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Les modes de l'automobile à retenir au Salon de Genève 2018Alors qu'avait lieu à Paris il y a quelques jours la semaine de la mode, avec les défilés de prêt-à-porter des collections automne-hiver 2018, on peut voir le Salon de Genève comme une fashion-week de l'automobile, avec là aussi des tendances qui se retrouveront en concessions dans quelques mois.

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des caisses au look musclé pour rouler à 80 et grises pour la joie de vivre...

comme certains le disent: "c'était mieux Avant"

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C'est bien beau tout ça, mais pour les voitures "du peuple" la mode c'est quoi ? Le retour du lève-vitres à manivelle ?

Par

Plus besoin de console centrale dans les classe a dû coups :bien:

Par

En réponse à CarMars

C'est bien beau tout ça, mais pour les voitures "du peuple" la mode c'est quoi ? Le retour du lève-vitres à manivelle ?

non, elles ne s'ouvrent plus, c'est plus simple. :biggrin:

Par

des modes que vont se démoder ....

Par

En réponse à Autofreak07

des modes que vont se démoder ....

C'est le but même d'une mode: se démoder afin de vous revendre la mode suivante. Des gens sont payés une fortune pour entretenir ce concept.

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la berline coupé : prévoyez le toit ouvrant pour mettre quelqu'un à l'arrière !

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Perso, podium pour l'Aston Martin, la Hyundai et l'Alfa Romero, parmi les voitures montrées dans cet article.

Bon dimanche.

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Personnellement, j'adore la silhouette grand coupé. Ces berlines aux lignes gracieuses et majestueuses, souvent très épurées. Plein de magnifiques voitures peuplent ce genre (Aston Martin Rapide, Audi A7 Sportback, Mercedes-Benz CLS, BMW Série 6 Gran Coupé, Peugeot 508 Il, Volkswagen Arteon...). L'avenir de la berline!

La couleur grise n'a jamais été vraiment une tendance. Ce coloris a toujours fait partie du paysage automobile, en masse, c un classique indémodable.

Pour les éléments cuivrés, je suis +partagé. J'aime le changement que ça apporte par rapport à la couleur "aluminium" et ça peut être très élégant mais ça ne s'harmonise pas avec toutes les teintes et tombe +facilement dans le piège du too much en cas d'excès de zèle des désigners.

Quant à la signature sur deux niveaux, là par contre, c l'exemple même de la tendance pas forcément durable. Quand Citroën a lancé ce gimnick sur le C4 Picasso, c'était vraiment original mais au rythme ou différents constructeurs l'adoptent, cette signature visuelle perdra bientôt toute originalité.

"Causer" avec son moyen de transport, par contre, ce sera sans doute amené à se généraliser durablement, je pense.

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