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Commentaires - Les bilans 2025-Serge Bellu: "Comment ne pas s’inquiéter de la progression effrayante des constructeurs chinois ?"

Serge Bellu , mis à jour

Les bilans 2025-Serge Bellu: "Comment ne pas s’inquiéter de la progression effrayante des constructeurs chinois ?"

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Comme disait Pierre Bachelet : Pleure pas Bellu :biggrin:

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Pleure pas Bellu puisque c' est voulu, demande à "uschuaia de l' ue"!..!

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Très bon article, bravo !

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En réponse à SF90

Très bon article, bravo !

   

Je plussoie. J'aime la mentalité et les réflexions pertinentes.

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La crème du journaliste haineux pour qui la Corse n’est pas en France et un cycliste forcément un individu agressif…

Par

question de génération ? Je souscris à 99% aux propos de Serge Bellu.

Designer industriel de formation et d'expérience, je ne suis pas insensible à l'automobile et à ses formes, tout en ayant un regard critique sur la relation entre forme et fonction.

Par exemple jai beaucoup aimé le Multipla des années 2000 (celui des années 50 aussi...) que jai possédé et conduit pendant 9 ans, mon record, à l'époque où mes enfants étaient ados. J'apprécie aussi le dessin fait pour durer des Tesla même si je n'en achèterai jamais. Donc le design chinois m'impressionne. Loin du design agressif, post "starwars" des productions japono-europeennes... Certains parlent à Caradisiac de design Origami : pas faux...

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Une route déserte et une voiture rien que pour moi ?

Ça serait l'autoroute A9, toujours encombrée, je ne l'ai jamais connu déserte comme dans un film de SF avec Will Smith. Je conduirais une voiture hors du temps, une voiture qui n'a pas sa place sur autoroute, un karting donc une Ariel Atom ou mieux encore un Williams Renault F1, la FW16 la voiture de sport qui m'a fait le plus rêvé.

Par

""Il est souhaitable que lors des élections municipales de 2026, les habitants des grandes villes françaises élisent des maires qui ne détestent pas l’automobile et qui admettent enfin son caractère irremplaçable. Qu’ils choisissent des édiles qui ne sacrifient pas les automobilistes, les livreurs, les piétons, les enfants, les vieillards, les boiteux, les voyageurs qui portent des valises, les gourmets qui font leur marché et les nounous qui poussent une poussette… pour accorder donner tous les droits aux cyclistes agressifs qui insultent leurs contemporains précités. ""

Ce truc de reac ^^

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Content que le vert revient à la mode

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"C’est d’autant plus pathétique si les tronçons inutiles, opportunistes et destructeurs de paysages comme l’A69 continuent de se multiplier sans vergogne".

En voilà, une énormité :blague:

La complexité du droit de l'environnement, la multiplicité des recours, l'allongement des procédures judiciaires, l'assèchement des finances publiques : autant d'éléments qui ont entraîné une très forte réduction du nombre de grands projets d'infrastructures en France, depuis au moins 15 ans et le mouvement s'est encore aggravé ces dernières années.

C'est improbable de vivre en France en 2026, et de dénoncer la soit-disant multiplication de ce type de grands projets :confused:

Après évidemment quand on fait des routes neuves mais qu'on les rend tellement chères à l'usage en les rendant payantes, qu'on freine fortement leur utilisation donc leur intérêt, ça n'aide pas ; quand même c'est impossible d'écrire ça aujourd'hui à l'heure où les financements publics, ou privés, pour ne serait-ce qu'améliorer / sécuriser les infrastructures existantes se sont à ce point taris...

En plus à l'arrivée on cautionne les discours des partisans du VE qui oublient que ce mode de propulsion a tout autant besoin de routes de qualité, que les thermiques.

Sinon il faut être cohérent donc prendre le train, et arrêter la voiture.

Par

Je connais beaucoup de personnes, très différentes, qui ont adopté une Ami, et qui en sont satisfaites : des adultes sans permis, ou avec un permis mais ayant peur de conduire une vraie voiture, des personnes âgées, des jeunes lycéens, et ce aussi bien en zone rurale qu'en ville... Bref, l'Ami et la Topolino sont des solutions intelligentes de mobilité; leur succès témoignent qu'elles répondent à un vrai besoin. A l'inverse la Mobilize avec ses deux sièges étriqués et l'un derrière l'autre n'a pas convaincu. Peut-être Renault n'a-t-il pas su la vendre ? En tout cas dénigrer l'Ami, et ses utilisateurs, c'est faire preuve d'un certain snobisme.

Par

Bellu préfère les longues lignes droites américaines, où l´on se fait chier comme un rat mort , pendant 5000 km.

mais hait l´A69 .

Par

"sans prendre en considération les autres sources d’énergie propres".

Affirmer c'est facile, mais développer c'est mieux!!!

Les autres, lesquelles?????????

Encore un pseudo journaliste qui affirme mais ne développe rien....*

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Quand à la phrase sur les cyclistes nécessairement "agressifs", elle me semble totalement inappropriée. On peut être bagnolard et cycliste ! Le vélo est une solution pour désengorger les villes. Un vélo en plus, c'est plus de place pour les voitures qui restent (et ceux, notamment handicapés, qui ne peuvent s'en passer).

Par

Le pire des journalistes de Cara….

Par

En réponse à settantacinque

Quand à la phrase sur les cyclistes nécessairement "agressifs", elle me semble totalement inappropriée. On peut être bagnolard et cycliste ! Le vélo est une solution pour désengorger les villes. Un vélo en plus, c'est plus de place pour les voitures qui restent (et ceux, notamment handicapés, qui ne peuvent s'en passer).

   

Les cyclistes sont peut être agressifs,mais j’ai vu un automobilste tuer un cycliste en lui reculant dessus.Jamais l’inverse.

Par

"Elle ne sera jamais remplacée par la Citroën Ami (ni par son clone Fiat Topolino), rébarbative dans sa tenue vieillotte et mate"

Encore une affirmation qui malheureusement est contredite dans la vraie vir par le succès de l'Ami et de sa dérivée. Je ne suis pas un fan mais affirmer le contraire, c'est encore du grand n'importe quoi, monsieur Bellu.

Un vrai journaliste expose mais ne donne jamais son avis personnel. Il expose le pour et le contre et c'est aux lecteurs de faire son opinion........

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En réponse à SF90

Très bon article, bravo !

   

Ah bon???????

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Mauvais exemple la Corse.

Une boucle Ile Rousse - Cap Corse - Bastia - Ile Rousse c'est 45% de batterie sur mon EV6.

Ca représente une journée entière de ballade. Même chose pour une boucle Ile Rousse - Piana - Corte - Ile Rousse.

Aucun besoin de recharge si on peut recharger la nuit.

Valable pour n'importe quel road trip sur des nationales / départementales, où on va rarement dépasser le 50 de moyenne. Une routière électrique tiendra facilement 9-10h, plus que suffisant pour une journée.

Par

En réponse à settantacinque

Quand à la phrase sur les cyclistes nécessairement "agressifs", elle me semble totalement inappropriée. On peut être bagnolard et cycliste ! Le vélo est une solution pour désengorger les villes. Un vélo en plus, c'est plus de place pour les voitures qui restent (et ceux, notamment handicapés, qui ne peuvent s'en passer).

   

Un boomer reac a toujours du mal avec ça. Faut comprendre, pratiquement 70% de l'espace urbain occupé par la seule circulation automobile, ce n'est pas suffisant.

Par

"sans prendre en considération les autres sources d’énergie propres"

m'sieur Bellu, vous pourriez nous détailler les autres énergies décarbonnées que vous avez oublié de citer ?

:violon:

Par

"cyclistes agressifs"

M'sieur Bellu, vous pourriez nous sortir la statistique du nombre d'automobilistes tués par un cycliste ?

et la comparer avec le nombre de cyclistes tués par un automobiliste ?

et la même comparaison pour les blessés ?

Merci d'avance de faire votre boulot de journaliste

Par

En réponse à manu.lille

"cyclistes agressifs"

M'sieur Bellu, vous pourriez nous sortir la statistique du nombre d'automobilistes tués par un cycliste ?

et la comparer avec le nombre de cyclistes tués par un automobiliste ?

et la même comparaison pour les blessés ?

Merci d'avance de faire votre boulot de journaliste

   

Calme toi avec la haine, Thanos.

Par

Pensez à vous décrisper et à sourire de la vie comme de l'actualité automobile. Elle est moins moche que votre sinistre discours voudrait le faire penser... :bah:

Par

Les Français vont vendre des voitures hors de prix, comme la joaillerie et les Chinois des voitures pas cher, comme tout l'électroménager, téléphonie...

Donc pourquoi se plaindre.

La mondialisation continue et ne s'arrêtera pas.

:bien:

Par

En réponse à manu.lille

"cyclistes agressifs"

M'sieur Bellu, vous pourriez nous sortir la statistique du nombre d'automobilistes tués par un cycliste ?

et la comparer avec le nombre de cyclistes tués par un automobiliste ?

et la même comparaison pour les blessés ?

Merci d'avance de faire votre boulot de journaliste

   

Quand j'ai repris le vélo (de faignasse) dans Paris il y a un peu plus d'une paire d'années, j'ai quand même failli me faire percuter pleine bourre par une collègue cycliste qui n'avait visiblement pas envisagé 1 seconde que je m'arrête à un feu qui était rouge depuis pourtant bien longtemps.

Maintenant j'ai compris, et je m'arrête biiiiein sur le coté de la piste cyclable, pour laisser passer mes collègues "optimiseurs" qui ne sont en général pas à un frôlement de piéton prêt, tant qu'ils peuvent surtout ne pas ralentir d'un micro pouillème.

Et pour aller tout droit, à droite, (même à gauche en faisant un hlod'up sur la circulation opposée...), peut importe ce que dit le petit panneau de type "cédez le passage" avec les flèches, ou son existence, d'ailleurs

D'après mes stats perso, je dirais que ça concerne entre 15 et 30% de mes collègues, en présence desquels il vaut en effet mieux éviter de faire demi-tour brutalement avec une poussette sur un passage piéton.

J'ai souvenir d'avoir fait moi-même un freinage beaucoup trop tardif pour laisser passer un piéton sur une piste cyclable sur laquelle je roulais beaucoup trop vite pour le monde qu'il y avait autour. Je me suis excusé et m'attendais logiquement à me faire engueuler d'avoir manqué de lui rouler dessus : le mec m'a remercié d'avoir daigné m'arrêter.

C'est pas normal, même si ça ne traduit pas (heureusement) par des statistiques affreuses.

Par

Le SUV de Xiaomi est le YU7, pas le XU7. C'est dommage de dire aimer quelque chose sans savoir comment il s'appelle. Et pour passer devant un magasin Ferrari tous les jours, vous devriez jeter au Purosangue...

J'adore vos articles, M. Bellu, mais je préfère ne pas connaitre vos avis après la lecture de ceci. Ça respire la haine et la condescendance.

Par

En réponse à settantacinque

Je connais beaucoup de personnes, très différentes, qui ont adopté une Ami, et qui en sont satisfaites : des adultes sans permis, ou avec un permis mais ayant peur de conduire une vraie voiture, des personnes âgées, des jeunes lycéens, et ce aussi bien en zone rurale qu'en ville... Bref, l'Ami et la Topolino sont des solutions intelligentes de mobilité; leur succès témoignent qu'elles répondent à un vrai besoin. A l'inverse la Mobilize avec ses deux sièges étriqués et l'un derrière l'autre n'a pas convaincu. Peut-être Renault n'a-t-il pas su la vendre ? En tout cas dénigrer l'Ami, et ses utilisateurs, c'est faire preuve d'un certain snobisme.

   

Mais tout simplement, qui parmi les désimpliqués que tu cites avait simplement entendu parler de ce bidule ?

Après la foirade incroyable (mais si prévisible) de la berline chinoise destinée exclusivement aux taxis, mais qu'ils ne pouvaient pas acheter, si telle était leur volonté, avoir refusé le logo Rîno est juste incompréhensible.

Il existait pourtant un micro réservoir de gens qui avaient acquis un Twizy, pourquoi à minima ne pas avoir tenté de les séduire ?

Bref... juste incompréhensible, surtout que le marché des caisses de pochtrons est sorti du domaine de la semi-industrie avec l'affreux bac à compost Citron and co.

Par

Erreur de syntaxe à modifier svp : dont la Corse

Par

En réponse à al7785

Le SUV de Xiaomi est le YU7, pas le XU7. C'est dommage de dire aimer quelque chose sans savoir comment il s'appelle. Et pour passer devant un magasin Ferrari tous les jours, vous devriez jeter au Purosangue...

J'adore vos articles, M. Bellu, mais je préfère ne pas connaitre vos avis après la lecture de ceci. Ça respire la haine et la condescendance.

   

D'où l'interêt de ne pas doter les bagnoles de noms avec un capital séduction nul et peu mémorisable.

Un peu comme le choix de certains pseudos ici quoi. :ange:

Par

Pour se déplacer sans trop de dépenses, un projet qui a l'honneur de la presse régionale:

https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2026-01-02/je-n-ai-jamais-renonce-dans-son-garage-il-construit-de-ses-mains-l-avion-le-plus-economique-du-monde-beb49a5d-62f8-41f5-b077-31a5aa4de9db

Par

En réponse à GY201

Pour se déplacer sans trop de dépenses, un projet qui a l'honneur de la presse régionale:

https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2026-01-02/je-n-ai-jamais-renonce-dans-son-garage-il-construit-de-ses-mains-l-avion-le-plus-economique-du-monde-beb49a5d-62f8-41f5-b077-31a5aa4de9db

   

Ton clone de la côte Atlantique Papy Cézallier ?

Par

Nous ne sommes pas obligés d’acheter Chinois.

Ceux qui achètent seront les premiers à dire qu’ils n’y a plus rien en France ou Europe.

Ils ne se rendent même pas compte que les Chinois sont entrain de les bouffer.

Par

En réponse à king crimson

""Il est souhaitable que lors des élections municipales de 2026, les habitants des grandes villes françaises élisent des maires qui ne détestent pas l’automobile et qui admettent enfin son caractère irremplaçable. Qu’ils choisissent des édiles qui ne sacrifient pas les automobilistes, les livreurs, les piétons, les enfants, les vieillards, les boiteux, les voyageurs qui portent des valises, les gourmets qui font leur marché et les nounous qui poussent une poussette… pour accorder donner tous les droits aux cyclistes agressifs qui insultent leurs contemporains précités. ""

Ce truc de reac ^^

   

Ça fait peur!….

 

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