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Commentaires - Scoop - Le SUV de Smart en montre davantage

Florent Ferrière

Scoop - Le SUV de Smart en montre davantage

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Ça sent la chinoiseries tout ça:biggrin:

Par

Une Mercedes Chinoise low cost.

Par

Encore du " developed in Germany , made in China " .

il y en aura de plus en plus .

Par

ouh lala sacré baroudeur s'il en est.. Il est baroudeur aussi le journaliste a première vue ..

Par

Un petit air de SWIFT....sur le profil, un peu de... Tesla sur le devant....

Si ce SUV est fabriqué avec la plateforme technique SEA, elle-même basée sur une architecture 800V qui permettrait de récupérer “120 kilomètres d’autonomie en cinq minutes de recharge”....La voiture développera environ 200 ch grâce à un moteur électrique qui entraînera les roues arrière. L’autonomie électrique pourrait être fixée “autour des 430 kilomètres”, et la recharge de 5 à 80% prendrait “moins de trente minutes” sur une borne rapide en courant continu (DC).

Même fabriqué "ailleurs" , pour une marque "LUXE" qui a fuit HAMBACH, je souhaite qu'il y ait de la concurrence "Made in France" lors de sa commercialisation!:colere:

Par

En réponse à cockernoir

Encore du " developed in Germany , made in China " .

il y en aura de plus en plus .

   

En même temps toutes les piles viennent de Chine, et sont faites de matériaux exploités par... la Chine.

Ils s'en frottent les mains !

Par

En réponse à Otonei

En même temps toutes les piles viennent de Chine, et sont faites de matériaux exploités par... la Chine.

Ils s'en frottent les mains !

   

C'est faux, pas pour ce modèle, mais en général. Tesla Berlin fabrique ses batterie sur place, LG a une nouvelle usine en Pologne, Stellantis et Mercedes inaugurera leur usine de batterie en France, tout comme Renault à Douai ou Alpine vers Grenoble, plus Northvolt (pour BMW, Volkswagen) en Suède et Nissan en Angleterre. Sans compter le Lithium exploitable en Europe. J'en oublie à coup sûr.

Pour le pétrole par contre c'est beaucoup moins locale mais on comprend que vous préférez ne pas vous en souvenir.

Par

En réponse à Otonei

En même temps toutes les piles viennent de Chine, et sont faites de matériaux exploités par... la Chine.

Ils s'en frottent les mains !

   

Parce que le pétrole et les la plupart des pieces et matières premières des moteurs thermiques viennent de France évidemment. :ange:

Par

Ça ma l'air bien laid tout ça, si ça ressemble au concept, ce qui a l'air d'être quasiment à 100% le cas, elle sera encore plus bizarre que la DS3 et sa face de grenouille. :pfff:

Par

En réponse à Panic At the Auto

Parce que le pétrole et les la plupart des pieces et matières premières des moteurs thermiques viennent de France évidemment. :ange:

   

Les batteries c'est 50% de la valeur d'un VE.

Trouve un autre argument.

Par

En réponse à Otonei

Les batteries c'est 50% de la valeur d'un VE.

Trouve un autre argument.

   

Vous êtes tellement bien informé, j'aurais dit 93% :cubitus::cubitus::cubitus:

Par

En réponse à Gastor

Vous êtes tellement bien informé, j'aurais dit 93% :cubitus::cubitus::cubitus:

   

Je vais être sympa, ça se calcule avec une multiplication, De $100 à $150 le kWh x la capacité.

Par

smart SUV... on atteint des sommets de ridicule..

c'est comme si on faisait une Porsche SUV ou une Lamborghini SUV...

euh...mince...:hum:

Par

Valait mieux rester caché :areuh:

Par

En réponse à B777300ER

smart SUV... on atteint des sommets de ridicule..

c'est comme si on faisait une Porsche SUV ou une Lamborghini SUV...

euh...mince...:hum:

   

Sans oublier une Ferrari suv :areuh:

Par

L'attelage c'est fonctionnel où c'est juste pour accentuer le côté "baroudeur" ? :chut:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est un peu tôt pour faire des conclusions ne pensez vous pas ? Il suffit pourtant de voir les sommes en train d'être investis pour le comprendre.

 

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