Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Plus belle voiture de l'année 2022 : quatre modèles en compétition

Florent Ferrière

Plus belle voiture de l'année 2022 : quatre modèles en compétition

Déposer un commentaire

Par

La bonne blague:lol:

La bmw est de loin la moins hideuse même si c'est banal :biggrin:

Le coup des deux françaises et une chinoise:buzz:

Par

i4 sans hésitation

Par

La DS4 sans hésitation.

Les autres, mouais...

Par

La C5X ils sont sérieux c'est la plus belle blague de l'année plutot.

Par

Ouais, tous les boutonneux Bmistes, qui crachaient sur la calandre il y a 6 mois, sont prêt maintenant à se palucher dessus.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Sérieusement, quoi d'autre que la i4 ici?

Par

DS4 ou i4 sont des choix raisonnables. Bizarre que serait de faire gagner la Citroën en janvier...

Par

La BMW est magnifique tout en restant dans un classicisme de bon goût, la C5X qui prend le meilleur dans chaque catégorie berline, break, SUV, ne manque pas d'intérêt, hâte de la voir en réalité.

Par

On parle de la plus belle voiture de l'année. Les SUV sont donc éliminés d'office. La DS5 offre un style différent et pas vilain, la BM est certe jolie mais à un petit air de déjà vue, et puis qui a déjà vue la CX5 pour l'éliminer d'office. Et la 308, après l'avoir vue, elle a le mérite d'offrir une nouvelle donne dans le monde des compactes. Alors ? La DS4 par défaut.

Par

La blague...Si c'est pas la BMW qui l'emporte franchement c'est n'importe quoi. Les modèles concurrents sont hideux.

Très beau salon au passage, beaucoup plus intéressant que les salons d'expo vente traditionnels. Le cadre est lui aussi magnifique. Pouvoir admirer La Voiture Noire sans une foule de kasos devant c'est Cool.

Par

la béhème, même si la calandre fait débat (à juste titre), très très loin devant !

la 308, ratée et difforme, très très loin derrière !!!!

entre les deux, la DS4 est quand même moins vilaine que la daube chinoise ...

après, les goûts et les couleurs ....

Par

Il y a bien des "concours" autour du cinéma, du théâtre, ... avec des jurys "d'experts" et de "professionnels", qui remettent des prix à des œuvres qui n'intéressent personne et qui font 3 entrées dans tout le pays.

Ce concours de "beauté automobile" est dans la même veine.

Quand on voit les finalistes, c'est à se demander qui a planqué les plus gros chèques dans le coffre pour gagner des votes.

Par

La DS4 pour moi.

Par

Non mais cette blague, la 308 prétendre à ce titre de plus belle auto de l’année. Proposer le Jogger aurait été un choix plus judicieux.

Par

:peur:

C'est une blague en fait. C'est le 1er avril non ?

Non, hé ben, on est mal mais on est super mal si c'est ce sont là les plus belles voitures !

Par

En lisant l'article, je viens d'apprendre que l'Alpine A110 est une hyper car.:non:

Il fallait vraiment une française dans cette liste ?

Par

La BMW bien sûre

Par

Supercar , pardon.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Juste une supercar...

Par

En réponse à 85fcn44

Juste une supercar...

   

Pas un whisky d'abord ?

Non le mieux c'est les Ultras Mega Extra car.

Le reste c'est ass bean.

Par

Macaron leur a donné combiens de millions pour mettre 3 françaises dedans? :areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

mdr...

les hypercar sont des bolides de grand luxe d'au moins 600cv

pas une berlinette spartiate de 300cv maxi, aussi-réussie soit-elle

Par

Magnifique C5X :bien:

Bien loin des hideuses coréennes et japonaises

Par

En réponse à LTN JXRXNX

La blague...Si c'est pas la BMW qui l'emporte franchement c'est n'importe quoi. Les modèles concurrents sont hideux.

Très beau salon au passage, beaucoup plus intéressant que les salons d'expo vente traditionnels. Le cadre est lui aussi magnifique. Pouvoir admirer La Voiture Noire sans une foule de kasos devant c'est Cool.

   

Euh la BMW tu lui enlève le logo personne n'en veut, sérieux cette calandre ça va pas après ça reste une berline plutôt classique. Pour le design je miserais bien sur la DS4.

Par

Moi je vote bm

La ds4 est sympa mais c est un plagiat de Lexus...

Par

Osez nommer la 308.... Rarement vu un truc aussi disgracieux....

Par

Plutôt que de se pignoler sur qui as la plus belle. Un concours avec des pros aussi si ils veulent sur la voiture qui a le meilleur rapport qualité prix, fiabilité , coût d’entretien dans chaque catégorie avec des avis clients qui ont fait plusieurs milliers de km. Car acheter une voiture neuve c’est bien mais c’est loin de concerner tout le monde, surtout quand on vois les finalistes ça fait peur. Une berline avec une tronche de castor, une Peugeot qui ressemble de profil à une hotwheels, une ds qui ressemble à une Lexus et l’autre truc qui ressemble à une bagnole de manga, ça ne laisse pas rêveur !

Par

En fait c'est comme en politique, au lieu de choisir le meilleur, on choisit le moins pire :bien:

Par

On passe d'un vote populaire à un vote pro. Résultat : la plupart des véhicules sélectionnés sont des véhicules au design tortueux voir caricatural. La moins moche c'est la DS4.

Je ne sais pas quels sont les critères de sélection initial mais il y a quand même bien plus jolie.

Alpine a 110 dans la case supercar... Quels sont les critères pour les supers car, parce que là on en est quand même loin.

Sinon voir la Peugeot 9X8 dans les hypercar au lieu des concepts, j'ai du mal à comprendre. Aucune chance de la croiser sur les routes. A la limite faire un classement du plus beau véhicule de course...

Bref ce concours est truffé d'incohérence. Je doute de son utilité...

Par

En réponse à LTN JXRXNX

La blague...Si c'est pas la BMW qui l'emporte franchement c'est n'importe quoi. Les modèles concurrents sont hideux.

Très beau salon au passage, beaucoup plus intéressant que les salons d'expo vente traditionnels. Le cadre est lui aussi magnifique. Pouvoir admirer La Voiture Noire sans une foule de kasos devant c'est Cool.

   

Si c'est pas la DS4 qui l'emporte franchement c'est n'importe quoi, les autres modèles sont hideux.

Ah tient ça marche aussi dans ce sens cette gaminerie :buzz:

Ceci dit, dans les categories "sportives" ils se sont bien forcés à mettre des françaises, de manière incohérente. Ça discrédite un peu la chose je trouve.

Par

En réponse à clefdedouze

On passe d'un vote populaire à un vote pro. Résultat : la plupart des véhicules sélectionnés sont des véhicules au design tortueux voir caricatural. La moins moche c'est la DS4.

Je ne sais pas quels sont les critères de sélection initial mais il y a quand même bien plus jolie.

Alpine a 110 dans la case supercar... Quels sont les critères pour les supers car, parce que là on en est quand même loin.

Sinon voir la Peugeot 9X8 dans les hypercar au lieu des concepts, j'ai du mal à comprendre. Aucune chance de la croiser sur les routes. A la limite faire un classement du plus beau véhicule de course...

Bref ce concours est truffé d'incohérence. Je doute de son utilité...

   

En fait, dans ce concours, la catégorie "supercars" regroupe toutes les voitures dont le prix se compte à 6 chiffres. Par exemple, en 2018, la Panamera Sport Turismo figurait sur le podium alors que ce lourd break à moteur avant n'a rien d'un supercar non plus.

Par

Très eurocentrique cette séléction, très décevant venant d'un festival auto international:blague:. Mais où sont les américaines et surtout les asiatiques qui ont pourtant produit des designs largement aussi intéressants (si ce n'est bien plus) que nos marques ?

Dans le panel proposée, rien de bien passionnant en effet.

- Citroën C5X ? Ce serait cohérent dans la mesure où beaucoup de nominées à ce concours ont été des échecs commerciaux.:biggrin: Ceci à part, elle est très originale et finalement assez bien proportionnée mais le traitement reste assez chargée sur la partie avant (le côté pas ouf est renforcé par le fait que le concept CXperience était magnifique, il faut bien l'avouer, elle est discréditée par l'effet "douche froide"). Bref pas le coup de coeur, et je ne miserai pas trop sur cette batarde berline-break-SUV.

- BMW i4 ? Si le vote était ouvert au petit peuple, elle serait parti avec un avantage de taille : son logo. Au moins, le vote par le jury a le bon goût de la mettre sur le même pied que les autres. Sinon, elle a un très beau profil et son popotin est agréable. Et l'avant demeure la meilleure (moins pire?) interprétation de la calandre coco-fesse. Mais elle fait partie d'une catégorie prestigieuse où il est plus facile de pondre un produit désirable par rapport aux segments B et C, du coup le mérite est moindre.

- DS 4 ? Pas parfaite (les L en led sont de trop) mais je trouve que la ligne est agréable, notamment de 3/4 arrière. Je la trouve en tout cas bien plus jolie que la Classe A, l'A3 Sportback (style trop vu) et la Série 1 (que je trouve hideuse). Mon vote par défaut.

- Peugeot 308 ? Je ne vois vraiment mais alors vraiment pas ce qui inciterai à la choisir. Dans mon classement perso, elle est dernière. Ils ont pris la 308 qu'ils avaient actuellement et ils ont tout trituré séparément ("et voilà que je t'étire le pavillon et paf que je te met une calandre de Ferrari plongeante....). Du coup, on dirait un Dali.

Mais sinon, je trouve dommage que les travaux de Hyundai/Kia ne soient pas récompensables (la Ioniq 5 et la EV6 sont plus dignes d'y figurer que des 308, GLA ou Série 2 Gran C:ouin:upé), juste un exemple parmi d'autres.

Par

En réponse à Vicomte Lamorgue

Très eurocentrique cette séléction, très décevant venant d'un festival auto international:blague:. Mais où sont les américaines et surtout les asiatiques qui ont pourtant produit des designs largement aussi intéressants (si ce n'est bien plus) que nos marques ?

Dans le panel proposée, rien de bien passionnant en effet.

- Citroën C5X ? Ce serait cohérent dans la mesure où beaucoup de nominées à ce concours ont été des échecs commerciaux.:biggrin: Ceci à part, elle est très originale et finalement assez bien proportionnée mais le traitement reste assez chargée sur la partie avant (le côté pas ouf est renforcé par le fait que le concept CXperience était magnifique, il faut bien l'avouer, elle est discréditée par l'effet "douche froide"). Bref pas le coup de coeur, et je ne miserai pas trop sur cette batarde berline-break-SUV.

- BMW i4 ? Si le vote était ouvert au petit peuple, elle serait parti avec un avantage de taille : son logo. Au moins, le vote par le jury a le bon goût de la mettre sur le même pied que les autres. Sinon, elle a un très beau profil et son popotin est agréable. Et l'avant demeure la meilleure (moins pire?) interprétation de la calandre coco-fesse. Mais elle fait partie d'une catégorie prestigieuse où il est plus facile de pondre un produit désirable par rapport aux segments B et C, du coup le mérite est moindre.

- DS 4 ? Pas parfaite (les L en led sont de trop) mais je trouve que la ligne est agréable, notamment de 3/4 arrière. Je la trouve en tout cas bien plus jolie que la Classe A, l'A3 Sportback (style trop vu) et la Série 1 (que je trouve hideuse). Mon vote par défaut.

- Peugeot 308 ? Je ne vois vraiment mais alors vraiment pas ce qui inciterai à la choisir. Dans mon classement perso, elle est dernière. Ils ont pris la 308 qu'ils avaient actuellement et ils ont tout trituré séparément ("et voilà que je t'étire le pavillon et paf que je te met une calandre de Ferrari plongeante....). Du coup, on dirait un Dali.

Mais sinon, je trouve dommage que les travaux de Hyundai/Kia ne soient pas récompensables (la Ioniq 5 et la EV6 sont plus dignes d'y figurer que des 308, GLA ou Série 2 Gran C:ouin:upé), juste un exemple parmi d'autres.

   

Il est fort possible que cette élection ne concerne que les modèles en vente en UE car étant un "concours" Européen.

Je rappel par exemple que l'élection de "La voiture de l'Année" dont l'actuelle détentrice est la Toyota Yaris, est une élection Européenne....

Donc il n'est guère étonnant de ne voir pour cette élection que des voitures étant présentes sur le marché UE

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il est fort possible que cette élection ne concerne que les modèles en vente en UE car étant un "concours" Européen.

Je rappel par exemple que l'élection de "La voiture de l'Année" dont l'actuelle détentrice est la Toyota Yaris, est une élection Européenne....

Donc il n'est guère étonnant de ne voir pour cette élection que des voitures étant présentes sur le marché UE

   

Oui je sais, mais il y a bien des japonaises, des coréennes et des américaines vendues en Europe (les Ioniq 5 et EV6 que je met en exemple, on peut les voir dans n'importe quelle concession Hyundai/Kia française).

Or, ici il n'y a que des marques nées en Europe qui sont représentées. Cette fermeture n'est pas du tout représentative du marché actuel où les constructeurs asiatiques sont aussi créatifs que nous quand il s'agit de pondre des produits pour l'Europe.

Par

Normalement le terme "supercar" s'applique à des voitures aux performances et au prix très élevés (bien au dessus de la norme), utilisant des technologies et des matériaux utilisés en compétition. Quant aux "hypercars" c'est maintenant un terme normalement réservé à une catégorie de voitures en championnat d'endurance...

Donc l'Alpine dont le prix est moins élevé que celui de certains SUV premiums n'est pas une supercar, et ses performances quoiqu'excellentes ne sont pas celles d'une supercar.

Par

Difficile de ne pas choisir la BMW i4, l'une des rares électriques à ne pas être moche. :bien:

Par

C'est subjectif la beauté oui, mais alors là, je comprends même pas ce que font ces 4 modèles ici.

BMW j'ai l'impression qu'ils sont en crise identitaire niveau style, Peugeot en fait trop sous volonté de "monter" en gamme, DS ben c'est DS quoi (pas fou) et Citroën, bien que j'aime assez la C5X, l'arrière n'est pas des plus réussis...

Par

Toutes aussi dégueus les uns que les autres à part la DS4

Par

la 308 a bien été élue compacte de l'année chez nos amis d'outre-Rhin.......

Par

La C5 X et la 308 dans le final 4 c'est une bonne blague. La C5 X est pas "moche" mais sort vraiment pas du lot, la 308 bah c'est pareil, aucune prise de risque, un look vraiment pas intéressant. La BM et le DS4 ont au moins le mérite d'oser un peu plus.

Par

Seul la BMW même si la calandre et bizarre, mais par contre les autres ce n'est que de la merde pur made in français.

Par

Stellantis va remporter le titre !!!! :coolfuck:

DS4 :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Waoh!! On en parle de tes interventions? Pourquoi t'es agressif comme ca? integralhf n'est pas plus débile que toi.

Pourquoi tu viens nous rabâcher que les caisses Françaises sont de la merde? Si tu n'argumentes pas avec un exemple, ca sert a quoi?

Je te sens tellement frustré :biggrin:

Pour moi le C5x n'a rien à faire dans la liste.

Par

La DS4 mériterait de gagner. Son design est plutôt bien foutu et a de la personnalité.

Par

la DS4 est incontestablement une réussite esthétique. Une très belle auto.

Par

DS4 sans hésitation.

Par

J'espère que c'est le "SUV" qui gagnera...

:langue: Ça va, je trolle. Ne tapez pas.

Par

DS4 , bien sur !

Par

En un seul mot : Aucune.

Par

Ta autant de choix que aux présidentielles,en résumé la peste ou le choléra...

Alpine A110 une supercars ... Ça ose tout que il disent...

Par

A lire vos commentaires, je pense que la plupart d'entre vous n'a pas fait l'effort de voir les autos en vrai et ca ca change vraiment des photos. Je n'ai pas d'avis sur la C5X pour ce coup là, même si à priori, elle ne m'attire pas.

En revanche, le DS4 en vrai, pose un véritable problème de proportion... il y a vraiment un truc qui cloche sur cette auto et l'arrière paraît quelque chose comme trop large et disproportionné par rapport au reste.

La 308 bien que quasi unanimement décriée étonne par sa compacité, mais clairement, il y a un déséquilibre de la ligne à l'avant avec cette calandre en dehors de ca, l'auto a vraiment de l'allure il se passe qqchose dans son dynamisme d'ensemble. la I4 c'est exactement pareil, le profil est sympa, mais le côté bugs-bunny de sa face avant...bof bof

Et enfin, vous pouvez regarder la prod auto actuelle, donc les autos sorties en 2021....et bien je dirai que l'art de la carrosserie automobile n'a pas très bien tourné ces derniers temps (il est vrai qu'ils auraient eu du mal à nous faire passer la citroen C4 ou le renault arkana dans la liste!) ET donc la liste des "ces plus belles autos de l'année" reflète" la prod auto actuelle...globalement hideuse!

Et petit aparté concernant la DS9, justement, une ligne très élégante mais alors quelle discrétion. Mon avis est que c'est une auto qui est très élégante, il n'y a rien qui pèche au niveau esthétique, en revanche, elle est clairement trop discète et trop fine, c'est un grosse voiture à l'allure trop compacte pour être en accord avec sa catégorie ou trône essentiellement des "panzers" allemands...des autos à l'aspect massif. Mettez la DS4 à côté et vous avez l'impression que la DS4 est plus grosse, plus massive en tout cas! ET doncpersonne ou très peu de gens iront mettre 70 K€ dans une auto qui ne se voit pas!

Par

La C5X ??? mais c'est une blague ???? entre l'immonde C5X, la beaufitude avec la 308, la DS4 et l'i4, on est gâté !

Par

En réponse à STL

A lire vos commentaires, je pense que la plupart d'entre vous n'a pas fait l'effort de voir les autos en vrai et ca ca change vraiment des photos. Je n'ai pas d'avis sur la C5X pour ce coup là, même si à priori, elle ne m'attire pas.

En revanche, le DS4 en vrai, pose un véritable problème de proportion... il y a vraiment un truc qui cloche sur cette auto et l'arrière paraît quelque chose comme trop large et disproportionné par rapport au reste.

La 308 bien que quasi unanimement décriée étonne par sa compacité, mais clairement, il y a un déséquilibre de la ligne à l'avant avec cette calandre en dehors de ca, l'auto a vraiment de l'allure il se passe qqchose dans son dynamisme d'ensemble. la I4 c'est exactement pareil, le profil est sympa, mais le côté bugs-bunny de sa face avant...bof bof

Et enfin, vous pouvez regarder la prod auto actuelle, donc les autos sorties en 2021....et bien je dirai que l'art de la carrosserie automobile n'a pas très bien tourné ces derniers temps (il est vrai qu'ils auraient eu du mal à nous faire passer la citroen C4 ou le renault arkana dans la liste!) ET donc la liste des "ces plus belles autos de l'année" reflète" la prod auto actuelle...globalement hideuse!

Et petit aparté concernant la DS9, justement, une ligne très élégante mais alors quelle discrétion. Mon avis est que c'est une auto qui est très élégante, il n'y a rien qui pèche au niveau esthétique, en revanche, elle est clairement trop discète et trop fine, c'est un grosse voiture à l'allure trop compacte pour être en accord avec sa catégorie ou trône essentiellement des "panzers" allemands...des autos à l'aspect massif. Mettez la DS4 à côté et vous avez l'impression que la DS4 est plus grosse, plus massive en tout cas! ET doncpersonne ou très peu de gens iront mettre 70 K€ dans une auto qui ne se voit pas!

   

entièrement d'accord avec toi.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs