Commentaires - Les Français ont acheté un tout petit peu plus de voitures neuves en août 2025

Et pouquoi la Clio reste en tête : son prix reste abordable et pourquoi acheter autre chose trop cher et qui ne sert pas à grand chose , la frime d'avoir une super bagnole c'est fini , les gens ont d'autres priorités

Si des Français ont renoncé à acheter une belle voiture neuve , c'est principalement pour des raisons financières . Avec la LLD et la LOA , nul besoin de gagner 30 k€ par mois pour rouler haut de gamme .

Dans les faits c'est pas fameux mais on pourra toujours se poser la question de savoir si pour des objets de 20 000€ et plus il est "normal" d'avoir 200 000 ventes mensuelles en France....

Pour ce qui est de Stellantis on ne peut pas dire que les chiffres soient flamboyants mais au moins pour certaines marques il y a un creux de la vague.

Faut dire que Août 2024 était vraiment pas bon non plus.

Notons l'excellence de la marque DS...

Reste t-il quelque chose à sauver?

Le mois de septembre avec le leasing social devrait montrer une progression, les exemplaires en stock assureront les premières livraisons.

Cela permettra à la e-C3 de mieux se vendre. C'est, avec la Panda, l'offre la plus pertinente du leasing social chez Stellantis.

Chez les autres il n'y a pas beaucoup mieux cela dit. Sauf l'Inster.

Si il ne devait y'en avoir qu'une. Ce serait celle là.

Je connais pas mal de monde qui serait parfaitement en mesure de se payer une belle voiture neuve mais qui ne voit aucun intérêt à le faire.

Ils n'ont pas besoins de se faire mousser ou de vivre leur "réussite" à travers un objet.

Et niveau frustration ils en ont bien moins que ceux qui passent leur temps à chouiner sur leurs privations de libertés, sur les caisses qu'ils n'ont pas etc etc....

La Clio est indéboulonnable. Vivement la Clio 6.

Et une Tesla dans ce gabarit s'ils veulent remonter la pente en Europe.

Dans le contexte actuel de crise politique à tendance insurrectionnelle, les chiffres de vente devraient encore se tasser dans les mois à venir….

Bizarre que Lancia ne soit toujours pas décompté ! En faisant le calcul, j'arriverais à ... 24 Lancia immatriculées en août.

S’ils ne sont pas fauchés , ils sont peut-être avares .

Des véhicules à plus de 50 k€ , pas nécessairement des Ferrari Purosangue ou des Rolls Cullinan .

Heureusement qu'il y a des vols de pièces sur les clio. Le fait d'en racheter une, ça gonfle les ventes

Enfin une bonne caisse en leasing faut au moins 5/600 balles p1r mois, plus l'apport conséquent.

Même pour une "belle" Peugeot.

Alors pour du haut de gamme ,n'en parlons même pas.

C'est certainement pour çà qu'on ne voit que des Q2 1.0l SLine. Ou des GLA dci.

Vous pensez vraiment que la voiture, c'est l'alpha et l'oméga de la réussite pour les gens ayant beaucoup d'argent

Quelques éléments disparates :

1) Grève le 18/9 des contrôleurs aériens ; une grève de riches actifs

2) Tous les parents d’enfants de 6 à 18 ans vont recevoir une ARS de plus de 400€

3) 11% des retraités sont sous le seuil de pauvreté

Et comment interpréter la focalisation sur la suppression de deux jours fériés alors que les français travaillent aujourd’hui 35h/sem quand leurs parents (ces boomers qui sont coupables de tout) travaillaient 40h/sem ???

Ces réactions, outre le fait que c’est une insulte à l’intelligence, illustrent bien que cette grève est totalement irresponsable.

J'ai vu des illustrations....qui ne sont QUE des illustrations....De la Clio 6.

C'est pas fameux.

Très décevant.

J'espère être agréablement surpris lors de sa révélation.

A vrai dire ca ne date pas de 2025...

C'est juste des gens qui n'ont pas besoins de se faire valoir à travers une voiture.

Des gens un peu plus mâtures que des ados attardés qui veulent faire vroum vroum

Beaucoup de boomers ont travaillé plus de cinquante heures dans les années 70 .

Ce n’est pas une affaire d’alphabet grec ; si une belle voiture leur coûtait zéro euro , ils en profiteraient . Donc soit ils sont fauchés , soit ils sont avares .

"Dans le détail, Stellantis parvient enfin à stopper sa chute vertigineuse", c'est le départ de Calimeros qui commence à se faire sentir.

Par contre toujours pas de Tipo diesel 17k€ dans le top 100

Encore une petite semaine à patienter.

On verra le résultat du management stylistique Vidal... Même pas rester jusqu'à la présentation de la Clio 6.

Au lancement de la Clio 5 tout le monde parlait d'un restylage Clio 4. Il y a même des articles qui parlait de catastrophe industrielle. Tout le monde n'avait d'yeux que pour la 208.

Quelques années plus tard et à la veille de son renouvellement la Clio 5 se porte bien sans version EV. La 208 s'essouffle car la e-208 s'est fait tuer par la R5..

Elle promet une belle efficience avec le 1.8 hybride qui annonce déjà 100g de CO2 sur un Symbioz, 99 sur un Captur et 103 sur le Bigster.

Avec 95g sur le 1.6 hybrids 145 sur la Clio 5 on peut arriver à 90 ou moins avec le 1.8 sur la Clio 6.

c'est sur qu'en limité du raisonnement, toi le roi des petromonarchies, tu es le souverain....

Elle est longue votre démonstration , gardez donc votre énergie pour gagner de l’argent .

C'est bien.

Mais VOS petits tracas ne sont pas forcément LES tracas de tout le monde....

Désolation sénile (DS) a encore été achetée par des seniors séniles pas fut-futs !!!

Il n'y a qu'à voir les petits frustrés qui viennent se toucher la nouille devant les caisses des autres pour comprendre que NON, on ne se fait pas systématiquement cracher dessus en France pour peu que l'on possède une belle voiture.

Encore faut-il pouvoir se payer autre chose que ce que les autres ne veulent plus pour en avoir conscience.

Le plus fermé d'esprit est certainement plus celui qui part du principe que la voiture affiche un niveau social et que acheter une voiture simple et économique = pas de sous sur le compte ou radin...que celui qui considère que chacun est libre de dépenser son argent comme il le souhaite.

Celui qui est le plus ouvert d'esprit est certainement celui qui considère que LA passion automobile n'est pas UNE et UNIQUE mais qu'elle peut revêtir plusieurs aspects.

On est plus dans l'intégrisme quebdans la passion uand on a pour seule vision la sienne propre.

Mais bon....

Votre " travail " actuel ; c’est écrire , écrire , toujours écrire sur le forum Caradisiac . Mais qui vous paye ?

Désolation Sénile (DS) cette pauvre contrefaçon ratée et pitoyable des meilleures marques HDG allemandes a encore sévi pour arnaquer les pauvres séniors qui achèteront (sans se renseigner) ces nids à chagrins !!!

La plupart des députés auraient besoin de retourner à l'école pour se souvenir que copier sur quelqu'un qui a des meilleurs notes que soi vaut mieux que copier sur un cancre. D'autres pays proches font mieux que nous et il suffit avec le temps de copier ce qui marche. Peut être faudrait ils obliger nos députés à faire des stages d'observation dans des assemblées/parlement de démocraties voisines

Ben en fait ça dépend du rapport que l'on à l'argent.

Comme dis souvent VOUS avez la préoccupation de mettre en œuvre une stratégie vous permettant ensuite d'assouvir une envie, un besoin.

Une autre personne n'aura absolument pas la même façon de voir les choses.

Pour le cas de la LOA que vous citez pas exemple, vos préoccupations ne seront pas celles de quelqu'un pour qui la seule chose qui compte c'est de ne pas se faire chier d1ns la vie.

Pas envie de posséder pour posséder.

Pas le besoin de se valoriser à travers un achat d'occasion mais plus "valorisant" que la LOA d'un neuf.

Pas envie de perdre du temps à revendre une caisse.

Pas envie de prévoir des économie sur XX années.

Etc etc...

Bref, les raisons sont multiples.

Les désirs des uns ne sont pas ceux des autres.

Par contre oui, il est agréable d'avoir le pouvoir d'achat disponible pour assouvir son envie de la façon dont on a envie.

Etonnant, les ventes de Yaris crossback supérieures à celles de la citadine Yaris.

Sinon, pour les 31 % de plus pour Citroën, c'est tout aussi étonnant.

Clio qui se vend en vrai hybride, au contraire de la (des) concurrente(s) Stellantis.

Les clients commencent tout doucement à savoir faire la différence entre un ersatz "hybride" bricolé à base de pièces trouvées sur l'étagère, et un vrai hybride conçu spécifiquement.

Avec la moitié des bagnoles vendues en hybride, il était temps !

Le diesel à 5% lol !

Et les électrique dont la courbe de vente colle toujours à la courbe des subventions : c'est encore pas gagné, cette histoire...

RDV en 2035 quand les électriques plafonneront toujours entre 10 et 20% selon le niveau de subvention (si la techno ne disparaît pas d'ici là...), et qu'on expliquera aux 80 à 90% des gens qu'ils n'auront plus le droit d'acheter ce qu'ils veulent !

Les gilets jaunes, c'était rigolo à côté !

Pour avoir autre chose que la même caisse des voisins ?

Subir moins les vols de pièces détachées ?

(..)

Avec la LLD et la LOA , nul besoin de gagner 30 k€ par mois pour rouler haut de gamme .

(..)

Je suppose que tu voulais dire 3000 € ?

Après, si t'en arrives à penser toi-même à ce que tu viens d'écrire, c'est que les constructeurs ont bien compris le profil d'une bonne partie des consommateurs.

Ben, au moins, en roulant à bord d'une Ypsilon, tu te démarques nettement de ses clones Corsa et surtout 208.

Pour moi, c'est clairement un critère de choix.

Économes, Môssieur !

Pas sûr que beaucoup, en France, connaissent l'Inster.

Je ne sais même pas s'ils en font la pub, à la télé, contrairement aux c3 et Panda.

Si quand même, avec un chauffeur …

Pour moi, c'est justement un critère pour ne pas en acheter une, ni d'ailleurs aucune de celles du top 10.

Et chez Toyota, les vols de batterie, en bousillant au passage le reste, ça commence à se savoir.

Bref, mieux vaut acheter des véhicules relativement rares, pour être tranquille.

Car il faut faire attention également à l'usurpation d'identité, via de fausses plaques d'immatriculation.

Comme quoi, c'est justement la bonne affaire: pas chère, fiable, peu courante...

Faut justement ne jamais faire comme les troupeaux de moutons, pour éviter les emmerdes.

Copier comme tu le décris ne permet pas d'être meilleur le jour de l'examen. Ça fait illusion mais le résultat final sera identique.

Chez nous le problème est quand même d'augmenter les recettes de l'état.

Le "succès" Renault 5 en 13ème position avec une tripotée de full hybrides devant elle, dont deux Toyota vendues exclusivement en hybrides aux 9ème et 11ème places, et la fameuse "première voiture vendue dans le monde" à une très peu glorieuse 20ème place...

Y'a les forums d'un côté, et la réalité du terrain.

Si l'électricité fait un peu mieux que le diesel, c'est seulement parce que l'état injecte des masses énormes de pognon (qu'il n'a pas...) pour attirer les chasseurs de prime.

Sans les subventions, suffit de regarder à l'étranger pour constater des ventes d'électriques à un seul chiffre, donc pas très loin des ventes des chaudières à roulettes en France.

Et ça y est, t'as maintenant enfin une électrique dans ton garage ? C'est pour la trouver que t'es resté absent, ou c'était juste la honte de soutenir une techno sans l'assumer au quotidien qui t'a écarté du forum ?

Moi j'ai toujours mon hybride : il se porte comme un charme et te passe le bonjour !

"2) Tous les parents d’enfants de 6 à 18 ans vont recevoir une ARS de plus de 400€"

Pas tout le monde, non.

Il y a, comme souvent en France, des plafonds sur ce type d'aide.

Faut se renseigner avant d'asséner des vérités.

C'est une bonne réflexion, d'autant que pour le cas de la France, pas évident de s'afficher avec une belle voiture et de la laissé garée dans la rue, tous comme se faire plaisir au volant par une conduite dynamique en dehors des circuits, les temps ont changé et tu as des radars à tous les coin de rues ....

Pour les vrais riches, outre ses domiciles, il y a une source de dépense pour se faire plaisir qui est illimité c'est le bateau .... que ce soit à voile ou à moteur, les sensations fortes sont garanties, et pour le confort et le luxe, les possibilités sont immenses avec les yacht que l'on pourra mettre à l'abris dans des ports choisit ....

Bref, la voiture comme signe de richesse, en France en particulier, c'est à oublier ...

C'est une image, il n'y a pas d'examen ni de professeur. La seule sanction est économique et il y a toujours l'excuse de dire que c'est le reste de la planète qui se trompe.

Le problème n'est ni les recettes ni les dépenses mais leur adéquation. Perso si mes recettes sont plus faible je réduis mon train de vie, je ne fais pas un crédit cetelem, puis je regarde ce qui pourrait me faire augmenter les recettes. Pour un commercant, augmenter les prix pourrait augmenter les recettes, mais pas très longtemps si les clients partent acheter ailleurs. Les vraies recettes, à imposition égale, augmentent si il y a plus de production (usines, services ... ) Ce n'est pas en les dissuadant d'investir en France que cela fera baisser le chômage, et un chômeur dépense moins de tva qu'un actif . Que ce soit une petite entreprise ou un grosse, au début il y a un "capital" financier, humain qui s'investit dans le succès de sa boite. Nous on a la chance d'avoir des députés qui s'investissent à être plus bêtes les uns que les autres.

Toujours bizarre de distinguer les c3 thermiques et électriques.

est-ce le cas également pour les autres caisses multi-énergies, comme la Niro, la Fiat 600, les 2008, 3008, la Corsa, la 208, la jeep avenger, la Mini et plein d'autres ?

travailler moins pour gagner moins, perso, ça ne me dérange pas.

mais travailler plus pour gagner autant, tout en payant bientôt davantage d'impôts, perso, ça me dérange.

Économe , le parfait euphémisme pour avare !

quoiqu'il en soit, 19197 r5 pour 20641 yaris, l'écart est très faible.

encore plus si on tient compte de l'a290.

bref, un joli succès pour cette r5.

en revanche, où est donc passée la r4 ?

Je ne lit pas votre prose qui tente de faire croire que d'autres feraient mieux ! Non ils ne feraient pas mieux car ils regardent le monde avec un prisme biaisé. Quel que soit le député, c'est la faute à tel groupe, les riches, les retraités , les chômeurs, les étrangers , la fraude etc . Non la faute est au niveau des débats et de la façon de décider, ne pas se mettre d'accord sur le fait que pour décider il faut connaitre et pas uniquement se fier à ce que dit "le parti" . Et pour connaitre, il faut débattre sereinement, s'écouter, avoir à minima un certain savoir vivre.

Le collabo a parlé, comme d'hab..

Boomer drapé dans sa splendeur autocentrée crasse.

Le seul truc qui ressort de son discours est oyez oyez soyez encore plus de bonnes poires.

Le type ne respecte rien, se permet de s’ingérer en politique étrangère.

Qu'il est laid, mais qu'il est laid.

Vu la date des premièress livraisons, juillet, il est peu probable de la voir apparaitre dans un top 100 dont la dernière représentante est présente sur l'entierté de 2025.

Et je doutes fortement que cette TRES chere R4 se vende aussi bien que la R5

ça te dépasse Axel ?

Il faudrait d’abord nous parler de ton expérience en la matière pour étayer ton supposé ’appauvrissement via la location ’ et d’ajouter dans un autre post le fait que ‘ 9 fois sur 10 la lld c’est un type qui gère très mal son argent. Tout simplement . Un type qui n’a pas fait les calculs ‘

Tu penses donc que les 54 % des français qui ont opté pour cette formule en 2024 sont systématiquement :

- Des neuneus et que tu es le seul sur terre à maitriser la calculette ?

- ceux qui ne peuvent mettre 30,40,50 ou 80 k€ dans une caisse neuve ou quasi neuve ?

- Tu penses que tous les véhicules neufs ou occasions récentes éligibles à la location se négocient au prix facial catalogue répercuté sur des loyers souvent majorés souvent dédiés aux pigeons et que les clients ne savent pas compter , se renseigner, comparer, ni négocier ?

Tu penses que le citoyen lambda pour autant a forcément le temps et l’envie de partir dans ton schéma complexe d’optimisation financière alors qu’il existe tout autant dans la location ?

Certains préfèrent dépenser un peu plus au final et ne pas avoir à se soucier des garanties et aléas en tout genre , des décotes et pbm potentiels de revente, de payer des factures d’entretien ni de se prendre la tête tout simplement etc…Si, si .

Mais dans la location selon formule (quoi que valable pour lld ou loa au final) , sais-tu que rien n’empêche le locataire qui aura bien négocié sa VR à la signature du contrat de gérer lui-même reprise et revente et d’empocher la plus value qui peut être bien copieuse pour qui sait faire pour couvrir les frais financiers propres à cette formule et se servir du solde positif pour partir sur un nouveau dossier sans apport et réussir à faire la rotation de son ‘parc’ au final à moindres frais ?

Alors OK, une vraie occasion sera toujours moins chère qu’une occasion récente ou une neuve, chaque consommateur a ses envies, ses besoins, ses moyens ; il n’est pas pour autant le neuneu de la calculette que tu décris ici sans savoir, ni systématiquement le client potentiel d’une concession française d’un village de 5000 habitants.

Sinon dans ta démonstration de calcul financier :

Tu achètes quoi comme véhicule fiable et roulant hein qui couterait 4000 € et 30000 km au compteur ? une Topolino ? C’est juste parce qu’il va falloir quelques décennies pour rouler haut de gamme dans ton amusant schéma quand-même…

Bien sur...comme si la Maseratti avait les mêmes couts annexes que le 3008.

Quant aux tenants de la LOA vous semblez avoir nettement plus de préoccupation pour vos fins de mois que d'autres.

Donc c'est bien ce que je dis. Seul un gros prétentieux ira prétendre avoir LA solution face à un autre qui n'a pas de soucis à faire, ou pas, une LOA.

Vous pouvez toujours espérer sortir de la cuisse de Jupiter en vous persuandant que celui qui opte pour la LOA ne sait pas compter, mais vous ne leurrez que vous mêmes.

Il y a des personnes qui ne sont pas à calculer le moindre Euros de peur de manquer. Il ya des personnes vous leur donner 10 000€/mois, ils sont dans la merde, d'autres n'ayant pas les mêmes envies en feront 03 fois plus dans un domaine et 03 fois moins dans un autre. Tout simplement parce qu'ils n'accorde absolument pas la même importance à quelque chose.

D'ailleurs, vous êtes complètement à côté de la plaque sur le pouvoir d'achat.

Donnez la même somme à 02 personnes, donc exactement le même pouvoir d'achat, et l'une vivra très bien quand l'autre sera à sec le 10 du mois.

Pourtant le pouvoir d'achat est le même.

la même personne peut très bien vivre a son aise avec 5 000 balles. Mais du jour au lendemain elle décide dépenser 2x plus. Elle se crée elle-même de nouvelles dépenses.

A-t-elle perdu en pouvoir d'achat? Non.

Sinon c'est trop simple. On en serait tous à dépenser sans compter et d'aller chouiner sur notre pouvoir d'achat...

Ce n'est pas parce que vous le pensez que ce soit vrai. Je pense tout juste que certains autres joueraient avec les manettes sans comprendre à quoi elles servent. Il n'y a qu'à voir le profil de certains députés du parti qui vous plait et ce malgré certaines exclusions. A part dire "oui" quand le parti leur dit, sont ils capables d'exprimer un point de vue basée sur des faits et non des opinions ?

Pour votre info, ma 992-1 (35000 km) a décoté de 18000€ en 5 ans.

Elle m’a par ailleurs coûté deux entretiens (1 petit et 1 grand) et 1 jeu de pneus.

La seule et unique personne capable de juger s'il s'appauvri ou s'il s'enrichi est celui qui est directement concerné.

Pas un quidam intégriste sorti de je ne sais où qui pense que tous ceux qui ne calculent pas de sa façon parce qu'ils n'ont absolument pas les mêmes préoccupations que lui, se trompent.

Parce que vous avez besoins de vous "démarquer" et que pour cela vous n'avez trouvé qu'une voiture?

ma foi.....

La Y (de chez Lancia, pas tesla !) me fait aussi de l’œil, surtout en version électrique, car le puretech, c'est juste impossible. Elle est pour l'instant bien trop chère, mais peut-être dans 3 ans en occasion retour de LOA... Je l'aime particulièrement en or métallisé.

Surtout ne pas mentionner les moins 16% de DS, apparemment la Bentley français ne trouve pas encore sa clientèle

Les français ne veulent du plan Bayrou…. Dont acte.

On peut bien entendu discuter du contenu.

Je n’aurais pas pris l’option des « jours fériés travaillés » et j’aurais proposé de passer à 38h/sem.

Peu importe. On ne rejoue pas le match.

Mais prenez un peu de recul….

La prise de conscience des politiques est insuffisante.

L’effort de 43 milliards n’est que le DÉBUT DES EFFORTS à accomplir pour redresser le budget.

L’effort demandé par Bayrou est finalement assez limité.

Les français ne sont pas alignés sur les mesures à prendre pour redresser le budget. Ce n’est pas neuf : depuis 1975, les budgets présentés par les différents gouvernements n’ont JAMAIS été en équilibre.

Bayrou fait du Mendes France ; par sa proposition suicidaire, il veut forcer le débat sur la question de la dette au cœur des thèmes de la future présidentielle.

Dans cette perspective, je pense qu’il réussit sa sortie.

Il faut être de bon compte….

Assurer une 911…. La taxe de circulation…. Les pneus …La consommation….c’est un peu plus qu’un Quashqai….!

De toute façon, que nous le vouliez ou non, que cela vous plaise ou pas, les solutions ont les connaît…. Les autres pays les ont mises en œuvre ….!

1) Travailler plus ….Passer à 38h n’a rien de scandaleux !

2) Travailler plus longtemps (trop peu de seniors sont au travail !)

3) Réduire l’absentéisme au travail….. Les fonctionnaires ont 40% des absences alors qu’ils représentent 20% des actifs .

Si on met ces trois mesures en œuvre, on assainit déjà largement la situation !

Vous parlez tout seul là ; normal, on n'est pas là pour discuter politique mais voitures. Faut vous abonner au Figaro, M'sieur ROCHE, pour poster là-bas !

Les VE progressent pendant que Toyota recule, mangez votre chapeau maintenant.

Visiblement personne n'en veux de cette Tipo diesel, même pas dans le top 100 = moins de 2.000 ventes en 8 mois.

Tout ceux qui avaient prédit un succès se sont bien vautrés, on a les noms et ils sont coutumiers.

* coutumier des fausses prédiction (faut pas faire de raccourcis ici).

De préférence sur forumbelgique.be/politique afin de renvoyer l'autre boomer squatteur saouler ses concitoyens par la même occasion..

Oui enfin, pourquoi les français n'achete plus de voiture neuve...

Hormis les taris non justifié, la seule autre raison qui fait que je mets malheuresement mon argent ailleurs, c'est la création du malus a la française..

il ne veulent plus que l'on achète de voiture ? Parfait, je fais ce que l'on me dit

Vous ne voyez pas les voitures sans malus important (oublions les VE) ?

Ça y est Axel nous refait le coup du "beau programme RN" et son coût élevé de l'immigration

Quand on passe son temps à reprendre les avis des autres en parlant d'esprit fermé, Axel devrait balayer devant sa porte !

1/ donner un coût d'immigration n'a aucun sens car l'état lui-même n'y parvient pas.

2/ le programme RN est tout aussi demago que celui de RFI donc ça rase gratis et ne sera jamais mis en œuvre.

3/ considérer que les dépenses sociales représentent un coût trop élevé est le propre des raisonnements étroits.

4/ la complexité du monde économique, aucun parti des extrêmes n'en tient compte. Normal leurs adeptes ne sont pas équipés pour les appréhender.

Allez j'attends la réponse pour rigoler encore.

La Clio est en tête principalement du fait de la faiblesse de ses concurrentes françaises...une partie importante des ventes à sociétés pour laquelle je vois mal un loueur longue durée miser sur un Puretech même mis à jour tant que le retour à la fiabilité n'est pas assuré...ils ont prendre un sacré bouillon sur les C3 et 208 sur les retours en fin de contrat

La bonne vieille logique binaire du parfait neuneu incapable de la moindre nuance.

Ben restez dans vos certitudes, tant pis si des gens avec des patrimoines immobiliers à 7 chiffres, qui voyagent beaucoup et profitent de la vie, roulent parfois en Scenic (3 e génération ) ou en Clio, et que ces gens-là se fichent complètement de leur voiture ; on en a autour de nous, manifestement ils n'ont pas lu les parfaits manuels de la réussite selon M. groslard

Il y a du nouveau, surtout concernant les loc en lmnp, mais bonne nouvelle pour les loc en nue propriété

https://youtu.be/OX9LsxVU4yA?si=NdTg9pPu9autbEw_

Des bisous je roule en 106

Acheter une voiture , ce n’est évidemment pas un placement contrairement à l’immobilier dont raffolent beaucoup de nos concitoyens qui ne veulent jamais perdre le moindre euro . Celui qui ne veut jamais perdre d’argent , c’est justement l’avare qui veut que son argent lui rapporte encore de l’argent , ça le fait " jouir " . Je hais ces gens là qui parasitent l’économie et je serais heureux de les voir se faire escroquer .

Quand vous venez sur un forum d’amateurs d’automobiles , svp ne faites pas l’éloge de ceux qui ne les aiment pas .

Demande à ceux qui ont investit en lmnp la douille qu ils vont se prendre quand l amortissement va être capter fiscalement, >23000€ de revenu. Qui est l ogre en cette période à part l état comme d hab...

Le neuneu vous signale qu’il possède un Beretta 92 S et sait bien s’en servir !

Ton pistolet à eau ne représente aucune force d arret face à du 5,56mm auto, 3 bastos dans le même point d entréz pour HB, réfléchit bien. C était à l époque de sarko...

Je ne vais pas pleurer sur leur sort , le fisc m’a récemment volé , légalement , une fortune en droits de succession . Quant à mon Beretta , c’est seulement une reproduction non létale .

Droit de succesion peut être mal fait... il vaut mieux le faire de son vivant avec testament, quitte à faire du démanbrement.

J ai un ami qui est dans ton cas avec des frais de succession abusif juste parce que son père ne savais pas qu il allait mourrir, faut toujours anticipé ... même le pire

Rappel du seuil de pauvreté stp? Ça ne signifie pas du tout être dans le besoin.

Les boomers ont aussi travaillé aux 35h et ils ont plébiscité la mesure. En 2025 les heures supp ça existe encore ...

augmenter les recettes ou mieux contrôler les dépenses ?

pour l'instant, les sénateurs du communiste au LR en passant par Liot et socialistes ont prouvé que la plus grosse dépense de l'Etat c'était les subventions aux entreprises, et personne, vraiment personne, des économistes aux statisticiens en passant par les représentants du gouvernement et même des entreprises ne sont capables de dire si elles servent vraiment à autre chose qu'à financer des délocalisations (Michelin, arcelor) ou des versements aux actionnaires (quasi tous les autres).

il y a peut être moyen de mieux organiser ces aides ?

c'est exact le chiffre officiel du gvt c'est 40 milliards...

dans les faits c'est plutot 80..

c'est comme les manifs!! 100 000 d'aprés la police 500 000 d'aprés la cégette..

le gvt minore toujours les chiffres..!

aprés il suffit de regarder ce qu'a fait méloni depuis 3 ans..

diminution de 60% de l'immigration..

et comme par hazard l'italie se redresse et désormais le pib des italiens est superieur a celui des français!!

réduire les impots et la dépense publique çà marche!!

taxer les français comme le fait bayrou...

bin çà marche pas!!

çà fait 40 ans que droite ou gauche ou macron font de la dette!!

on va finir sous controle du fmi comme les grecs!!

macron doit partir et vite sinon on va perdre 2 ans de plus

Mon commentaire cherchait surtout à te faire prendre conscience que la ‘paupérisation’ n’était pas systématiquement l’apanage du locataire dans le neuf ou l’occasion récente, et que le schéma de la p’tite occaz bien choisie et revendue au bon moment avec décote limitée voire nulle n’était pas forcément gage de ‘moindre paupérisation’ sur la durée et sauf exception l’automobile ne sera jamais un investissement pour le commun des mortels.

Par expérience de rotations fréquentes et régulières sur plusieurs segments, les ‘bons coups’ existent dans les 2 camps et ceux qui ne sont pas rois de la calculette peuvent aussi se faire épauler et c’est valable dans l’achat ferme ou le locatif.

tu sais vaut mieux aider les entreprises plutot que les fégnasses!!!

il est urgent de stopper les aides rsa.. allocs chomage.. immigration...

alors bien sur on peu pas tout couper d'un coup..

mais faut taper fort!!

rsa maxi 3 ans.. chomage maxi 1 an..

st surtout bloquer les allocs a maxi 1500 roro par famille..

la femme isolée avec 4 gosses de 4 peres differents c'est 3500 balles d'allocs!!

6000 lors de la rentrée scolaire..

5000 à noel..

évidemment le concubin non déclaré a lui aussi 600 de rsa. et est caché dans le placard..

sans compter tout ceux qui vivent au bled et sous loue aux clandestins!!

j'ai vécu en cité je connais cela..

plus personne va verifier dans les cités!! et surtout pas la caf!!

deja que les flics ou les pompiers n'y vont presque plus !!

si on veut redresser le pays!!

la premiere chose a faire retablir l'ordre républicain partout en france..

et reduire la depense publique!!!

çà passe par réduire l'immigration de 60 % comme en italie!!

c 'est évident!!!

faut taper fort.. pour redresser notre pays!!

baisser les charges sur les salaires!!

je reviens de thailande.. les restos sont pleins... que ce soit celui pour touristes à 15 balles..

le petit resto thai à 7 pour touriste et classe moyenne thai..

ou le marchant ambulant dans la rue à 2 roros..!!pour thai désargenté ou routard fauché!!

en france je suis allé au resto en groupe samedi..

pas assez de serveurs.. resto à moitié plein..

le serveur petit jeune surement étudiant.. se trompe dans les commandes!!

verre de cantine pour le verre à eau!!

pain mis dans des sac en papier comme les choco a la boulangerie..

frittes qui arrivent 15 mns aprés le magret..!!

et le bouquet 1 heure pour avoir les cafés car machine à nettoyer..

bref minable et on a casqué 50 balles..!!

c'est cela la france...

le bordel..

on sait les patrons préferent réduire leur personnel doubler les prix..

pas grave si le resto est à moitié vide!!

on a vu sur la cote d'azur plus personne dans les restos!!

ils veulent se gaver en 2 mois.. et rien foutre les 12 moins suivants!!!

c'est toute la mentalité française qui doit changer!!

pas que les chomeurs pros!!

en espagne la saison dure 6 mois sur la costa brava...

les restos sont pleins.. et tu bouffes pour 30 balles maxi le soir..

pinard compris!!

et ya assez de serveurs.; et c'est des pros..

pas des petits étudiants qui ont jamais bossé en restauration!!

On en reparle dans quelques mois quand les ventes du lancement de la R5 se seront tassées et stabilisées à leur régime de croisière...

D'autres modèles électriques bénéficiant de la hype médiatique à leur début ont fini oubliés : je te laisse chercher les positions de la Spring, du Niro, de l'ID3, de la Modèle 3, de la 500, de toutes les chinoises, et de manière générale de toutes les boîtes à piles qui devaient soi-disant "casser le marché"...

Quand tu pars sur un marché qui même subventionné plafonne à moins de 20% des ventes, c'est difficile de peser significativement sur la marché automobile global.

"coût de l'immigration de masse : 40 milliard selon l'observatoire de l'immigration en France."

Et bénéfice de 40 milliards selon ma grand mère.

C'est pas parce qu’un groupe de gus clairement orienté très à droite le dit que c'est vrai.

Ce chiffre est visiblement plus sorti de leur chapeau que d'une démarche scientifique.

Mais comme il t'arrange, on laisse la science de coté.

C'est à ça qu'on reconnait un béni oui oui partisan.

Alors je connais ta réponse : "tu es pour l'immigration de masse bla bla bla"

Non, je dis juste que ce chiffre est pourri et que s'en servir pour prétendre régler tous les problèmes de la France c'est bidon.

C'est ça le problème du RN, du Jean Michel théorie et un grand vide quand on creuse.

Faire croire aux Francais qu'on va régler les problèmes sans leur demander aucun effort c'est de la foutaise. Du populisme pur...

"la plus grosse dépense de l'Etat c'était les subventions aux entreprises"

C'est une grosse fake news, ce rapport a été démonté entre temps, il mélange tout et n'importe quoi, notamment les aides à la SNCF et la RATP, ...., des réductions de charges salariales alors qu'elle sont es plus élevées en Europe malgré ces réductions ... et j'en passe ...

Mais il y a deux fondamentaux qui doivent te faire réfléchir un peu si c'est possible, en pourcentage du PIB la France est numéro 1 des dépenses publiques mais également des prélèvements obligatoires en Europe ....

Hors, malgré les dépenses les plus élevés d'Europe, nos services publiques sont à la ramasse, enfin l'autre préoccupation est que l'on a sans doute atteint le point critique où augmenter les prélèvements obligatoires fait baisser les recettes donc détruire de la valeur ...

Mais bon on a ici beaucoup de simplets ...

Toyota recule de 5% après avoir fait une longue série de mois présentant des progressions de l'ordre de +15 ou +20% : aucune progression n'est éternelle.

Quant à l'hybride, il se vend maintenant partout et n'a plus besoin de Toyota pour soutenir ses ventes. Aujourd'hui le pionnier fait office de référence, et engrange ses bénéfices en pratiquant des tarifs qui lui permettent de marger correctement auprès des clients qui veulent bénéficier de la solution actuellement la plus aboutie.

Visiblement t'as pas trop suivi l'actualité pendant ton absence : à ce jour les hybrides représentent la moitié des ventes en France et en Europe, et continuent de progresser.

Le diesel sur lequel tu avais un jour misé n'est plus qu'à 5%, et la part des électriques restent toujours coincée à son plafond de verre de 20%, malgré les subventions et le soutien politique et médiatique.

Et toi t'as apparemment toujours pas sauté le pas et continue à prôner ce que tu ne pratiques pas toi-même.

Rien ne change sous le soleil...

Même Lexus arrive à pointer son nez dans le top 100 avec son LBX uniquement vendu en hybride, c'est dire !

T'as aussi plein de full hybrides ni plus chers ni plus lourds que des thermiques conventionnels à turbo et boîte auto : la Corolla hybride ne rentre pas dans ton descriptif et fait mieux niveau poids et tarifs que la plupart de ses concurrentes thermiques comparables de puissance équivalente, la sobriété et la fiabilité en bonus.

Ca vous gène que la R5 fabriqué en France trouve son public visiblement, vous le client de SUV importé d'Asie. Et ça ose se prétendre patriote.

A la 100ème place, MDR.

la 5 se vend bien... comme la mégane à ses débuts!!

la nostalgie fait vendre... mais bon çà va pas durer...

35 000 une citadine qui fait 150 kms sur autoroute avec le 10/ 80..

c'est aucun progrés par rapport à une zozo..

bien plus legere...

ils en ont vendue 20 000 ... la C3E c'est 10 000...

car pas au point et des soucis de production...

avec la panda E qui arrive.. la 5 va avoir une concurrente bien moins chere..

et grace au leasing social...

va se vendre.. trés bien d'ici la fin de l'année!!

chez rino ya bien mieux que la 5!!

la clio 10 000 moins chere et bien plus polyvalente!! elle se vend d'ailleur a 150 000 exemplaires!!

on te dis juste que plutot que taxer les français faux taxer les fégnasses..

en baissant leurs aides!!

et les inciter à aller bosser..

pour les migrants pas d'aide pendant 5 ans.. çà devrait calmer l'immigration de masse..

renvoyer ceux qui nous pourrissent la vie...

la aussi tu peux faire de sacré économies...

renvoyer l'immigation africaine 45% qui bossent pas c'est enorme!!

suffit de faire comme l'italie.. et tu verra la france se redresserra!!!

faut juste avoir le courage politique!!

c'est tout!!

l'immigration c'est 300 milliards de recettes.. et 400 milliards de dépense sociale!!

à l'arrivée 100 milliards de déficit.. 40 milliard d'aprés le gvt..

deja arriver a avoir un cout à l'équilibre.. 350 milliards de recette 350 de dépenses!!

çà serait bien!!!

en italie.. l'immigration rapporte!!

bin oui avec 60% en moins..!!! et pas d'aides!!

ya que ceux qui bossent qui restent..

les autres débarquent chez nous!!!

Clio en tête : évident tellement cette voiture est bonne et la finition "génération" de fin de carrière la rend très abordable.

208 deuxième : je ne comprends pas tant PSA présente de problèmes de fiabilité.

La R5 ne va pas tarder à croquer la Yaris, si Toyota veut survivre il est urgent de proposer de bonnes électriques (car la baisse en Europe est encore supérieure à la France).

1ere chinoise 41e et 4 chinoises dans le top 100 (41e, 61e, 71e et 79e), pas alarmant.

c 'est sur que en septembre les ventes vont etre catastrophiques...

des français qui rentrent de vacances fauchés... et qui commencent a payer leur cred vacances!!

les impots.. eh oui faut payer en 4 fois.. l'augmentation pour ceux qui ont gagné 5% de plus!!

dernier point les gréves!! deja le 10 ils seront tous fermés les concessoinnaires..

trop peur de se faire casser les vitrines...

si la méche prend LFI va multiplier les gréves.. la casse pour faire partir macron!!

donc oui l'économie va prendre un pet en septembre!!

prévoyez une rtt le 10...

non la survie pour toy.. qui avec l'arrivée des hybrides européennes!!

c'est pas le VE!!

c'est baisser ces tarifs!! hors sol..; et améliorer la finition et enfin mettre une boite de vitesse moderne!!

vw se met enfin à l'hybride... ils vont faire mal!!

si rino vend enormément de clios y a une raison ils couvrent tous les marchés!!

essence simple.. essence hybride et meme diesel...

c'est pas le cas pour la 208.. pas de diesel.. du pure tok pas fiable!!

pas de vrais hybride mais une micro hybride..

bref pijo a la bourre sur les motorisations!! contrairement a rino!!