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Salon de Genève 2020 - Nouveau Kia Sorento : un seul moteur hybride rechargeableC'est la quatrième génération du plus grand SUV de Kia disponible en Europe. Le Sorento millésime 2020 adopte un look plus anguleux. Il sera proposé en France avec un seul moteur, hybride rechargeable.

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Marrant, ils ont repris l'aileron de requin cher à DS !

Mais que ce truc est vilain vu de l'arrière....

Par

La face avant... :bah:... On enleve le tiger nose, ca fait un SUV Vag. :beuh:

Par

c'est moi ou l'intérieur fait très Citroen C5 AC? forme des aerateurs, du volant et des poignées...

Par

l'arrière me fait penser au Ssangyong tivoli, normal coréen. Par contre l'avant, on sent le WV c'est clair, trop germanique. De prendre un designer allemand, ça va leur faire perdre leur identité.

Par

Woh l'arrère est ... massif. Limite démodé.

Vraiment pas fan, les coréens nous ont habitué a plus de finesses et d'inspiration

Par

En réponse à halffinger

La face avant... :bah:... On enleve le tiger nose, ca fait un SUV Vag. :beuh:

J'y vois plutôt un DS7 germanisé.

Par

Un avant banal et un arrière particulier. Pas de demi-mesure chez Kia ?

Un produit qui n'est pas destiné pour l'europe, du coup pas dessiné pour l'europe.

On ira plus chez Kia pour une ProCeed que pour le Sorento...

Par

En réponse à pechtoc

J'y vois plutôt un DS7 germanisé.

J'avoue... Bref encore un grand exemple d'originalité de nos amis coréens.

Par

Il sont toujours trouvé leur propre style, ca part dans tous les sens en reprenant les gimmick d'autres designs

Par §LeD640gD

l'avant d'un DS 7 un peu je trouve, et l'arrière d'un Ford Explorer... Par rapport aux dernières Kia, je suis moins convaincu par le design, mais là qualité sera sans doute là :bien:

Par

En réponse à El Cartel

Woh l'arrère est ... massif. Limite démodé.

Vraiment pas fan, les coréens nous ont habitué a plus de finesses et d'inspiration

Je me demande s'il ne s'agit pas du résultat fourni par un quelconque logiciel, utilisé par tous les constructeurs pour optimiser des mesures aérodynamiques en soufflerie. Ce serait alors une manière de créer un courant d'air pour mettre "la main au cul" de la voiture (terme utilisé par les marins lorsqu'ils se trouvent en vent arrière).

Par

Allez, encore un petit effort, on n'est plus loin du Ssangyong Rodius 1ière génération, le truc (on ne peut pas parler de voiture) le plus moche de ces 20 dernières années ...

:love:

Par

En réponse à §LeD640gD

l'avant d'un DS 7 un peu je trouve, et l'arrière d'un Ford Explorer... Par rapport aux dernières Kia, je suis moins convaincu par le design, mais là qualité sera sans doute là :bien:

Faut arrêter de voir du PSA dans toutes les autres marques...PSA n'est absolument pas une référence dans le monde automobile, bien au contraire, les constructeurs sérieux font tout le contraire que de les imiter...la face de batracien de DS...mouai...faut vraiment détester l'automobile pour choisir ça...ou les dents de morse facon Peugeot...décidément ils ont pas peur chez PSA

Par

Encore une fois ce sera destiné aux connaisseurs, aux adeptes de la qualité.

Les autres iront se faire berner par des marques françaises ou allemandes.

Quelle beauté, quelle force qui se dégage de ce magnifique véhicule, on sent la qualité même avec le nez bouché.

Ils sont vraiment trop forts ces coréens :bien:

Par

En réponse à Bernard108

Allez, encore un petit effort, on n'est plus loin du Ssangyong Rodius 1ière génération, le truc (on ne peut pas parler de voiture) le plus moche de ces 20 dernières années ...

:love:

T'aurais pu obtenir une once de crédibilité si tu n'avais pas mis une Renault en avatar, tu sais la marque qui a pondu les pires horreurs de l'histoire automobile aussi bien au niveau du style que de la fiabilité... Kangoo, laguna, vel satis, fluence, kangoo be bop, espace 5 dont macron va se souvenir longtemps, koleos...

Même un rodius à la fiabilité exemplaire donnerait plus confiance qu'une chose estampillée du cric.

Par

Sinon je suis d'accord, la face avant et surtout le regard fait très DS

Par

Impressionnante montée en gamme, avec un intérieur plagié sur les mercos

Par §LeD640gD

En réponse à SubaLev

Faut arrêter de voir du PSA dans toutes les autres marques...PSA n'est absolument pas une référence dans le monde automobile, bien au contraire, les constructeurs sérieux font tout le contraire que de les imiter...la face de batracien de DS...mouai...faut vraiment détester l'automobile pour choisir ça...ou les dents de morse facon Peugeot...décidément ils ont pas peur chez PSA

je vois pas du PSA partout, et j'ai peut-être de la merde dans les yeux mais je suis pas le seul apparemment.

Et puis, je ne serai sans doute jamais acheteur du DS7 pour certaines raisons, mais je crois qu'on peut quand même pas lui retirer le fait d'être joli à regarder (par rapport au petit frère DS 3 crossback ... Gloups !)

Par

En réponse à Maître_Yoda

Impressionnante montée en gamme, avec un intérieur plagié sur les mercos

C'est du plagiat à tous les étages. Un peu de Citroën, un peu de Mercedes, dehors c'est germanisant sauce VAG....

Après si personnellement je n'adhère pas à l’extérieur, l’intérieur est plaisant.

Ils ont compris en 2020 qu'une tablette façon télécran c'était ok pour 2012 mais que ça commençait à bien faire.

Par

Je préfère largement son cousin de chez Hyundai le Santa fe et je crois bien que c'est la première fois que j'arrive à trouver une Kia moins attirante qu'une Hyundai

Par

La face avant me fait penser à un mix entre le Touareg et le Ford Explorer, pour l'arrière je dirais Ford Explorer et Chevy Tahoe, l'intérieur un peu de GLE ?

Par

En réponse à henri13enforme

T'aurais pu obtenir une once de crédibilité si tu n'avais pas mis une Renault en avatar, tu sais la marque qui a pondu les pires horreurs de l'histoire automobile aussi bien au niveau du style que de la fiabilité... Kangoo, laguna, vel satis, fluence, kangoo be bop, espace 5 dont macron va se souvenir longtemps, koleos...

Même un rodius à la fiabilité exemplaire donnerait plus confiance qu'une chose estampillée du cric.

Pourtant sur le sujet du design, Renault en ce moment sont peu critiquable...

Par

Très déçu. J'adore les Kia actuelles : ProCeed, XCeed, Stinger, etc. Pas ce Sorento. Il y a une nette montée en gamme à l'intérieur. Pas fort inspirés les designers, cette fois !

En Belgique, on voit quelques Sorento. En 2,2 l diesel de 200 CV. J'ai une amie qui en est à son 2ème et en est très contente. Très grosse capacité de chargement totale. Et c'est fiable, évidemment.

Par

Le design est surtout très inspiré du gros Telluride disponible sur le marché US. Le nouveau Sorento en est une version réduite.

Par

Pas la plus belle des Kia.

Mais pas pour notre marché à la base donc ça se défend.

Par

En réponse à rlanglade

Le design est surtout très inspiré du gros Telluride disponible sur le marché US. Le nouveau Sorento en est une version réduite.

Pour le design arrière oui mais pour la face avant ils n'ont rien en commun et même chose pour l'intérieur.

Par

En réponse à Bernard108

Allez, encore un petit effort, on n'est plus loin du Ssangyong Rodius 1ière génération, le truc (on ne peut pas parler de voiture) le plus moche de ces 20 dernières années ...

:love:

:bien: :lol: je me souviens qu'un de mes amis en avait un (enfin il appartenait à son vieux :buzz: ) et il venait très régulièrement avec quand nous étions à l'université et je peux te dire qu'il y avait des jours où il regrettait de le conduire.

Et au passage une fois que tu montes à bord tu avais intérêt à serrer les fesses et la ceinture de sécurité :bien:

Par

J'aime bien l'avant c'est assez agressif mais pas trop, le profil pas mal mais que vient faire l'horrible aileron de requin du DS3 (et autres) sur cette voiture. c'est juste pas très gracieux.

Après l'arrière, c'est comment dire, très - trop? - lourd (après chacun ses goûts).

bel effort à l'intérieur, enfin à voir en vrai!

La dernière inconnue est le prix et quand on voit déjà le prix du dernier Santa Fe qui fait déjà très mal au derche, celui-ci risque de piquer très fort et vu la valeur - très - nulle à la revente cela va rester confidentiel (comme le dernier Santa Fe du reste).

Par

Un DS7 Crossback en plus carré pour le design extérieur.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Non, tu passes encore un con, désolé...

La Jeep Renegade parmi les plus fiables, et juste au-dessus des Lexus?

HA HA HA HA HA HA

Bon allez, arrête de vouloir avoir raison, et surtout arrête de croire ce que tu lis sur le net, mon petit.

Par

On la retrouvera dans a peine 2-3 ans a moins 60% en occasion...

Par

encore un beau specimen de fer à repasser

Par

En réponse à fassi51

encore un beau specimen de fer à repasser

Attention Willy va se fâcher !

On ne critique pas Kia , non sinon on est c... d'acheter des voitures de conception Européenne !

Mais AMHA il a du être frappé par le covid19, il est fiévreux.

Ahaha !

Par

Cet arrière, mon Dieu... Laid et surchargé. Quand au reste, on retire la calandre et c'est du full pompage de la concurrence.

Par

Arrière de ssangyong à peine assagi!

Par

moi je le trouve vraiment beau ce sorento, c'est un gros suv, cet arrière lui va bien ,il est en en harmonie avec le gabarit du véhicule , quant à l'avant il est aussi très réussi ,comme le poste de conduite d'ailleurs.

son gros atout sera sans aucun doute sa fiabilité comme toutes les kia,et il se vendra bien sur certains marchés beaucoup plus connaisseurs que le très triste marché français.

Par

Je le trouves sympa mais reste à connaître le prix qui a mon avis va dépasser les 50 000euros et être tout sauf intéressant....

Par

l'avant why not, l'intérieur il y a pire mais l'arrière ... vraiment bof bof

les optiques arrière je m'y fait pas .

Mais comme d'hab, ils vont te sortir 7 ans de garantie sans expliquer tout le reste :D

Par §And707xy

En réponse à traxxas28

Marrant, ils ont repris l'aileron de requin cher à DS !

Mais que ce truc est vilain vu de l'arrière....

Les carrosseries, c'est comme la mode. C'est un éternel recommencement avec des retouches pour ne pas imiter.

Par

En réponse à clefdedouze

Un avant banal et un arrière particulier. Pas de demi-mesure chez Kia ?

Un produit qui n'est pas destiné pour l'europe, du coup pas dessiné pour l'europe.

On ira plus chez Kia pour une ProCeed que pour le Sorento...

En même temps vu la différence de tarif... c'est logique (malheureusement)

Par

A voir en vrai.. Surtout l'arrière mais en se projetant en dehors de ces photo pourquoi pas..

Le volant a la Volvo :bien:

Par

"À bord, la présentation monte en gamme, notamment grâce à de plus grands écrans. "

donc , si tu mets une télé grand ecran dans une dacia, ça devient du haut de gamme?

Par

En réponse à fent la bise

"À bord, la présentation monte en gamme, notamment grâce à de plus grands écrans. "

donc , si tu mets une télé grand ecran dans une dacia, ça devient du haut de gamme?

bah si elle tombe moins en panne qu'une Audi, oui, sinon, non.

Par

En réponse à fent la bise

"À bord, la présentation monte en gamme, notamment grâce à de plus grands écrans. "

donc , si tu mets une télé grand ecran dans une dacia, ça devient du haut de gamme?

Comparer Kia et Dacia n'est pas très pertinent, surtout que quand tu prends le temps de tester les produits Kia, tu te rends compte que la qualité des matériaux et des assemblages sont meilleurs chez le coréen que chez ''l'access premium'' Peugeot...

:jap:

Par

J'ai un Sorento, 120000 km, jamais le moindre problème. Intérieur gigantesque, plusieurs fois à 4 adultes, 1000 km d'une seule traite sans fatigue particulière. - J'ai eu plusieurs BMW série 5 dont j'ai été très satisfait, mais j'avais besoin d'espace et le Sorento coûtait, avec le même équipement 20000 € moins cher qu'un X5. Choisir c'est renoncer. Seul bémol le confort acoustique par rapport à une série 5. Au total : très satisfait. Certains commentaires n'ont rien de rationnel et font preuve de parti pris. Dans la vie il n'y a pas que le noir ou le blanc...

Par

En réponse à Moukeaf

J'avoue... Bref encore un grand exemple d'originalité de nos amis coréens.

Mais il se vendra bien plus que les Citroen C5, Peugeot 5008 où même DS (ppuisque certains ici le compare) dans le monde. Rien qu'à voir en Asie, USA, Amérique latine....

Il faut arrêter avec cette manie de tout rattacher aux modèles européens, sur la DS9, la calandre semble être de Lexus, sur chaque modèle on peut trouver des rapprochements.

Le groupe KIA-Hyundai n'a plus rien à prouver, ils ont fait un bon de géant en 20 ans, en terme de qualité et design.

En terme de fiabilité, ils l'étaient déjà puisque ils utilisaient un temps la motorisation japonaise Mitsubishi.

Aujourd’hui , leur R&D n'a plus rien à voir, ils assument leur propre développement et on construit des usines en Europe. En terme de design avoir choisi un allemand leur a permis de se rapprocher de la clientèle européenne, mais il n' y pas que l'Europe dans le monde ... On aime ou on aime pas, mais la qualité est bel et bien au rdv.

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Comparer Kia et Dacia n'est pas très pertinent, surtout que quand tu prends le temps de tester les produits Kia, tu te rends compte que la qualité des matériaux et des assemblages sont meilleurs chez le coréen que chez ''l'access premium'' Peugeot...

:jap:

je ne parlais pas de la finition de la kia, mais du fait que pour le journaliste, mettre des scrans de grzndes dimensions fasse "haut de gamme'

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