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Quelle Audi A1 Sportback choisir ?L’Audi A1 Sportback de nouvelle génération est en concession. Par rapport à la précédente génération, la nouvelle citadine des anneaux est plus moderne et affiche un nouveau style avec des lignes dynamiques. Elle n’est plus disponible qu’en cinq portes et uniquement avec des moteurs essence. Cette semaine, nous vous détaillons en profondeur cette voiture polyvalente et spacieuse afin de savoir quel couple motorisation-finition est le plus attractif.

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L'arrière, cette pâle copie de BMW. Et l'intérieur avec finition Skoda...

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Pour voir une BMW dans cette A1, t’as dû en avaler des hallucinogènes :buzz:

Par Profil supprimé

Comme l'écrit si bien Gignac, il vaut mieux acheter une Skoda bien moins chère (voire une Megane si on est rétif aux productions VW).

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Acheter une Mégane me semble étonnant. J'aurais été vers de l'Asiatique plutôt ou même une 308 si on s'en tient au budget et qu'on veut un produit fabriqué dieu sait où mais avec un badge franchouille. Une nouvelle Clio ne devrait pas faire trop de maladies de jeunesse suivant le cycle habituel Renault : catastrophe/honorable fiabilité.

L'esthétique n'est pas mauvaise pour cette voiture A1 mais je trouve également les contreportes en plastique dur inconvenant. Une Mini ? Une future Mazda 2 ? Que fait Honda ??? (Une future électrique de chez Honda..)

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En réponse à mwouais

Acheter une Mégane me semble étonnant. J'aurais été vers de l'Asiatique plutôt ou même une 308 si on s'en tient au budget et qu'on veut un produit fabriqué dieu sait où mais avec un badge franchouille. Une nouvelle Clio ne devrait pas faire trop de maladies de jeunesse suivant le cycle habituel Renault : catastrophe/honorable fiabilité.

L'esthétique n'est pas mauvaise pour cette voiture A1 mais je trouve également les contreportes en plastique dur inconvenant. Une Mini ? Une future Mazda 2 ? Que fait Honda ??? (Une future électrique de chez Honda..)

Bonjour honda ne fait plus rien ! Ils l'aident leurs jazz civic x reste leurs suv et hybride, l électrique vue à Genève n est pas transcendante bourree de technologie rétro camera dalle des compteur numérique etc pour une citadine style zoé avec 250 kms en autonomie pour revenir à audi A1 les plastiques des année 80 sont nul pour une prenium à 30 000 balles et vue le sav et service client .... du foutage de gueulle

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En réponse à mwouais

Acheter une Mégane me semble étonnant. J'aurais été vers de l'Asiatique plutôt ou même une 308 si on s'en tient au budget et qu'on veut un produit fabriqué dieu sait où mais avec un badge franchouille. Une nouvelle Clio ne devrait pas faire trop de maladies de jeunesse suivant le cycle habituel Renault : catastrophe/honorable fiabilité.

L'esthétique n'est pas mauvaise pour cette voiture A1 mais je trouve également les contreportes en plastique dur inconvenant. Une Mini ? Une future Mazda 2 ? Que fait Honda ??? (Une future électrique de chez Honda..)

Bonjour honda ne fait plus rien ! Ils l'aident leurs jazz civic x reste leurs suv et hybride, l électrique vue à Genève n est pas transcendante bourree de technologie rétro camera dalle des compteur numérique etc pour une citadine style zoé avec 250 kms en autonomie pour revenir à audi A1 les plastiques des année 80 sont nul pour une prenium à 30 000 balles et vue le sav et service client .... du foutage de gueulle

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aucune simplement, vu les plastiques et le prix!

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Ben trop chère et finition indigne d'Audi. Une Polo, déjà pas donnée, est un choix bien plus raisonnable.

Proprios de S1, gardez vos voitures ! La cote va exploser dans les années à venir...

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La nouvelle 208 gt line . On attend de voir le comparatif entre les 2 ....:miam:

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faut prendre la verison A1, ca permet de voyager en mode made in Russia ! Ces plastiques durent sont du plus belle effet !

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En réponse à Jai toujours raison

Pour voir une BMW dans cette A1, t’as dû en avaler des hallucinogènes :buzz:

non je pense que c'est toi qui doit etre bigleux.. regarde bien une serie 1 et les feux cassés..

Par

Aucune raison d"acheter cette voiture à ce prix.

Une Polo R line fera très bien l'affaire pour 5000 euros de moins.

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En réponse à chat_chant_le_sapin

Aucune...............

Bien vu, une Ibiza ou Fabia offrent la même chose pour 2x moins cher.

Par

Vu la finition en baisse, l'assemblage en Espagne, autant prendre une Seat vu la différence de prix !

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Mouais ... Pas mal mais elle commence à devenir sacrément vieillotte maintenant :bah:

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En réponse à kaiservinz

Bien vu, une Ibiza ou Fabia offrent la même chose pour 2x moins cher.

C'est aussi vrai pour une Citroën et une DS mais certains préfèrent l'ambiance intérieure Audi que celle de VW ou Skoda et la ligne extérieure de cette A1 n'est pas vilaine quoique trop proche de la Polo.

Mais oui les plastiques durs sont pas terribles sur cette voiture aussi chère. Assez rédhibitoire pour moi.

Par

c'est amusant qu'il n'y ai pas de commentaire farfelus sur les fabuleux moteurs d'aspirateur 3 Cyl turbo de 1L !!!

D'habitude, c'est rédhibitoire ça !!! Ah mais non là on chez WV donc là ça vas , c'est suffisant et super bien le moteur de Moulinex

Par

Blague mise a part, cette nouvelle génération est très jolie

on vas en voir a ne pas douter

Par

En réponse à justlecteur

c'est amusant qu'il n'y ai pas de commentaire farfelus sur les fabuleux moteurs d'aspirateur 3 Cyl turbo de 1L !!!

D'habitude, c'est rédhibitoire ça !!! Ah mais non là on chez WV donc là ça vas , c'est suffisant et super bien le moteur de Moulinex

Sisi on peux le dire, a ce prix là ça se fait pas :biggrin:

Par

J'en ai vue une à Paris...

Quelle mocheté !

Et surtout que la finition est plastok.

Elle n'a rien pour elle, même une Ibiza est meilleure !

Par Profil supprimé

En réponse à mwouais

Acheter une Mégane me semble étonnant. J'aurais été vers de l'Asiatique plutôt ou même une 308 si on s'en tient au budget et qu'on veut un produit fabriqué dieu sait où mais avec un badge franchouille. Une nouvelle Clio ne devrait pas faire trop de maladies de jeunesse suivant le cycle habituel Renault : catastrophe/honorable fiabilité.

L'esthétique n'est pas mauvaise pour cette voiture A1 mais je trouve également les contreportes en plastique dur inconvenant. Une Mini ? Une future Mazda 2 ? Que fait Honda ??? (Une future électrique de chez Honda..)

Ah bon, tu m'étonnes, toi qui es le champion de la certitude de ne pas savoir que la 308 est fabriquée à Sochaux :beuh:

Par Profil supprimé

En réponse à mwouais

Acheter une Mégane me semble étonnant. J'aurais été vers de l'Asiatique plutôt ou même une 308 si on s'en tient au budget et qu'on veut un produit fabriqué dieu sait où mais avec un badge franchouille. Une nouvelle Clio ne devrait pas faire trop de maladies de jeunesse suivant le cycle habituel Renault : catastrophe/honorable fiabilité.

L'esthétique n'est pas mauvaise pour cette voiture A1 mais je trouve également les contreportes en plastique dur inconvenant. Une Mini ? Une future Mazda 2 ? Que fait Honda ??? (Une future électrique de chez Honda..)

Ah bon, tu m'étonnes, toi qui es le champion de la certitude de ne pas savoir que la 308 est fabriquée à Sochaux :beuh:

Par

Le parfait exemple d' exercice de style qu'il ne faut faire; un vulgaire patchwork stylistique pompé sur ses cousines et concurrente bavaroise.....

Par

En réponse à mwouais

C'est aussi vrai pour une Citroën et une DS mais certains préfèrent l'ambiance intérieure Audi que celle de VW ou Skoda et la ligne extérieure de cette A1 n'est pas vilaine quoique trop proche de la Polo.

Mais oui les plastiques durs sont pas terribles sur cette voiture aussi chère. Assez rédhibitoire pour moi.

Heu... Es-tu déjà monté dans une Citroën et une DS ? Parce qu'il y a une belle différence quand même.

Perso par contre je suis monté dans : Ibiza, polo et A1 et c'est le même intérieur. Mais quand je dis le même... C'est le même quoi. Ce qui n'était pas le cas avant où il y avait un gouffre entre une Seat et une Audi en terme de finition

Par

En réponse à justlecteur

c'est amusant qu'il n'y ai pas de commentaire farfelus sur les fabuleux moteurs d'aspirateur 3 Cyl turbo de 1L !!!

D'habitude, c'est rédhibitoire ça !!! Ah mais non là on chez WV donc là ça vas , c'est suffisant et super bien le moteur de Moulinex

C'est le démarreur. Pour le V8 dans le coffre

Par

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Commentaire supprimé.

Tu rigoleras moins quand caradisiac fera le comparatif entre les 2 tonton cristobal:tourne:

Par

En réponse à justlecteur

c'est amusant qu'il n'y ai pas de commentaire farfelus sur les fabuleux moteurs d'aspirateur 3 Cyl turbo de 1L !!!

D'habitude, c'est rédhibitoire ça !!! Ah mais non là on chez WV donc là ça vas , c'est suffisant et super bien le moteur de Moulinex

Le 116 est un bon moteur.

Mais oui, quitte à payer cette onéreuse Audi, je la prendrais au minimum avec le 150cv.

Reste la finition, en retrait par rapport à la précédente = inadmissible pour ma part.

Par

Cette voiture n'est pas comparable à une 308. Bien plus petite, sauf le prix en effet. C'est du délire 30000 euros pour un modèle bien équipé et bien motorisé. A ce prix là on peut espérer une nouvelle Clio topissime et avec un design qui n'a rien à envier.

Par

Aucune, une Polo en 115ch fera très bien l'affaire pour moins chère en étant mieux équipée...

Par

La polo est tellement parfaite que cette Audi aura du mal à débourser plus.

Par

J'espère qu'Audi va ressortir la S1, l'ancienne reine mondiale des citadines, pour moi, et chacun a le droit d'avoir ses goûts, ses préférences, de les exprimer, d'autant plus que cela permettra de retrouver une A1 en 4 RM parce qu'une Audi doit être proposée en 4 RM, car les 4 RM font partie de l'ADN d'Audi. En attenant le retour de la S1, la meilleure citadine mondiale actuelle, pour moi, est la Ford Fiesta

Par

Autre chose, je voulais dire, en attendant le retour de la S1, la meilleure citadine du groupe VW est la SEAT Ibiza

Par

Citadine chic : déjà plus de 4 mètres ce n'est pas une citadine, ensuite chic je ne vois pas en quoi ? Une Austin metro vandenplas 1985 était chic mais la ...j'aurai dit vulgaire

Par

Utilité de ce genre d'article ?

Autant télécharger la brochure publicitaire sur le site d'Audi, on en apprendra tout autant.

Par

J’ai beau aimer Audi ...mais là!!..

Achetez plutôt la Polo !

Par

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Commentaire supprimé.

Pour moi, c'est faux . La 508 n'atomise pas l'A4. L'Audi A4 a toujours : - une meilleure tenue à la côte ( décôte sur 3 ans : A4 : - 42%, 508 : - 48% ),

- une finition restant plus soignée que celle d e la 508

-La technologie de l'A4 est plus sophistiquée ( allant jusqu'aux pneus 245/35 contre 215/55 pour la 508, empattement de 2,82 m contre 2,79 m pour la 508 jusqu'au 6 cylindres contre que 4 cylindres pour la 508, existe en 4 roues motrices contre que 2 roues motrices pour la 508 )

-Meilleure tractrice que la 508 ( poids remorquable freiné : A4 : jusqu'à 1 900kg, 508 : jusqu'à 1 800 kg )

- L'A4 est plus puissante ( en diesel, jusqu'à 272 ch, en essence : jusqu'à 450 ch, 508 : jusqu'à 225 ch )

-L'A4 est plus nerveuse ( 0 à 100 km/h : descendant jusqu'à 4,1 s contre 7,3 s pour la 508

-Plus de couple : L'A4 a un couple maxi descendant jusqu'à 1 450 tr/mn contre 1 750 t/mn pour la 508

- en RS4, S4, Quattro, plus de motricité, d'adhérence sous la pluie, sur la neige, le verglas que la 508 ( encore récemment, ce site Autocaradisiac a montré dans un comparatif sur la neige et L'Auto-Journal l'a aussi écrit, que rien ne vaut une 4 RM sur la neige, sur le verglas et j'ai moi-même essayé une Audi en Quattro et rien ne vaut en adhérence une 4 RM, je peux témoigner ). En fait, les seules familiales que peut craindre l'Audi A4 ne sont que sa compatriote la BMW Série 3, l'Alfa Romeo Giulia II

De même, pour moi, l'Audi A3 est meilleure que la 308 et la Q3 est meilleure que la 3008 II. Ce serait trop long de dire pourquoi pour ces 2 autos. Je me contente de montrer pour une des 3 Peugeot que tu cites, mais dirons-nous que seule la Ford Focus RS était supérieure à l'Audi RS3 et qu'en 2 RM, la meilleure compacte actuelle est la Ford Focus et que les 2 seuls SUV routiers supérieurs à l'Audi Q5 sont les Alfa Romeo Stelvio, Porsche Macan

Par

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c'est un gilet jaune a 6 chiffres :biggrin:

Par

"Dotée d’un empattement allongé, l’habitabilité de l’Audi A1 Sportback progresse et les places arrière sont un peu plus généreuses qu’auparavant."

Et en bonne polo bis sur du MQB A0, dispose d'un bon gros tunnel sans même une petite case pour du faux AWD...on repassera sur le critère d'une vraie habitabilité pour une simple traction...

Par

En réponse à schumi65201

Pour moi, c'est faux . La 508 n'atomise pas l'A4. L'Audi A4 a toujours : - une meilleure tenue à la côte ( décôte sur 3 ans : A4 : - 42%, 508 : - 48% ),

- une finition restant plus soignée que celle d e la 508

-La technologie de l'A4 est plus sophistiquée ( allant jusqu'aux pneus 245/35 contre 215/55 pour la 508, empattement de 2,82 m contre 2,79 m pour la 508 jusqu'au 6 cylindres contre que 4 cylindres pour la 508, existe en 4 roues motrices contre que 2 roues motrices pour la 508 )

-Meilleure tractrice que la 508 ( poids remorquable freiné : A4 : jusqu'à 1 900kg, 508 : jusqu'à 1 800 kg )

- L'A4 est plus puissante ( en diesel, jusqu'à 272 ch, en essence : jusqu'à 450 ch, 508 : jusqu'à 225 ch )

-L'A4 est plus nerveuse ( 0 à 100 km/h : descendant jusqu'à 4,1 s contre 7,3 s pour la 508

-Plus de couple : L'A4 a un couple maxi descendant jusqu'à 1 450 tr/mn contre 1 750 t/mn pour la 508

- en RS4, S4, Quattro, plus de motricité, d'adhérence sous la pluie, sur la neige, le verglas que la 508 ( encore récemment, ce site Autocaradisiac a montré dans un comparatif sur la neige et L'Auto-Journal l'a aussi écrit, que rien ne vaut une 4 RM sur la neige, sur le verglas et j'ai moi-même essayé une Audi en Quattro et rien ne vaut en adhérence une 4 RM, je peux témoigner ). En fait, les seules familiales que peut craindre l'Audi A4 ne sont que sa compatriote la BMW Série 3, l'Alfa Romeo Giulia II

De même, pour moi, l'Audi A3 est meilleure que la 308 et la Q3 est meilleure que la 3008 II. Ce serait trop long de dire pourquoi pour ces 2 autos. Je me contente de montrer pour une des 3 Peugeot que tu cites, mais dirons-nous que seule la Ford Focus RS était supérieure à l'Audi RS3 et qu'en 2 RM, la meilleure compacte actuelle est la Ford Focus et que les 2 seuls SUV routiers supérieurs à l'Audi Q5 sont les Alfa Romeo Stelvio, Porsche Macan

Elle ne les atomisent pas mais peugeot à fait une grosse montée en gamme et s en rapprochent fortement .

Par contre niveau finition et design il sera intéressant de faire le comparatif entre la nouvelle 208 et l audi a1 car il semble que l écart ne soit plus si important entre les 2 à part le prix ....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Non mais mec, arrêtes, ça devient grave là. Tu ne te trouves pas "un peu" excessif ?

308 meilleure que l'A3, 508 qui explose l'A4 ? Sors un peu de chez toi, je sais pas moi !

Ne va pas comparer des 1,2L, au max 1,6L sous respirateur d'urgence, à des Audi quattro aux moteurs bien plus fournis, à la finition exemplaire et au comporte orienté sur l'efficacité. Ces voitures ne jouent pas dans la même cours.

Tu serais pas un peu corrézien toi ? Le chauvinisme extrême, ça les connait...

Par

Lol ça fait 30 ans que j entends ce genre de discours comme quoi la dernière Peugeot va atomiser l Audi...

Peugeot Renault et Citroën même combat, par moment une étoile née, toujours avec des reproches, mais celui qui ne voit pas la différence, surtout avec expérience, est simplement aveugle ou amoureux de sa voiture.

Par

merci cara de supprimer mon commentaire, ou je répondais à un certainement tres frustré de vendeur automobile, flippant à mort pour ses revenus mensuels, qui se nomme "mwouais".

effectivement, il déblatérait sur RENAULT, comme d'habitude quoi, d'ailleurs comme tous ses collegues de France et de Navarre, mais il n'a pas compris que nous autres, des centaines de milliers, voire plus peut etre, roulons en RENAULT OU DACIA? n'avons aucun probleme, jouissons de la vie, de ses loisirs, et sommes plus pertinents que bien d'autres, car nous avons pour certains plus de moyens financiers que la moyenne peut etre, mais ne mettons pas betement tout notre argent dans la voiture, et meme nous sommes tres bien accompagnés dans nos couples, comme quoi, les gens sensés, raisonnés, intelligents ne s'attirent pas avec un blason, ou des artifices de pacotille....

Je dis tout cela, en n'etant pas contre la " chose automobile", j'aime les voitures, les motos, m'y intéresse, en possède, en conduis.....

Par

j'me marre de voir à quel point mes commentaires pertinents, scabreux, et pourtant tellement vrais agacent CARADISIAC qui s'empresse de les supprimer.

Par

En réponse à mustang06

Bonjour honda ne fait plus rien ! Ils l'aident leurs jazz civic x reste leurs suv et hybride, l électrique vue à Genève n est pas transcendante bourree de technologie rétro camera dalle des compteur numérique etc pour une citadine style zoé avec 250 kms en autonomie pour revenir à audi A1 les plastiques des année 80 sont nul pour une prenium à 30 000 balles et vue le sav et service client .... du foutage de gueulle

Audi va être le meilleur ambassadeur de MINI avec cette A1.

Par

En réponse à mynameisfedo

Le 116 est un bon moteur.

Mais oui, quitte à payer cette onéreuse Audi, je la prendrais au minimum avec le 150cv.

Reste la finition, en retrait par rapport à la précédente = inadmissible pour ma part.

La serie1 ne serait elle pas plutôt concurrente d'une A3?

Par

En réponse à exclioboy

Vu la finition en baisse, l'assemblage en Espagne, autant prendre une Seat vu la différence de prix !

Le Q3 n'était si mal, pour sa production etait catalane aussi.

La qualité dépend plutôt des investissements réalisés pour le véhicule.

VAG semble focaliser sur l'ebit pour cette période de transition, je pense que c'est plutôt la qu'il faut trouver la cause de l'intérieur bof bof quality de faurecia.

Par

En réponse à william guim

Lol ça fait 30 ans que j entends ce genre de discours comme quoi la dernière Peugeot va atomiser l Audi...

Peugeot Renault et Citroën même combat, par moment une étoile née, toujours avec des reproches, mais celui qui ne voit pas la différence, surtout avec expérience, est simplement aveugle ou amoureux de sa voiture.

C'est malheureusement un peu vrai...

Par

35 tfsi stronic, 3 premiers rapports hyper courts, équipements de série absents mesquins à la Audi/BMW et pas de feu de jour Led de série...liste d'option hyper longue. Bref, regarder vers la Polo si le badge ne vous importe guère.

Par

une audi A1 à 20000 € ? donc aucune et je prends la MAZDA 3 , sublimement dessinée

Par

Ca me fait bien rire les comparaisons hasardeuses avec Peugeot, encore plus avec Renault.

Je mets au defi un conducteur de 508 de suivre mon A4 v6 TDI sur autoroute en Allemagne. Et même partout d‘ailleurs. Par contre c‘est vrai que je pourrais avoir deux 508 pour le prix de mon A4 mais ça me fait une belle jambe. Il faut juste savoir ce qu‘on veut, c‘est-a-dire une VRAIE voiture!

Par

Agressif,moche et "m'as tu vu" , comme la plupart des productions allemande sauf porsche.

Par

Mon avis, même si certains s'en fou.... lol

Je préfère de loin cette A1 que l'ancienne ! Ahhh l'ancienne, quand je l'ai vue la 1er fois en photo, j'ai pleuré... de tristesse.

Au sujet de cette marque Audi, aujourd'hui je reste dubitatif...c'est pas mal mais en même temps ça manque de charme, c'est trop austère, int. comme ext. C'est ma vision personnelle. Et ça vaut pour tous les modèles Audi.

Cette A1 c'est un peu la copie d'une polo, la dernière. On reste sur cette même affirmation de ligne...

La qualité est en net baisse et les prix explosent quand tu ajoutes qqles options qui sont indispensables, elles le sont devenues.

Et ce plastiques partout, bref...

Par

Ça aurait pu être mieux...

Par

En réponse à Profil supprimé

Comme l'écrit si bien Gignac, il vaut mieux acheter une Skoda bien moins chère (voire une Megane si on est rétif aux productions VW).

VW c'est Skoda et Seat, elle se ressemblent toutes puisqu'elle sont du même constructeur.

La Mégane pas encore, un jour peut-être on roulera tout en Megane VW

Par

En réponse à bautzen

une audi A1 à 20000 € ? donc aucune et je prends la MAZDA 3 , sublimement dessinée

La rivale de l'A1 c'est plutôt la Mazda 2

Par

Aucune : 5 portes et tarif surfait pour une boite à chaussures.

Par

j' an choisi aucune c'est devenu de la merde au traif salé l' Audi 1

la nouvelle 208 l' écrase sans peine à plate couture :buzz:

Par

Peugeot monte vraiment en gamme :ddr:

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