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Commentaires - Lotus Evora GT430 Sport : plus blanc que blanc

Audric Doche

Lotus Evora GT430 Sport : plus blanc que blanc

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Par

J'espère qu'ils ont grandement amélioré leur boite IPS parce que sur l'exige, les temps de passage sont au niveau d'une voitures des années 2000. Celle d'une F430 à côté c'est Buzz l'eclair

Par §atm086cY

C'est pas mal!

Mais je pense qu'il y a 100/150 Kg de trop pour la rendre vraiment désirable aux yeux des clients pistards de la concurrence!

Ca manque de fibre de carbone, planchers, carrosserie complète ou toute pièce simple actuellement en alu...

Peut être aussi une future série spéciale viendra rajouter une 20aine de chevaux et enlever un bon 50 Kg pour la rendre encore plus performante, qui sait...

Par §atm086cY

En réponse à Supercharged05

Ce V6 est d'origine Toyota?

   

Normalement oui, ils ne l'ont pas changé!

A vérifier...

Par §Key233LM

En réponse à §atm086cY

C'est pas mal!

Mais je pense qu'il y a 100/150 Kg de trop pour la rendre vraiment désirable aux yeux des clients pistards de la concurrence!

Ca manque de fibre de carbone, planchers, carrosserie complète ou toute pièce simple actuellement en alu...

Peut être aussi une future série spéciale viendra rajouter une 20aine de chevaux et enlever un bon 50 Kg pour la rendre encore plus performante, qui sait...

   

D'un autre cote, c'est quoi la concurrence pour pistards?

En terme de prix? Un Cayman GT4? il fait 100kg de plus mini et 50 CV de moins.

A peu pres pareil pour une Audi TT RS. Et puis bon, une Audi sur piste... Hum...

En fait, ce qui s'en rapproche le plus, c'est une McLaren 540S! Un peu plus chere, un peu plus lourde, mais aussi 100cv de plus... Y'a pire comme concurrence :)

 

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Par

En réponse à §atm086cY

Normalement oui, ils ne l'ont pas changé!

A vérifier...

   

Oui V6 Toyota à compresseur , et ne pas oublier Komo-Tec qui pourra encore améliorer les prestations .

Perso chez Lotus j'aimerai bien une Exige Sport 380 à boite manuelle :bien:

Par §atm086cY

En réponse à §Key233LM

D'un autre cote, c'est quoi la concurrence pour pistards?

En terme de prix? Un Cayman GT4? il fait 100kg de plus mini et 50 CV de moins.

A peu pres pareil pour une Audi TT RS. Et puis bon, une Audi sur piste... Hum...

En fait, ce qui s'en rapproche le plus, c'est une McLaren 540S! Un peu plus chere, un peu plus lourde, mais aussi 100cv de plus... Y'a pire comme concurrence :)

   

Certes, mais venir chercher une Mc Laren sur son terrain pour le prix d'une M5 en moins...:oui:

Là, ils vont en vendre!

Par §atm086cY

En réponse à Turbo95

Oui V6 Toyota à compresseur , et ne pas oublier Komo-Tec qui pourra encore améliorer les prestations .

Perso chez Lotus j'aimerai bien une Exige Sport 380 à boite manuelle :bien:

   

Imagine une Exise 430!:mad:

Par §Doc348st

La lotus la plus rapide de l'histoire ? Et la lotus 3-Eleven c'est quoi ??

Par

En réponse à §atm086cY

Imagine une Exise 430!:mad:

   

Oui très bien :bien: , le prix pour cet upgrade c'est environ 6000€ , en tout cas j'aime vraiment l'Exige V6

Par

En réponse à §Doc348st

La lotus la plus rapide de l'histoire ? Et la lotus 3-Eleven c'est quoi ??

   

En Vmax l'Evora est plus rapide , après sur un tours chrono c'est une autre histoire , car la 3-Eleven c'est une vrai pointure

Par §atm086cY

En réponse à Turbo95

En Vmax l'Evora est plus rapide , après sur un tours chrono c'est une autre histoire , car la 3-Eleven c'est une vrai pointure

   

Pk, elle chausse du 54?:ptdr:

Dsl, l'apéro est bien avancé...:buzz:

Par

En réponse à §atm086cY

Pk, elle chausse du 54?:ptdr:

Dsl, l'apéro est bien avancé...:buzz:

   

:biggrin::biggrin::biggrin: excellent

Par §Cio347tu

En réponse à §Doc348st

La lotus la plus rapide de l'histoire ? Et la lotus 3-Eleven c'est quoi ??

   

D’après Caradisiac la 3-eleven monte à 290km/h

https://www.caradisiac.com/Lotus-3-Eleven-les-tarifs-devoiles-la-commercialisation-lancee-106253.htm

Par §car804py

sa existe une exige 380 cup boite manuel

Par

Les Elise sont déjà rarissimes sur route ... Une Evora, j'en ai jamais vu. C'est dommage :bah:

Par §c.c811FC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Trop drôle ta comparaison, la Lotus c'est 100000€ de + que l'Alpine...:lol:

Par §Day380Tl

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah le beauf psychopathe anti-Renault spécialiste de la mauvaise foi a parlé, écoutez le !

Par §Day380Tl

En réponse à §Doc348st

La lotus la plus rapide de l'histoire ? Et la lotus 3-Eleven c'est quoi ??

   

La 3-Eleven a une Vmax de 180mph, ce qui fait environ 289/290kmh, et ça va peut-être te surprendre mais 290 c'est plus petit que 315 :bien:

Par §Doc348st

En réponse à §Day380Tl

La 3-Eleven a une Vmax de 180mph, ce qui fait environ 289/290kmh, et ça va peut-être te surprendre mais 290 c'est plus petit que 315 :bien:

   

les lotus sont des voitures de piste non? pour moi rapide veut dire celle qui accélère et boucle un tour de circuit le plus rapidement possible. a ce compte beaucoup de supercar sont plus "rapides" qu'une formule 1. Et une bagnole de 500 CV plus qu'une s1000rr...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Celle là est très sympa aussi un 350 , toujours BVM :love:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1167654221.htm?ca=12_s

Par §Doc348st

En réponse à Turbo95

Celle là est très sympa aussi un 350 , toujours BVM :love:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1167654221.htm?ca=12_s

   

Ça le fait bien ça en effet

Par

En réponse à §Doc348st

Ça le fait bien ça en effet

   

:bien: :wink: , oui clairement

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'es ridicule et connais pas grand chose en bagnoles...

Par §atm086cY

En réponse à §Doc348st

les lotus sont des voitures de piste non? pour moi rapide veut dire celle qui accélère et boucle un tour de circuit le plus rapidement possible. a ce compte beaucoup de supercar sont plus "rapides" qu'une formule 1. Et une bagnole de 500 CV plus qu'une s1000rr...

   

Lesquelles???

Parce que ya même pas de chrono officiel moto pour le Nurb...

Par

En réponse à §Doc348st

les lotus sont des voitures de piste non? pour moi rapide veut dire celle qui accélère et boucle un tour de circuit le plus rapidement possible. a ce compte beaucoup de supercar sont plus "rapides" qu'une formule 1. Et une bagnole de 500 CV plus qu'une s1000rr...

   

En debraquant les ailerons les F1 dépassent les 400, et en grand prix ils atteignent les 350 voir plus, à Monza par exemple. Donc ton «beaucoup de supercars» semble plus qu'exagéré..

 

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