget d'environ 30000€, de trouver un meilleur rapport prix/habitabilité/motorisation/équipement (+ choix de transmission) chez la concurrence.

Personnellement je trouve l'esthétique réussit et plutôt valorisante, dans lignée de la Superb et l'intérieur me parait plus "personnel" que sur les autres Skoda.

Un choix rationnel mais sans privation donc, et une alternative au duo 3008/5008 plus séducteur mais moins généreux à prix équivalent.

Par

Le Koubiaqqq, bon ok, faut pas être difficile , maintenant pour 25 k€, t'as plus rien ... alors c'est ptet pas mal au final ... mais faut prévoir de casser son livret A ... ou alors passer à la gamme au-dessus.

Par

En réponse à No-it

bien académique ... beau discours de commercial débutant dans la fonction

tous les moteurs turbo de moins de 2l sont "donwsizé" ( ... mais bon faut-il encore un tant soit peu d'avoir de la culture automobile pour le comprendre) sinon VAG n'aurait pas arrêté le VR6

par contre dans tes exemples

le 3008 ou 5008 si tu veux aussi , y a 2 moteurs , pas un , DEUX, t'a juste oublier le 1600 (note dans ton calepin)

pour le moteurs TCe 1200 , c'est une moteur que tu viens de fabriquer, la nuit dernière ?

Je parle KOUBIIAAAQQQQQ , verstehst du ? ( KOUBIAK, le sujet quoi .... et pas ne serais-tu pas le fils du lapin croisé avec le pigeon ...?)

Quand on en vient à (aux) personne(s), c'est quand on est a court d'arguments.

   

"tous les moteurs turbo de moins de 2l sont "donwsizé" :ptdr::ptdr::ptdr:

"pour le moteurs TCe 1200 , c'est une moteur que tu viens de fabriquer, la nuit dernière ?" oui dsl effectivement c'est un 4 cylindres

Par §Ver628eV

La descente en Europe, puis en Chine ...la contrefaçon Vag n'a plus la côte....mdr.

Par §Ver628eV

Avec le tableau bord façon bois de palettes....un super feu de camps pour les scouts! Mdr.

Par §sim318mL

Il est pas spécialement bon marché comparé au 5008, ils sont à peu près au même prix, il est loin le temps ou une skoda était vendu 3000 euros moins chère qu'une Peugeot.

Par §nou418ps

En réponse à

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Tu nous annonces ca depuis des mois... et de puis des mois les ventes du groupe grimpent.

Par

En réponse à §sim318mL

Il est pas spécialement bon marché comparé au 5008, ils sont à peu près au même prix, il est loin le temps ou une skoda était vendu 3000 euros moins chère qu'une Peugeot.

   

Sauf qu'il est mieux équipés,dispose de la boite auto ou manuelle au choix ainsi que les 4 roues motrices de série ou en option.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu parles de toi à la 3ème personne ? Parce qu'à mon avis c'est'pas le cas'de tous ces ouvriers qui bossent au smic....

Par

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Tellement vrai! Ça esquive à fond, en fait, je pense que c'est un bot. :bien::biggrin:

Par

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Et en plus il roule en mobylette! :lol::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à §Gég512HK

et toi sur ceux des moteurs vw lol ainsi que sur les faisceaux et multiplexages électriques....

   

T'es resté bloqué dans le passé.:wink::fleur::fleur::fleur:

Par §sue302gN

je donne mon avis , le skoda kodiaq est tout simplement hyper moche ! ce n'est pas un ours c'est une baleine !

de plus , le fait de savoir que c'est possible de m'offrir un mazda CX5 , un toyota CHR , un huyndai tucson ou santa fee , un peugeot 3008(en orange full option plus gros moteur), ou encore un honda (qui sont super beau avec qqe options) , franchement je ne m'imagines vraiment pas au volant de cette skoda kodiaq qui est tout simplement .... " immonde "

Par

mon touran FSI faisait plus d' 1 T 55

cet "ours" fait 100 kg de moins,

... sécurité , tout ça, bref ça sent le plastik a plein nez.

Ils savent au moins recycler les résidus du pétrole.

Par

A Doche; pas un peu ridicule de parler de Rectial qd la maison mère n'autorise que le montage de 2 moteurs, 1 diesel et 1 essence. PETIT BRAS sur de coup, n'est ce ps?

Par

Vu la place centrale a l'arrière, on voit vraiment mal comment comment être a l'aise ici, c'est plus une place pour mettre la cage du hamster... bref place inutilite

Par §Pau825XL

Le Koleos est mort-né face à ce produit .

Par §dou582Yd

En réponse à §Pau825XL

Le Koleos est mort-né face à ce produit .

   

sur!!!

5 places...seulement... et des moteurs minables...fragiles et polluants

déjà dépassé avant son lancement le koleos!!

Par §Ver628eV

La voiture roulotte contrefaçon Vag est en série illimitée nomade avec des merveilleux siéges strapontins et un énorme tu nnel de transmission....Les séances de kiné sont offertes dans le bon de commande?

Par §bla301gT

Il est pas aussi moche que le Tiguan. Mais c'est quand même un sacré panzerwagen. Le seul que je trouve réussi des trois" Bocherie" c'est l'Espagnol.

Par §Gho070OK

En réponse à oxmose

Sauf qu'en vrai, il est beaucoup plus beau, encore faut-il l'avoir vu avant de critiquer.

Et vu le nombre de personnes autour au salon, il aura certainement du succès...

   

moche ...

vue en vrai à coter d'un range rover evoque et honnêtement il fait jouet à côté. ..

intérieur très moche aussi...Mais bon les goûts et les couleurs sa ne ce discute pas...

Par §Ver628eV

La voiture roulotte contrefaçon Vag est en série illimitée nomade avec des merveilleux siéges strapontins et un énorme tu nnel de transmission....Les séances de kiné sont offertes dans le bon de commande?

Par §Ver628eV

Tradition oblige, énorme tunnel transmission...bref un faux 7 places à strapontins...mdr.

Par §Ver628eV

La voiture roulotte contrefaçon Vag est en série illimitée nomade avec des merveilleux siéges strapontins et un énorme tunnel de transmission....Les séances de kiné sont offertes dans le bon de commande?

Tradition oblige, énorme tunnel transmission...bref un faux 7 places à strapontins...mdr.

Par

En réponse à §Ver628eV

La voiture roulotte contrefaçon Vag est en série illimitée nomade avec des merveilleux siéges strapontins et un énorme tunnel de transmission....Les séances de kiné sont offertes dans le bon de commande?

Tradition oblige, énorme tunnel transmission...bref un faux 7 places à strapontins...mdr.

   

Tu es trop fort toi ! Tu sais à quoi sert un tunnel de transmission ? Non, il semble que non ...

 

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