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Commentaires - Stationnement : le Top 10 des villes les plus chères de France

Olivier Pagès

Stationnement : le Top 10 des villes les plus chères de France

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Le classement est a revoir, la zone rouge s'est largement étendue a Nantes, l'heure est a 2,8€ maintenant ( 1,5€ en zone jaune ), la zone du quai Wilson quand a elle est passée de la gratuité a zone rouge... Cela reste plus avantageux que le ticket de tram a 1,8€ de l'heure si on est plusieurs

Par

Une raison de plus de penser que les grandes villes sont à éviter.

Le paradoxe s'installe quand il y a une idéologie qui voudrait que tous les citoyens vivent en zone dense, là où tout devient un problème. Les raisons d'aller dans les centres de ces villes se font de plus en plus rares.

Par

Ce n'est pas être "anti-voiture" que de transformer des stationnements en trottoirs larges et arborés, en pistes cyclables sécurisées, en voies réservées aux bus, en stationnement PMR et livraison, etc. Parce que le développement de tous ces modes de déplacements dits "alternatifs" est indispensable pour que les voitures puissent continuer à rouler.

La rue est un espace trop précieux pour servir de parking, si vous voulez vraiment une voiture en ville, pas de problème, mais achetez ou louez le stationnement qui va avec, que ce soit dans votre résidence où dans une résidence à proximité, ou dans un parking public. Dès lors, le stationnement payant en surface, c'est surtout pour permettre un arrêt court, le temps d'une course, lorsque prendre sa voiture était indispensable.

Par

A l'époque où j'allais dans mon école dans le XVième, je me garai quai Grenelle et je prenais une amende 1 fois sur 4 environ (amende à l’époque de 17 euros). C'était largement rentable de jouer l'amende plutôt que de payer le stationnement. :bah:

Par

En réponse à JLPicard

Ce n'est pas être "anti-voiture" que de transformer des stationnements en trottoirs larges et arborés, en pistes cyclables sécurisées, en voies réservées aux bus, en stationnement PMR et livraison, etc. Parce que le développement de tous ces modes de déplacements dits "alternatifs" est indispensable pour que les voitures puissent continuer à rouler.

La rue est un espace trop précieux pour servir de parking, si vous voulez vraiment une voiture en ville, pas de problème, mais achetez ou louez le stationnement qui va avec, que ce soit dans votre résidence où dans une résidence à proximité, ou dans un parking public. Dès lors, le stationnement payant en surface, c'est surtout pour permettre un arrêt court, le temps d'une course, lorsque prendre sa voiture était indispensable.

   

"trottoirs larges et arborés"

C'est pas franchement utile, si tu veux des arbres, tu vas en forêt.

Si tu veux de la place, tu sors de ta métropole surpeuplée.

 

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Par

si vous voulez vivre dans une ville agréable bin déja éviter celle tenue par la gauche écolo..

autre chose choississez une ville qui n'est pas rélié par tgv à paname en 2 heures..

donc nantes.. bordeaux lyon..

la c'est le racket anti voiture... le prix de l'immo élevé et bien sur de l'insécurité!!

eh oui les parisiens débarquent.. et continuent de voter gauche écolo!!

ici à toulouse..

le parking est encore gratuit si on s'éloigne un peu du centre ville...

sinon les parkings aériens sont encore à prix raisonnable 2 roros de l'heure aux centre ville>.>. 1 roro à 2 kms..

zéro à 3..

et bien sur.. mairie de droite.. abandon des zfe...!

la raison invoquée?

bin la pollution a diminué à toulouse!!!

vous pouvez venir.. mais surtout voter plutot à droite...

si vous voulez une bonne qualité de vie!!!

toulouse est une ville aero... les 3/ 4 des toulousains bossent dans l'aéro...

ils vont pas se tirer une balle dans le pied en votant.. pour les gauchos écolos!!

heuresement... et pour monter à paname .. c'est une heure d'avion!! avion toutes les heures voir demi heure aux heures de pointes!!

le tgv va mettre 10 ans pour arriver...

bref la dolce vita.. c'est encore au moins 10 ans de tranquilitté!!

Par

En réponse à GY201

Une raison de plus de penser que les grandes villes sont à éviter.

Le paradoxe s'installe quand il y a une idéologie qui voudrait que tous les citoyens vivent en zone dense, là où tout devient un problème. Les raisons d'aller dans les centres de ces villes se font de plus en plus rares.

   

Je vis en "zone dense" et tout va bien merci, je peux aller au boulot à vélo, ma femme va travailler à pied, mes enfants vont au lycée et à l'université en transport en commun, et la famille ne dispose que d'une seule voiture stationnée dans un parking privatif plutôt que sur la voie publique. Quant à la raison d'aller en ville, lorsqu'on voit les bouchons à l'entrée des villes le matin et à la sortie des villes le soir, je pense qu'il est évident ! Autant de gens qui bossent en ville mais veulent leur piscine et ainsi impactent tous leurs concitoyens qui habitent sur leur trajet, que ce soit par la pollution que pour l'encombrement des rues ; et en plus il faudrait renoncer au trottoirs/pistes cyclables/voies de bus pour leur faire des parkings ?

La seule chose qu'il faut développer, c'est les parkings relais en bout de ligne, que ce soit des lignes de métro, de tram ou de bus.

Après, si vous voulez vraiment éviter la ville, merci de ne pas venir y travailler, il y a surement plein d'emplois passionnant dans votre banlieues à piscines.

Par

En réponse à Axel015

"trottoirs larges et arborés"

C'est pas franchement utile, si tu veux des arbres, tu vas en forêt.

Si tu veux de la place, tu sors de ta métropole surpeuplée.

   

Pas utile ? Je vois que vous êtes aussi nul sur l'aménagement urbain que sur la mobilité.

Par

En réponse à Axel015

"trottoirs larges et arborés"

C'est pas franchement utile, si tu veux des arbres, tu vas en forêt.

Si tu veux de la place, tu sors de ta métropole surpeuplée.

   

picard oublie de dire que le parking riverain... c'est 10 balles par mois..*et donc les bourgeois des villes payent que dalle..

c'est le banlieusard qui va payer 2 roros de l'heure lui...

ya qu'a paname ou hidalgo aprés avoir tué la caisse des banlieusards.. va tuer celle de ses électeurs en supprimant les places riverains...

sinon oui végétaliser est la solution..

donc planter des arbres... végataliser les toits plats voir les façades..

bien sur interdire la clim pour les bobos des villes...

car l'été tu rejettes un max d'air chaud.. !

sinon si çà vous plait pas la ville et ses contraintes barrez vous..

moi j'ai bien quitté ma cité bétonné.. lol...

et surtout ne venez pas imposer vous idées à la campagne...

laisser les coqs chanter... et les vaches...

accepter les mouches.. lol...

nous gros diesels increvables...

et bien sur bruit du bricolage.. le samedi matin...

bin oui faut scier du bois pour l'hiver...

Par

En réponse à JLPicard

Je vis en "zone dense" et tout va bien merci, je peux aller au boulot à vélo, ma femme va travailler à pied, mes enfants vont au lycée et à l'université en transport en commun, et la famille ne dispose que d'une seule voiture stationnée dans un parking privatif plutôt que sur la voie publique. Quant à la raison d'aller en ville, lorsqu'on voit les bouchons à l'entrée des villes le matin et à la sortie des villes le soir, je pense qu'il est évident ! Autant de gens qui bossent en ville mais veulent leur piscine et ainsi impactent tous leurs concitoyens qui habitent sur leur trajet, que ce soit par la pollution que pour l'encombrement des rues ; et en plus il faudrait renoncer au trottoirs/pistes cyclables/voies de bus pour leur faire des parkings ?

La seule chose qu'il faut développer, c'est les parkings relais en bout de ligne, que ce soit des lignes de métro, de tram ou de bus.

Après, si vous voulez vraiment éviter la ville, merci de ne pas venir y travailler, il y a surement plein d'emplois passionnant dans votre banlieues à piscines.

   

je me marre... tu verra quand tes gosses feront des stages...

en ville c'est 1 stage ou 10 ..demandes...

mon gamin a trouvé un stage dans la pampa.. heuresement qu'il avait permis et voiture..

en tc? impossible..

mon 2 eme fils a trouvé du boulot à paname.. à 20 kms..

de son apart...

il ira en voiture.. c'est une transversalle...

en tc.. il mettrait 3 fois plus de temps..!!

ton cas perso c'est 10.% de français..

quand mon fils vient à toulouse..

soit il descend avec sa caisse ave des covoitureurs..

soit il prend babla car..

jamais le train à 300 balles ar le we!!!

il a essayé le bus macron mais c'est 3h de plus que en caisse!!

sinon planter des arbres .. c'est pas necessaire d'élargir les trottoirs..

que pas grand monde utilise...

c'est le métro.. le bus..

voir la trotti ou le vélo electrique...

un peu fégnasse les gens des villes... donc 1m50 de trottoir çà suffit..

Par

En réponse à JLPicard

Je vis en "zone dense" et tout va bien merci, je peux aller au boulot à vélo, ma femme va travailler à pied, mes enfants vont au lycée et à l'université en transport en commun, et la famille ne dispose que d'une seule voiture stationnée dans un parking privatif plutôt que sur la voie publique. Quant à la raison d'aller en ville, lorsqu'on voit les bouchons à l'entrée des villes le matin et à la sortie des villes le soir, je pense qu'il est évident ! Autant de gens qui bossent en ville mais veulent leur piscine et ainsi impactent tous leurs concitoyens qui habitent sur leur trajet, que ce soit par la pollution que pour l'encombrement des rues ; et en plus il faudrait renoncer au trottoirs/pistes cyclables/voies de bus pour leur faire des parkings ?

La seule chose qu'il faut développer, c'est les parkings relais en bout de ligne, que ce soit des lignes de métro, de tram ou de bus.

Après, si vous voulez vraiment éviter la ville, merci de ne pas venir y travailler, il y a surement plein d'emplois passionnant dans votre banlieues à piscines.

   

parking relais en bout de ligne.du métro...

bin non a ramonville ils ont préféré mettre un petit parking qui est plein dés 8 h du matin..

et construire du hlm...

évidemment les voitures se sont garés sauvagement dans ramonville..

alors ils ont mis la zone bleue.. 2 heures autorisée..

et bien sur distribution de PV...

non le parking relais personne en veut...

la ils prolongent la ligne metro vers labége...

elle sera en aérien et pas mal sur piloti..

et elle déserverra le carrefour de labége...

la aussi on va voir comment la grande surface va gérer le truc!!

pour ses clients!!

sinon vous le savez avec la guerre économique la recession...

l'immigration massive..

c'est pas l'endroit ou il fera bon vivre...

car racket fiscal à prévoir...

que ce soit sur l'automobile.. le jus électrique taxe fonciere etc...

à la campagne tu peux te démerder...

chauffage au bois.. panneaux solaire.. puits... etc.. pour éviter le racket..

revanche des rats des champs sur ceux des villes!!!

Par

En réponse à JLPicard

Pas utile ? Je vois que vous êtes aussi nul sur l'aménagement urbain que sur la mobilité.

   

Bah ton trottoir de 4 mètres de large ne sert à rien. Concernant ton pauvre arbre au milieu du trottoir : il prend de la place pour rien et de toute façon finira cramé à la prochaine émeute.

Autant exploiter l'espace inutile comme les toits (avec la végétalisation) pourquoi pas. Autant foutre un arbre sur un trottoir pour s'acheter une conscience écologique c'est bien un délire de bobo auto-centré. :bah:

Par

En réponse à JLPicard

Je vis en "zone dense" et tout va bien merci, je peux aller au boulot à vélo, ma femme va travailler à pied, mes enfants vont au lycée et à l'université en transport en commun, et la famille ne dispose que d'une seule voiture stationnée dans un parking privatif plutôt que sur la voie publique. Quant à la raison d'aller en ville, lorsqu'on voit les bouchons à l'entrée des villes le matin et à la sortie des villes le soir, je pense qu'il est évident ! Autant de gens qui bossent en ville mais veulent leur piscine et ainsi impactent tous leurs concitoyens qui habitent sur leur trajet, que ce soit par la pollution que pour l'encombrement des rues ; et en plus il faudrait renoncer au trottoirs/pistes cyclables/voies de bus pour leur faire des parkings ?

La seule chose qu'il faut développer, c'est les parkings relais en bout de ligne, que ce soit des lignes de métro, de tram ou de bus.

Après, si vous voulez vraiment éviter la ville, merci de ne pas venir y travailler, il y a surement plein d'emplois passionnant dans votre banlieues à piscines.

   

Picard toujours hors sol qui pense que que sa vie reflète la vie de tout le monde... en tout cas ça me fait bien rire de lire quelqu'un qui dit tu habites pas en ville ne vient pas y travailler.... Penses-tu vraiment ,que le vendeur ,caissier ,petit ouvrier, qui te sert dans les magasins de proximité de ta ville à les moyens forcément d'habiter en ville ?

Par

En réponse à gignac-31

parking relais en bout de ligne.du métro...

bin non a ramonville ils ont préféré mettre un petit parking qui est plein dés 8 h du matin..

et construire du hlm...

évidemment les voitures se sont garés sauvagement dans ramonville..

alors ils ont mis la zone bleue.. 2 heures autorisée..

et bien sur distribution de PV...

non le parking relais personne en veut...

la ils prolongent la ligne metro vers labége...

elle sera en aérien et pas mal sur piloti..

et elle déserverra le carrefour de labége...

la aussi on va voir comment la grande surface va gérer le truc!!

pour ses clients!!

sinon vous le savez avec la guerre économique la recession...

l'immigration massive..

c'est pas l'endroit ou il fera bon vivre...

car racket fiscal à prévoir...

que ce soit sur l'automobile.. le jus électrique taxe fonciere etc...

à la campagne tu peux te démerder...

chauffage au bois.. panneaux solaire.. puits... etc.. pour éviter le racket..

revanche des rats des champs sur ceux des villes!!!

   

Pas besoin de carburant en espace urbain pour vivre : tout est accessible en vélo et en transports en communs jours et nuits. Pas de risque de gilets jaunes ni de faillite du ménage à cause de l'énergie trop chère.

En cas de coup dur, la communauté est là pour t'aider à traverser cette période.

Pas de prostituée au coin de la rue, elles sont toutes au bout des chemins de campagne

Pas besoin de voiture pour partir en vacances, les TERs à petit prix et les TGV très rapides sont à la gare accessible par les transports en commun ou à pied

Il y a des avantages que tout le monde connait même ceux qui vivent à la campagne.

Après pour les mauvais couchers et les dépressifs, personne ne vous oblige à venir en ville, restez dans votre maison cadenassées en compagnie de vos dobermans agressifs

Par §Cou083Mi

En réponse à JLPicard

Je vis en "zone dense" et tout va bien merci, je peux aller au boulot à vélo, ma femme va travailler à pied, mes enfants vont au lycée et à l'université en transport en commun, et la famille ne dispose que d'une seule voiture stationnée dans un parking privatif plutôt que sur la voie publique. Quant à la raison d'aller en ville, lorsqu'on voit les bouchons à l'entrée des villes le matin et à la sortie des villes le soir, je pense qu'il est évident ! Autant de gens qui bossent en ville mais veulent leur piscine et ainsi impactent tous leurs concitoyens qui habitent sur leur trajet, que ce soit par la pollution que pour l'encombrement des rues ; et en plus il faudrait renoncer au trottoirs/pistes cyclables/voies de bus pour leur faire des parkings ?

La seule chose qu'il faut développer, c'est les parkings relais en bout de ligne, que ce soit des lignes de métro, de tram ou de bus.

Après, si vous voulez vraiment éviter la ville, merci de ne pas venir y travailler, il y a surement plein d'emplois passionnant dans votre banlieues à piscines.

   

Je vis en "zone très rurale" et tout va bien merci, je peux aller au boulot exclusivement en voiture sans aucune alternative, ma femme va travailler en voiture également, mes enfants vont à l'école en transport en commun (notre seul point commun je pense...), et la famille dispose de 7 voitures stationnées dans un garage privatif plutôt que sur la voie publique. Quant à la raison d'aller à la campagne, lorsqu'on voit le bonheur et l'émerveillement des paysages chaque matin et chaque soir, la possibilité de dormir les fenêtres ouvertes sans bruit "humain" et avec de la fraîcheur en été, je pense qu'il est évident pour moi, ma femme et mes filles qui sommes tous aux anges ! Autant de gens qui bossent à la campagne et veulent simplement y rester ou fuir le bruit, la chaleur infernale l'été, les moustiques et la densité des villes (entre autres...).

La seule chose qu'il faut développer, c'est arrêter le nombrilisme et les donneurs de leçons de nombreux citadins dans votre genre (le pire étant que vous n'avez pas tort sur toute la ligne mais vous être tellement bornés, rigides, optus...).

"Après, si vous voulez vraiment éviter la ville, merci de ne pas venir y travailler, il y a surement plein d'emplois passionnant dans votre banlieues à piscines." -> Peut-être que vous ne connaissez que le ville et les banlieues. Mais il existe aussi la campagne... Mais je suis sauvé par votre jugement car je vis, travaille et ai une piscine à la campagne. La meilleure décision de ma vie a d'ailleurs été de quitter la ville.

Par

Ça ne veut pas dire grand chose ce classement. A Nice ou Cannes tu payes 2,5 ou 2,80€/ heure mais surtout tu n'as pas le choix ou en tout cas il est réduit, de te garer un peu plus loin gratuitement. Il y a une vraie contrainte géographique avec mer au Sud et montagnes dès les bords de villes donc tu payes nettement plus souvent que dans une ville de même population située à plat avec des campagnes autour.

Bon point pour Nice où le stationnement est gratuit dans les gares tramway situées aux portes de la ville. si tu prends le tram à 1,70 € le parking est gratuit ce qui intéresse les touristes, ceux qui viennent faire une course shopping et ont un peu de temps.

Également le forfait ou abonnement mensuel pour les travailleurs, par ex c'est 100€/ mois à Monaco, une bonne mesure

Par

En réponse à Franck-L

Ça ne veut pas dire grand chose ce classement. A Nice ou Cannes tu payes 2,5 ou 2,80€/ heure mais surtout tu n'as pas le choix ou en tout cas il est réduit, de te garer un peu plus loin gratuitement. Il y a une vraie contrainte géographique avec mer au Sud et montagnes dès les bords de villes donc tu payes nettement plus souvent que dans une ville de même population située à plat avec des campagnes autour.

Bon point pour Nice où le stationnement est gratuit dans les gares tramway situées aux portes de la ville. si tu prends le tram à 1,70 € le parking est gratuit ce qui intéresse les touristes, ceux qui viennent faire une course shopping et ont un peu de temps.

Également le forfait ou abonnement mensuel pour les travailleurs, par ex c'est 100€/ mois à Monaco, une bonne mesure

   

C'est un indicateur des contraintes à subir dans ces grandes métropoles où effectivement la géographie est toujours unique. Peu de villes échappent aux montagnes ou aux fleuves qui contraignent la circulation.

De ce que je connais de la région niçoise, il n'y a rien qui m'attire là bas. Le climat y est doux mais la vie quotidienne y est dure. C'est aussi très loin sauf à prendre l'avion. Coté Méditerranée, je préfère Marseille ou Montpellier ou (pas plus loin que Nice) Barcelone.

Par

En réponse à Meukow

Picard toujours hors sol qui pense que que sa vie reflète la vie de tout le monde... en tout cas ça me fait bien rire de lire quelqu'un qui dit tu habites pas en ville ne vient pas y travailler.... Penses-tu vraiment ,que le vendeur ,caissier ,petit ouvrier, qui te sert dans les magasins de proximité de ta ville à les moyens forcément d'habiter en ville ?

   

C'est pour cette raison que le bobo votent pour des politiques pro-HLM et pro migrants.

Quoi de mieux que d'avoir son esclave africain low cost a proximité de son lieu d'habitation pour qu'ils puissent servir dans le restaurant du quartier pour le SMIC (SMIC qui est national alors que l'on sait que le vie est bien plus onéreuse dans les grandes villes et donc c'est une rémunération quasi-intenable à Paris par exemple) ou bien à faire le ménage pour la bobo-familie, logé dans un HLM (pas le choix le pauvre avec son SMIC : il ne peut vivre que d'assistanat et n'est donc pas libre).

Le mode de pensée du bobo est parfaitement similaire à celui des démocrates américains.

https://www.radiofrance.fr/franceculture/a-l-origine-du-parti-democrate-un-parti-esclavagiste-4876442

C'est un esclavage moderne (certes l'esclave moderne africain a l'illusion de la liberté en 2023 contrairement à son prédécesseur) mais en réalité il est parqué dans son HLM sans avoir les moyens de déménager (n'ayant pas les moyens), condamné à vivre avec le salaire minimum (donc juste de quoi vivre à l'image des esclaves du 18ième siècle) : car étant interchangeable (des bateaux remplis de migrants n'attendent que ça de prendre son job) il n'a aucun rapport de force à proposer face à ses employeurs (maitre).

Au final, les serveurs, les femmes/hommes de ménage, bref tout ces jobs sous payés en France réalisé par de pauvres esclaves africains n'a qu'un seul but : maintenir au meilleur niveau le train de vie des bobos des villes qui n'ont clairement pas envie de payer 2 ou 3 euros de plus sur l'addition dans leur restaurant favori, ni de devoir payer décemment l'esclave qui fait le ménage chez eux 2 fois par semaine.

Par

En réponse à Axel015

A l'époque où j'allais dans mon école dans le XVième, je me garai quai Grenelle et je prenais une amende 1 fois sur 4 environ (amende à l’époque de 17 euros). C'était largement rentable de jouer l'amende plutôt que de payer le stationnement. :bah:

   

Encore une belle preuve de ton attachement viscéral à obeir aux règles et aux lois...

:bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Encore une belle preuve de ton attachement viscéral à obeir aux règles et aux lois...

:bien:

   

Il n'y a que toi qui prétend que je suis un ayatollah des règles et des lois.

Dans les faits je ne respecte que ce qui est respectable. :bien:

Et le racket du stationnement parisien est à mon sens loin d'être respectable.

Par

En réponse à JLPicard

Ce n'est pas être "anti-voiture" que de transformer des stationnements en trottoirs larges et arborés, en pistes cyclables sécurisées, en voies réservées aux bus, en stationnement PMR et livraison, etc. Parce que le développement de tous ces modes de déplacements dits "alternatifs" est indispensable pour que les voitures puissent continuer à rouler.

La rue est un espace trop précieux pour servir de parking, si vous voulez vraiment une voiture en ville, pas de problème, mais achetez ou louez le stationnement qui va avec, que ce soit dans votre résidence où dans une résidence à proximité, ou dans un parking public. Dès lors, le stationnement payant en surface, c'est surtout pour permettre un arrêt court, le temps d'une course, lorsque prendre sa voiture était indispensable.

   

Exactement tout est dit dans le fait que l espace urbain doit pouvoir réduire l usage qu'il y est fait pour parquer et faire rouler des petites boites de 8/10 m2 avec une personne dedans.

J adore rouler, comme certainement beaucoup ici, mais pas en ville .

J habite en centre ville et fais tout à pieds, à vélo et en bus , c'est plus rapide, fluide, mois cher et actif.

J ai habité en banlieu, il n'est aps très compliqué lorsque la ville est mal desservie par les transports de se garer dans un parking public, c'est la conséquence d'un choix qu'il faut assumer (le pavillon et l éloignement qui va avec) , ou utiliser lorsque c'est bien fichu les transports en commun.

Il y a aura forcément des gens qui exploseront que dans leur cas ce n'est pas possible, à cause que pour eux ce n'est pas pareil toussa, il fine il est difficile de soutenir que 30% d'une cité ou plus doit être dédiée à l'usage des petites boites.

Par

En réponse à Axel015

C'est pour cette raison que le bobo votent pour des politiques pro-HLM et pro migrants.

Quoi de mieux que d'avoir son esclave africain low cost a proximité de son lieu d'habitation pour qu'ils puissent servir dans le restaurant du quartier pour le SMIC (SMIC qui est national alors que l'on sait que le vie est bien plus onéreuse dans les grandes villes et donc c'est une rémunération quasi-intenable à Paris par exemple) ou bien à faire le ménage pour la bobo-familie, logé dans un HLM (pas le choix le pauvre avec son SMIC : il ne peut vivre que d'assistanat et n'est donc pas libre).

Le mode de pensée du bobo est parfaitement similaire à celui des démocrates américains.

https://www.radiofrance.fr/franceculture/a-l-origine-du-parti-democrate-un-parti-esclavagiste-4876442

C'est un esclavage moderne (certes l'esclave moderne africain a l'illusion de la liberté en 2023 contrairement à son prédécesseur) mais en réalité il est parqué dans son HLM sans avoir les moyens de déménager (n'ayant pas les moyens), condamné à vivre avec le salaire minimum (donc juste de quoi vivre à l'image des esclaves du 18ième siècle) : car étant interchangeable (des bateaux remplis de migrants n'attendent que ça de prendre son job) il n'a aucun rapport de force à proposer face à ses employeurs (maitre).

Au final, les serveurs, les femmes/hommes de ménage, bref tout ces jobs sous payés en France réalisé par de pauvres esclaves africains n'a qu'un seul but : maintenir au meilleur niveau le train de vie des bobos des villes qui n'ont clairement pas envie de payer 2 ou 3 euros de plus sur l'addition dans leur restaurant favori, ni de devoir payer décemment l'esclave qui fait le ménage chez eux 2 fois par semaine.

   

c 'est évident... 30% de logements sociaux au nord dans les arrondissements de paname..

ils vont servir les bobos des beaux quartiers...

la classe moyenne se barre de paris..!!!

hidalgo a bien compris comment se faire réellire...

bobo gauchos écolos + migrants...

Par

Que des villes de gauche ou ultra gauche écolo non ?

Portez au pouvoir la nupes-herpes et vous aurez une petite idée de votre future déclaration d'impôts ! :fleur:

Par

Rennes 3e ville la plus chère de France, honnêtement plus d'intérêt d'y aller en voiture, il y a deux lignes de métro désormais.

Par

Comme par hasard, des villes dirigés par les mêmes.

Ils ne veulent plus des ruraux dans les villes ?

Par

En réponse à Zelos

Comme par hasard, des villes dirigés par les mêmes.

Ils ne veulent plus des ruraux dans les villes ?

   

Non les ruraux c'est pas très woke

Par

En réponse à GY201

C'est un indicateur des contraintes à subir dans ces grandes métropoles où effectivement la géographie est toujours unique. Peu de villes échappent aux montagnes ou aux fleuves qui contraignent la circulation.

De ce que je connais de la région niçoise, il n'y a rien qui m'attire là bas. Le climat y est doux mais la vie quotidienne y est dure. C'est aussi très loin sauf à prendre l'avion. Coté Méditerranée, je préfère Marseille ou Montpellier ou (pas plus loin que Nice) Barcelone.

   

Les contraintes géographiques sont incontournables à Nice, tu peux rouler en pleine ville et empiler des épingles de montagnes, les collines sont raides.

Dire que Nice ou autre est loin ou près dépend de ce qui est central pour toi. A Nice tu as la mer et des stations de ski, des vraies avec 80 à 120 km de pistes, à moins de 100 km. Près de 80% du 06 est constitué de montagnes, top spot si tu aimes le VTT ou simplement marcher dans la nature avec ta chérie. 14 vols quotidien en hiver vers Paris, 8 vers Londres, 6 vers Rome... En voiture Rome et Barcelone sont à 700 km/ 7h.

Perso je n'habiterais jamais sur Montpellier ou Marseille, trop de vent, pas de montagne à proximité. Je kiffe la sortie VTT ou ski de rando du matin et être en clientèle à partir de 16h00.

Inconvénients : prix de l'immobilier mais Strasbourg que je connais assez bien est aussi cher, ma cousine vit sur Lyon c'est encore plus cher dans la Presqu'île. Et le trafic voiture qui est merdique avec 1 million de personnes qui vivent sur la bande littorale. Un scooter ou une moto sont d'une grande aide, on a les 2 ma femme et moi.

Pour le coût de la vie courante mange et fais la fête en Italie à 35 km, imparable, comme les courses...

Par

En réponse à Franck-L

Les contraintes géographiques sont incontournables à Nice, tu peux rouler en pleine ville et empiler des épingles de montagnes, les collines sont raides.

Dire que Nice ou autre est loin ou près dépend de ce qui est central pour toi. A Nice tu as la mer et des stations de ski, des vraies avec 80 à 120 km de pistes, à moins de 100 km. Près de 80% du 06 est constitué de montagnes, top spot si tu aimes le VTT ou simplement marcher dans la nature avec ta chérie. 14 vols quotidien en hiver vers Paris, 8 vers Londres, 6 vers Rome... En voiture Rome et Barcelone sont à 700 km/ 7h.

Perso je n'habiterais jamais sur Montpellier ou Marseille, trop de vent, pas de montagne à proximité. Je kiffe la sortie VTT ou ski de rando du matin et être en clientèle à partir de 16h00.

Inconvénients : prix de l'immobilier mais Strasbourg que je connais assez bien est aussi cher, ma cousine vit sur Lyon c'est encore plus cher dans la Presqu'île. Et le trafic voiture qui est merdique avec 1 million de personnes qui vivent sur la bande littorale. Un scooter ou une moto sont d'une grande aide, on a les 2 ma femme et moi.

Pour le coût de la vie courante mange et fais la fête en Italie à 35 km, imparable, comme les courses...

   

L'éloignement est effectivement subjectif. Celui qui a une famille implantée à Nice depuis 15 générations va trouver que c'est le reste du monde qui est loin …

Quand tu parles d'aller faire ses courses à Vintimille, ça me fait penser aux parisiens qui disent être très bien à Paris et qui quittent Paris chaque fin de semaine.

 

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