Commentaires - Les offres de location participent à l’essor du Vélotaf

C'est vrai qu'arriver au taff dégoulinement de sueur quand on a un rdv clientèle en été , ou trempé en hiver c'est tout à fait adapté ! Par ailleurs dans ma ville qui est loin d'être plate et remplie de piège pour les deux roues car non prévues pour au départ ....je laisse ma place aux bénévole de kolantha

quand on voit la tronche un peu prémium ( c'est pas moi qu'ai inventé ce nom débile, c'est le système, le marketing et compagnie....) , eh bien on s'imagine tout de suite que le montant des mensualités, les conditions etc..... ne vont pas etre données.

Donc, cette aide à la mobilité financée par de l'argent public sera bientot trop limite, et se verra déjà augmentée......

J'suis sur que ce qu'ils vous demandent de raquer mensuellement pour louer des vélos electriques comme sur l'illustration, doit approcher la mensualité de crédit d'une petite voiture des années 2000....... l'an 2000 pas loin en arrière...... et les salaires de combien ont ils augmenté..... à peine.

Le seul vrai, c'est les fortes chaleurs en été. Pour ce qui est de l'hiver et de l'humidité, il y a suffisamment d'équipements pour se protéger.

Je fais quasiment tous mes déplacements professionnels en agglomération en vélo (sans assistance autre que mes cannes) depuis des années, et tout va bien.

La ville est relativement plate, ça aide. Quant au danger, je confirme. Un accident l'été dernier, et quelques autres évité de justesses. J'étais déjà prudent, je suis devenu très méfiant.

Au bout d'un moment, tu finis par vite repérer les comportements qui vont poser problème, et les véhicules dont il faut se méfier plus que les autres. (utilitaires, caisses sans permis, X6, A3 weshkéké, citroën avec conducteur à casquette à carreaux)

Pendant 10 ans je suis allé en velo au bureau à Londres. Heureusement il y avait 2 douches (pour un batiment de 6 etages et 1200 employes, il fallait arriver tot) et des casiers. Mais un velo electrique aurait été une bonne solution, surtout si les villes sont limitées à 30km/h

58% des trajets domicile-travail de moins de 1km, oui oui de moins de 1km se font en voiture.

Donc il faut un peu arrêter de dire "tout le monde ne peut pas faire ça, moi j'habite à 20km de mon travail". Cela ne vous concerne pas.

Ça concerne ceux qui vont au travail en voiture alors qu'ils habitent a moins de 3-5km. C'est ne pas aimer l'automobile de prendre sa voiture pour faire ce genre de trajet... surtout quand c'est un diesel ;)

Le VAE est justement la réponse à ça...

Et pour pratiquer personnellement, c'est juste parfait.

Et le we je profite généralement de mon cab ailleurs que dans des bouchons en ville

Pour la sécurité, il y a encore beaucoup à faire, mais c'est justement en augmentant le nombre de vélos que les bonnes questions deviennent un enjeu d'aménagement urbain.

ha ha, exactement. On dit que les chiens ressemblent à leur proprietaire. Les voitures aussi, le black cab qui va faire un demi tour soudain en serrant sur la gauche puis file à droite juste quand on le double, la blonde en mercedes qui fait semblant de ne pas regarder, le white van qui refuse la priorite, les taxis Addison Lee qui n'hesitent pas à pousser aux feux avec leur parechoc, la mamie asiatique en vieille nissan Micra qui avance lentement mais ne s'arretera pas, la vieille golf GTI, le gros Range Rover qui frole, les portieres qui s'ouvrent soudainement d'une voiture qui vient de s'arreter sur la piste cyclable, les gamins qui traversent la route sans regarder devant l'ecole etc. evidemment on ne peut pas le partager, ce serait misogyne, raciste etc. Les chauffeurs de bus et les poid-lourds font tres attention aux cyclistes (heureusement). Et les autres cyclistes (le velib, le velo electrique qui ne supporte pas d'etre doublé en cote etc.). J'ai eu beaucoup de frayeurs en 10 ans, sans accident, mais sous la pluie sans frein à disque...plus jamais.

Tu parles de quel types de trajet au juste?

Car si c'est pour faire un Versailles->Paris ou vers la défense en vélo, c'est un poil plus compliqué que ce que tu dis.

Après, j'ai un collègue qui faisait au bas mot 20 bornes matin et idem le soir à vélo (sans assistance), mais qui avait la possibilité de prendre une douche à l'arrivée: car utilisée par des ouvriers. Mais ça reste peu courant dans les entreprises.

Enfin, quand il y a du verglas, de la neige ou qu'il pleut à verse, faut un second plan...

pour quelle distance au juste?

car entre ceux qui disent prendre leur vélo pour faire 3km, et ceux qui habitent à plus de 10 bornes de leur taf avec des routes prévues pour les voitures à prendre, il y a une... petite différence.

En moyenne 30km par jour.

Je suis un plouc provincial, n'oublie pas ! Je vis ds une ville de 120 000 habitants. Je fais en moyenne 30 km/jour. Visite en clientèle, chez les fournisseurs, travail en agence. Neige, ce n'est pas trop un problème, pluie, c'est gérable. Grosse drache et verglas, en effet, je rennonce. :-)

Vous savez que chez Decathlon, il y a un skate électrique à -20%, tous le monde s'en fou on est sur une site automobile j'avais oublié

Au passage, le VAE, c'est pas top sur l'autoroute non plus, mais on s'en fout un peu...

Effectivement c'est plus adapté pour les citadins, mais ce n'est pas un scoop...

Ben j'espère que vous n'avez pas de routes trop fréquentées par les voitures...

même dans ma campagne, prendre les petites routes à vélo le matin et le soir, c'est TRES dangereux, surtout l'hiver quand il fait nuit.

perso, je les double toujours avec une belle marge de sécurité et à allure modérée, mais je suis un peu... l'exception qui fait la règle.

C'est un truc qui me brancherait bien.

Mais pour le moment on est 2, 3 ou 4 dans la voiture.

Et pas de douche à l'arrivée, ni d'endroit pour stocker le vélo.

Va déjà falloir attendre qu'il n'y ait plus de gamins à transporter, après ça pourrait devenir gérable.

C'est un site de bagnoles là pas de vélo pour les épiles des jambes

"Louer plutôt qu’acheter, c’est un usage de consommation qui, depuis un an et la mise en place des forfaits de mobilité durable, se répand chez les salariés enfourchant leur vélo pour se rendre au travail. Les experts de la location et de la petite reine imaginent des formules dédiées tout inclus, parfois même des offres multimodales combinées avec la voiture."

Finalement dans cette société dite moderne l'individu ne possède rien du tout si demain il lui arrivé malheur il se retrouverait à la rue heureusement pour lui que la location des fringues n'existe pas parce qu'en plus de se retrouver à la rue il sera à poil

Fait gaffe V_tootsie je n'ai vraiment pas envie qu'il t'arrive malheur.

Pour la pluie il me semble qu'aujourd'hui il y'a pas mal de fringues qui permettent de vraiment se protéger.

Pour la neige et le verglas je suis d'accord avec toi et pour l'été cela dépend des températures mais il faut prendre une bonne douche à l'arrivée

Le souci, c'est qu'il y a des voitures même là ou elles ne devraient pas être ! Pas un seul jour sans une caisse garée -pour 5 minutes - bien entendu - sur la piste cyclable, devant les parkings à vélo.... Sinon, c'est toujours un peu stressant, même si je respecte le code de la route. J'ai eu droit à un joli crash l'été dernier. Embouti par un conducteur qui roulait à contresens, que je n'ai pas vu à cause de camionnettes garées sur le trottoir à l'intersection de la route et de la piste cyclable.

ouais. in fine, quitte à louer, certains feraient mieux de louer... un cerveau.

Attention toutefois à la foudre = là, mieux vaut être en voiture (cage de faraday) qu'à vélo.

Il y a d'ailleurs un certain nombre de cyclistes qui meurent ainsi, chaque année.

Moi Je circule principalement en zone urbaine, avec, et c'est ce qui explique les 30km quotidiens, de beaux détours un poil plus en périphérie. Mais du coup je ne subis pas la nuit.

Maintenant, il ne serait pas déconnante d'avoir de vraies infras vélo pour relier les villes entre elle en sécurité.

C'est pourtant totalement complémentaire: le VAE pour les trajets du quotidien, et une vraie auto plaisir le we ou pour les vacances. J'ai même toujours me vieille citadine de mes 18ans qui joue le rôle d'utilitaire en cas de besoin.

C'est tout bonnement idéal pour un citadin. Bon je n'ai pas poussé le vice à garde une moto...

Dans cette configuration c'est sûr (encore que y a des VAE super sympa pour la marmaille à transporter, et suis sûr que ça leur plait aux gamins en plus ^^).

Malgré tout, on ne me fera jamais croire que les voitures avec une seule personne à bord en pleine ville (majoritaires a vue de nez) ne pourraient pas, pour une partie, être remplacées par des vélos.

Le vélo en ville, on a déjà débatu sur ce sujet.

Là il est question de location pour un truc qui ne vaut que quelques 1000-2000 euros quand le choix est celui du raisonnable. Quiconque a un travail devrait pouvoir ou bien attendre d'avoir économisé pour l'achat ou bien orienter son choix sur du plus basique. Imagine-t-on s'équiper d'une table et de 4 chaises en location?

Bienvenue sur Bikadisiac

T'es au courant qu'on peut même louer son frigo ou sa télé depuis des années ? Alors louer un vélo, ça ne me choque pas personnellement.

Bientôt les vélos en LLD de 48mois avec option d'achat

Enorme

Entre Renault qui affirme ne plus vouloir être un constructeur automobile et cara qui parle de location de vélo, j'aime de moins en moins cette époque flou et désorganisé où tout est mélangé.

À quand une fusion entre des entreprises comme Intel et VW ? Où Tesla et Facebook ? Ou mieux : Google/Lidl

Le terme "choquant" n'est pas adapté. C'est plutôt comment est-il possible d'arriver a trouver la situation normale. Pour celui qui vient du bout du monde et qui va repartir dans 24 ou 30 mois, la location est une option tranquille. Pour celui qui est sédentaire, le fait même de ne pas acheter des éléments d'un coût extrêmement raisonnable reste une énigme.

un truc de bobo's , dans l'atelier ou je travaille vraiment et pas avec un stylo ou un ordi ceux qui viennent en "spad" ce sont de vrai cyclistes pas des nazes comme sur la photo avec un beau falzard au pli marqué , MDR , le COVID nous aura au moins fait remarquer la ribambelle de bon à nibe qui nous coûtent un bras et compliquent au possible les choses simples

excellent

Bordel cette haine de débile ^^

Bah oui y a des gens avec des responsabilités et qui en général doivent s'habiller en conséquence... fallait faire des études si ça te fait chier et tu pourrais travailler avec un ordi (tain en 2021 y a encore des mecs qui croient qu'un taf non physique n'est pas un taf )

Bien vu. Et en plus ces bobos en costume ne vont pas s'emmerder avec un vélo. Il y a l'Audi qui attend.....

Dis-toi que si tu peux écrire ici, depuis un smartphone ou tout autre équipement, c'est peut-être grâce à des gens qui bossent avec un stylo ou un ordinateur... C'est toujours dommage de fustiger de cette façon ceux qui ne nous ressemblent pas.

Ca rage sec

À chacun son job et puis il faut de tout pour faire avancer la société.