Commentaires - PLF 2026 : les taxes sur les véhicules d’entreprises vont augmenter en 2028

À part ça, oh ben oui, le passage à la branchouille s'effectue par libre consentement, avec une adhésion enthousiaste et spontanée des chefs d'entreprises...

À part ça, oh ben oui, le passage à la branchouille s'effectue par libre consentement, avec une adhésion enthousiaste et spontanée des chefs d'entreprises...

Rien de spécifique à la France ; approche similaire en Belgique.

Les f35 de sont pas encore écrasé avec un reboot du logiciel ?

Rien de spécifique à la France ; approche similaire en Belgique.

Ca me parait pour le moins logique au vu du but recherché, 50% des ventes sont pros donc on arrivera pas à grand chose si le parc pro ne se convertit pas...

Contre productif.

Le barème va inciter les entreprises à prendre du PHEV, dont il est prouvé qu'il émet plus de CO2 qu'un hybride simple, du fait de son utilisation sans recharge dans la grande majorité des cas.

À part ça, oh ben oui, le passage à la branchouille s'effectue par libre consentement, avec une adhésion enthousiaste et spontanée des chefs d'entreprises...

Rien de spécifique à la France ; approche similaire en Belgique.

Tu ne veux pas allumer RMC pour regarder un jimmy faire de la mécanique ?

Arrête de te plaindre toi, tu as voté pour ça je te rappelle !

Tu auras le droit de te plaindre le jour où tu arrêteras de voter pour des taxophiles éco-régressistes.

On ne peut pas se plaindre des conséquences et chérir les causes ! C'est de la folie !

Bah voyons, continuons de taper sur les entreprises qui sont le moteur de l'économie, parce qu'elles sont responsables de tous les maux.

Je suis patron, le matin mon obsession c'est de polluer, de harceler les salariés, de frauder l'état, d'arnaquer mes clients, de délocaliser, de planquer des millions dans un paradis fiscal.

Oulala, je roule en méchant Diesel pour faire 50 000kms par an sur l'autoroute car c'est le carburant qui consomme le moins et le moteur le plus fiable et confortable sur autouroute. Mais quel fou je suis !

Bah voyons, continuons de taper sur les entreprises qui sont le moteur de l'économie, parce qu'elles sont responsables de tous les maux.

Je suis patron, le matin mon obsession c'est de polluer, de harceler les salariés, de frauder l'état, d'arnaquer mes clients, de délocaliser, de planquer des millions dans un paradis fiscal.

Oulala, je roule en méchant Diesel pour faire 50 000kms par an sur l'autoroute car c'est le carburant qui consomme le moins et le moteur le plus fiable et confortable sur autouroute. Mais quel fou je suis !

Contre productif.

Le barème va inciter les entreprises à prendre du PHEV, dont il est prouvé qu'il émet plus de CO2 qu'un hybride simple, du fait de son utilisation sans recharge dans la grande majorité des cas.

C'est très bien, c'est un impôt volontaire pour les entreprises qui souhaitent continuer à polluer et à détruire l'avenir de nos enfants sans aucune raison pertinente. Mais évidemment le mieux serait d'interdire ces véhicules. Hélas il y a toujours quelques médias populistes et/ou démagos qui essayent de créer la zizanie parce qu'il est bien connu que des gens qui s'écharpent dans les commentaires c'est bon pour l'audimat ou les vues publicitaires. Après on s'étonne d'être dans une société de plus en plus divisée et violente...

C'est très bien, c'est un impôt volontaire pour les entreprises qui souhaitent continuer à polluer et à détruire l'avenir de nos enfants sans aucune raison pertinente. Mais évidemment le mieux serait d'interdire ces véhicules. Hélas il y a toujours quelques médias populistes et/ou démagos qui essayent de créer la zizanie parce qu'il est bien connu que des gens qui s'écharpent dans les commentaires c'est bon pour l'audimat ou les vues publicitaires. Après on s'étonne d'être dans une société de plus en plus divisée et violente...

Pas forcement mon grand, je suis resp de boite et il y a bien longtemps que j'ai mis une croix sur les rechargeable car je sais que mes collabs ne vont pas les recharger et que cela va me couter beaucoup plus cher en essence, sans parler du cout à l'achat ou des taxes au poids.

Bref, maintenant, autant que possible j'impose l'electrique et meme si au début certains collabs ne sont pas chauds, une fois qu'ils l'utilisent, ils ne veulent plus revenir aux fumantes qui puent et gueulent...

C'est pas vraiment le bon fil pour ce discours. Là on est plutôt à dire que les entreprises sont comme les particuliers, elles achètent des VE non pas par choix mais pas incitation fiscale. En plus, là où les employés croient le patron dans les couloirs, on trouve des gens qui finalement ont les mêmes intérêts.

Dans les multinationales, la vision est forcément différente.

Le plus violent ici c est toi

tes commerciaux doivent pas faire beaucoup de kms alors!!

car se taper un heure par jour à la borne.. çà le fait pas!!

sinon au depot on a un kangoo ve..

il consomme 35kw heure a l'odb!!

bin oui clim ou chauffage + musique toute la journée pour faire 3 kms entre le depot et le magazin..!!

heuresement qu'on le branche tous les soirs!!

quelle merde le ve!!

Pas forcement mon grand, je suis resp de boite et il y a bien longtemps que j'ai mis une croix sur les rechargeable car je sais que mes collabs ne vont pas les recharger et que cela va me couter beaucoup plus cher en essence, sans parler du cout à l'achat ou des taxes au poids.

Bref, maintenant, autant que possible j'impose l'electrique et meme si au début certains collabs ne sont pas chauds, une fois qu'ils l'utilisent, ils ne veulent plus revenir aux fumantes qui puent et gueulent...

Pas forcement mon grand, je suis resp de boite et il y a bien longtemps que j'ai mis une croix sur les rechargeable car je sais que mes collabs ne vont pas les recharger et que cela va me couter beaucoup plus cher en essence, sans parler du cout à l'achat ou des taxes au poids.

Bref, maintenant, autant que possible j'impose l'electrique et meme si au début certains collabs ne sont pas chauds, une fois qu'ils l'utilisent, ils ne veulent plus revenir aux fumantes qui puent et gueulent...

Une fumante qui pue et qui gueule en 2025 ?

"Moi je dis oui allons y quoi !"

La taxe ou le malus tu le payes qu une fois sur la durée de vie de la voiture. Par contre maintenant ce seras une heure sup par jour au moindre aléas,si la personne arrive pas à tout faire sur une recharge ou que la borne a pas rechargée etc etc. On fait comme ça ?

Tu ne peux pas généraliser à ton activité pour tous, aux possibilités de recharge qu'offre ton entreprise ... bref le soucis reste de vouloir enfermer tous le monde dans le même modèle du tout VE ... tout ira mieux quand les PRO VE obligatoires se décideront à être inclusif et ouvert à tous pour laisser les choses se faire naturellement ...

Il est temps de devenir progressiste et ouvert mon gars, ...

Erreur la taxe est payée chaque année ;) contrairement au malus

Et réflexion débile, on arrive forcement à recharger une fois par 24h(quand un gros trajet a été fait dans la journée) la voiture.

Mes équipes y arrivent, pourquoi pas les autres ??? Faut juste brancher la voiture lorsque le commercial est au bureau, rien de bien compliqué

Les norvégiens y arrivent très bien mon grand ;).

98% de VE sur les ventes neuves .

Faut juste chercher des solutions au lieu de chercher des raisons de ne pas le faire

Erreur la taxe est payée chaque année ;) contrairement au malus

Et réflexion débile, on arrive forcement à recharger une fois par 24h(quand un gros trajet a été fait dans la journée) la voiture.

Mes équipes y arrivent, pourquoi pas les autres ??? Faut juste brancher la voiture lorsque le commercial est au bureau, rien de bien compliqué

Ca me parait pour le moins logique au vu du but recherché, 50% des ventes sont pros donc on arrivera pas à grand chose si le parc pro ne se convertit pas...

c'est pas le couteau le plus aiguisé du tiroir..

il ne comprend pas les priorités de l'entreprise..

rouler vite faire du CA et pas perdre son temps à la borne..!!

rouler sous waze a 150 et faire 5 mns de pleins tous les 2 jours..

c'est plus rentable que se trainer a 110 et perdre une h par jour à la borne..

borne qui est hors de prix... 15 roros au cent..

contre 10 pour un go ou une hybride simple!!

C'est très bien, c'est un impôt volontaire pour les entreprises qui souhaitent continuer à polluer et à détruire l'avenir de nos enfants sans aucune raison pertinente. Mais évidemment le mieux serait d'interdire ces véhicules. Hélas il y a toujours quelques médias populistes et/ou démagos qui essayent de créer la zizanie parce qu'il est bien connu que des gens qui s'écharpent dans les commentaires c'est bon pour l'audimat ou les vues publicitaires. Après on s'étonne d'être dans une société de plus en plus divisée et violente...

Erreur la taxe est payée chaque année ;) contrairement au malus

Et réflexion débile, on arrive forcement à recharger une fois par 24h(quand un gros trajet a été fait dans la journée) la voiture.

Mes équipes y arrivent, pourquoi pas les autres ??? Faut juste brancher la voiture lorsque le commercial est au bureau, rien de bien compliqué

Et personne pour se demander pourquoi le parc pro ne passe pas à l'électrique malgré les appels du pied et les taxes nettement moins élevées ?

C'est très bien, c'est un impôt volontaire pour les entreprises qui souhaitent continuer à polluer et à détruire l'avenir de nos enfants sans aucune raison pertinente. Mais évidemment le mieux serait d'interdire ces véhicules. Hélas il y a toujours quelques médias populistes et/ou démagos qui essayent de créer la zizanie parce qu'il est bien connu que des gens qui s'écharpent dans les commentaires c'est bon pour l'audimat ou les vues publicitaires. Après on s'étonne d'être dans une société de plus en plus divisée et violente...

Pas forcement mon grand, je suis resp de boite et il y a bien longtemps que j'ai mis une croix sur les rechargeable car je sais que mes collabs ne vont pas les recharger et que cela va me couter beaucoup plus cher en essence, sans parler du cout à l'achat ou des taxes au poids.

Bref, maintenant, autant que possible j'impose l'electrique et meme si au début certains collabs ne sont pas chauds, une fois qu'ils l'utilisent, ils ne veulent plus revenir aux fumantes qui puent et gueulent...

On va juste rappeler un fait incontestable :

Pendant la période Covid, point de bascule de le merde en couches successives, la droite traditionnelle et sa frange facho braillaient tant et plus sur le fait que la gouvernance n'est faisait jamais assez pour soutenir l'activité commerçante et industrielle pour ne pas crever, faute d'activité.

Alors venir braire ensuite sur les remboursements de ce qui a été alors claqué, c'est juste savoureux...

Le plus violent ici c est toi

Et personne pour se demander pourquoi le parc pro ne passe pas à l'électrique malgré les appels du pied et les taxes nettement moins élevées ?

Nettement moins élevé ? Tu as fumé quoi ?

J'ai fais une simulation pour ma voiture.

La TVS totale est de 7854 € / an

En gros en 7 ans, je paye le prix de la voiture en taxe...

Bref, non, c'est une sodomie fiscal, les entreprises n'ont pas le choix...

Du reste les entreprises coulent massivement en France dans ce contexte :

https://www.ifrap.org/budget-et-fiscalite/vers-un-record-de-defaillances-dentreprises-en-2025

Bref, on ne peut pas enfermer les entreprises dans un enfer fiscal et normatif et croire que l'on ne va pas devenir un pays du tiermonde.

Nettement moins élevé ? Tu as fumé quoi ?

J'ai fais une simulation pour ma voiture.

La TVS totale est de 7854 € / an

En gros en 7 ans, je paye le prix de la voiture en taxe...

Bref, non, c'est une sodomie fiscal, les entreprises n'ont pas le choix...

Du reste les entreprises coulent massivement en France dans ce contexte :

https://www.ifrap.org/budget-et-fiscalite/vers-un-record-de-defaillances-dentreprises-en-2025

Bref, on ne peut pas enfermer les entreprises dans un enfer fiscal et normatif et croire que l'on ne va pas devenir un pays du tiermonde.

Nettement moins élevé ? Tu as fumé quoi ?

J'ai fais une simulation pour ma voiture.

La TVS totale est de 7854 € / an

En gros en 7 ans, je paye le prix de la voiture en taxe...

Bref, non, c'est une sodomie fiscal, les entreprises n'ont pas le choix...

Du reste les entreprises coulent massivement en France dans ce contexte :

https://www.ifrap.org/budget-et-fiscalite/vers-un-record-de-defaillances-dentreprises-en-2025

Bref, on ne peut pas enfermer les entreprises dans un enfer fiscal et normatif et croire que l'on ne va pas devenir un pays du tiermonde.

ok les entreprises coulent.

mais s'agit il d'entreprises appartenant aux milliardaires qui ont financé le président ? Si oui alors des mesures de subventions de ces entreprises, liées a des taxes sur les autres, vont êtres prises, Si non, alors le gouvernement s'en bat les glaouis.

ok les entreprises coulent.

mais s'agit il d'entreprises appartenant aux milliardaires qui ont financé le président ? Si oui alors des mesures de subventions de ces entreprises, liées a des taxes sur les autres, vont êtres prises, Si non, alors le gouvernement s'en bat les glaouis.

Méchant gouvernement de pas te laisser financer ta M2 gratos par ta boite. Pas contente marie antoinette.

Jeannne au secours ....

C'est très bien, c'est un impôt volontaire pour les entreprises qui souhaitent continuer à polluer et à détruire l'avenir de nos enfants sans aucune raison pertinente. Mais évidemment le mieux serait d'interdire ces véhicules. Hélas il y a toujours quelques médias populistes et/ou démagos qui essayent de créer la zizanie parce qu'il est bien connu que des gens qui s'écharpent dans les commentaires c'est bon pour l'audimat ou les vues publicitaires. Après on s'étonne d'être dans une société de plus en plus divisée et violente...

C'est sûr que des propos aussi extrémistes ca aide à rassembler ! Givré !

Les f35 de sont pas encore écrasé avec un reboot du logiciel ?

C'est merveilleux de réduire le CO2 des voitures européennes.

L'europe est à moins de 100 g actuellement, les ricainns doivent être entre 2 et 3 fois plus.

je ne savais pas que le CO restait juste au dessus du territoire d'émission, donc on ne craint rien !

Et donc tu penses sérieusement que la voie choisie par les états unis est celle à suivre ???????

Picard givré ? Ca va de soi.

Par contre je pense qu'il a une utilité indéniable, il est l'illustration humaine la plus criante du degrés d'endoctrinement sur le sujet du réchauffement climatique et de la panique intellectuellement stérile qui en découle.

Ce problème spécifique doit être réglé par une mise à jour de la norme WLTP qui pour les véhicules PHEV considère un usage civique de ces véhicules ce qui hélas est très rarement le cas. En fait pour utiliser un PHEV correctement il faut un point de charge au domicile, mais dès lors ces véhicules n'ont AUCUN intérêt face à un véhicule 100% électrique. Au final c'est au mieux une niche fiscale et plus probablement une escroquerie fiscale. Mais bon, on dirait que la mauvaise foi est devenue la norme chez les constructeurs "historiques", entre les PHEV et les hybrides "qui se chargent sans avoir besoin de les brancher". Si on ajoute l'incompétence (un vendeur Renault m'a expliqué que "les freins régénératifs s'usent aussi et coûtent cher à remplacer") ça va mal finir...

Ce que vous dites là est parfaitement faux, dans m boîte les phev se rechargent tout les jours, et malgré ça le taux de co2 va être x2 en 2026, x3 en 2027 et x5 en 2028, pour le calcul des taxes, même sur de l'occasion.

Tout ceci n'est pas rappelé dans l'article...

Méchant gouvernement de pas te laisser financer ta M2 gratos par ta boite. Pas contente marie antoinette.

Jeannne au secours ....

tes commerciaux doivent pas faire beaucoup de kms alors!!

car se taper un heure par jour à la borne.. çà le fait pas!!

sinon au depot on a un kangoo ve..

il consomme 35kw heure a l'odb!!

bin oui clim ou chauffage + musique toute la journée pour faire 3 kms entre le depot et le magazin..!!

heuresement qu'on le branche tous les soirs!!

quelle merde le ve!!

Et donc tu penses sérieusement que la voie choisie par les états unis est celle à suivre ???????

Tu essaiera d'éviter le débordement d'une baignoire avec le robinet grand ouvert et toi un dé à coudre pour écoper !

Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire avec ton histoire de dé à coudre et de baignoire mais je suppose que le dé à coudre est la VE par rapport aux thermiques, si c'est le cas je suis d'accord avec toi, les Ve ne sont pas la solution, la seule vraie solution c'est l'arrêt pur et simple des bagnoles et c'est ce qui va arriver inéluctablement d'une manière ou d'une autre.

Et l'argument du "oui mais l'économie..." ne tient pas les conséquences du réchauffement climatique vont impacter nos économies de façon infiniment plus dure que l'arrêt de l'industrie automobile et ses conséquences sont déjà visibles et vont aller en s'amplifiant.

Ceci dit je sais très bien qu'essayer de convaincre un climatosceptique est peine perdue, vous aurez le nez dans la merde que vous prétendrez que ça sent la rose pour ne pas perdre la face.

À part ça, oh ben oui, le passage à la branchouille s'effectue par libre consentement, avec une adhésion enthousiaste et spontanée des chefs d'entreprises...

tes commerciaux doivent pas faire beaucoup de kms alors!!

car se taper un heure par jour à la borne.. çà le fait pas!!

sinon au depot on a un kangoo ve..

il consomme 35kw heure a l'odb!!

bin oui clim ou chauffage + musique toute la journée pour faire 3 kms entre le depot et le magazin..!!

heuresement qu'on le branche tous les soirs!!

quelle merde le ve!!

c'est pas le couteau le plus aiguisé du tiroir..

il ne comprend pas les priorités de l'entreprise..

rouler vite faire du CA et pas perdre son temps à la borne..!!

rouler sous waze a 150 et faire 5 mns de pleins tous les 2 jours..

c'est plus rentable que se trainer a 110 et perdre une h par jour à la borne..

borne qui est hors de prix... 15 roros au cent..

contre 10 pour un go ou une hybride simple!!

Une fumante qui pue et qui gueule en 2025 ?

"Moi je dis oui allons y quoi !"

La taxe ou le malus tu le payes qu une fois sur la durée de vie de la voiture. Par contre maintenant ce seras une heure sup par jour au moindre aléas,si la personne arrive pas à tout faire sur une recharge ou que la borne a pas rechargée etc etc. On fait comme ça ?

Faut avoir une vision du monde bien faussée pour croire que rouler électrique va préserver "l'avenir de nos enfants et de la planète" m'enfin, si ça peut faire plaisir aux gens, ça mange pas de pain comme on dit.

Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire avec ton histoire de dé à coudre et de baignoire mais je suppose que le dé à coudre est la VE par rapport aux thermiques, si c'est le cas je suis d'accord avec toi, les Ve ne sont pas la solution, la seule vraie solution c'est l'arrêt pur et simple des bagnoles et c'est ce qui va arriver inéluctablement d'une manière ou d'une autre.

Et l'argument du "oui mais l'économie..." ne tient pas les conséquences du réchauffement climatique vont impacter nos économies de façon infiniment plus dure que l'arrêt de l'industrie automobile et ses conséquences sont déjà visibles et vont aller en s'amplifiant.

Ceci dit je sais très bien qu'essayer de convaincre un climatosceptique est peine perdue, vous aurez le nez dans la merde que vous prétendrez que ça sent la rose pour ne pas perdre la face.

Tu as raison, ce sera bien propre chez nous mais pollué comme partout ailleurs mais sans travail. Les ricains et chinois rachèteront le pays exsangue pour pas cher !

Et donc tu penses sérieusement que la voie choisie par les états unis est celle à suivre ???????

"verdissement" des flottes.

En voilà un terme totalement mensonger.

En quoi les VE sont-ils plus verts ?

La construction des batteries est extrêmement polluante...