Commentaires - Mercedes GLB 2026 : le SUV premium qui s’affiche au prix d’un Peugeot e-5008

Take the Benz !

Quand une marque française est aussi chère qu'une marque premium, il n'y a(ura) pas match !

Déjà en raison de la valeur de revente supérieure de la Mercedes....

Ok mais il faut comparer l'équipement à leasing ou prix équivalent.

Pas sur que l'avantage reste à la Daimler...

C'est la voiture 7 places la plus bon marché toute motorisation confondues. Même un Espace est plus cher.

Avec des loyers bien placés elle va faire très mal.

Le gap qu'il y a entre les VE reposant sur une plateforme dédiée, spécifique et les autres...ce choix est une telle évidence techniquement quand on voit le delta sur l'espace à bord, l'encombrement et le poids !

Les Allemands donnent l'impression de revenir assez fort dans la course, en tout cas BMW et Mercedes, avec des produits bien calibrés, une image qui reste en béton, et surtout des tarifs presque compétitifs, comme BMW avec l'IX3.

Il faut bien ça pour que l'acheteur lambda de VE regarde encore du côté européen...

Alors franchement quand j'ai vu le titre je me suis dit: "prix équivalent au 5008? En leasing peut-être, mais Mercedes c'est Mercedes quand même...."

Ben non.

Soit Mercedes fait un gros effort. Soit Peugeot est carrément hors sol.

Voir un mixte des 2.

Et en leasing, vu que généralement les premium mise sur la valeur résiduelle, c'est encore pire pour les généralistes.

Après faut aimer le style du Mercedes.

Perso je le trouve moche comme pas 2.

Mais bon....

Confortable, finition OK, infotainment OK, bien équipé, 800v....

C'est juste incomparable face à un 5008 grande autonomie.

Déjà qu'il ne se vend pas des masses....

Le Kia EV9 et IoniQ 9 ne jouent pas du tout dans la même catégorie.

il sont plus de 30 cm plus long et 10 cm en largeur.

et il n'on pas du tout la même architecture.

Arrêtez de comparer a chaque fois les catégorie qui vous arrangent face a vos voitures française en papiers carton

Qu'est-ce qui leur prend chez Mercedes ?

Qu'est-ce que ça cache cette agressivité tarifaire (ou plutôt, ce retour à la normale) ?

Ouaip... le toit vitré de série est un bel atout.

Et visiblement, la dotation de la version d'entrée de gamme n'est pas ridicule...

Nein,

Nehmen Mercedes

4,73m, le nouveau standard des SUV compacts

Cette horreur...

Le tarif est là mais le design extérieur ... on dirait un rejeton illégitime entre une Mercedes et une Smart.

A l'intérieur, toujours cette affreuse planche de bord dont le design a été dicté par la volonté d'intégrer un 3e écran comme nouvelle techno-merdouille inutile.

Pis ce double porte gobelets ... je dois être dans l'espèce minoritaire qui ne picole pas en voiture et qui trouve cet emplacement qui trône fièrement en plein milieu de la console centrale aussi laid qu'inutile / pas pratique.

Quant aux 6e et 7e places, l'égoïne est elle fournie pour amputer tout ce qui dépasse ?

"tandis que l'infodivertissement propose une IA conversationnelle et des fonctions ludiques (jeux, caméra à selfie) directement intégrées à l'interface"

En résumé , ça brille, ça ne sert à rien, c'est accidentogene. Et ça n'améliore en rien la conduite ni le confort

Dacia Jogger C3 aircross Frontera?

L'expression avoir le "Q plat" prend tout son sens quand on regarde le popotin de cette Mercedes.

Je viens de faire la configuration en version HDG qui correspond à ce que j’ai actuellement en thermique: 1074euros/mois sur 4 ans, pour 20000 km/an après apport (11000€ !!!), ce qui ramené au mois nous fait 1300€… Je paye 725 pour le même kilométrage sans apport avec entretien inclus. Qui a dit que l’essence coutait cher ?

Je crois que c est la première fois que je lis qu une Mercedes dispose d un tarif bien placé... Bravo à Peugeot qui a mis la barre très haute (sur le prix) pour faire passer le GLB pour bon marché !

elle n'est pas moche, elle n'a pas une esthétique facile, nuance.

Et moi j'aime cet hommage rendu à Fria Kahlo au niveau du coffre. La voiture risque de remplacer la mythique Cox au Mexique

Pourquoi ils ne citent jamais la puissance max de charge en version 400V ? Il y a progrès dans ,es premiers essais de cette plate-forme les pigistes ne signalaient même pas que le modèle était livré sans ..

Quel intérêt ?

En bientôt 6 ans je ne suis jamais tombé sur une borne qui ne fasse pas 800 V.

Même les vieux tromblons chez Lidl montent jusqu'à 900 V.

Le truc a été monté en épingle lors de la sortie de la CLA, mais dans la réalité c'est un non problème.

C3 et Frontera? juste le nom me fait marrer, juste une autre daube made in Stellantis.

Le Jogger en hybride c'est pas trop mal c'est vrai

Ok c'est mieux q'un 5008 niveau tarif et sûrement plus fiable mais 7 places mdr ca reste une 5 places les 2 dans le coffre servent à rien...

Bon après il faut aimer le bling bling avec tout les écrans mais toujours moins torturé que chez Peugeot

La face avant avec ce bandeau lumineux qui rejoint les phares c'est quand même très laid

peut etre interessant si t'as 3 sieges auto, parfois tu peux pas en caser 3 à l'arrière, la t'en case 2 + 1

Esthétiquement, je préfère la CLA Shooting brake. Marre des SUVs.

Ceci dit, le GLB reste sympa pour les familles (friquées) qui ont besoin de plus de place.

Mercedes revient très fort dans la course VE. Les deux modèles vont se vendre à fond.

PS : si vous avez du cash, achetez l’action Mercedes Benz; y a moyen de se faire du 10% dans les 6 à 12 mois.

Une chose est vraie : ça risque fort d être plus fiable qu une 5008 ! Alors au même tarif...

Lire attentivement ce post de locataire volontaire.

Qui s'il est juste remet un peu l'église au centre du village quand on prend pour vérité ce que pose l'article.

Qu'une Mercedes serait bon marché.

Et un équipement complet est le minimum qu'ils se doivent de proposer, maintenant que coréennes et chinoises le proposent, sans option.

Et la décote, on s'en fout, puisqu'on te pousse à louer.

Un volant et des écrans, l'impression d'un simulateur de conduite, pour le reste effectivement rien à redire l'efficience est au rendez-vous, une voiture d'ingénieurs.

À 46 k€ c’est la version 200 avec 430 km d’autonomie ? C’est tout de suite moins séduisant que la version essayée. Ce serait intéressant de voir ce que ça donne / la concurrence.

La version 250 est à 55 k€, comme le 5008 grande autonomie

Ma seule réserve sera pour le design que je trouve personnellement peu élégant (pour être poli).

Vivement les propositions du nouveau designer en chef pour les Mercedes à venir

C'est moi ou l'engin est laid, en particulièrement à l'avant ?

Du marché de quoi ?

Parceque sinon ce truc n'est pas un vrai 7 places

et le Lodgy, qui lui a vraiment 7 places est moitié moins cher au moins.

Sinon en electrique il y a aussi les berlingo/rifter/Combo dispo en 7 places et electrique,

meme si avec 280 km d'autonomie seulement et 100 kw de recharge maxi.

Même si extérieurement elle est effectivement horrible, le prix (en comparaison) est canon.

Design de chinoise et écrans à gogo...

La fiabilité a disparu chez cette marque, alors prendre un modèle low cost chez eux, c'est assurément avoir des problèmes assez rapidement..

c'est une élec, pas une ancienne thermique à courroie bizare! !! !