Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Le SUV coupé BMW X4 ne sera pas remplacé, mais une inédite version électrique (iX4) de ce modèle arrivera dans la gamme du constructeur en 2027.

Paul Pellerin

Le SUV coupé BMW X4 ne sera pas remplacé, mais une inédite version électrique (iX4) de ce modèle arrivera dans la gamme du constructeur en 2027.

Déposer un commentaire

Par

Entre un iX3 mastoc et la i3 au museau de Kia, le bon équilibre est peut-être dans cette version iX4 à hayon "hatchback". :bien:

Par

En réponse à Gastor

Entre un iX3 mastoc et la i3 au museau de Kia, le bon équilibre est peut-être dans cette version iX4 à hayon "hatchback". :bien:

   

Encore un suv pourri.

Par

En réponse à frank865

Encore un suv pourri.

   

Sauf si on te le donne !!!

Par

En réponse à hyvo

Sauf si on te le donne !!!

   

Mais qu'on m'offre avec les multiples malus

Par

En réponse à Lulu Botine

Mais qu'on m'offre avec les multiples malus

   

Le beurre et l'argent du Beurre. Pour information, ça sera une électrique. Donc malus au poids seulement.

Par

En réponse à hyvo

Le beurre et l'argent du Beurre. Pour information, ça sera une électrique. Donc malus au poids seulement.

   

Il paraît que la mesure a été retoquée, en avant la démesure !

Par

Les BMW, comme beaucoup d'autres, se banalisent, s'uniformisent.

On joue sur le logo, le détail, la qualité visuelle pour séduire mais pour plus rien n'est mis sur le caractère. Du lisse, du policé, rien de ce qui a fait de la marque, une BMW. Nous ne parlions que de l'esthétique, les motorisations de caractère se sont évaporées avec l'électrification. 1000 chevaux électriques ne remplaceront jamais un six en ligne, alors BMW nous fait des suv coupés qui plairont à celles et ceux qui n'ont pas connu l'époque ou le constructeur savait faire des "bagnoles".

Par

Pas étonnant qu il ne soit pas remplacé, c'est une vraie daube...

Par

En réponse à Gastor

Entre un iX3 mastoc et la i3 au museau de Kia, le bon équilibre est peut-être dans cette version iX4 à hayon "hatchback". :bien:

   

Peut être bien. Autant j'aime bien les feux arrière de l'ix3, autant j n aime pas la masse de tôle et les feux trop fins à l arrière de la nvlle i3. Alors ce ix4 pourquoi pas

Par

Pardon, mais je trouve qu'elle a un gros c.l ; idem pour l'avant bien verticalement massif comme d'habitude ; de profil, la surface vitrée toujours trop faible comme sur toute la production des SUV coupés ou pas, électriques ou pas, me donne envie de couper l'auto par le bas à l'horizontal en retirant au moins 30 cm.

Les Chinois vont faire de plus jolies voitures, ça ne fait pas l'ombre d'un doute.

Par

Dépasser les 1000 CV!

Pourquoi faire ?!

 

SPONSORISE

Actualité Bmw X4 G02

Essais Bmw X4 G02

Comparatifs Bmw X4 G02