Commentaires - Nouveau Ford Transit Courier (2023), thermique ou électrique

Le Transit Courier n'est pas le petit frère du Tourneo Connect, mais celui du Transit Connect qui est toujours un modèle 100% Ford. Seule le Tourneo Connect est un caddy rebadgé.

Dans la galaxie Ford, l'ordre est ainsi du plus petit au plus grand : Courier, Connect, Custom (chacun décliné en Transit pour le VU et Tourneo pour le VP). Le Courier est bien le petit frère du Connect... Le Connect (Transit ou Tourneo) étant désormais un clône du VW Caddy. Seul existe encore quelques versions 100% ford de l'ancien Connect, en Transit "Combi" double cabine au catalogue pour peu de temps.

Bien plus réussi, esthétiquement, que l'actuel, je trouve.

on va attendre que le caddie tourne normalement

ford DES voitures a vivre pas comme les cric en carton

Cette disposition d'écran est très mal faite.

Cette disposition d'écran est très mal faite...

Et puis, que c'est grand...et peu utile.

En version ludospace "Tourneo", ça pourrait être intéressant. Bien aussi de savoir qu'il restera autre chose que du SUV chez Ford, par contre tant qu'à prolonger la plateforme de la Fiesta et même la convertir à l'électrique, en plus du futur Puma sur cette base on peut se demander pourquoi ne pas prolonger la Fiesta...

Il est pas mal.

Allez, en électrique 450 kilomètres d'autonomie à du 110 km/h je suis intéressé, je pense que je rêve.

Sinon ce sera en thermique

Faut déjà que Ford arrive à produire, en moyenne c'est 1 an de délai chez leurs utilitaires ...