Commentaires - Que va devenir le périphérique parisien après les prochaines élections municipales ?

S'ameliorent

Y'aura t'il un essai de la BYD DOLPHIN SURF ?

"le périphérique ne doit plus être géré uniquement par Paris, mais par la région."

C'est évident.

Il est emprunté par des millions de personnes SAUF des parisiens.

À 2 mois pile du 1er tour il n y a pas encore les programmes ?

Sujet non abordé dans l'article, la mise en service de la ligne 15 du Grand Paris Express par phase entre 2027 et 2031 si tout va bien.

Une fois cette rocade en service hyper-connectée de nombreux franciliens du 92/93/94 vont lâcher leur voiture pour une partie de leurs déplacements.

C'est après la mise en service de cette ligne qu'il faut parler du périph et A86.

Enfin bon vu que les français n'aiment pas le changement il vaut sûrement mieux préparer les esprits à ce changement important et positif à venir.

PS : je vis en grande couronne à 45km de Paris et j'arrive à faire facilement 95% de mes déplacements en transport en commun

Tu n'as pas honte pour les 5% restants ?

Je vis en petite couronne et j'utilise quasi jamais ma voiture, sauf si j'ai besoin de transporter un truc et lorsque je sors direction grande couronne et province.

Je n'ai pas attendu les injonctions des crétins verts pour le faire.

Mais dans le cas des habitants de grande couronne, je comprend que ça ne soit pas la panacée pour circuler vers Paris niveau tec.

J'ai longtemps travaillé à St Quentin en Yvelines et étant à montmartre à l'époque, j'ai vite laissé tombé bus métro RER pour ma bagnole vu la somme de galères rencontrées.

Ça remonte à des années et ça n'a pas du s'améliorer vu les témoignages de potes à l'heure actuelle.

Pour la couverture du perif, pourquoi pas, mais à quel coût...

Je vie, pas je vis

Non non, tu vis et pas tu vies.

Merci….

Hallucinant le niveau d’orthographe sur ce forum….

Une fois ce constat effectué, on se demande alors juste ce qu'un esprit supérieur et belge comme le tien y fout encore...

Le plaisir d'un dialogue soutenu avec le modo du jour ?

Ouais, un peu dans le gaz, couché, malade pas fait attention.

T'as chopé la grippe Dédé ?

M'en fiche un peu de son commentaire .

Vu que je suis un peu HS aujourd'hui, je vais peut être traîner sur le forum.... Si mister parfait fait une faute que je relève, je ne manquerai pas de...m'en foutre totalement

Bahhh peut être pas une vraie, heureusement. Mais ça va pas trop

Je vais piquer un p'tit roupillon, je reviendrais peu être plus tard voir si le belge a toujours l'œil de lynx orthographique

Avant de couvrir le périphérique il faut interdire aux thermiques son accès et donc revenir sur le point des ZFE et sur l´interdiction de circuler en ville avec des pollueueses par rejets . Paris se doit de donner l´exemple et devenir la première capitale pure.

Qui habite Paris aujourd'hui, 70 % de pauvres qui logent au 6ème, donc qui gagne le Smic à 2 au maximum, et n´ont pas les moyens de s´acheter un vélo d´occasion , 25 % de fonctionnaires bobos qui rentabilisent leur passe de transport en commun , louent éventuellement une voiture l´été ou une fourgonnette pour déménager , mais dont l´empreinte Carbone est seulement entaché de 3 séjours chaque années par des destinations lointaines seulement accessibles par avion qui coûtent moins cher qu´un Aller-retour par l´autoroute pour descendre sur la côte.

Enfin les 5% restants, des privilégiés , qui ont à Paris des Range Rover V8 pour aller aux bureaux et pour qui les places de stationnement encore disponibles sont finalement réservées et qui achètent des amis à leurs enfants pour aller au collège à 500 m

C'est pas à son âge qu'on évolue beaucoup... roupille bien !

Comme d'habitude, il n'est pas question des humains qui habitent les zones autour du périphérique. Quelqu'un a décidé que ce n'était pas le sujet.

Un peu comme notre gouvernement qui ne semble pas réaliser que le territoire français est avant tout un territoire occupé par des français

Un peu risible la fin de l'article en indiquant " peu de chance d'amélioration de la circulation avec un retour en arrière "

Évidemment, la première cause des problèmes de circulation sont le nombre de voitures, sans chercher d'alternative à la voiture individuelle dans une société de plus en plus nombreuses, on ne fait pas de miracle !

L'IDF est l'une des régions du monde les plus denses avec un taux d'occupation des sols par les voiture le plus grand vis à vis du nombre n'habitants. Il y a encore du boulot à faire concernant les transports en communs, même s'il faut reconnaître que ça s'améliore....

soyons positifs !

Ça fait 40 ans que je vis en région parisienne (limite grande / petite couronnes) , les TEC sont toujours aussi cauchemardesques pour aller de l'Ouest / Est au Nord / Sud sans passer par le centre de Paris ! Cela suppose plusieurs correspondances avec tous les aléas inhérents, et à l'arrivée beaucoup de temps perdu vs voiture...malheureusement

Enfouir tout le périph comme dit R Dati ? Je n’y crois pas, c’est un chantier titanesque, qui deviendra vite anachronique.

y a que 35% des parisiens qui ont une caisse...

bref le perif a 50 ils s'en tapent!!

mais je pense quand meme que sarah knafo qui est à 9% dans les sondages..

pourrait mettre dans son programme de remonter la vitesse à 70!!

çà peut peut lui faire gagner des pts!!

elle les prendra pas chez les bobos écolos mais chez dati..

ou dans le candidat du centre..!!!

le petit caillou dans la chaussurre des bien pensants!!!

réforme qui coute que dalle!!!

meme pas 30 panneaux a changer!!

Je trouve ton com' trop caricatural.

Paris capitale pure ? Mouarf....déjà virer la racaille ça serait bien.