Commentaires - Peugeot présente la « Rolls » des SUV pour chiens, le E-5008 Dog Concept

Pas pour moi . J'aurai trop peur que mon chien me fasse la gueule si j'achetais une bagnole de cette marque. Quant à mon chat, il m'a déjà prévenu : " jamais de peugeot, hors de question".

Rien de nouveau ou d'intéressant.

Que de l'inutile ou des accessoires qu'on trouve partout.

Et le véhicule le plus adapté pour un chien, c'est un break avec son seuil de chargement plus bas ... pas un SUV.

une gamme d'équipements pour les pigeons derrière le volant ?

une housse pour les fientes à mettre sur le siège conducteur par exemple ?

un mangeoire pour prendre la becquée à la place du porte-gobelets ?

tout à fait d'accord avec Azdog !!! ouaff ouaff !!!

blague à part, c'est vrai que le break est bcp plus adapté surtout pour un beau gabarit.

j'avais d'ailleurs vendu mon X5 3.D pour un XC 70 D5 rien que pour mon jeune golden retriever !!!

en fait, le seuil de chargement était trop haut et, de plus, le hayon du X5 en 2 parties était particulièrement peu pratique .... finalement, même j'ai regretté l'ensemble moteur/boîte de la BMW, ainsi que la tenue route (c'était une version packsport) , le confort de suspension et la douceur du cuir Volvo ont conquis le maître du chien. Comme quoi ....

Très juste raisonnement

Déjà que pour certains chiens, le break est suffisamment haut (même presque trop suivant comment), le SUV c est complètement inadapté

Tout cet article pour conclure qu'il est question d'un proto, et que quasi le seul truc que tu peux commander en accessoirie semble être la serviette orange avec un trou au milieu pour faire guili guili à Zaza.

Tiens... version bien plus luxueuse d'apparence à 30 balles sur Amazon.

https://www.amazon.fr/KYG-Couverture-Antid%C3%A9rapant-Imperm%C3%A9able-Universelle/dp/B07S1NJBGW

Merci Pigeot, comment survivre sans vous...

En tout, avec nos deux Goldens, la hauteur du seuil de coffre n’est pas un sujet.

On fait mumuse...

Honda a proposé de nombreuses fois des SUV intégrant des gadgets pour les amoureux des toutous: Honda Pilot, Element, etc.

Dispo aux USA ou UK.

Peugeot recycle donc.

Next.

A propos de la version branchouille de ce véhicule, des nouvelles fraîches de la high-tech du pays en matière de batteries (en fin d'article) :

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/l-usine-aura-produit-40-millions-de-moteurs-dont-ceux-de-la-mythique-de-lorean-le-site-de-stellantis-a-douvrin-fermera-ses-portes-le-30-octobre_AV-202607160724.html

Il existe depuis au moins 20 ans des rampes, repliables, pour permettre aux chiens âgés/ fatigués d'accéder à la voiture.

Retour du Copenhague- St Tropez hier en 2 longues journées, 1900 km/ 22h00 (j'avais jamais fait aussi long!) en GLE 300D (excellente autoroutière évidemment) full bagages et Hysko un golden retriver (labrador). Pause toutes les 3h30/ 4h00 environ pour le toutou. Il etait plutôt très content

Toujours aussi chiantxxx les autoroutes allemandes . Moyenne très bof, pas mieux que Fr, sauf entre Hambourg et Hanovre ou j'aurais pu rouler a 250 (pas fait c'est trop fatiguant et ca reduit trop l'autonomie) ensuite du monde partout.

... en branchouille, tu y serais encore...

C'est clairement un marché de niche.

Ou pas...

N'importe quelle Tesla LR, EV6, ID5/ 7 et bien dautres permettent de rouler 4h00 à 110 de moyenne. Comme d'habitude de Hanovre à Mulhouse et ensuite en France je n'ai jamais pu tenir 130 kmh plus de 30 mn en continu. Même pas besoin dun IX3 pour réaliser la même performance. Passe ton permis et essaye si ca te tente (aucun plaisir de faire 22h d'autoroute)

Pas mal.

Généralement les chiens adorent partir en voiture avec leur maître. Pas tellement pour le plaisir de partir mais plutôt parce que pour une fois ils ne sont pas laissé seul à la maison. Et que le temps des vacances, ou d'un week-end, en général, les maîtres ont plus de temps a consacrer à leur chien. Donc le chien est content de partir.

Je prépare toujours mon sac a dos (rando, rando ski, vtt) la veille. Par habitude mais aussi parce que le chien , spécialement ma chienne actuelle, est surexcité(e) pendant 1h00. Donc je prépare au garage et je l'abandonne (le sac), fin de l'excitation.

On peut peut-être même installer un ascenseur aussi non ?

Et la même chose pour les occupants, ca permettra au conducteur d'être encore plus en hauteur et d'avoir le sentiment de "dominer la route".

Le break reste le plus adapté, qu'importe s'il existe des artifices pour compenser l'égo du maitre ou si le chien doit faire sa séance d'agility à chaque déplacement pour s'installer à sa place.

Baisser le seuil de chargement

Prévoir un filet séparant le coffre ou les places AR de l'AV

Des housses détachables et lavables

J'avais les 2 premiers dans une Opel Astra break décennie 2000, le 3ème achetable chez Norotau et Cie.

Manquerait plus que tu prennes du plaisir à exercer ce job d'étudiant pour financer ses études.

Et encore, pas sur les break modernes. Tous les seuils sont plus hauts sur toutes les voitures depuis 2010 environ. Il doit bien être possible de rigidifier la caisse autrement.

Le maître doit être aussi fatigué que le chien si infoutu de le porter dans l'habitacle ou le coffre.

Certains chats miaulent en voiture, alors qu'ils sont contents à l'arrivée. Pas trouvé le moyen de le calmer.

La mythique De Loréan....lol.

Mythique pour les films ou mythique pour la grosse arnaque?

La blague est valide.

La niche est déjà submergée d'accessoiristes pour équiper n'importe quel modèle.

Après seuls les véhicules électriques (mais pas tous) ont un mode "animaux à bord" ou "camping" pour garder la climatisation en fonctionnement quand on laisse le véhicule verrouillé - au soleil.

Indispensable actuellement.

Paroles de toutou, la "Rolls" est électrique.

Il faut vraiment jamais avoir eu de chien pour considérer qu'un SUV avec un seuil à 1 mètre sol c'est idéal. Même un gros chien, lorsqu'il vieilli, ne peut plus sauter dans le coffre.

Oui tu as ca notamment chez Tesla avec affichage sur l'écran d'un message:

"Mon maître va bientôt revenir. Ne vous inquiétez pas, ma clim est activée . Il fait (x) degrés "

Avec l'animation d'un petit chien.

J'ai vu que ca a été repris chez Mercedes, PHEV et VE

Pas mythique pour son PRV, pour sûr.

Mais ce n'est pas le point que j'ai souhaité mettre en exergue.

On présente comme "Rolls" une simple mise à jour pour la même fonctionnalité chez Peugeot...

J'aurais adoré étant étudiant. Bizarrement à cette époque personne ne me confiait la responsabilité du chien de la famille sur 2 jours, sans parler du GLE et des valises de fringues.

Étonnamment c'est surtout très rentable, je n'arrive pas à facturer aussi cher une formation, ou une installation, en informatique. Mais plus dangereux, objectivement.

Le convoyage de bagnoles (retour domicile après panne, dispo bagnole avec proprio qui prend l'avion...) est très courant aux U.S et souvent exercé par des étudiants à temps partiel.

Pas le pire des jobs il me semble...

Aprés, quand tu parles de la terrible responsabilité d'un cleb's, tu es sérieux là ?

A chacun son échelle. Pour certains ce nest rien mais pour moi à 1000€/ jour + remboursement des frais je considère que cest une journée très rentable.

J'arrive difficilement à facturer 700€/ jour en informatique, plutôt des demie journée a 350€ et généralement il y a un temps de préparation ou révision chez moi non facturé. Un transfert de voiture c'est 1000€/ jour avec 0 réflexion.

C'est plus sympa d'avoir avec la compagnie de Medor, le temps passé à attendre la dépanneuse paraîtra moins long.

Dans le cas présent c'est le pigiste qui survit d'un article en moins à faire avec ce petit environnement prêt à publier pour maintenir la notoriété assistée