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Commentaires - Les meilleurs pilotes de Formule 1 peuvent aussi faire de bêtes erreurs de conduite comme tout le monde

Cédric Pinatel

Les meilleurs pilotes de Formule 1 peuvent aussi faire de bêtes erreurs de conduite comme tout le monde

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En même temps, ils conduisent des voitures sur circuit disposant de tout ce qui se fait de mieux en matière automobile et clairement destiné à des véhicules de course.

Donc, quand ils se retrouvent à conduire une voiture de série, même si c'est une supercar, ils n'ont pas le même niveau de performance, et donc, le comportement n'est pas le même que celui d'une voiture destinée à faire du circuit.

Enfin, sur un circuit, la largeur n'a rien à voir avec celle de la largeur d'une route normale. Avec en plus un bon dégagement de protection éloigné du bitume.

Et puis, à 19 ans, l'expérience de conduite autre que sur circuit reste forcément très limitée.

Pour ce qui est des pilotes de rallye, là, en revanche, vu l'étroitesse des routes qu'ils empruntent et qui ne sont pas forcément de très bonne qualité, ils savent parfaitement à quoi s'en tenir, sur les routes de monsieur tout le monde.

Par

"Kimi Antonelli, ce jeune pilote de Formule 1 Italien, vient de détruire sa toute nouvelle Mercedes-AMG GT Pro de fonction en se faisant surprendre sur route mouillée. Eh oui, même les meilleurs peuvent se faire avoir bêtement !"

Sur Cara, il existe la crème de la crème des pilotes, le :roi: Axel015 doté de réflexes surhumain, 0,15s de temps de réaction !! :love:

Bon, il fait des tours en rond sur un circuit ultra sécurisé car il craint d'abîmer sa M2, mais ne le provoquez pas !

Car il est capable de faire des pointes à + de 200km/h sur routes ouvertes que ce soit en auto ou en moto...sur une distance inférieure à 50km en 15ans. :lover:

Il peut donner quelques cours privés à Kimi sur son simulateur si besoin.:buzz:

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, ils conduisent des voitures sur circuit disposant de tout ce qui se fait de mieux en matière automobile et clairement destiné à des véhicules de course.

Donc, quand ils se retrouvent à conduire une voiture de série, même si c'est une supercar, ils n'ont pas le même niveau de performance, et donc, le comportement n'est pas le même que celui d'une voiture destinée à faire du circuit.

Enfin, sur un circuit, la largeur n'a rien à voir avec celle de la largeur d'une route normale. Avec en plus un bon dégagement de protection éloigné du bitume.

Et puis, à 19 ans, l'expérience de conduite autre que sur circuit reste forcément très limitée.

Pour ce qui est des pilotes de rallye, là, en revanche, vu l'étroitesse des routes qu'ils empruntent et qui ne sont pas forcément de très bonne qualité, ils savent parfaitement à quoi s'en tenir, sur les routes de monsieur tout le monde.

   

Ce qui lui ait arrivé est dû à un simple manque d'expérience de conduite sous forte pluie.

Tu peux être le meilleur pilote du monde, sans grip, tu ne peux rien faire.:biggrin::non:

Par

En réponse à mekinsy

Ce qui lui ait arrivé est dû à un simple manque d'expérience de conduite sous forte pluie.

Tu peux être le meilleur pilote du monde, sans grip, tu ne peux rien faire.:biggrin::non:

   

c'est bien ce que j'écrivais = manque d'expérience. :bah:

Par

19 ans => puceau.

pilote de f1 donc pas terrible sur route(il a pas limé 1500 fois un tourne couillon de 4km), et pas de safety Car sous la pluie.

je préfère monter avec un vrai pilote de rallye, Ogier au hasard, un grand champion multititré capable de rouler sur route dans toutes les conditions.

et experience XXXL.

Par

Un modèle de formule 1 est fort éloigné d' un modèle utilisable sur route ouverte à la circulation . Est-ce seulement une automobile ?

Par

En réponse à Salva

Un modèle de formule 1 est fort éloigné d' un modèle utilisable sur route ouverte à la circulation . Est-ce seulement une automobile ?

   

Vu l'autonomie, certainement une citadine !

Par

Un bête excès de confiance, c'est quand même bizarre pour un mec de ce niveau là.

Par

En réponse à Gus76

Un bête excès de confiance, c'est quand même bizarre pour un mec de ce niveau là.

   

si t'etais fini à 19 ans ça se saurait...

Par

Excès d'optimisme, mode "ultima corsa ultra super sport" activé (toutes les aides désactivées) car "ze suis un pilote de F1" et zou ... de la tôle froissée.

Dans le même style, on se rappelle un journaliste de Caradisiac lors d'un road trip en meute et la traversée d'un rail alors qu'il était au volant d'une Cupra (de mémoire).

Par

En réponse à JJCVDM

Vu l'autonomie, certainement une citadine !

   

La notion de citadine ne s' applique pas pour la compétition .

Vous n' avez donc toujours rien compris .

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, ils conduisent des voitures sur circuit disposant de tout ce qui se fait de mieux en matière automobile et clairement destiné à des véhicules de course.

Donc, quand ils se retrouvent à conduire une voiture de série, même si c'est une supercar, ils n'ont pas le même niveau de performance, et donc, le comportement n'est pas le même que celui d'une voiture destinée à faire du circuit.

Enfin, sur un circuit, la largeur n'a rien à voir avec celle de la largeur d'une route normale. Avec en plus un bon dégagement de protection éloigné du bitume.

Et puis, à 19 ans, l'expérience de conduite autre que sur circuit reste forcément très limitée.

Pour ce qui est des pilotes de rallye, là, en revanche, vu l'étroitesse des routes qu'ils empruntent et qui ne sont pas forcément de très bonne qualité, ils savent parfaitement à quoi s'en tenir, sur les routes de monsieur tout le monde.

   

Et tout çà, il ne le savait pas?

Par

le vieux belge, il doit connaître ce conducteur sur le ring en marche arrière..

https://www.facebook.com/share/r/1HjESN6kRD/

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Si Norris (qui mérite son titre) est champion de F1 2025, il le doit d'abord à son talent bien sûr mais aussi à un certain.. Kimi Antonelli!

A quelques Grands Prix d'intervalle il a fait un strike sur Verstappen (qui ne lui demandait rien, ils faisaient tous deux leur course dans leur coin..) provoquant son abandon (et le sien). Ensuite, lors d'un nouveau GP, il mène une résistance acharnée, toujours contre ledit Verstappen qui l'avait rattrapé. Et il réussit a franchir la ligne avant lui!

Par contre, rattrapé par Norris dans des circonstances similaires un peu plus tard dans la saison, il commet très vite une "bourde" dans un virage et ouvre grand la porte à Lando qui n'en demandait pas tant!

Rappelons quand même que Antonelli c'est Mercedes et Norris c'est McLaren! A priori rien à voir!:areuh:

Par

Saint Marin n'est pas vraiment entre la France et l'Italie..

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Saint Marin n'est pas vraiment entre la France et l'Italie..

   

Non c'est dans le nord de l'Italie :bah:

Par

Et, très accessoirement, que jamais Antonelli n'a été dans la course au titre 2025..

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