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Ford Tourneo et Transit : un restylage pour les Courier et Connect

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Les ludospaces et petits utilitaires de Ford passent par la case restylage. C'est le Tourneo qui évolue le plus, avec un nouveau visage et de nouveaux moteurs.

Ford Tourneo et Transit : un restylage pour les Courier et Connect

Après avoir restylé le duo Custom (on vient d'ailleurs d'essayer le Transit Custom), Ford se penche sur les Courier et Connect. Pour rappel, les Tourneo sont les versions pour les particuliers, les Transit sont les utilitaires.

Pour le Courier (en gris), les modifications esthétiques se font rares. On remarque surtout un nouveau bouclier avant. À bord, l'écran est plus grand et surtout devient tactile (mais reste éloigné), ce qui permet de réduire le nombre de boutons sur la console centrale. La gamme de moteurs ne change pas, avec un 1.0 essence et un 1.5 TDCi. Mais ces blocs adoptent une nouvelle boîte manuelle à 6 rapports.

Ford Tourneo et Transit : un restylage pour les Courier et Connect

L'opération de chirurgie a été plus importante pour le Tourneo (en rouge), qui s'intègre ainsi mieux à la nouvelle gamme du constructeur. On trouve une nouvelle calandre qui englobe le logo. Les optiques ont un aspect plus acéré. Comme pour le petit frère, le principal changement à bord est l'arrivée d'un écran tactile 6 pouces, avec une implantation façon tablette. Conséquence similaire : il y a moins de touches. Les commandes de la climatisation ont aussi été redessinées.

Le Tourneo, rival du Kangoo, est proposé en 5 ou 7 places. Sa liste d'équipements est enrichie, avec le freinage d'urgence automatique (qui détecte les piétons), un régulateur de vitesse intelligent (il adapte la vitesse en fonction de la signalisation) et une aide aux créneaux. Côté technique, le véhicule reçoit le nouveau diesel 1.5 EcoBlue, qui peut être couplé à une boîte automatique à 8 rapports.

Ces nouveautés seront lancées courant 2018.

Portfolio (6 photos)

En savoir plus sur : Ford Tourneo Connect 2

Commentaires (14)

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Alors là pas de quoi se relever la nuit pour l'admirer dans le garage

Par

Magnifique ! c'est tout de même autre chose en terme de style et de qualité perçue que tous ces SUV qui peuplent nos rues , le succès sera au RDV ! c'est certain

Par

En réponse à Franck59155

Magnifique ! c'est tout de même autre chose en terme de style et de qualité perçue que tous ces SUV qui peuplent nos rues , le succès sera au RDV ! c'est certain

Ben non... :bah:

Par

Il faut vraiment pas aimé sa famille pour rouler dans ce truc...:cyp:

Par

J,avais un transit connect l2 bleu impact cabinne approfondie qui me donnait tellement satisfaction que j'ai achete il y a peu un 2eme en version sport 120 cv noir .En tout cas mes collegues sur les marches avec leur berlingo kangoo etc ..me disent wouah..pour un utilitaire.

Par

En réponse à matrix71

Il faut vraiment pas aimé sa famille pour rouler dans ce truc...:cyp:

Certes ce n'est pas le canon atomobile de l'année ! :violon: :ouin:

Mais je peux comprendre qu'il puisse intéresser des familles.

avec portes coulissantes... Facilité d'accés pour les p'tis d'hommes :areuh:

Et construire un tas de souvenir pour quand ils seront grand.

et en faire de futurs youngtimer :buzz:

Par

En réponse à AWDRC

Certes ce n'est pas le canon atomobile de l'année ! :violon: :ouin:

Mais je peux comprendre qu'il puisse intéresser des familles.

avec portes coulissantes... Facilité d'accés pour les p'tis d'hommes :areuh:

Et construire un tas de souvenir pour quand ils seront grand.

et en faire de futurs youngtimer :buzz:

Pour les faire rêver, ce serait ça :

http://club.caradisiac.com/whealer/ca-vans-75193/photo/transit-connect-wheels-6201260.html

Par

Toujours au top :bien:

Par

A quoi ça sert de rouler là dedans avec 40 cm de vide au dessus du crâne ? ( même question pour l'immense majorité des Ludospace ) ?

Le plaisir de voir virtuellement les euros de carburant s'envoler pour rien au fil des km ?

Par

Le plus beau de sa catégorie, n'en déplaise à Matrix l’illettré haineux et roi de la méconnaissance automobile.

Par contre, visiblement, certains n'ont pas l'air d'avoir saisi le principe d'un ludospace... Peut-être parce qu'ils en ont jamais eu l'utilité ? Cependant est-ce une raison pour cracher dessus ? Ces véhicules sont fort pratique et ce n'est pas pour rien si vous en croisez tous les jours, ne serait-ce que chez LaPoste, les entreprises de plomberie, les vétérinaires, etc... Ouvrez-vous un peu et arrêtez de vous prendre pour le centre du monde.

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