Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Commentaires - Photos du jour : Ferrari 456 (Sport & Collection)

Audric Doche, Eddy Clio

Photos du jour : Ferrari 456 (Sport & Collection)

Déposer un commentaire

Par

Elle est belle cette Ferrari. Quand je vois comment elle a vieilli et comment une Porsche 928 a vieilli, je trouve qu'il n'y pas photo (même si j'aime bien la 928).

Par §mis503JU

Tellement plus sexy et performante que l' hideuse 850csi.

Par

En réponse à Dumbphone

Elle est belle cette Ferrari. Quand je vois comment elle a vieilli et comment une Porsche 928 a vieilli, je trouve qu'il n'y pas photo (même si j'aime bien la 928).

   

La 928 est sortie en 1977, il est quand même normal qu'elle paraisse plus datée, en dépit des restylages successifs qui ont d'ailleurs dénaturé sa ligne...

Par

En réponse à §mis503JU

Tellement plus sexy et performante que l' hideuse 850csi.

   

Si ma mémoire est bonne, c'était une des seules voitures à l'époque à dépasser les 300 km/h. Cela reste exceptionnel aujourd'hui, alors il y a 25 ans... Et cela dans une GT 2+2 qui, selon les essais dont je me souviens, permettait de voyager vite et dans un excellent confort. Elle avait une élégance que n'a pas tout-à-fait réussi à reproduire la Scaglietti, à mon humble avis, et même si cette dernière est aussi une fabuleuse auto.

Par

En réponse à Absolute

La 928 est sortie en 1977, il est quand même normal qu'elle paraisse plus datée, en dépit des restylages successifs qui ont d'ailleurs dénaturé sa ligne...

   

Merci de préciser, sans avoir vérifié les dates, j'aurais eu pour ma part tendance à les croire +/- contemporaines.

Par

En réponse à §mis503JU

Tellement plus sexy et performante que l' hideuse 850csi.

   

j'ai roulé avec et toi?

Par §mis503JU

En réponse à TeamGreen74

j'ai roulé avec et toi?

   

Arrête un peu de raconter des salades le troll.

Par §mis503JU

En réponse à Dumbphone

Si ma mémoire est bonne, c'était une des seules voitures à l'époque à dépasser les 300 km/h. Cela reste exceptionnel aujourd'hui, alors il y a 25 ans... Et cela dans une GT 2+2 qui, selon les essais dont je me souviens, permettait de voyager vite et dans un excellent confort. Elle avait une élégance que n'a pas tout-à-fait réussi à reproduire la Scaglietti, à mon humble avis, et même si cette dernière est aussi une fabuleuse auto.

   

Effectivement, la Scaglietti n’a jamais eut le charisme de la 456.

Par

En réponse à §mis503JU

Tellement plus sexy et performante que l' hideuse 850csi.

   

misterhasbeen a réussi à comparer une BM à une Fef ? :violon:

Par

une voiture qui n'a pas marché et que, comme d'hab x années après, tout le monde trouve géniale...

 

Par

En réponse à DocDestin

une voiture qui n'a pas marché et que, comme d'hab x années après, tout le monde trouve géniale...

   

La 612 n'a pas marché (en même temps elle était ratée niveau design). La 456 j'en suis pas si sur que toi. Si elle avait aussi peu marché, ils ne se seraient pas fait chier à sortir un restylage Modificata en milieu de carrière. :bah:

 

SPONSORISE

Actualité Ferrari

Toute l'actualité