Commentaires - Salon de Munich 2021 - Porsche Macan : de nouveau restylé pour durer

Oula ! Pas fan de la "bouche" et des protections grossières en plastique brut... Pourquoi faire ça au Macan ?

La face avant était bien plus belle sur les deux autres générations...

Concernant ce modèle, je pense qu'on va être d'accord tous les deux.

Tu auras, bien entendu, remarqué comme moi l'originalité de son mode de propulsion :

Elle est en effet à la fois traction arrière et propulsion avant :

Petit moment d'hilarité…

3ème restylage... pour un modele qui se vend bien malgré un poids de pachyderme et des moteurs seulement essence...

Porsche a tout compris et les investissements vont dans l'électrique.

J'aimerais voir les prix du 4-cyl , avec le malus.

en marche arrière ça donne quoi ?

sinon pas grand chose à voir mais hier j'ai vu pour la première fois (et doublé mais il était à l'arrêt ) un Lambo Urus.

quel magnifique engin, tout de jaune vêtu. Sacrée bête !

Mais tu roules donc toujours en marche arrière ?

Une transmission intégrale

Comment rendre l'avant de plus en plus moche...

C'est quoi tout ce plastique noir brut??

le résultat d'une étude de marché pour ... te faire payer la peinture intégrale en option

par contre Porsche n'a pas pu appeler son coupé de légende "901" à cause de Peugeot, et là c'est Citroën qui va leur coller un procès au cul pour contrefaçon de ses air bumps.

Pas trop fan de l'avant, je suis encore plus repoussé par les faux-boutons tactiles à l'intérieur, parfait pour prendre les traces de doigts. Un 95B.2 sera probablement plus appréciable que ce 95B.3

Un conducteur complètement schizo!

Visiblement ils font faire comme ils peuvent pour la faire durer le temps que la remplaçante 100% Électrique soit prête

un petit Macan GTS ouai ça me brancherais bien..

une option pour les peindre existe... mais c'est payant... Bref limite de l'arnaque que de te mettre des éléments moches dont tu sais que tous le monde ou presque va payer pour les supprimer.

Pas facile de rafraîchir un modèle, très réussi en 2013…, à peu de frais sachant que le vrai nouveau Macan EV va arriver dans 18 mois.

Le résultat est mitigé et donne davantage l’impression d’un replâtrage que d’une vraie nouveauté.

Le poids des ans est décidément cruel même si cette Macan garde de beaux restes avec un très bon comportement routier et une qualité de fabrication / finition toujours au meilleur niveau.

Suffisant pour maintenir le niveau des ventes et justifier un tarif pas vraiment cadeau ?

Beurk cette face avant.

Pas fan des gros SUV ni d’ailleurs de Lamborghini, mais il faut reconnaître que dans la circulation, URUS, c’est une sacrée bête…

Avec en prime, et assez surprenant d’ailleurs…, un intérieur aussi confortable que spectaculaire !

Par parenthèse, 30% de sa clientèle au niveau mondial est feminine…

Je n'aime pas les SUV. Mais chez Porche, c'est un peu comme chez Audi, je suis forcé d'admettre que ce n'est pas vilain.

Le design mélange avec subtilité la sobriété et la douceur, avec un brun de sportivité et de dynamisme.

.... le tout sans fioritures, sans chromes, ni faux muscles et néons démesurés !!

On remarquera deux choses:

-Le cockpit reste fidèle aux boutons pour les fonctions essentielles. Et ce n'est pas un mal, un bouton = une fonction! Essuie glaces, éclairage, même climatisation, s'il faut jongler avec les sous menus d'un écran tactile non merci! C'est quand même curieux que cela interpelle tout le monde sauf les constructeurs et les journalistes auto!

-La nouvelle face avant.. c'est pour se démarquer du Ford Puma? Si ce n'est que ça ils auraient pu attendre un peu car ce n'est pas franchement réussi!