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Commentaires - Le Tesla Cybertruck a un peu triché dans sa course contre la Porsche 911

Cédric Pinatel

Le Tesla Cybertruck a un peu triché dans sa course contre la Porsche 911

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Pour résumer, encore un article de Pinatel qui ne sert à rien :bien:

Par

En réponse à cvi

Pour résumer, encore un article de Pinatel qui ne sert à rien :bien:

   

Bah oui, tout le monde sait bien qu'on préfère une 911 thermique (même si elle se fait dépasser par une pile à roues) à n'importe quel véhicule à pile !

Par

Tesla qui triche...il y a des pléonasmes à éviter quand même non ?

Par

Quelle horreur la façon dont c'est écrit, que c'est lourd, mais lourd !

Par

Youtuber qui fait une comparaison electrique thermique avec des data eronée et/ou orienté (il n'y a qu'à voir les véhicules choisis pour représenter le thermique et l'électrique) ?

Mis à part ça, Elon Musk étant coutumier des coups de com spectaculaire mais ne voulant pas dire grand chose, on en lui en aurait pas voulu si cette promesse n'était pas tenu. Ca ne serait pas la première.

 

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Par

En réponse à trackos

Tesla qui triche...il y a des pléonasmes à éviter quand même non ?

   

Tesla, tricher ? Noooooon ! :areuh:

Si les mensonges pouvaient faire avancer des voitures, Musk n'aurait plus besoin de batteries !

:lol:

Par

En réponse à Pat511111

Bah oui, tout le monde sait bien qu'on préfère une 911 thermique (même si elle se fait dépasser par une pile à roues) à n'importe quel véhicule à pile !

   

Sébastien loeb prefere sa taycan a sa 911...

Par

En réponse à hub.fur

Quelle horreur la façon dont c'est écrit, que c'est lourd, mais lourd !

   

Aussi lourd que le Cybertruc... :dodo:

Par

En dehors des adeptes les plus lobotomisés de la Secte, on avait tous bien compris.

Pour résumer : la 911 est une voiture de rêve et le Cybermachin un véhicule de cauchemar.

Et c'est sans doute la "merveille au flat six" qui est la plus écologique sur l'ensemble de son cycle. D'ailleurs, sur le photo, elles sont vertes ! :)

Par

En réponse à flyonthe31

Sébastien loeb prefere sa taycan a sa 911...

   

En même temps il commence a se faire vieux le pépère. :areuh:

Par

si j'ai bien compris, l'arrière pentu du cybertruck, c'est pour permettre à la Porsche de décoller, ensuite ? :biggrin:

sinon, amusant de voir qu'ils ont pris 2 911 de même couleur.

pour le reste, une 911 est conçue et développée pour être à l'aise et performante sur un... circuit... sinueux.

et si c'est pour faire des courses de dragster, il y a assurément plus efficace. les américains ne sont d'ailleurs pas en reste pour disposer de véhicules adaptés à des départs arrêtés. faut simplement que ça soit strictement... en ligne droite.

Par

En réponse à fedoismyname

si j'ai bien compris, l'arrière pentu du cybertruck, c'est pour permettre à la Porsche de décoller, ensuite ? :biggrin:

sinon, amusant de voir qu'ils ont pris 2 911 de même couleur.

pour le reste, une 911 est conçue et développée pour être à l'aise et performante sur un... circuit... sinueux.

et si c'est pour faire des courses de dragster, il y a assurément plus efficace. les américains ne sont d'ailleurs pas en reste pour disposer de véhicules adaptés à des départs arrêtés. faut simplement que ça soit strictement... en ligne droite.

   

une petite demon montée avec les roues fines à l'avant ? :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

En même temps il commence a se faire vieux le pépère. :areuh:

   

"Se faire vieux" ?

Il me semble encore très affûté pour un vieux !

"Il préfère sa Taycan". Vu son statut, Weissach lui en peut-être offert un ?

Si Porsche m'offre un Taycan, je suis prêt à en faire la publicité.

Enfin, si LOEB doit choisir entre une 911 RSR 3.0L et un Taycan pour rouler en rallye, je pense qu'il ne va pas hésiter 1/10ème de seconde.

Il préfèrera le Taycan pour aller dans un bon resto avec sa nouvelle madame (en restant dans un rayon de max. 200 km, on ne sait jamais !).

:)

Par

Ce serait intéressant de faire le contraire: une 911 qui tracte un Cybertruck, juste par curiosité

Par

Comme à chaque dans toutes ces vidéos, ils faut en prendre est en laisser.

C'est toujours à l'avantage de celui qui créé le test.

C'est la "com" de con du 21eme siècle .

Mais ça fait triquer les suiveurs, grand bien leur fasse.

Par

En réponse à flyonthe31

Sébastien loeb prefere sa taycan a sa 911...

   

Et préfère sa Huracan STO à sa Tycan :biggrin:

Par

En réponse à charly177

"Se faire vieux" ?

Il me semble encore très affûté pour un vieux !

"Il préfère sa Taycan". Vu son statut, Weissach lui en peut-être offert un ?

Si Porsche m'offre un Taycan, je suis prêt à en faire la publicité.

Enfin, si LOEB doit choisir entre une 911 RSR 3.0L et un Taycan pour rouler en rallye, je pense qu'il ne va pas hésiter 1/10ème de seconde.

Il préfèrera le Taycan pour aller dans un bon resto avec sa nouvelle madame (en restant dans un rayon de max. 200 km, on ne sait jamais !).

:)

   

De toute façon, il s'en fout, il a les 2.

S'il a besoin de faire 400 bornes d'autoroute, il prend probablement alors la 911.

Et si c'est pour faire 50 bornes avec un arrêt en ville, il prend la Taycan. :bah:

Par

Ce n'est pas la première fois, ni la dernière que Tesla s'arrange avec la vérité. Ce sont les rois de la com' bidonnée. Démonstration de l'autopilot truquée, démonstration de drag race truquée, promesses bidons, .... la liste est longue.

Pourtant Tesla est toujours là. D'autres sociétés auraient coulées, des CEOs ont subi des procès retentissants pour ce genre de comportement aux US, etc etc. Mais Melon l'insubmersible résiste et continue ....

Bref, la caravane passe...

Par

En réponse à charly177

"Se faire vieux" ?

Il me semble encore très affûté pour un vieux !

"Il préfère sa Taycan". Vu son statut, Weissach lui en peut-être offert un ?

Si Porsche m'offre un Taycan, je suis prêt à en faire la publicité.

Enfin, si LOEB doit choisir entre une 911 RSR 3.0L et un Taycan pour rouler en rallye, je pense qu'il ne va pas hésiter 1/10ème de seconde.

Il préfèrera le Taycan pour aller dans un bon resto avec sa nouvelle madame (en restant dans un rayon de max. 200 km, on ne sait jamais !).

:)

   

C'est pas faut , de toute façon si c'est trop loin de chez lui , genre pour aller à Monaco il a son hélicoptère qu'il pilote lui même , bref Loeb est à des années lumières des gugus du comptoir et clairement reste un passionné de belles mécaniques .

Par

En réponse à Pat511111

Bah oui, tout le monde sait bien qu'on préfère une 911 thermique (même si elle se fait dépasser par une pile à roues) à n'importe quel véhicule à pile !

   

C'est pour ça que la majorité des boites à pile ce font exploser au Nurburgring par Porsche

Par

En réponse à Turbo95

C'est pas faut , de toute façon si c'est trop loin de chez lui , genre pour aller à Monaco il a son hélicoptère qu'il pilote lui même , bref Loeb est à des années lumières des gugus du comptoir et clairement reste un passionné de belles mécaniques .

   

en fait, quand t'as les moyens, t'achètes tout, et ça t'évite d'avoir à te poser des questions. :jap:

Par

Bon ok l'on recommence tout. Cette fois les 2 au même pied d'égalité sur la bonne distance.

Il ne reste plus qu'à trouver un attelage pour la 911 une remorque et un cybertruck dessus. C'est vrai quoi

Par

En réponse à charly177

En dehors des adeptes les plus lobotomisés de la Secte, on avait tous bien compris.

Pour résumer : la 911 est une voiture de rêve et le Cybermachin un véhicule de cauchemar.

Et c'est sans doute la "merveille au flat six" qui est la plus écologique sur l'ensemble de son cycle. D'ailleurs, sur le photo, elles sont vertes ! :)

   

Pas le même usage, les 2 sont même totalement opposées à peu près sur tous les points.

Perso je prendrais volontiers les 2 si on me le proposait, mais bon n'importe quel constructeur va proposer toute sa gamme de voitures à Loeb, et avec de l'argent et le sourire en prime, mais aucune à moi, c'est ça la réalité :lol:

Pourtant j'ai eu l'occasion de le croiser 2x et même de prendre un verre il y a une 10aine d'années. Les 2x au bar et au restaurant de l'automobile club de Monaco (je suis membre depuis 17 ans). La dernière fois il était avec Daniel Elena venus en DS3 de reco pour le Monte Carlo, maculée de boue. Quand il est sorti le voiturier lui a ouvert la porte mais n'a pas fait démarrer l'engin (quel bruit quand ils sont partis !) peut-être parce qu'il n'y a pas de clé ? :lol

Pour ceux que ça intéresse je sais qu'il y une soirée privée pré-rallye lundi ou mardi. Vu son palmarès et sa notoriété sur le rallye il sera sûrement là.

Par

Les Porsches sont des véhicules qui roulent peu voiture de garage, il vaut mieux ne pas en acheter mais bon les riches qui on trop de fric....( Ils gagnent du fric en dormant et en chiant) il vaut mieux qu'ils achètent la Porsche thermique cela réclamera moins de ressources. Voilà voilà. Ceci dit le cybertruk aura une utilité très limité sauf pour ceux qui l'utilise comme camionnette.

Par

C'est de la com à la Musk et ca fonctionne puisque l'on en parle depuis quelques semaines.

Mais qui a pu croire, malgré les 845 cv, du Mammouth, que la Tesla peut accélérer mieux avec 5 tonnes à déplacer sur 400 m et plus?

Par

En réponse à Train-train

Bon ok l'on recommence tout. Cette fois les 2 au même pied d'égalité sur la bonne distance.

Il ne reste plus qu'à trouver un attelage pour la 911 une remorque et un cybertruck dessus. C'est vrai quoi

   

Pourquoi? Tu as l'intention d'acheter une 911 pour tracter une enclume de 3100kg ?

Je parie q'un camion Man tracte mieux une remorque de 38 t qu'une 911. Mais je vais quand même prendre la 911.

Par

En réponse à flyonthe31

Sébastien loeb prefere sa taycan a sa 911...

   

Bof. Personnage public. Bon toutou mainstream, il va faire là où on lui dit de faire.:dodo:

Par

comme toujours tesla triche et ne garde que ce qui l'intéresse... apres quel crétin va se dire en voyant cela plutot que de prendre une porsche 911 je vais prendre un tesla cybertruck...

Par

En réponse à xblehavre

C'est de la com à la Musk et ca fonctionne puisque l'on en parle depuis quelques semaines.

Mais qui a pu croire, malgré les 845 cv, du Mammouth, que la Tesla peut accélérer mieux avec 5 tonnes à déplacer sur 400 m et plus?

   

Et quand bien même ça serait véridique, la vérité est que tout le monde s'en fout. :bah:

Par

En réponse à xblehavre

C'est de la com à la Musk et ca fonctionne puisque l'on en parle depuis quelques semaines.

Mais qui a pu croire, malgré les 845 cv, du Mammouth, que la Tesla peut accélérer mieux avec 5 tonnes à déplacer sur 400 m et plus?

   

Honnêtement tout ceux qui envisagent d'acheter une 911 s'en fichent, le pick-up Tesla est un tout autre achat. Et l'inverse est vrai, si je cherche un véhicule pour transporter des vélos ou comme la semaine dernière : 4 personnes + 4 paires de skis + 4 paires de chaussures de ski + 4 sacs à dos + 2 chiens berger Allemand et Border Colley pour une journée ski de rando ben je choisis pas la 911. La TMY a fait ça très bien, si j'avais 100.000 de budget j'aurais possiblement choisi le Cybertruck (mais non il est trop gros) plutôt que la sportive

Par

En réponse à fedoismyname

De toute façon, il s'en fout, il a les 2.

S'il a besoin de faire 400 bornes d'autoroute, il prend probablement alors la 911.

Et si c'est pour faire 50 bornes avec un arrêt en ville, il prend la Taycan. :bah:

   

S'il a besoin de faire 400 bornes il prend son hélico perso...

Par

En réponse à Benoit356

S'il a besoin de faire 400 bornes il prend son hélico perso...

   

Oui, après, ça dépend où.

Si c'est pour se rendre en plein Paris, mieux vaut la Taycan.

De toute façon, on ne lui laissera pas trop le choix. :bah:

Par

En réponse à Franck-L

Honnêtement tout ceux qui envisagent d'acheter une 911 s'en fichent, le pick-up Tesla est un tout autre achat. Et l'inverse est vrai, si je cherche un véhicule pour transporter des vélos ou comme la semaine dernière : 4 personnes + 4 paires de skis + 4 paires de chaussures de ski + 4 sacs à dos + 2 chiens berger Allemand et Border Colley pour une journée ski de rando ben je choisis pas la 911. La TMY a fait ça très bien, si j'avais 100.000 de budget j'aurais possiblement choisi le Cybertruck (mais non il est trop gros) plutôt que la sportive

   

Disons que tu aurais choisi l'engin le mieux sponsorisé Le Sudiste.

Reviens sur terre !

Par

Certainement...., mais que la PUB est bonne quand on découvre la fin !

chapeau pour cette idée originale.

Par

En réponse à Franck-L

Pas le même usage, les 2 sont même totalement opposées à peu près sur tous les points.

Perso je prendrais volontiers les 2 si on me le proposait, mais bon n'importe quel constructeur va proposer toute sa gamme de voitures à Loeb, et avec de l'argent et le sourire en prime, mais aucune à moi, c'est ça la réalité :lol:

Pourtant j'ai eu l'occasion de le croiser 2x et même de prendre un verre il y a une 10aine d'années. Les 2x au bar et au restaurant de l'automobile club de Monaco (je suis membre depuis 17 ans). La dernière fois il était avec Daniel Elena venus en DS3 de reco pour le Monte Carlo, maculée de boue. Quand il est sorti le voiturier lui a ouvert la porte mais n'a pas fait démarrer l'engin (quel bruit quand ils sont partis !) peut-être parce qu'il n'y a pas de clé ? :lol

Pour ceux que ça intéresse je sais qu'il y une soirée privée pré-rallye lundi ou mardi. Vu son palmarès et sa notoriété sur le rallye il sera sûrement là.

   

Ce besoin de reconnaissance sociale est assez pathologique chez certains ! :areuh:

Allez voir un psy, il pourra vois aider. :bien:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Bof. Personnage public. Bon toutou mainstream, il va faire là où on lui dit de faire.:dodo:

   

Money money money !

Par

En réponse à roc et gravillon

Disons que tu aurais choisi l'engin le mieux sponsorisé Le Sudiste.

Reviens sur terre !

   

Le Sudiste et sa vie sur la French Riviera, c'est quasiment aussi culte que le winner ETO, Gignac au bistrot, ou encore l'autre Sudiste (des Landes) et ses dialectes inconnus. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

En même temps il commence a se faire vieux le pépère. :areuh:

   

Meme dans 10 ans je suis sur qu'il sera encore dans le coup.

Voir Sainz et ses 61 ans au Dakar.

Par

En réponse à zzeelec

Ce besoin de reconnaissance sociale est assez pathologique chez certains ! :areuh:

Allez voir un psy, il pourra vois aider. :bien:

   

Il habite pile-poil dans la bonne région, quand on apprécie le superficiel et les goûts douteux.

Mais il n'est pas comme ça notre Sudiste : il écrit bien, est franc du collier, n'a pas vraiment de chapelle automobile à défendre.

Un détail cloche un peu cependant : sa bergère allemande Laïka. Un cabot de tenancier de bar ou de station-service, pas trop bankable dans son coin.

Par

800 cv... un truck qui pése 3tonne une remoque et une voiture de 1t7.. on arrondit à 2 tonne..

çà fait 5tonnes.. rapport poid puissance...160 cv par tonne...!!!

si tu prend la 911 de base... 400cv... 1t 7...tu a 235cv tonne!!

ta bien compris que elon a triché quelque part...

deja ya peut etre 1000 cv...sur son truck... pis la 911 peut etre elle a été un peu allégée.. genre pas de moteur.. une carcasse vide de 1 tonne?

la on aurait 1000 cv pour 4tonne..tiens la on est a 250cv par tonne...c'est plus plausible!!

dernier truc évidemment le rapport poid puissance!! mais aussi l'aero!!!

c'est pas pareil sur 250 m avec vitesse terminale de 130... 150..

que sur 400 m.... avec une vitesse terminale à 220!!

tout ceux qui tirent des caravannes savent..

la puissance sert pas à rouler vite.. mais surtout à monter les cotes!! sur autoroute calé à 100 km/H!!!

Par

En réponse à zzeelec

Le Sudiste et sa vie sur la French Riviera, c'est quasiment aussi culte que le winner ETO, Gignac au bistrot, ou encore l'autre Sudiste (des Landes) et ses dialectes inconnus. :areuh:

   

quand on roule en id3 la pire electrique du marché.. faut rester humble..

mon ami ..

j'espere pour toi que t'a pris une LOA..

décote à la pure toc... ta merde electrique!

Par

En réponse à Taro.H

comme toujours tesla triche et ne garde que ce qui l'intéresse... apres quel crétin va se dire en voyant cela plutot que de prendre une porsche 911 je vais prendre un tesla cybertruck...

   

c 'est surtout cretin de tirer une porsche... il aurait mieux fait de tirer une model3..

ah merde c'est lourd..

bin pas grave on vire les batterie de la model3...:biggrin:

Par

En réponse à gignac-31

quand on roule en id3 la pire electrique du marché.. faut rester humble..

mon ami ..

j'espere pour toi que t'a pris une LOA..

décote à la pure toc... ta merde electrique!

   

Oh mais je suis très humble, seulement je sais reconnaître les cadors qu'en j'en croise ! :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Il habite pile-poil dans la bonne région, quand on apprécie le superficiel et les goûts douteux.

Mais il n'est pas comme ça notre Sudiste : il écrit bien, est franc du collier, n'a pas vraiment de chapelle automobile à défendre.

Un détail cloche un peu cependant : sa bergère allemande Laïka. Un cabot de tenancier de bar ou de station-service, pas trop bankable dans son coin.

   

Oh pitié, ferme-la Nadine de Rothschild ! Le juge des bonnes manières et du "bon goût"... :areuh:

Quelle biyatch tu fais ! Je te vois bien avec tes petits costards, tes chaussures cirées, ta montre de kéké, à se prendre pour un gros malin bouffi de prétention... :brosse:

Par

En réponse à zzeelec

Oh mais je suis très humble, seulement je sais reconnaître les cadors qu'en j'en croise ! :biggrin:

   

* "Quand" la correction automatique fait des siennes !

Par

En réponse à zzeelec

* "Quand" la correction automatique fait des siennes !

   

T'as le même fournisseur que le Squale ?

Par

En réponse à zzeelec

Oh pitié, ferme-la Nadine de Rothschild ! Le juge des bonnes manières et du "bon goût"... :areuh:

Quelle biyatch tu fais ! Je te vois bien avec tes petits costards, tes chaussures cirées, ta montre de kéké, à se prendre pour un gros malin bouffi de prétention... :brosse:

   

Tu décris un gars du coin au sudiste là ...

Après le domaine politique, choix automobile où tu es à l'ouest, nouveau chapitre ouvert à ton endroit.

Connais-toi toi-même disait Socrate.

Cara t'y aide ZéZé.

Par

Bin oui ils n'ont montre que 200m avec un pilote de 911 qui y allait molo.... parce que sur un quart de miles.... dans les 200 metres suivant la 911 passe devant...

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu décris un gars du coin au sudiste là ...

Après le domaine politique, choix automobile où tu es à l'ouest, nouveau chapitre ouvert à ton endroit.

Connais-toi toi-même disait Socrate.

Cara t'y aide ZéZé.

   

Oh que non, je côtoie assez les parigots pour savoir qu'ils n'ont rien de sudiste...

Par

En réponse à zzeelec

Money money money !

   

Exact.

Ce terme x 3 me fait penser à une chanson de ABBA, puis par extension à une de simply red, Puis Une de pink Floyd :wink:

Par

En réponse à roc et gravillon

Il habite pile-poil dans la bonne région, quand on apprécie le superficiel et les goûts douteux.

Mais il n'est pas comme ça notre Sudiste : il écrit bien, est franc du collier, n'a pas vraiment de chapelle automobile à défendre.

Un détail cloche un peu cependant : sa bergère allemande Laïka. Un cabot de tenancier de bar ou de station-service, pas trop bankable dans son coin.

   

Oui, le berger, ça colle pas :bah:

Le clébard du moment, c'est le teckel de débile9b. Même Di caprio a pompé sur notre ami faux suisse :lol:

Par

En réponse à fedoismyname

De toute façon, il s'en fout, il a les 2.

S'il a besoin de faire 400 bornes d'autoroute, il prend probablement alors la 911.

Et si c'est pour faire 50 bornes avec un arrêt en ville, il prend la Taycan. :bah:

   

que de mauvaise foie d'un dinosaure fan de petrolette.

avec une taycan turbo tu pars avec 100% sur l'autoroute, tu fais une charge de 5min en route et t'as fait tes 400km et il te reste encore 50 bornes de rab. donc non un VE ne se limite pas a la ville pour faire 50km à 30 kmh.:areuh:

Par

Globalement, qu'est ce que ça peut bien faire qu'un utilitaire de 800 ch batte une 911 à une époque où n'importe quel tocard peut mettre un moteur de 300-400 ch et les multiplier par 2 ou 3 (il n'y a qu'à voir combien de constructeurs no name le font). Les VE sont imbattables sur le 0-100. Supaaair. Quant à comparer une 911 et un cybertruck, c'est un peu comme dire qu'on hésite entre une voiture et un camion.

Par

le 0-100 sortie de péage en Tesla c'est vraiment pour les cadres décérébrés...

Par

Elon triche sur ses vidéos. Récemment son robot, guidé par un collaborateur caché avec un gant spécial pour le guider.

https://www.notebookcheck.biz/Tesla-Optimus-Elon-Musk-surpris-en-train-de-tricher-lors-de-la-derniere-demonstration-d-un-robot-humanoide.794182.0.html

Par

Pas terrible les résultats financiers et perspectives de Tesla cette nuit.

15 % de hausse ce n'est plus dans les promesses déclarées et Musk révise dans le flou les prévisions.

ça sent le pâté.

Par

En réponse à carver

le 0-100 sortie de péage en Tesla c'est vraiment pour les cadres décérébrés...

   

Et pourquoi LOEB préfère sa TAICAN à sa 911 . il es décérébré ?

Par

En réponse à anonymousse

Et pourquoi LOEB préfère sa TAICAN à sa 911 . il es décérébré ?

   

Pour conduire en ville, dans les bouchons etc.. Oui.

 

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