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Commentaires - Quand elle perd la motricité, cette voiture électrique disjoncte totalement

Cédric Pinatel

Quand elle perd la motricité, cette voiture électrique disjoncte totalement

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C'est ce qui s'appelle avoir une gestion de merde c'est pareil pour certaines bva je m'étais retrouvé dans la même situation sur une petite pente enneigée en twingo 2 boîte automatique impossible de doser dès que la voiture patinait elle accélérai d'elle même et se mettait à cirer encore plus.

Par

Je ne sais pas qu'elle crédibilité il faut attribuer à cette vidéo, mais ce qui est certain est que la marque a visé trop gros pour perdurer. J'imagine que ses ventes sont anecdotiques et ne permettent pas de rentabiliser l'investissement. :bah:

Par

En réponse à caffellatte

:buzz:Buy electric :beuh:

   

Premier commentaire et première pastilles Valda larguées!!! Bravo, bel effort. Attention quand même à essayer de comprendre un article quand on le lit apparemment difficile pour vous.:-)

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Dont bye Vinfast

   

Lol....ça corrige automatiquement

Buy en bye

Alors bye-bye

Par

deja les ve.. çà prend feu facilement.. la çà patine dans la semoule..

Par

Est-ce vin fast qui a créé son anti patinage, ou est-ce un équipementier, genre Bosh ou Valéo?

Par

Tout ça pour faire 200 balles d'économie d'un deuxième moteur électrique de 20/30 chevaux, sur le train avant :bah::bah::bah:

Par

Le plus insolite, c'est que cette marque existe toujours ...

Constructeur dont la moitié de la production partait directement pour équiper la compagnie de taxis du patron.

En tout cas, Caradisiac n'avait pas craché sur le p'tit voyage tous frais payés à l'autre bout du globe pour essayer cette farce sur une route fermée de 1 km.

Par

En réponse à OCPP

Premier commentaire et première pastilles Valda larguées!!! Bravo, bel effort. Attention quand même à essayer de comprendre un article quand on le lit apparemment difficile pour vous.:-)

   

Il faut dire que le titre participe.

A parler de voiture électrique, comme si c'était une caractéristique, au lieu de nommer clairement la coupable.

Cette marque a d'ailleurs disparu des radars et ne manquera à personne. :bien:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Lol....ça corrige automatiquement

Buy en bye

Alors bye-bye

   

Ah .... toujours ton fameux correcteur automatique de l'Ocean Indien Le Squale.

Toujours pas décidé a supprimer cette fonction et à assumer tas bourdes ?

Cépamafaute !

Par

En réponse à Aznog

Le plus insolite, c'est que cette marque existe toujours ...

Constructeur dont la moitié de la production partait directement pour équiper la compagnie de taxis du patron.

En tout cas, Caradisiac n'avait pas craché sur le p'tit voyage tous frais payés à l'autre bout du globe pour essayer cette farce sur une route fermée de 1 km.

   

Elle existe encore au Vietnam, la belle affaire, en Europe c'est mort et aux US c'est subclaquant avec Trump (1400 unités vendues, à des compatriotes probablement).

"Le constructeur vietnamien de voitures électriques VinFast confirme officiellement qu’il ferme totalement son réseau sur le marché européen, tout en précisant qu’il ne l’abandonne pas." Depuis on cherche les signaux qui contredisent un abandon...

https://www.caradisiac.com/la-marque-vinfast-affirme-qu-elle-n-abandonne-pas-le-marche-europeen-215641.htm

Par

Ce propriétaire de VinFast s'affiche à visage découvert. Courageux.

Par

Faut arrêter de délirer.. N'importe quelle voiture électrique (ou n'importe quelle voiture de plus de deux tonnes..) même 4x4 est incapable de se mouvoir sans pneus adaptés et conduite appropriée sur la neige ou les terrains glissants!

Les chinoises comme les autres!

Par

NB Conduite "appropriée" extrêmement attentive!:oui:

Par

Ce que l'on voit sur la vidéo c'est une enclume à quatre roues équipée de pneus été qui essaie vainement de gravir une petite butte enneigée. A quelques détails de comportement près, toutes les voitures du même poids (même une Range Rover) échoueraient de la même façon!

Surtout que la quasi totalité des pneus été ont perdu, pour des raisons d'homologation de performances d'autonomie et de conso, toute polyvalence à la mauvaise saison. Une horreur! Je sais de quoi je parle j'habite une commune de montagne!

Par

Si pas équipés (et encore.. ) quand la température descend au dessous de 5°C laissez ces engins de malheur au garage. Où que vous vous trouviez!

Par

En réponse à halffinger

Tout ça pour faire 200 balles d'économie d'un deuxième moteur électrique de 20/30 chevaux, sur le train avant :bah::bah::bah:

   

Même pas.. sur la vidéo il s'agit d'une version à quatre roues motrices à au moins deux moteurs donc..

Par

C'est quoi l'intérêt de cet article et de cette vidéo ?

Entre une marque qui a disparu en Europe et un conducteur débile qui essaye de monté un talus enneigé avec des pneus été.

Par

C'est quoi l'intérêt de cet article et de cette vidéo ?

Entre une marque qui a disparu en Europe et un conducteur débile qui essaye de monté un talus enneigé avec des pneus été.

Par

On n'est plus très loin du logiciel de Boeing qui a mené à 2 crash !

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah .... toujours ton fameux correcteur automatique de l'Ocean Indien Le Squale.

Toujours pas décidé a supprimer cette fonction et à assumer tas bourdes ?

Cépamafaute !

   

si tu cherches ton vélo de feignasse..

https://www.facebook.com/share/r/188cJMk5hj/

Par

En réponse à gignac-31

deja les ve.. çà prend feu facilement.. la çà patine dans la semoule..

   

Ah parce que les essences ça prend pas feu facilement ???

On parle du DCI qui s'emballe qui prend feu chaque été sur l'autoroute ?

Par

En réponse à 2cactus

C'est quoi l'intérêt de cet article et de cette vidéo ?

Entre une marque qui a disparu en Europe et un conducteur débile qui essaye de monté un talus enneigé avec des pneus été.

   

C'est Cara, leur seul intérêt est de faire un article pour critiquer le VE.

Par

En réponse à JMT 64

Même pas.. sur la vidéo il s'agit d'une version à quatre roues motrices à au moins deux moteurs donc..

   

Ils ont marqué que c'était une propulsion :bah:

Par

En réponse à 2cactus

C'est quoi l'intérêt de cet article et de cette vidéo ?

Entre une marque qui a disparu en Europe et un conducteur débile qui essaye de monté un talus enneigé avec des pneus été.

   

Tu as oublier l'essentiel..

La marque n'as pas payé le " journaliste " mais des youtubers, ça c'est criminel !

Au moins tu sais ou tu navigue.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu as oublier l'essentiel..

La marque n'as pas payé le " journaliste " mais des youtubers, ça c'est criminel !

Au moins tu sais ou tu navigue.

   

C'est vrai que prêter des autos à des journalistes sui pour exemple n'ont jamais pris le temps d'avoir vérifié le poids déclaré d'une auto, ou encore n'organisent pas un boycott d'essai de modèles d'un groupe auto tant qu'il n'aura pas répondu aux questions de non information du consommateur sur les résultats sécuritaires de ses modèles les plus vendus, obtenir ces avis là ou de ceux de Youtubers, tu notes une réelle différence ?

Moi pas vraiment...

Par

Bof. On met n'importe quelle voiture en pneus été dans ces conditions et je parie que le résultat est tout aussi mauvais.

Bon, pour celle là, pleine d'électronique mal fagotée, c'est peut être encore pire.

Mais une autre enclume du genre mieux gaulée en gestion électro n'aurait fait que 1m de plus possiblement, sans les bons pneus.

Encore un petit comique qui a voulu avoir son 1/4 d'heure de connerie vidéo avec des vues.:lol:

Par

En réponse à smartboy

Je ne sais pas qu'elle crédibilité il faut attribuer à cette vidéo, mais ce qui est certain est que la marque a visé trop gros pour perdurer. J'imagine que ses ventes sont anecdotiques et ne permettent pas de rentabiliser l'investissement. :bah:

   

Kyle Conner, le mec qui a fait l'essai c'est un specialiste en auto avec prestige, je le suis il-y-a pas mal d'anées et il est serieux... toute la credibilité a mon avis.

Par

En réponse à JMT 64

Si pas équipés (et encore.. ) quand la température descend au dessous de 5°C laissez ces engins de malheur au garage. Où que vous vous trouviez!

   

Je suis monté en station pas plus tard que la semaine dernière, en pleine tempête de neige et en pneus été, alors que 90% de ce qui roulait était dans l'obligation de chainer...avec mon engin de malheur, les chaussettes sont toujours neuves sous emballage.J'ai même pas patiné une fois:bien:

Par

je ne savais que cette grosse daube Vietcong était encore sur le marché ....

condoléances aux malheureux acquéreurs ....

Par

En réponse à JMT 64

Ce que l'on voit sur la vidéo c'est une enclume à quatre roues équipée de pneus été qui essaie vainement de gravir une petite butte enneigée. A quelques détails de comportement près, toutes les voitures du même poids (même une Range Rover) échoueraient de la même façon!

Surtout que la quasi totalité des pneus été ont perdu, pour des raisons d'homologation de performances d'autonomie et de conso, toute polyvalence à la mauvaise saison. Une horreur! Je sais de quoi je parle j'habite une commune de montagne!

   

Le problème n'est pas qu'il n'arrive pas a monter (rien d'étonnant vue les conditions), mais le comportement du véhicule dans cette situation

Par

En réponse à Jibi

Je suis monté en station pas plus tard que la semaine dernière, en pleine tempête de neige et en pneus été, alors que 90% de ce qui roulait était dans l'obligation de chainer...avec mon engin de malheur, les chaussettes sont toujours neuves sous emballage.J'ai même pas patiné une fois:bien:

   

Je vous conseille l'écoute de DJ Matafan.

C'est "grâce" a quelqu'un comme vous qu'une de mes voitures s'est retrouvé a la casse : ça freine fort devant, moi avec 4 pneus hiver dans la neige, pas de soucis. Le mec derrière en clio et 4 pneus été ne s'est jamais arrêté (et pourtant il ne roulait pas vite)

Par

En réponse à Oyama

Je vous conseille l'écoute de DJ Matafan.

C'est "grâce" a quelqu'un comme vous qu'une de mes voitures s'est retrouvé a la casse : ça freine fort devant, moi avec 4 pneus hiver dans la neige, pas de soucis. Le mec derrière en clio et 4 pneus été ne s'est jamais arrêté (et pourtant il ne roulait pas vite)

   

Je suis "monté" signifie que j'étais en côte (comme dans la vidéo présentée)...sinon il existe un truc qui a été inventé bien avant les pneus hiver: les distances de sécurité, adaptées en fonction des conditions météo.

 

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