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Par §Pag532wX
Mythique ! Une des supercars les plus radicales de l'histoire et c'est , c'est ? C'est .... UNE ALLEMANDE ! 
Commentaires - Photos du jour : Porsche 911 996 GT1 (Rétromobile)
Photos du jour : Porsche 911 996 GT1 (Rétromobile)
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Par §Tra021un
En réponse à §Pag532wX
Mythique ! Une des supercars les plus radicales de l'histoire et c'est , c'est ? C'est .... UNE ALLEMANDE !
c'est surtout une Porsche (attention lancement d'huile sur le feu) les Zozos de munich et les guignols voisins à Stuttgart ne peuvent pas même espérer faire de même un jour (aller on les aime bien quand meme 
, je les trolle un peu 
)
Par §Pag532wX
En réponse à §Tra021un
c'est surtout une Porsche (attention lancement d'huile sur le feu) les Zozos de munich et les guignols voisins à Stuttgart ne peuvent pas même espérer faire de même un jour (aller on les aime bien quand meme , je les trolle un peu )
Hum je pense que tu te trompes , approximativement dans la même époque Mercedes avait sa CLK GTR bien meilleur et BMW motorisé la McLaren F1 détentrice encore à ce jour de l'atmo le plus rapide du monde .. 
Par §Tra021un
En réponse à §Pag532wX
Hum je pense que tu te trompes , approximativement dans la même époque Mercedes avait sa CLK GTR bien meilleur et BMW motorisé la McLaren F1 détentrice encore à ce jour de l'atmo le plus rapide du monde ..
c'est de la taquinerie, mais la clk n'a jamais gagné les 24, la gt1 si
Par §Pag532wX
La CLK GTR aura au moins eu le mérite de faire un beau vol plané en décollant carrément de la route , un bel exploit non négligeable ! 
Par §Pop338eX
1998 
Par toxicat
Cette voiture hante mes rêves depuis 18 ans...
A noter que seule la Mclaren était une véritable GT de route adaptée à la piste, la GT1 et la CLK étaient des protos maquillés dont on a fait des version route pour homologation...
Par contre Mr Clio, il est faux de dire qu'il a fallu attendre 2 ans pour qu'elle soit performante, dès sa sortie en 96, elle a finit 2 et 3em au Mans derrière une barquette Porsche... ce que beaucoup de monde estime être une performance... bon, d'accord, en 97, une a cramé l'autre s'est sortie de piste...
Par toxicat
En réponse à §Pag532wX
La CLK GTR aura au moins eu le mérite de faire un beau vol plané en décollant carrément de la route , un bel exploit non négligeable !
La véritable performance est d'en voir le pilote en sortir indemne!!!
Parce que la GT1 '98 l'a faite aussi celle-là je sais plus où aux US... ;)
Par §pac681HE
En réponse à §Pag532wX
La CLK GTR aura au moins eu le mérite de faire un beau vol plané en décollant carrément de la route , un bel exploit non négligeable !
Sauf que ce n'est pas la CLK GTR qui a fait un vol plané mais la CLR
Par §pac681HE
En réponse à toxicat
Cette voiture hante mes rêves depuis 18 ans...
A noter que seule la Mclaren était une véritable GT de route adaptée à la piste, la GT1 et la CLK étaient des protos maquillés dont on a fait des version route pour homologation...
Par contre Mr Clio, il est faux de dire qu'il a fallu attendre 2 ans pour qu'elle soit performante, dès sa sortie en 96, elle a finit 2 et 3em au Mans derrière une barquette Porsche... ce que beaucoup de monde estime être une performance... bon, d'accord, en 97, une a cramé l'autre s'est sortie de piste...
Barquette Porsche qui était basé sur une 962 qui représente quand même une référence au Mans
Par Volvo power
La barquette victorieuse au Mans 1997 était basée sur un châssis Jaguar et motorisée par Porsche. Et assemblée par le Joest Racing Team.
