Commentaires - Lucid Gravity  : l'EQS SUV en ligne de mire - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

Comme quoi chercher à concurrencer des marques premium établies n'est pas une chose facile... Pourtant la Lucid Air avait des atouts sur le papier

Pas sûr du coup que ce gros suv soit capable de sauver la marque.

Mais il va falloir s'y faire, plein de nouvelles marques vont disparaître, en particulier celles chinoises, trop nombreuses et trop axées sur le premium.

Constructeur mort vivant au bord de la faillite.

Capitalisation boursière passée de 90B USD à ... 7B USD

Pertes 2023 : 3.5B USD (pire qu'en 2022)

Bon courage aux acheteurs quand il faudra trouver des pièces spécifiques dans quelques années ...

Je ne sais pas le marché automobile va se diriger dans plusieurs années.

Soit vers ce type de véhicule, de plus en plus gros, plus en plus confortable, plus en plus voiture-fourgon-home ou vers des véhicules plus légers, plus élancés, plus écologiques ?

Il y a cette double tendance du retour du grand monospace façon home et celle de la vraie berline presque ballerine.

En tout cas le parti pris de Lucid(ité?) est clair, c'est la voiture camping-car, le bureau mobile.

Je ne m'en ferais pas trop pour eux. Ils sont financés à coup de milliards par l'Arabie Saoudite et plusieurs modèles sont déjà prévus.

Ils sont encore vivants ?

Le mimétisme avec Tesla (SUV X) devrait nous amener une modèle 3 d'ici 2 ans. Il faut juste survivre d'ici là.

@ Olivier Pages : tombé comme un soufflé, pas comme un soufflet.

Je préfère l'intérieur de cette Lucid aux bousbirs Mercedes.

Marque en danger, pourtant bien plus intéressante que Tesla à mon sens.

La taille des écrans dans les bagnoles. De plus en plus délirant et c'est même complètement débile. De la 6k... sur un écran de cette taille. Totalement inutile surtout à cette distance.

En tout cas intérieurement c'est plus sympa. Reste les tarifs...