Commentaires - Salon de Genève 2020 - Volkswagen annonce la Golf 8 GTI

Pas beau de copier les feux de jour à damier de la Megane...

La version la plus intéressante de la Golf

Beurk comme ça en photo.. mais a voir vrai comme toujours.. et dans une autre couleur que ce violaid'

C'est VW donc c'est autorisé. :')

Je suis d'accord, mais pour une fois Renault est copié ça leur fera chaud au cœur

Bonsoir ce sont pas des damiers mais des nids d abeille ca fait moins quincaillerie que la Mégane

Sur une photo plutôt floue autour des feux de jour, vous êtes fort...

Je vois pas en quoi ça fait plus haut de gamme.

et après c'est les Français qui copient

Euh ça rend la golf mielleuse

Sauf que les français copient plus que les autres.

signature lumineuse en croix

purée... ce ne sont plus des sapins de Noël.. ce sont des ovnis...

ça clignote ?

on peut changer la couleur selon l humeur... ?

je comprends mieux que tout ce qui est rétro a le vent en poupe.. en voyant ça

Je trouve les damiers de renault 1000 fois mieux que ces "nids d'abeilles" et je ne vois pas où ils font quincaillerie par rapport à cette G8, on dirait des anti-brouillards au rabais ici...sur la M4RS, ça accentue le côté sportif au moins...

Petit hs enfin la nouvelle cupra leon a été présentée :

1.5 tsi hybride rechargeable de 245 ch et 400 Nm de couple.

2.0 tsi de 245 ch 370 Nm de couple.

2.0 tsi de 300 ch de couple.

4rm uniquement disponible en version break:

2.0 tsi de 310 ch et 400 Nm de couple.

* 2.0 tsi de 300 ch 400 Nm de couple.

Bref 3 puissances dont 2 de 245 ch en hybride rechargeable ou thermique

Et ce sont eux les plus originaux

Je suis surpris et déçu de la puissance qui ne bouge quasi pas, finalement, c'est juste un nouveau design/intérieur, je m'attendais à une hybridation avec le 2L, mais j'imagine qu'elle ferait du mal aux G8R et audi s3...

Pertinent!

Le L.O.G.O. vw. Ca fait passer du low cost pour du premium !

Peut-être qu avec le 2.0 cela aurait trop alourdi la voiture car pour ceux qui veulent s amuser sur un circuit se trimballer une batterie et un moteur électrique c est pas terrible...

En tout cas c est cool qu ils proposent la 245 ch en 2 versions

On peut dire tout ce qu'on veut de la golf. Mais c'est quand même une voiture sans défauts importants. On a des équipements de fou dessus qui n'existent même pas chez la concurrence.

La transmission intégrale 4motion par exemple.

Je voit pas l'intérêt de prendre une version "de base" par contre. Le rapport qualité prix est pas terrible. Si on reste pragmatique.

Les couillons qui prennent une version FR base sous équipé uniquement pour le logo

L avant fait un peu trop futuriste pour moi.

Heureusement c'est que le logo chez VW qui pourrait donner une image de lowcost...chez les françaises c'est l'entier du véhicule qui est lowcost...chacun ses priorités

Tout le monde sait ce que vaut une golf, et une fois de plus le niveau est belle et bien la.

Cela fait 2160 golf venduent par jour depuis 74.

Avec un bon malus de 20000 euro c est même plus la peine de parler de ces voitures en france elles sont invendables

Sauf que moi la voiture sport diesel ça ne me dit rien

En Belgique, côté flamand c est 430€ de mise en circulation pour la golf 7 gti performance, en wallonie c est 4995€ ce qui est déjà scandaleux, mais les 20.000€ c est carrément une honte !!!!

Oui c'est possible concernant le poids, je ne connais rien à l'hybridation, mais j'aurais bien aimé qu'ils aillent jusqu'à 330/350CV sans être obligé de passer par une ABT, tant pis, je ferai avec.

T as la future golf r pour ça :)

Je ne suis pas fan du tout de la G8 et après avoir mieux visionné la Cupra, je la trouve fadasse, elle n'a rien de sportif, l'actuelle est bien mieux.

Le teaser était trompeur, elle n'a rien d'agressif.

Je vais attendre de voir ce que va sortir la concurrence Asiatique pour le coup...

Un peu deg parce-que j'aimais bien le 2L TSI.

La golf 8 r sera sans doute plus agressive mais il faudra attendre.. Et elle ne devrait pas être loin des 350cv..

Et à mon avis tu vas attendre longtemps une concurrente asiatique.. Sauf si toyota nous ressort par miracle une corolla t sport compresseur

Faut les voir en vrai je pense , après niveau asiatique les coréennes ne seront guère mieux , et niveau japonaises à part honda et son design particulier il y a pas grand chose d intéressant

330 ch apparemment comme le tiguan r qui va sortir d ici peu

Je me rejoui de la voir en vrai la 8 r, je croise pas mal de 7 r près de chez moi et la sonorité avec les sorties akrapovic c est dingue.

Le défaut, pour moi, de la Golf c'est son prix trop élevé (et son design meh/20). Pour ça que j'ai été client Seat : On y avait globalement une Golf mais avec une carrosserie plus sympa et un prix plus honnête.

Après le 4WD bon... J'ai envie de te dire que non seulement le Haldex c'est pas la folie, que certains concurrents l'ont aussi (genre les BMW tractions, le Xdrive est un haldex me semble). Et d'autres concurrents, généralistes, proposent du 4WD d'excellente qualité.

Alors oui tu trouveras peut-être un ou deux trucs un peu spécial sur une Golf, mais rien qui justifie réellement le prix délirant.

La preuve en est, la Golf se fait de plus en plus bouffer par sa cousine Octavia niveau ventes.

Bah Honda on a le temps d'ici à ce que la nouvelle Type R débarque.

Y'a quelques rumeurs sur une Mazdasport 3 mais perso j'y crois pas (ceci dit vu le chassis y'aurait moyen de faire des miracles).

Et Toyota qui a parlé d'une Corolla sport récemment... Si ça se fait, je me reconvertis livreur de Tofu.

Et il était normalement prévu une R+ de 400 ch :)

Il s est quand même vendu 200.000 golf de plus que d octavia en 2019.

"On a des équipements de fou dessus qui n'existent même pas chez la concurrence." Tu veux bien me citer ces équipements stp

La golf 8 proposent des équipements que l on ne retrouvent que sur les marques premium. Il faut bien l avouer niveau technologie elle est un cran au dessus des ces rivales.. Et touts les journalistes le disent..

le graal du beauf

D'accord avec toi. On a 5% de qualité en plus (et encore) mais pour 20% de prix en plus.

Le beauf c'est plutôt le type qui vient poster sur des news de caisses qu'ils n'aiment pas/ne peut pas se payer.

Dommage que ce soit un moteur VW !

Parce que c'est Renault faut taper dessus. Je vois pas en quoi cela fait moins quincaillerie, c'est n'importe quoi!! Faut se soigner.

Je trouve la G8 biens plus jolis que toi !

Tu n'as pas de damier, ni de nids d'abeilles et tu fais quincaillerie comme le gugusse qui trouve Dommage que ce soit un moteur VW !...

... sur une Golf.

Volkswagen GOLF : LA référence.

"C'est pour ça qu'on choisi tous ce modèle dans les quartiers."

C'est pas moi qui l'ai dit. (car quand je dis la même chose que toi, je suis taxé de raciste)

Sinon petite question, dans les cités, ils ne connaissent pas l'éthanol ?

Petite simulation :

Consommation d'une GTD : 7,3L réel soit un coût de 11 euros au 100 kilomètre.

Consommation d'une GTi à l'éthanol : 10L réel soit un coût de 7 euros au 100 kilomètre (reprogrammation amortie en moins de 15 000 km)

Je ne parle évidemment du plaisir de conduite essence VS diesel.

Pour être sincère la seule chose ou elle excelle réellement c'est bien dans son système d'infodivertissement mais si tu connais les équipements innovants de cette Golf je suis preneur

Les chutes de vente de la Golf au fil des ans sont certainement reprises majoritairement par sa cousine

la VW TIGUAN qui correspond à la clientèle dans "l'air du temps"

et qui est le plus jeune des modèles Volkswagen dans le TOP 10 MONDIAL en compagnie de cette GOLF et de la PASSAT.

sport et diesel ?

Volkswagen GOLF : LA référence.

Oui, mais on est en 2020 maintenant.

Et une de plus...une fois encore ce sera LA voiture référence du segment toute versions confondues,et les autres beh ils sont là pour se faire déglinguer à chaque comparatif,car personne ne propose mieux toute finition confondue,certaines versions n'ont même pas de concurrentes (4motion GTD et R).

R pas de concurrente rassurez moi c'est une blague

Et pour le 4motion la plupart de ses concurrentes sur le marché US ont la transmission intégrale et d'ailleurs sur ce marché elle n'est pas une référence alors faut arrêter un peu avec ça et pour info aux niveaux des ventes mondiales elle se fait devancer par la Corolla et la Civic .

Bien sûr elle a beaucoup de qualités mais faut admettre que la dernière génération ne dégage aucune émotion (avis personnel bien sûr et la plupart des gens)