Commentaires - Les taxis autonomes débarquent bientôt en Europe

Les ricains qui ont choisi une marque britannique (de nom du moins), et les anglais une ricaine.

Et deux echecs commerciaux, ça ne manque pas de sel.

C'est peut-être justement parce que ce sont des échecs commerciaux que ces véhicules sont choisis. S'ils se vendent moins, il y a davantage de possibilité de négocier le prix...

Rappelons que la Mustang qu'il convient de brancher est produite dans une usine mexicaine, que Ford a passé dans les comptes la plus forte dépréciation d'actifs de son histoire par arrêt d'investissement des programmes électriques.

Alors oui, il est à souhaiter qu'à minima cette boite a réussi à obtenir des prix razibus pour base de développement de ses produits, destructeurs d'emploi européens, et ça commence donc par l'origine du produit.

Même futur projet au Luxembourg avec Stellantis et le chinois Pony ai .

Robotaxi également dans les tuyaux en Croatie et une filiale de Rimac.

"un trajet autonome Wayve, sans coût supplémentaire"

Fantastique. Donc ne pas payer plus cher pour se passer de chauffeur et d'un possible échange humain.

Whaouw.

Tout les investisseurs savent que l'avenir sont les robots taxis.

L'avenir des véhicules autonomes se trouve dans l'exploitation militaire. Le domaine civil restera secondaire. Faisons le rapprochement avec les drônes. Triste et bien réel.

Pour Londres, il faudrait préciser si celà concerne l'hyper-centre ou la circulation est limité. Dans Paris en semaine, je doute fortement de la "sérénité" de ces machines.

Et tous les personnes taxis et VTC savent que l'avenir est le recyclage professionnel, comme des déchets recyclables...

Quelques investisseurs misent pour s'enrichir, des millions de personnes en patissent.

Ok, y'a des domaines qui sont nécessaires (forcer = Troubles Musculo-Squeletiques : caissières, etc), mais les taxis ne sont pas trop usés physiquement. Il faut raisonner politiquement ce grand remplacement : robotiser, ok, mais à bon escient. Probmème : l'UE est comme les USA : il faut virer un maximum de personnes et ouvrir en grand les portes des fonds d'investissements (américains et finance). C'est quoi le but ? Des milliardaires dans des ghettos avec force gardes (Gated Communities pour les pro-anglicismes..), entourés d'une population apauvrie ? comme au Brésil (les "condomínios fechados"), Floride, Californie, Texas, Arizona, Mexico, Guadalajara et Monterrey, Buenos Aires, Bogotá et Medellín ("conjuntos cerrados"). Déjà en France en PACA...

Cassant : les riches prônent le "vivre ensemble" en aimant la venue de milliers de migrants, mais quand il s'agit d'avoir une habitation, ils s'enferment derrière des grillles protégées par des milices privées...

Il faudra voir comment ces voitures robotisées vont se comporter sur un trajet Orly ↔ Roissy qui est mon trajet de référence en terme de difficulté. Il y a plus complexe encore en passant près de Vélizy.

La voix des pouvoirs publics compte aussi et Macron ne sera plus là quand la question sera posée.

Bonne chance au béta testeurs.

Le but est de piller le peu que les gens ordinaires possèdent au profit des plus fortunés. Un œil sur la société américaine montre bien l'évolution de ce pays.

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https://www.the74million.org/article/many-young-adults-barely-literate-yet-earned-a-high-school-diploma/

Plus de 20% de ceux qui sortent de ce qui est chez nous le lycée sont classés illettrés. Une belle performance.

Benchmark obsecionnel ?

Pppssssiitt... le Roissy-Orly en bagnole sera bientôt un sujet dépassé.

Plus cher qu'en transport en commun traditionnels, mais bien moins qu'en taxi.

Et autrement plus rapide et fiable en terme de temps de trajet.

https://www.instagram.com/p/DUvnfqSjJSL/

... mais qu'est-ce qui pourra motiver les gosses à étudier ?

Puisque ce que tu as sous le nez, lié à l'I.A, te permet d'avoir réponse à tout, en un battement de cil.

Et quand bien même, quel boulot assis, correctement rémunéré et physiquement peu contraignant leur sera garanti ?

Ça fait combien d'années que je te cause de cela Papy Cézallier ?

Le monde d'avant est en train de s'écrouler, tout simplement.

Essaye juste d'en prendre conscience.

j'ose au moins espérer que la facture pour les clients sera moindre, s'il n'y a plus de conducteurs humains.

Quand le correcteur commence par écrire "sectionner" et qu'on veut corriger cela se termine comme ça.

pas que, dans ce cas, vu que ces voitures seront confrontés à la circulation, de manière générale.

donc, si t'es automobiliste, piéton ou cycliste, t'auras forcément affaire à ces voitures.

Sauf que la Mustang n'est pas un échec, aux états-unis elle se vend énormément, il n'y a qu'en Europe ou en France qu'elle est moins diffusée.

Tout à fait, comme dans l'industrie ou les robots ont remplacés l'humain, et nous avons vu les prix fondrent comme jamais.

Ne soyez pas crédule Monsieur, la marge financière est la seule bénéficiaire dans ce scénario.

quand tu prend un taxi tu payes les 200 000 de licences le go.. la location de la caisse..

et le chauffeur..

le uber c'est pareil la licence en moins et c'est moins cher..

la tu as le chauffeur en moins.. logiquement tu devrais encore gratter 30% sur la course!!

par rapport à un uber non?