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McLaren dévoile la GTLa marque britannique élargit son offre avec son premier modèle Grand Tourisme qui, sans oublier les performances, soigne sa présentation et son sens de l'accueil.

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ouf elle n'est pas hybride:)

Par

Touours le même type de voiture 2 places à moteur central arrière, plus ou moins sportive.

Par

couleur vraiment sympa!

Par

Ba au moins les designers de McLaren ne son pas surcharger de travail.. toute leur gamme ont les mêmes gueules :ddr:

Par

Toujours le même design c'est franchement lassant. Et ce n'est pour pas une GT, l'intérieur donne pas envie de cruiser avec.

Mais au moins elle n'est pas gangrénée par l'écologie, dieu merci

Par

En réponse à LePassionné

Toujours le même design c'est franchement lassant. Et ce n'est pour pas une GT, l'intérieur donne pas envie de cruiser avec.

Mais au moins elle n'est pas gangrénée par l'écologie, dieu merci

Edit : moi*

Par

Je regrette un peu le manque d'audace stylistique , elle ressemble énormément au reste de la gamme McLaren :cry:

Par

C'est toujours les même chez eux la plate-forme doit être bien amorti la

Par

Le désigner est Décédé chez eux... parce qu'une fois que tu as vu un modèle tu sais déjà à quoi ressembleront les autres :bah:

Par

Ouah !!!! la même chose depuis le début de mc laren ça sent le dépôt de bilan !!!

Par

sympa mais je trouve que les McLaren commencent à se ressembler entre elles :bah:

Par

Très belle mais faudrait voir à se renouveler stylistiquement parce que je dois pas être le seul à confondre leurs modèles entre eux.

Par

La ligne fait penser à la 360 Modena.

Par

Design plus sympa qu'un 720S, mais bien moins classe qu'une DB11 !

Quand à l'intérieur, pas très GT, surtout vs une Bentley Continental GT ...

Par

Mc Laren ne dessine pas de voiture, c'est l'aérodynamique qui la dessine, pour information.

Par

Nouvelle?!

Par

Beaucoup moins GT que sa concurrente de chez Bentley.

Par Profil supprimé

Splendide, homogène et lignes parfaites.

Par Profil supprimé

En réponse à Le passionné

sympa mais je trouve que les McLaren commencent à se ressembler entre elles :bah:

Tant que ça se vends, pourquoi changer ? On ne brusque pas les clients chez une marque HDG / sportive.

Par

Elle va etre superbe a voir en vrai. Comme d'habitude.

Mais cet avant, il n'y a que moi qui y voit une 340 ou 355 liftee comme une vieille pute de Levallois ?

Par

En réponse à Red rabbit

Design plus sympa qu'un 720S, mais bien moins classe qu'une DB11 !

Quand à l'intérieur, pas très GT, surtout vs une Bentley Continental GT ...

Mais elle doit bien faire la moitié du poids de la Bentley

Par

En réponse à Abit

Ba au moins les designers de McLaren ne son pas surcharger de travail.. toute leur gamme ont les mêmes gueules :ddr:

un peu comme Porsche, Lamborghini, Aston martin... Finalement il n'y a que Ferrari qui change parmi les spécialistes des GT super sportives

Par

Pas moche c'est sûr, mais "banale" pour une sportive, comme toute la marque d'ailleurs. Au final pas très GT quand on voit l'intérieur...

Par

En réponse à zafira500

La ligne fait penser à la 360 Modena.

C'est exactement ca.

Hypertophie.

Le reste ca va.

Par

En réponse à Altrico

un peu comme Porsche, Lamborghini, Aston martin... Finalement il n'y a que Ferrari qui change parmi les spécialistes des GT super sportives

+1 Vous avez tout à fait raison.

Par

En réponse à zafira500

La ligne fait penser à la 360 Modena.

J'espérais ne pas être le seul à me dire ça.

Exactement les mêmes lignes.

Bon la modena était très réussi, mais la en 2019 nous pondre Ça???!!!!!????

Je n'ai pas de mots

Par

je regrette les feux avants et les 2 prises dair laterales imondes, qu'ils arrivaient a dissimuler ds les portieres de maniere intelligence cela affinait la forme des autos.

la on se croirait revenir ds les annees 80.

et je suis fan de la marque, et n'en dirait pas plus.

Par

En réponse à Profil supprimé

Splendide, homogène et lignes parfaites.

Je ne suis pas d'accord. Elle n'est pas homogène du tout. Et c'est très frappant de profil: La silhouette toute en courbes souples est complètement saccagée par la balafre "raide comme une saillie" (Jacques Brel) de la prise d'air latérale. Cette balafre est une véritable et impardonnable faute de goût. Elle vient rompre toute l'harmonie et la cohérence du style général. Style général qui d'ailleurs, commence , je suis d'accord, à tourner sérieusement en rond. Entendons nous bien: On ne peut pas dire qu'il soit moche (il y a quantité de voitures plus laides), mais venant d'une super-car, on a le droit d'être plus exigeant, d'attendre plus de créativité et moins d'erreurs grossières de ce genre.

Par

pour avoir pu essayer une 675LT. qu'est ce que ça marche ces autos! truc de malade. bon... sur le positionnement GT... si y a de la place tant mieux. sinon Aston, Bentley, Mercedes font ça très bien aussi

Par

En réponse à zafira500

La ligne fait penser à la 360 Modena.

F 430?.Mieux, le concept car d'Italdesign de 2001,l'Aston Martin Twenty Twenty..

Par

En réponse à p.martin.pm

F 430?.Mieux, le concept car d'Italdesign de 2001,l'Aston Martin Twenty Twenty..

Ah, tu trouve qu'elle ressemble à le Twenty Twenty toi?:voyons:

http://auto.4dt.org/library/sites/22/2017/10/aston_martin_2020_concept_9.jpg

Par

Certes les prises d'air latérales auraient pu être mieux intégrées. Mais on peut pas dire de ce design qu'il n'est pas pur moi quand je vois le profil je trouve que le pavillon se fond parfaitement dans la partie arrière. Le cx doit être très bon.

Pour des gens qui ne s'y connaissent pas trop c'est vrai qu'ils pourront confondre les modèles mais il y a toujours un moyen de les différencier ici par exemple les feux arrières qui sont de simples lignes et à l'avant les feux "virgule" ont été allongés mais proprement.

Je suis pas trop d'accord pour le cas Aston Martin. Chaque modèle à son propre design dans la gamme.

Par

En réponse à Red rabbit

Design plus sympa qu'un 720S, mais bien moins classe qu'une DB11 !

Quand à l'intérieur, pas très GT, surtout vs une Bentley Continental GT ...

Yep tout à fait ! Je suis un fervent défenseur McLaren qui à toujours su faire des caisses parfaites à la précision chirurgicale , mais au niveau des GT , y'a des Anglaises d'un bien meilleur choix les deux que tu cites sont le parfait exemple ( puis rien que pour les places arrières de la Bentley c'est le jour et la nuit ... :jap:

Par

En réponse à Altrico

un peu comme Porsche, Lamborghini, Aston martin... Finalement il n'y a que Ferrari qui change parmi les spécialistes des GT super sportives

Fout toi de nous ahaha ça fait depuis 2009 qu'ils nous sortent la 458 relifté !

Par

En réponse à 1750bertone

pour avoir pu essayer une 675LT. qu'est ce que ça marche ces autos! truc de malade. bon... sur le positionnement GT... si y a de la place tant mieux. sinon Aston, Bentley, Mercedes font ça très bien aussi

Je prends une S class coupé a toutes ces sportives perso :)

Par

Ce n'est pas du tout la première Mc Laren GT : il y a déjà eu une 570 GT avec une lunette arrière (s'ouvrant par un mouvement latéral), des supensions plus souples et une finition plus cossue. En 2016. Il n'y a bien sûr aucun coffre de 570 litres à l'arrière sur cette nouvelle mouture! L'arrière est occupé par la mécanique (moteur et transmission). Article très amateur.

Par

En réponse à zafira500

Ah, tu trouve qu'elle ressemble à le Twenty Twenty toi?:voyons:

http://auto.4dt.org/library/sites/22/2017/10/aston_martin_2020_concept_9.jpg

Ligne vue de dessus.non?

Par

En réponse à p.martin.pm

Ligne vue de dessus.non?

https://www.italdesign.it/project/twenty-twenty/

Par

En réponse à charly177

Ce n'est pas du tout la première Mc Laren GT : il y a déjà eu une 570 GT avec une lunette arrière (s'ouvrant par un mouvement latéral), des supensions plus souples et une finition plus cossue. En 2016. Il n'y a bien sûr aucun coffre de 570 litres à l'arrière sur cette nouvelle mouture! L'arrière est occupé par la mécanique (moteur et transmission). Article très amateur.

Vous vous êtes renseignés ? Faites-le, et vous verrez qu'il y a bien 420 litres de chargement à l'arrière. Comment aurions-nous pu l'inventer ? ;-)

MC

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