Commentaires - Michelin rappelle des lots de pneus qui risquent de se dégonfler : êtes-vous concernés ?

Michelin rappelle ses pneus.

pas comme Goodyear de camions en 2014, avec de nombreux accidents mortel

Si on ne se rend pas compte que le pneu s'est dégonflé (et il y en a plein qui ne font pas attention à ça ) et bien il y a bien un risque d'éclatement par surchauffe de la carcasse !

Non ce n'est pas possible.

En roulant même sportivement dépasser les 100 degrés est difficile. Surtout sur un pneu comme le primacy 5.

C'est loin de la temperature de vulcanisation (cuisson) du pneu.

Et à la cuisson l'étanchéité est importante puisque le pneu est mis sous pression.

Les pneus sont testé à l'éclatement à des pressions très importante qui sont difficile à atteindre également. Le danger est donc très minime en réalité.

Ce qui m'inquiete c'est l'image de notre manufacturier pour quelques centaines de pneu touchés et surtout la difficulté pour retrouver les acheteurs de ces pneumatiques...

de l'utilité des capteurs de pression dans les 4 pneus...

Ils n’ont pas mis de chambre à air ?

Michelin s'est un peu trop reposé sur ses lauriers, dépassé depuis longtemps par les marques premium (Conti, Goodyear, Dunlop). Leur reste encore l'usure qui est meilleure, mais pour le reste...

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Les enveloppes faisant l’objet de ce rappel ont été fabriquées entre le 19 et le 30 janvier 2026.

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c'est en tout cas très récent.

la plupart des voitures récentes ont aujourd'hui des systèmes d'alertes, en cas de pneus dégonflés. ce qui a été rendu obligatoire il me semble par l'ue.

et ça ne doit pas dater d'hier, puisque ma c3 de 10 ans dispose de ce système.

Oui.

Après, ça devrait être un réflex, de vérifier de temps en temps la pression des pneus, ce que beaucoup ne font pas. d'où d'ailleurs cette imposition des capteurs de pression.

l'image n'est pas ( pour moi ) dégradée car ILS FONT UN RAPPEL... et donc c'est '' rassurant ''.

le 'zero défaut' si il existait ça se saurait

Ça ne date pas d'hier effectivement, j'ai longuement conduit une Focus 2 de 2005 qui était équipée d'un système de détection par différence de vitesse de rotation des roues grâce aux capteurs ABS , mais j'ai crevé plusieurs fois, et à chaque fois je m'en suis rendu compte avant que la voiture ne me signale quoi que ce soit !

Donc à l'époque c'était pas franchement au point, j'espère que depuis ils ont amélioré l'algorithme de détection !

Aujourd'hui j'ai une voiture avec de vrais détecteurs de pression, et ça c'est le top !

Oui et non, passer un coup de manométre sur les pneus de temps en temps c'est pas insurmontable.

Parce que sur ma voiture les capteurs des roues doivent etre réinitialisé reguliérement, m

mais qui le fait ?

Ce qui permet de rappeler que le caoutchouc n'est pas en général étanche à l'air dans un pneu seule la gomme intérieure est étanche comme elle n'a pas de bonnes propriétés mécaniques et est plus chère il la limite à cette utilisation

Les pneus Michelin sont de très bon pneus surtout la gamme sportive " Pilote sport ".

Ils ont fait leurs preuves dans le monde de la course automobile