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Les modes de l'automobile à retenir au Salon de Genève 2018

Dans Salons / Salon de Genève

Alors qu'avait lieu à Paris il y a quelques jours la semaine de la mode, avec les défilés de prêt-à-porter des collections automne-hiver 2018, on peut voir le Salon de Genève comme une fashion-week de l'automobile, avec là aussi des tendances qui se retrouveront en concessions dans quelques mois.

Les modes de l'automobile à retenir au Salon de Genève 2018

Une carrosserie : la berline-coupé

Peugeot 508
Peugeot 508
Hyundai Le Fil Rouge
Hyundai Le Fil Rouge
Mercedes-AMG GT 4 portes.
Mercedes-AMG GT 4 portes.

Certes, le SUV a de nouveau envahi le programme des premières à Genève. Mais la berline a fait de la résistance. Et pour se faire remarquer, elle muscle sa ligne, s'inspirant des coupés, avec quatre ou cinq portes. Porte-drapeau de cette tendance à Genève, la nouvelle 508. Mercedes a fait coup double avec les CLS et AMG GT 4 portes. On a aussi pu découvrir les concepts M8 Gran Coupé et Hyundai Le Fil Rouge.

Un gimmick esthétique : le regard sur deux étages

Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe
SsangYong e-SIV
SsangYong e-SIV

La tendance n'est pas vraiment nouvelle, Citroën l'a osé dès 2013 avec le nouveau C4 Picasso. Mais elle ne cesse de faire de nouveau adeptes. Après le Kona, c'est le Santa Fe qui l'adopte chez Hyundai. Du côté des concepts, on a vu cet effet de style sur le Skoda Vision X, le SsangYong e-SIV ou l'Aston Martin Lagonda Vision.

Une couleur : le gris

Alfa Romeo Giulia Q. Nring
Alfa Romeo Giulia Q. Nring
Subaru Viziv Tourer
Subaru Viziv Tourer
Aston Martin Vantage
Aston Martin Vantage

Vu la variété de marques et de modèles, on en voit forcément de toutes les couleurs à Genève. Le vert avait la cote, comme en témoignent les BMW M8 Concept, Porsche 911 GT3 RS et Skoda Vision X. Mais si les teintes acidulées n'étaient pas boudées, on a pu constater dans les allées du Salon un retour en force du gris. Sous diverses nuances, on l'a vu sur plusieurs concepts : Hyundai Le Fil Rouge, Pininfarina HK Concept, Renault EZ-GO, Subaru Viziv Tourer. Sur les nouveautés, le gris a recouvert la Cupra Ateca, la Polestar 1 ou encore les séries limitées Alfa Nring.

Un élément distinctif : le cuivre

Bentley Bentayga hybrid
Bentley Bentayga hybrid
Seat Leon Cupra R
Seat Leon Cupra R

 

Très belle couleur de carrosserie sur le concept Lexus LF-1, l'effet cuivré a été choisi comme signature par Cupra. Le nouveau logo de la marque sportive de Seat adopte cette teinte, que l'on retrouve dans les jantes et inserts de ses productions. Du côté de Bentley, le cuivre apparaît sur les logos et monogrammes du Bentayga hybrid.

Un nom de concept : Vision

Skoda Vision X
Skoda Vision X
Aston Martin Lagonda Vision
Aston Martin Lagonda Vision
VW ID Vizzion
VW ID Vizzion

Les constructeurs ont vraiment manqué d'imagination pour baptiser leurs concepts à Genève. On a ainsi eu le droit à Skoda Vision X, Aston Martin Lagonda Vision Concept et Volkswagen ID Vizzion. Hyundai est vraiment sorti du lot avec son « Le Fil Rouge ». Même du côté des modèles de série, on ne se foule pas. Le premier modèle de Polestar se nomme… 1. La berline d'AMG est appelée GT quatre portes.

Une technologie : on parle à sa voiture

Les modes de l'automobile à retenir au Salon de Genève 2018

La nouvelle Classe A inaugure un nouveau système multimédia chez Mercedes, doté notamment d'une commande vocale très évoluée. On connaissait "Dis Siri" ou "Ok Google", il y a maintenant "Hey Mercedes" pour attirer l'attention de la voiture et lui donner un ordre. On lui dit "Hey Mercedes, j'ai froid" et la température du chauffage augmente. Un gadget plus utile qu'on peut le croire, vu qu'on ne lâche plus les mains du volant. Un équipement qui n'est pas réservé au premium, puisque Seat et Skoda viennent d'intégrer Alexa, l'assistant vocal mis au point par Amazon, sur plusieurs de leurs modèles.

Commentaires (8)

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Par

des caisses au look musclé pour rouler à 80 et grises pour la joie de vivre...

comme certains le disent: "c'était mieux Avant"

Par

C'est bien beau tout ça, mais pour les voitures "du peuple" la mode c'est quoi ? Le retour du lève-vitres à manivelle ?

Par

Plus besoin de console centrale dans les classe a dû coups :bien:

Par

En réponse à CarMars

C'est bien beau tout ça, mais pour les voitures "du peuple" la mode c'est quoi ? Le retour du lève-vitres à manivelle ?

non, elles ne s'ouvrent plus, c'est plus simple. :biggrin:

Par

des modes que vont se démoder ....

Par

En réponse à Autofreak07

des modes que vont se démoder ....

C'est le but même d'une mode: se démoder afin de vous revendre la mode suivante. Des gens sont payés une fortune pour entretenir ce concept.

Par

la berline coupé : prévoyez le toit ouvrant pour mettre quelqu'un à l'arrière !

Par

Perso, podium pour l'Aston Martin, la Hyundai et l'Alfa Romero, parmi les voitures montrées dans cet article.

Bon dimanche.

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