Commentaires - Les 80 km/h sur la table du débat national ?

Ajouter à cela les interdictions de circulation pour interdire aux pauvres d'entrer dans les villes des bobos écolos rive gauche au motif que leur vieux taxi pollue ... alors que la pollution tant aux NOx qu'aux particules baisse de 4% par an (chiffre ADEME, CITEPA) avec le renouvellement naturel du parc.

Le po,it clé de ce débat national, ça doit être la philosophie de Pompidou "Il faut arrêter d'emmerder les Français"

A défaut des 80 ( on s'y habitue et 10 km/h d'écart .... ) qu'ils fassent plutôt en sorte que les rocades et perifs de France ne passent pas à 70 km/h , parce que la c'est clairement du foutage de gueule .....

.... et le % des émissions serait rapidement largement à la baisse si le durcissement des contrôles effectifs des polluants qui aurait dû entrer en vigueur au 1er janvier n'avait pas été repoussé aux calendes grecques, histoire de ne pas alimenter plus encore la colère des populations hurlememisère roulant en poubelles innomables....le plus souvent la clope au bec comme il se doit....

Autre sujet pour le débat national : mesurer la pollution réelle et attribuer la vignette crit'air sur ces critères et non pas sur la vision théorique bidonnée de Ségolène Royal " vive l'électrique, à mort le diesel"

CO2 : compter le CO2 du puits à la roue ... donc pour les véhicules électriques incorporer le CO2 de la construction de la batterie (selon ICCT 1g/km/kWh embarqué si la batterie est fabriquée dans un pays peu carboné, 2g/km/kWh embarqué si la batterie est fabriquée dans un pays carboné) ... tenir compte du CO2 du carburant électrqiue y compris le rendement du chargeur embarqué (souvent moins de 80%) et les pertes en ligne dans le réseau EDF/RTE/ENEDIS (de l'ordre de 10%)

Particules fines : appliquer les correctif du JRC pour les particules ultra très fines entre 5 et 23 nm non mesurées à l'homologation : véhicules essence +40% par rapport au nombre mesuré de particules > 23 nm ; diesel : + 20% par rapport au nombre de particules > 23 nm ; véhicules GNV : + 1000% par rapport au nombre de particules > 23 nm, etc...

Mesurer les NOx, CO et HC comme aujourd'hui

Ajouter les aldéhydes comme aux USA

Calculer la Toxicité de l'échappement TOX = NO2 + NO/4 + CO/40 (source ADEME) sachant que les NOX comportent 40% de NO2 et 60% de NO (mesure dans les tunnels)

les 80km, foutage de gueule voulue par du 1er ministre (argent facile sous couvert de bons sentiments) est la cause des gilets jaunes, la dernière goutte qui a fait déborder le vase quand la hausse dse taxes sur essence/gasoil a été annoncée.

80Km est impossible à tenir sauf sur des portions où à cause topographie on y est naturellement, voire en dessous.

il est donc normal que ce sujet soit rediscuté.

Emmanuel Barbe: "On avait déjà économisé..."

Ce qui signifie que chaque vie est précieuse....Pour le budget de l'état.

A d'autres les discours moralisateurs qui font dans le sentimentalisme.

Waze et on adapte sa vitesse au véritable danger potentiel (et aux capacités de sa voiture) et pas à un simple chiffre décidé par des technocrates qui roulent avec un chauffeur de toute manière.

En gros on roule entre 70 et 150 km/h. Waze allumé et tout va bien ;)

Que l'on abandonne au plus vite cette mesure dénuée de fondement. Et que l'on consacre les millions collectés par les radars à l'entretien des routes (je pense notamment à la signalisation horizontale qui par endroit est tellement dégradée que l'on ne sais plus si on roule à droite ou a gauche de la chaussée... La voiture autonome, elle va faire comment, hein?).

Basé sur ma propre expérience du bazar, ma boîte auto reste en cinquième à 80kmh sur du plat. Et quand je passe manuellement en 6eme, ça fait baisser la consommation instantanée dun bon litre sur l'odb. En conclusion, vivement le retour à 90.

Il serait temps ! On a pas entendu les GJ sur ce sujet, ni même lors des manifs contre le 80, il n’y avait aucun automobiliste !

C’est d’ailleurs la raison principale qui m’a fait désapprouver ce mouvement de petits nuisibles bolchéviques, je n’ai rien en commun avec ces gueux.

Tout le monde se traîne joyeusement à 70 avec un GJ sur le pare brise, la tronche des rebelles quoi.

Plus personne ne respecte les 80, y compris les poids lourds....

En effet, il est surprenant que dans le cadre de la RT2012, pour le chauffage d'une habitation , on multiplie par 2.58 (par rapport à du fioul) les consommations ... pour tenir compte de l'approvisionnement ... comme si le pétrole tombait du ciel !

si tous les politiciens en savaient autant sur les sujets pour lesquels ils votent, on aurait jamais de manifestation en France

... waze ne t'indiquera pas les radars embarqués et si tu n'es pas en Normandie, ne t'inquiètes pas ça va hélas se généraliser sur les autres départements

Mettre les 80 km/h sur nos routes est pour moi une erreur, la plupart des gens respectent les limitations de vitesse, mais il y a des chauffards, on les remarque tout de suite, vous roulez à la vitesse recommandée et vous avez un abruti qui vient vous coller au pare chocs, ou bien ça double sur les lignes blanches etc.... et c'est là le danger !!

donc si il y avait un peu plus de force de l'ordre sur nos routes pour les interpeller, ça serait beaucoup mieux pour faire baisser la mortalité sur nos routes plutôt que de nous mettre des limitations de vitesse qui ne servent à rien

et nous les honnêtes rouleurs que nous sommes, on serait plus tranquilles

Perso, 70, 80 ou 90km/h, c'est pas ça qui me dérange puisque depuis des années j'utilise mon limiteur de vitesse pour être sûr de ne pas dépasser la vitesse imposée (et ramasser une prune au passage).

Sauf :

- quand je suis étourdi (et que je loupe un panneau) ;

- quand j'ai la flemme ou que je ne suis pas assez rapide (parce que les changement de vitesse sont trop rapprochés) ou que la zone exige plus d'attention (dans un virage croisée avec une intersection près d'une sortie d'école par exemple) ;

- quand on me pousse au c..l (parce que celui qui me suit trouve que je roule encore trop lentement) ou que je pousse au c..l (quand celui qui me précède a peur de rouler ou qu'il ne peut pas suivre le rythme).

Je note que depuis l'instauration des 80km/h, la route devient plus difficile, du fait de l'augmentation des routes avec beaucoup de changements de vitesse (exemple : D606 entre Sens et Auxerre), et encore plus depuis la mise HS d'un nombre important de radars (non pas que j'approuve leur fonctionnement en mettant dans le même sac le vrai délinquant de la route et le péquin parfois un peu étourdi, mais j'observe plutôt que les excès se multiplient...).

perso je ne m'y suis jamais fait pour la simple et bonne raison que je roule toujours au dessus. ça n'a rien changé pour moi. et je suis pas le seul.

Espérons que personne ne surestime ses capacités et se prenne pour un pilote :)

Mais ça, ça ne s'est encore jamais vu, les gens sont responsables.

C'est les autres, le problème

Deja le terme "racketter" me pose directement problème...

C'est un terme violent qui signifie ni plus, ni moins "voler".

Pourquoi voler les riches ?

Pour compenser ce que toi tu n'as pas su créer ?

Tu voudrais avoir un meilleur niveau de vie que celui que tu as actuellement ?

Alors pourquoi n'as tu rien fais pour ?

Pourquoi être envieux, jaloux ou bavé devant la réussite des autres ?

Si cela te fait tant rêver (Moi pas), remues toi.

Mais n'attends pas de recevoir l'aide/argent de ceux que tu critiques a longueur de temps (Les riches, l'état, les PDG des grandes multinationales.)

Je critique principalement les actionnaires pour ma part...Car leurs rôles consistent à faire évoluer leurs mises de départ assis le popotin derrière un ordinateur...

Mais les riches dont je ne connais pas forcement l'origine de leurs richesses...

Je n'en tiens pas compte.

Qu'ils profitent tant qu'ils le peuvent encore.

Si leurs objectifs ne tient qu'a ca.

Ils sont libre de faire ce qu'ils veulent de leurs argents.

Même de le jeter par les fenêtres si ca leurs chantent.

Pour ma part, je trouverais plus intelligent de faire des consortiums afin de faire avancer la science, l'humanité.(Attention ! Pas de l'assistanat ou redistribuer betement les richesses...)

J'aimerais qu'ils utilisent leurs millions/milliards pour expérimenter de nouvelles choses...

Pas pour les mettres dans de la ferraille, une toile, des bouteilles et je ne sais quoi d'autres...

De l'argent dormant qui ne sert strictement à rien.

Voler les riches pour donner aux pauvres, c'est de la philanthropie qui ne fera en rien avancer l'humanité.

Aucun intérêt.

Bravo.

Toutefois cela change quand même quelque chose. On est obligé de se mettre en danger pour dépasser ces convois de limaces qui se collent par paquets entiers. Mieux vaut en avoir sous le pied dans ce genre de cas. Circuler en véhicule sous motorisé contraint à la folie derrière ces escargots en tôle.

Exact, Waze ou pas, les voitures avec radars embarqués vont se multiplier et petit à petit remplacer les radars fixes.

A moins d'avoir enregistré toutes les plaques des automobiles concernées, avec un système de détection avancé... difficile !

Franchement, si le principal soucis qu'ils ont retenu des gilets jaunes ce sont ces 80km/h, il n'y a vraiment aucun soucis en France...

Il y a des soucis plus faciles à résoudre que d'autres... la fin des 80 km/h est très simple à décréter, la hausse des salaires et des retraites allié à la baisse des taxes, c'est autre chose...

Un bout de sparadrap suffit à résoudre tous les problèmes...

C'est quoi le rapport avec l'augmentation du pouvoir d'achat réclamé par les gilets jaunes ?

Ah il n'y en a pas, ça me réconforte dans l'idée que je me fais du gilet jaune de base ...

Ah bon ? Il y a déjà OpenALPR et je pense qu'on doit trouver d'autres projets de ce type.

Je ne vois pas bien ce qu'il y a de compliqué, sinon la maintenance d'une base communautaire de plaques pour des échanges à la Waze / Coyote...

Matériellement, il y a tout pour se faire un truc comme ça, pour pas très cher en plus et s'amuser un peu.

Le soucis, c'est le matos qu'il faut trimbaler dans la voiture pour espérer être prévenu à temps d'une plaque malveillante. C'est pas demain qu'on va faire ça avec un smartphone, aussi bien au niveau caméra que puissance de calcul.

financer des cours de conduite pour moins consommer ça ça serait intelligent et utile pour la planète.

Quand on voit les vieux a fond en 2 ième ceux dans les bouchons qui accélèrent comme des beaufs dès qu'ils ont 200m de libre devant eux et pilent au bout.

Ceux qui freinent à tout bout de champ ceux qui ne connaissent pas le frein moteur...

Sans oublier tous les dos d'âne véritable fléau pour les voitures le bruit et la pollution

"si la demande d’une plus forte participation citoyenne est à l’origine du grand débat dont le lancement est programmé la semaine prochaine...."

Il ne faut passe leurrer.......et pourquoi ne pas demander la suppression du permis à point tant qu'on y est puisque c'est le citoyen qui l'aura demandé?

Ce grand débat n'est qu'une vaste fumisterie inventée en "haut lieu" pour faire croire que le citoyen "de base" a son mot à dire.....Si la représentation du peuple était faite correctement à la base, on aurait surement obtenu une assemblée plus représentative où les projets de loi seraient discutés et votés lorque la majoprité est obtenue même avec des "alliances".

Qu'en est-il dans la réalité? Des députés qui obéissent "en godillots "et qui ne consultent jamais leur électorat si tant est qu'il en ait un puisque beaucoup de gens ont voté sans les connaître, simplement pour "faire barrage aux extrêmes"...

Pourquoi faut-il "un débat à la c...."? Dans les départements on est quand même capables d'évaluer si cet abaissement de vitesse a fait diminué le nombre d'accidents ou non.Si ce n'est pas le cas, on recherche les panneaux 90 et on les remet et c'est tout.Et là où c'est dangereux de rouler à 80 on met un 70 mais bon ...puisque tout le monde (et surtout les médias) veulent "jouer la montre" avec ces c.....

C'est pas faux et là je me rends compte que les centimes de carburant payés en plus au litre ne représentent rien pour ces types de rouleurs!

Pour le moment mais avec l'arrivée en nombre des voitures banalisées avec employé privé au volant, Waze ne sera plus suffisant...

C'est un débat qui s'ouvre, il est pertinent de parler de la vitesse sur la route et de dépasser le débat 80 ou 90. Les pouvoirs publics mettent en avant la voiture autonome qui nécessitera la mise en place d'investissements très élévés ( R et D , formation des conducteurs.....) alors pourquoi pas générer une baisse des accidents grâce à des panneaux adaptatifs qui donneraient une valeur limite suivant l'état du trafic et de la météo... et laisser la circulation s'établir à la vitesse la plus rapide possible qui soit compatible avec ces données? Ca ne coûterait pas plus que des radars... hélas ça ne ferait pas rentrer un centime dans les caisses de l'état, alors je rêve sans doute. Et pourquoi pas aussi , conserver 80 maxi sur le réseau tertiaire, qui part en lambeaux.

C'est beau la démagogie et les contrevérités qui pullulent dans les réseaux sociaux qui arrosent les gilets jaunes.

Pompidou a peut-être dit qu'il "faut arrêter d'emmerder les français" mais il n'a jamais dit que quelques français avaient le droit d'emmerder les autres et notamment les commerçants et leurs employés qui sont loin, très loin d'être des nantis!!!

La liberté, c'est avant tout ne pas entraver celle des autres............. réfléchissez-y.

Pour la route, c'est pareil, la route n'est pas un lieu de liberté, mais un lieu de respect des autres pour que chacun puisse arriver à destination en respectant le mieux possible le code de la route et ses limitations.

C'est maintenant qu'il faut mettre la pressions et faire sauter cette betise sinon ce sera acquis pour les autophobes du CISR

On roule cul a cul a 60 je perds 7 mn sur mon trajet de 20 borne

Macron n'en voulait pas

Ca sert a rien de voter ces loies la voiture autonomne arrive il vaut mieux l'anticiper

Je n'ai pas voté ni pour Philippe et encore moins Barbe

Ca ruine la croissance on a besoin de mobilité

Ca braque les gens, plus jamais je voterais LREM tant que cette loie sera la

Le CISR on ne les a pas elu ce sont des palnqués, qu'ils la ferment et soient heureux d'avoir autant d'importance

Ce barbe je l'enverrais en terre adeli a compter les moutons quelle honte et quel cynisme! Donc ce triste personnage ose dire y a 2 semaines que c'etait trop tot de juger le 80 apres la sortie d'une etude catastrophique mais que les morts en moins cette année viendrait de ça.

Ce n'est pas la priorité y a des morts a economiser ailleurs.

Il ose dire que les morts vont exploser sans les radars que les gens font des excés mais ça baisse la mortalité donc ou est l'effet 80 si les gens le respectent pas? Il est cynique donc car en pretextant que les criminels qui bachent les radars vont faire monter la mortaliter , il espere que ça arrive pour mettre la pression avec les voitures radars. Ce type est a virer a planquer dans un placard et surtout je ne peux plus l'entendre, il a zero mandat donc il merite une visite des GJ.

Moi je n'attends rien de l'Etat, si je veux ameliorer ma vie, je me bouge!

par contre je n'attends pas me trainer, etre privé de mobilité ou ennuyer dans mon quotidien donc pour moi c'est la seule mesure qui merite de sauter dès maintenant.

Je n'ai pas voté Emmanuel Barbe mais Emmanuel Macron.

Bolshevick... manque de pot, les études montrent que les GJ sont plutôt à droite, les artisans étant très représentés parmi eux. Essayes encore, le ridicule ne tue pas...

Je veux bien mais je vois surtout pas en quoi ces 80km/h sont un problème. Sur 100km sur national, y a 8min à redire, ce qui est très très loin du kilométrages moyen journalier, qui est loin d'être majoritairement sur national donc si on manifeste et crâme tout pour une petite minute de perdu en moyenne, ça devient grave.

Les 80km/h ne sont pas et ne seront jamais un problème.

Quand on sait que près de 80% des français étaient contre le 80, le gouvernement continue de n'en faire qu'à sa tête.

Ça promet pour le reste.

Mais peu sont dupes avec le principe des débats : on vous écoutera poliment mais en fait, on n'en a rien à cirer de vos doléances...

inquiétant ton affaire, dans ton véhicule c'est pas toi qui choisit la vitesse à laquelle tu roules, et, donc, tu ne parviens pas à tenir le 80 - une formation au bistrot du coin s'impose - je rigole....

+1

Il faut les dégommer aux européennes.

Jusqu'à ce qu'ils comprennent que le seul avenir acceptable en France, c'est une démocratie à l'image du système suisse.

Mais ça, ça les emmerde car ils ne pourraient plus faire ce qu'ils veulent.

Pourtant, ça existe déjà, il y a quelques POC sur le net, Youtube en particulier qui date de quelques temps déjà.

Coller une carte avec un CPU qui tient dans la main, Intel ou ARM, ça n'a rien d'impossible, lui trouver une place dans une bagnole non plus.

La caméra, c'est peut-être plus chaud en effet. Et encore : certaines lisent bien les panneaux...

Déjà choper les caisses qui sont devant soi, quitte à flasher à l'infrarouge pour aider choper plus précisément la zone à traiter, puisque qu'il semble que ce soit la pratique des radars actuels...

Comme tu le dis : aucun souci pour proposer une caméra lisant les panneaux ( ceux qui en disposent auront noté qu'ils transposent sur l'écran d'autres panneaux que ceux avec des chiffres dessus ).

Bref, aucun souci technique pour que très rapidement fleurissent des app smartphones adaptées, avec alimentation des immat's des bagnoles mouchardes par les réseaux sociaux et le biiiip qui va bien en phase d'approche.

Ça ne devrait hélas fonctionner qu'en phase d'approche.... pas trop possible à imaginer avec une tire arrivant en facial.

Si car tu es bloqué a 60 derriere a la queuleuleu, vous conduisez jazmais comme Barbe ou Philippe? La perte de temps n'est jamais de 3 mn comme invoqué moi depuis je suis obligé de modifier mes horraires de rdv tout est trop lent, c'est horrible on est comme des sardines avec des PL qui poussent aux fesses. C'est en plus idiot le pays a d'autres priorités et encore une fois c'est ni le CISR et ni Emmanuel Barbe pour qui on a voté.

"Sans aucun doute, les 80 km/h fonctionnent. On avait déjà économisé cent tués avant la mise en place de la mesure en juillet "

Vous imaginez l'auto-persuasion du bonhomme? Il pense que la mesure fonctionnait avant même sa mise en place...

Alors avant le 80, tout le monde roulait à 90? D'un coup, les gens roulent 20 km/h moins vite que la limitation de peur de se faire choper. Les radars ne sont pas plus nombreux et même beaucoup moins nombreux depuis 2 mois.

Marcus, tu es de mauvaise foi.

La liberté ,le respect ??? . La liberté de chacun s’arrête où commence celle des autres !!! Et le respect est de ne pas emmerder les autres avec ses principes . Rouler à 60 pour pas être flasher en créant un "petit train" c'est du respect ça ?? Il est certain qu'il y avait" d'autres chats à fouetter" que le 80 . En premier remettre tout le réseau routier en état aurait été intelligent . Au lieu de ça on nous bourre le mou avec plus de frein ,moins de force centrifuge et surtout moins de morts ,les quels ?? Par principe c'est comme la fraude fiscale on peut penser que ,il est probable que , mais personne ne peut avancer une exactitude. Pour preuve hier j'ai fait 40 kms ,je suis pas mort !!! et nous sommes 45 millions dans ce cas ,a avoir pris sa voiture et être encore en vie .Nous pouvons donc affirmer qu'hier le 80 a sauvé 45 millions de personnes ,aujourd'hui et demain aussi ....Ah!! ces chiffres on leur faire dire vraiment n'importe quoi !!!

Pour un de ces mouchards arrivant en face, c'est chaud oui !

Il y aurait la moitié du boulot de fait, en quelque sorte.

Je ne pensais même pas sur un smartphone, mais sur un dispositif à demeure, les puissances de calcul actuelles sur des petites platines embarquées coûtant peanuts permettent de faire tourner des trucs comme OpenCV, Tesseract OCR plus ancien, par exemple... Et tout ça, ouvert, accessible.

une expérience vécue il y a 3 jours. je sortais de mon travail et 1km après une trois voie; je roule à 80km/h à 2300tr:min pour permettre à la mécanique de chauffer tranquillement; derrière un poids lourd qui me rattrape. il me collait au cul mais je n'ai pas accéléré pour autant. au bout de 7 ou 8km dans le froid, j'ai accéléré progressivement à 80-90 sur quelques kilomètres et le camion toujours à mon cul. il a fallu que je sois à 92 et en montée pour larguer le camion. après j'ai enquillé à 95-100 pur lui metre 500 ou 600m dans la vue. Et après le patelin à 50, je ne l'ai plus revu.

Conclusion, je ne respecterai jamais le 80km/h, toujours entre 95 et 110 selon si je suis pressé d'arriver à mon travail ou pas. les poids lourd ne le respectent pas.

Ah oui, un SUV diesel derrière moi partit à mon travail m'a doublé vite bien fait moteur froid. elle a avait donc les moyens de changer de voiture tous les 4 matins pas moi. donc moteur froid j'y vais mollo.

Stop dire n'importe quoi mon parcours n'a pas changé depuis le 80, ni ma conduite et ni mes horraires, je fais 21 km dont 10 sur une nationale a 80 donc avant à 90. Avant j'arrivais au taf entre 7h45 et 7h50, depuis les 80 j'arrive entre 7h55 et 8h00 donc une enorme perte.

Le calcul si on est seul entre 90 et 80 est certes une petite perte mais dans les faits non car les gens ne doublent plus: ni les mous qui roulent a 60 et ni les PL qui parfois chargés trainent a moins de 80 ou 70, donc ça engendre des files comme sur des periphs de grandes villes et on se traine collés. Avec le 90 on avait parfois des ralentissements mais la possibilité de dépasser, les gens n'hesitaient pas à doubler un PL ou un véhicule lent désormais les gens n'osent plus et se collent les uns aux autres, c'est insupportable, honteux et ça doit dégager vite!

Je rajouterais par ailleurs que je n'ai pas voté ni pour Perrichon, ni pour Emmanuel Barbe mais pour Emmanuel Macron donc je demande non seulement l'arret de ces loies autophobes et aussi que la dissolution du CISR et que M. Barbe parte dans un placard ce triste personnage est un menteur, cynique et incompetent payé avec nos deniers qui osent sans aucun mandat imposer sa dictature.

A noter aussi qu'en Espagne ils changent souvent, comme par hasard avec la gauche ils vont baisser certaines routes limitée en bidirectionnelle à 100 (y en a peu) a 90 km/h certes ils baissent mais cette baisse concerne aussi les PL qui eux etaient limitées à 90 sur ces routes, le seront à 80 voila le contre exemple d'une baisse plus intelligente et plus acceptable. D'autant que la bas pas de radars embarqués mais des radars fixes dont la moitié sont faux.

Je constate aussi la stupidité de ce truc qui s'ajoute aux 70, sur mon parcours, j'ai une 2x2 limitée a 110 puis 90 dans une portion, puis de nouveau 110, ensuite vu qu'il y a un mur on repasse sur du bidirectionnelle donc 90 mais apres le mur (meme pas 500m) 80 puis ensuite courbe, 70 de la on a un panneau blanc rayé noire donc de nouveau 80 pour 1 km apres on arrive dans une agglo a 50, en 10 km j'ai donc pas moins de 8 changement de vitesse ! Si au moins le 80 avait supprimé le 70 et qu'on aurait pas enlevé de points sur des exces entre 80 et 90 la mesure aurait été acceptable.

Ridicule... nos dirigeants parlent des vies des automobilistes comme d'une ressource marchande, d'un stock de produits "on avait déjà économisé cent tués". Preuve qu'ils ne pensent qu'à des chiffres sur papier blanc et qu'ils sont bien loin des réalités, encore une fois.

10 min de sommeil de perdu. Tu devrais te mettre en dépression ou te coucher 10 min plus tôt.

J'aimerais bien savoir qui dit que les pollutions (particules +NOx) ont baissé de 4% PAR an. Sur un an, peut-être. Certainement pas tous les ans. Ca reste un problème majeur pour les grandes villes dans le monde entier.

D'autre part le fameux calcul ICCT est connu pour être le plus pessimiste par rapport aux VE parmi tous les rapports d'experts. En plus, il est basé sur la 1ère génération des batteries Leaf1. Donc totalement dépassé car aujourd'hui, on sait faire des batteries possédant une densité énergétique 2 fois meilleure, donc à priori dont la production est nettement moins dispendieuse en énergie par kWh de batterie... Et ça va continuer à évoluer!

C'est mathématiquement impossible. Tu ne peux pas perdre 10min en 10km de nationale qui passerait du 90 au 80. 10min c'est le temps que tu es sensé passer sur cette nationale.

Franchement, à lire la mauvaise foi absolue qui règne parfois ici, pas étonnant qu'il y ait encore des gilets jaunes...

QUELLE MAUVAISE FOIE ? Prends la route entre 90 habituelle et 60 quasiment tous les jours tu vas voir les pertes de temps, le temps c'est de l'argent donc pertes de croissance mesure stupide imposée par des gens non élus! a degager et ceux qui sont pour sont des imebciles.

Tais toi suppo de Barbe on finira par faire tomber votre loie stupide bien sure que c'est catastrophique ces 10 mn j'ai peut etre autre chose a foutre que me trainer sur la route a cause de pauvres nazes qui voient le progrés par la lenteur et le racket.

Un ulcère pour 10 km/h et 10 min.

Tu économises un peu d'essence au moins.

Ce qui est bien avec toi, c'est que tu es comme au volant, tu démarres au quart de tour.

Sacré Barbe

https://www.youtube.com/watch?v=NlcSgpVY2WE

Non on consomme plus a 80 qu'a 90 c'est pas un ulcere c'est insupportable et un raisonnement idiot donc ça veut dire qu'on va tout le temps baisser jusqu'a pousser nos autos. Non ces mesures ne devraient meme pas exister.

On consomme plus à 80 qu'à 90? Tu vas dire qu'il faut rouler en 5ème à 80 au lieu de la 6ème. Dans la plupart des voitures, l'ordinateur de bord te fait passer la 6ème un peu après 80.

moi je m' habitue pas au 80 car impossible à tenir, faire 300 kms en 4° ça m' endort et je consomme plus, en 5° avec la boite longue du Tce 90ch je suis en sous régime.

Et à 50km/h, tu consommes donc encore moins qu'à 80?

Oui? non?

Explications?

je ne roule pas en diesel mais en atmo essence ( VTI 120 ). au moins il n'y a pas de FAP, de turbo et de vanne EGR à changer. ton diesel ou essence tire lui sur la tronche tout le temps à froid et à 100000km il est mort.

j'espère emmener à 200000km la mienne. et non elle s'encrasse pas à 100km.h à 3000tr/min à chaud.

C'est vertueux, mais malheureusement presque impossible.

De telles mesures massives sont techniquement difficiles sur un labo (maîtriser la mesure fiable des NOx ou des nano particules est un défi !) ou très grossières pour le calcul du puit à la roue.

Et ça c'est juste une fortune, sans compter qu'il faut que l'ensemble des laboratoires européens puissent mesurer de la même manière et de manière répétable.

Et on n'a pas encore évoqué la conformité en production et en service...

Je ne parle pas de ton foie, que tu as peut-être mauvais aussi, ce qui expliquerait cela... Mais 10km à 80 au lieu de 90, c'est 1 minute de différence, pas 10! Et le temps ce n'est pas de l'argent quand tu es devant ta télé le soir.... Donc convertir chaque minute perdue en € à la manière des 40 millions d'autonombrilistes est juste stupide!

Si tu apprennais a lire tu aurais lu que depuis le 80 on ne roule pas a 80 au lieux de 90 mais plutot 60 parfois 50 et au mieux 70 t'es comme macron t'ecoute pas. c'est de la merde cette loie j'en veux pas j'ai pas voté barbe

C'erst vrai, parfaitement logique... La limitation à 80 a pour conséquence la baisse de la vitesse moyenne de plus de 10 km/h alors que ladite moyenne était déjà inférieure à 80 avant sur le réseau secondaire avant?

Vraiment, en terme de mauvaise foi (pas foix non plus d'ailleurs) j'ai trouvé le champion toute catégories.

D'après les autonombrilistes eux mêmes, la diminution de la Vmoy sur réseau secondaire (hors 2*2voies, autoroutes, villes...) est de l'ordre de 4km/h....Donc pour perdre 10 minutes sur le réseau secondaire, il faudrait y rouler pendant environ 150 minutes! Sacré trajet domicile-travail que tu fais!!!

et "ne pas voter" ça te rend 100% GJ compatible. Au moins aucun neurone ne risque de geler sur le rond-point...

Raté jje suis pas GJ juste un automobiliste emmerdé et qui te dis que j'ai pas voté ? Tu sais pas lire le français? J'ai dis '"j'ai voté MAcron pas Barbe" tu saisis la phrase ou en plus d'etre tetu avec ta loie de merde t'es de mauvaise foie. JE te le dis cabourrut, depuis le 80 je perds quasi 10 mn car avant on roulait facilement a 90 ou 100 et désormais on se traine entre 50 et 70

Et moi ce que je réponds c'est que soit tu mens délibérément, soit ta stupidité t'aveugle. C'est juste impossible, que le passage du 90 au 80 diminue ta vitesse moyenne de plus de 30 km/h. IMPOSSIBLE! D'autant plus qu'il est prouvé que sur une route donnée, on passe plus de voitures à la minute à 80 qu'à 90 (car la distance de sécurité diminue), donc ça a tendance à diminuer le nombre de bouchons. Ca a été prouvé en France, en Allemagne et en Angleterre (et non, ce n'est pas vrai pour les très basses vitesses évidemment, une file de voitures qui fait du 10km/h passera moins de véhicules qu'à 40, ne serait-ce qu'à cause de la longueur des véhicules eux-mêmes...).

Par ailleurs tu avais écrit "j'ai pas voté barbe" pas de Macron dans ta phrase. J'avais interprété "j'ai pas voté ça me barbe"... A tort, OK, mais à toi de t'exprimer correctement d'abord. Et j'ai dit que t'étais GJ compatilble pas GJ!

Tu vas me frotter la jambe 107 ans? Apprends a lire avant de repondre, vu que mon posts sont clairs et tu n'as qu'a comparer toi meme entre rouler normalement a 90 ou 100 a te trainer a 60 point.

Depuis le 80 on n'a pas perdu que 10 km h mais bien plus car personne ose doubler donc on se colle aux plus mous! Ils ont qu'a vraiment prendre la route nos élus et les imbeciles du CISR

C'est ça t''as raison. D'ailleurs quand je prends le vélo, maitenant, depuis le 80, je vais plus vite que toi en voiture...

https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/limitation-de-vitesse-a-80-km-h-pourquoi-la-mesure-est-efficace_119659

si quelqu'un veut RÉELLEMENT se RENSEIGNER sur le sujet. Ils parlent ici d'une baisse réelle après l'étude faite cet été de 2-3km/h sur la Vmoy....

On s'en fout on n'en veut pas à ce moment on interdit la mobilité privée et zero mort je prefererais qu'on s'attaque a autre chose et je te prirais d'areter de me sucer le boule

Bien sure que j'ai raison je parle de vecu pas d'etudes payées par des autophobes et des connards comme barbe qui meriteraient le chomage et d'aller pointer à pole emploi on use de nos impots pour de la merde liberticide et voir ce genre de connards meme pas elu imposer ses loies de debiles