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Commentaires - Surprise : voici l'intérieur de la future Mercedes Classe S

Adrien Raseta

Surprise : voici l'intérieur de la future Mercedes Classe S

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Par §zem778mO

Elle met un klaque à toute la Koncurrence :bien:

just Kolossal :love:

Par

Alors quand Renault met les compteurs visible par tous : c'est tout pourris, mais quand c'est Merco...

Sinon j'avoue que c'est plutôt jolis comme intérieur.

Par

Joli ce tableau de bord néo classic, très classe et enfin l'écran sur le même axe que les compteurs, comme quoi tout arrive...

Par §djo575Pk

La voiture de papy

Par

De ce que je vois, il y a toujours 2 écrans distincts. Les nouveautés, c'est le volant et le touchpad ...

 

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Par §Abs666Hk

Design de vieux pour une voiture de vieux...

Par §ron178DF

@Djo @Abso: +1 :biggrin::biggrin::biggrin:

ce tableau de bord fait vieeeeeeeeux....on retrouve la même association de couleurs que sur les vieilles S des années 2000. La serie 7 fait plus moderne, la Quattrop aussi, m'enfin on parle d'une MerKo, pas d'une voiture de sport:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

Une assez belle voiture extérieurement, mais toujours ce bloc compteur genre Luna Park.

Des ouïes d'aération fichues en pagaille au milieu d'un bois avec lequel elles tranchent trop et qui font un peu bling-bling (ouf, ils ne les ont pas proposées en doré), un volant tri-matière chargé et pas très beau.

Et c'est cela qu'on associe à la notion de premium... juste parce que c'est moussé, technologique et bien assemblé.

Pour moi, le premium, ça commence par le style, et ça n'en a pas.

Par

En réponse à §Abs666Hk

Design de vieux pour une voiture de vieux...

   

La classe s s'adresse a une clientèle plus agée que vous c'est certain. Essayer un classe s c'est l'adopter. une très belle classe S d'occasion vaut le prix d'une compacte milieu de gamme neuve.

Par

En réponse à §djo575Pk

La voiture de papy

   

ton papy aime les belles voitures.tu as de la chance.

Par

Il suffit de voir l'intérieur d'une Aston Martin DB4 (je pourrais en citer des tas d'autres) avec ses magnifiques compteurs cerclés de chrome, le bloc compteurs dont la forme rappelle astucieusement celle de la calandre, le volant en bois à 3 branches à la fine jante (et bien sûr je ne parle pas du dessin extérieur) pour comprendre qu'il y a une différence entre le premium et la classe. L'intérieur de l'Aston transpire la classe et l'élégance.

Il y a tellement de voitures premium sans classe... Cette Mercedes en fait partie.

Par §zem778mO

la klasse insolente de cette klasse S :love: fait des jaloux qui maigrissent a vue d'oeil :oui:

Stage AnoReXiX pour ces jaloux sans klasse qui maigrissent comme vache qui PiX :buzz:

Par §777270ge

En réponse à kpouer44

Alors quand Renault met les compteurs visible par tous : c'est tout pourris, mais quand c'est Merco...

Sinon j'avoue que c'est plutôt jolis comme intérieur.

   

Comme le cite Zemik plus haut, Mercedes met un klaque à toute la Koncurrence, Renault inclus. Donc, oui, l'écran de Renault, c'est tout pourris.

Par §gog158mW

Mercedes n'a jamais fait dans la fantaisie pour ses classes S. Le dessin est sobre et plutôt classique, ce qui lui permet de traverser les années sans problème.

Par §for536fF

+1 je trouve que malgré leur savoir faire , la plupart des mercedes-benz font voiture de grand père .

et si seulement un jour mercedes-benz remplace le bois par du carbone , le bois tout brillant ainsi perso j'aime pas . cela ne fait pas " classe supérieur " mais "vieux "

Par §Maî044fF

C'est laid.

Par §for536fF

En réponse à §Maî044fF

C'est laid.

   

ben , c'est pas très beau quoi ! à la fois tu a un travail et une finition magnifique et un très mauvais goût donc un rendu " pas très beau quoi " .

oui ce n'est pas très beau , mais ce n'est pas laid non plus , il suffit de remplacer le "vieux"" bois brillant par du carbone ou simplement un cuire . moi ce qui me gêne c'est le vieux bois brillant , le design du compteur kilométrique très "90s"mais 90s allemande seulement, le volant avec encore le vieux bois brillant et un insigne très discret , le choix des jantes qui ne font ni sport ni classe et ne vont pas à la voiture , l'antenne requin sur le toit ( très bmw quand même )

ce qui me plait : le design des phares arrière comme avant , le design de la calandre qui reste bien mercedes-benz , la forme de la sortie d'échappement qui pour une fois change du quotidien niveau design , à la fois le chrome sur la voiture c'est bien( mais du chrome aussi sur les rétroviseurs sa aurait été vraiment bien , ainsi que sur la malle de coffre )

reste à voir le moteur qu'il vont mettre dedans , et si une version sans vieux bois sera disponible perso si j'était plein d'argent rien que à cause du bois très laid je n'achèterais pas .

Donc à mercedes-benz de "parfaire " leur voiture , ce qui me désole pour eux c'est que malgré un grand savoir faire qu'ils ont ( et sa personne ne pourra le nier ) la voiture n'est pas " aboutie " et le bois est immonde , mon dieu , que c'est laid ce vieux bois !

le jour ou Honda mettra du vieux bois , directement je présente une de mes soeurs à un sellier ! :biggrin:

Par §aut410rJ

l'intégration de la tablette est un peu meilleure mais les bordures sont vraiment trop grosses.

Par

En réponse à §for536fF

ben , c'est pas très beau quoi ! à la fois tu a un travail et une finition magnifique et un très mauvais goût donc un rendu " pas très beau quoi " .

oui ce n'est pas très beau , mais ce n'est pas laid non plus , il suffit de remplacer le "vieux"" bois brillant par du carbone ou simplement un cuire . moi ce qui me gêne c'est le vieux bois brillant , le design du compteur kilométrique très "90s"mais 90s allemande seulement, le volant avec encore le vieux bois brillant et un insigne très discret , le choix des jantes qui ne font ni sport ni classe et ne vont pas à la voiture , l'antenne requin sur le toit ( très bmw quand même )

ce qui me plait : le design des phares arrière comme avant , le design de la calandre qui reste bien mercedes-benz , la forme de la sortie d'échappement qui pour une fois change du quotidien niveau design , à la fois le chrome sur la voiture c'est bien( mais du chrome aussi sur les rétroviseurs sa aurait été vraiment bien , ainsi que sur la malle de coffre )

reste à voir le moteur qu'il vont mettre dedans , et si une version sans vieux bois sera disponible perso si j'était plein d'argent rien que à cause du bois très laid je n'achèterais pas .

Donc à mercedes-benz de "parfaire " leur voiture , ce qui me désole pour eux c'est que malgré un grand savoir faire qu'ils ont ( et sa personne ne pourra le nier ) la voiture n'est pas " aboutie " et le bois est immonde , mon dieu , que c'est laid ce vieux bois !

le jour ou Honda mettra du vieux bois , directement je présente une de mes soeurs à un sellier ! :biggrin:

   

En vous lisant ,je me régale. Yoda et vous étes vraiment des amoureux de l'automobile. Des avis très intéressants . On voie que vous connaissez parfaitement les véhicules premium . Ne soyez pas désolé pour mercédes et son vieux bois. par contre je pourrais vous inciter a essayer une mercedes de 10 15 ou 20 ans et la vous aurez une vrai vision de mercedes. De toute façon vous roulerez un jour en mercedes.

Par

En réponse à Dumbphone

Il suffit de voir l'intérieur d'une Aston Martin DB4 (je pourrais en citer des tas d'autres) avec ses magnifiques compteurs cerclés de chrome, le bloc compteurs dont la forme rappelle astucieusement celle de la calandre, le volant en bois à 3 branches à la fine jante (et bien sûr je ne parle pas du dessin extérieur) pour comprendre qu'il y a une différence entre le premium et la classe. L'intérieur de l'Aston transpire la classe et l'élégance.

Il y a tellement de voitures premium sans classe... Cette Mercedes en fait partie.

   

Austin martin fait parti des voitures fantastiques mais hélas fantasmes!

Par §Maî044fF

En réponse à §for536fF

ben , c'est pas très beau quoi ! à la fois tu a un travail et une finition magnifique et un très mauvais goût donc un rendu " pas très beau quoi " .

oui ce n'est pas très beau , mais ce n'est pas laid non plus , il suffit de remplacer le "vieux"" bois brillant par du carbone ou simplement un cuire . moi ce qui me gêne c'est le vieux bois brillant , le design du compteur kilométrique très "90s"mais 90s allemande seulement, le volant avec encore le vieux bois brillant et un insigne très discret , le choix des jantes qui ne font ni sport ni classe et ne vont pas à la voiture , l'antenne requin sur le toit ( très bmw quand même )

ce qui me plait : le design des phares arrière comme avant , le design de la calandre qui reste bien mercedes-benz , la forme de la sortie d'échappement qui pour une fois change du quotidien niveau design , à la fois le chrome sur la voiture c'est bien( mais du chrome aussi sur les rétroviseurs sa aurait été vraiment bien , ainsi que sur la malle de coffre )

reste à voir le moteur qu'il vont mettre dedans , et si une version sans vieux bois sera disponible perso si j'était plein d'argent rien que à cause du bois très laid je n'achèterais pas .

Donc à mercedes-benz de "parfaire " leur voiture , ce qui me désole pour eux c'est que malgré un grand savoir faire qu'ils ont ( et sa personne ne pourra le nier ) la voiture n'est pas " aboutie " et le bois est immonde , mon dieu , que c'est laid ce vieux bois !

le jour ou Honda mettra du vieux bois , directement je présente une de mes soeurs à un sellier ! :biggrin:

   

Ce n'est pas simplement une histoire de matériaux, selon moi. C'est un équilibre à avoir (c'est le designer-graphique qui parle), une finesse dans le dessin. Bien sûr que la finition est au top, bien qu'Audi est fameux à ce niveau il faut le reconnaître, mais c'est vraiment "l'agencement" de telle et telle partie, comme les aérateurs tu l'as dit, et surtout cet ensemble d'écrans qui est vraiment difforme, clairement laid. Ce baroque est trop ostensible, c'est bien de vouloir en jeter, mais il faut savoir le faire, Jaguar y arrive, Merco aussi pourtant sur sa GT... Ce que je regrette dans l'évolution récente de Mercedes-benz, marque au combien emblématique pour moi, c'est cette "disparité des cibles marketing", je m'explique : j'ai plus que l'impression que la Classe A fut créer en vu d'attirer les békés, il faut bien le dire, et la Classe E pour attirer l'autre extrême, le vieux notables sans goût... Heureusement qu'il y a l'élégante Classe C qui tire son épingle du jeu, notamment avec son magnifique coupé !

En somme Merco pose clairement son identité, mais qui est scindée en deux...

Par §Maî044fF

Kékés* bien sûr, correcteur du Mac.

Par §Maî044fF

En ça les gammes Audi et BMW sont plus cohérentes. Sans oublier des marques qui s'établissent ou vont s'établir (à nouveau) : Jaguar, Volvo, Alfa Romeo, Lexus... Qui commencent à sortir, chacune avec sa vision de l'automobile, de sacrés morceaux...

Par §Maî044fF

Toujours pour l'exemple : niveau confort, est-ce qu'une Classe E peut lutter face à une XF ? Niveau technologie, est-ce qu'un GLE peut lutter face à un XC90 ? Niveau sportivité, une C63 AMG peut lutter face à une Giulia Quadrifoglio ?

Par §Pik405vl

Le vrai fond de l'article, c'est le chauffeur ingénieur qui pionce sur un parking et qui va se faire engueuler par la direction de MB :bien:

Par §for536fF

:peur: obligation de tenir le vieux bois en main et de batailler avec en hiver .

il ne manque vraiment pas grand chose à mercedes-benz pour être au top , en premier plus de vieux bois brillant , en deuxième plus de chrome et des jantes qui lui vont parfaitement bien .

là le papy aura la classe .

vieux bois ne va pas spécialement avec voiture neuve donc moderne .

Par §for536fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je trouve que l'intérieur est très bien assemblé mais que le vieux bois est extrêmement laid !

après c'est très dommage , cette voiture peut être dix fois plus jolie avec juste quelques petites modification

Par §for536fF

En réponse à §for536fF

:peur: obligation de tenir le vieux bois en main et de batailler avec en hiver .

il ne manque vraiment pas grand chose à mercedes-benz pour être au top , en premier plus de vieux bois brillant , en deuxième plus de chrome et des jantes qui lui vont parfaitement bien .

là le papy aura la classe .

vieux bois ne va pas spécialement avec voiture neuve donc moderne .

   

sa doit être à cause du vieux bois , que les chauffeurs portent des vieux gants :ptdr::lol:

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'a mangé du fromage dis donc ? :brosse:

Par

Ça transpire la qualité, mais ça fait désuet: j'ai l'impression de rentrer dans une maison de vieux avec du fer forgé partout, des meubles en merisier, des appliques Louis XV aux murs, le tout d'excellente facture ... Et très cher. Mais même avec un paquet de thune, ce n'est pas celle la que prendrais.

Volvo arrive pourtant à faire des intérieurs avec du bois avec un design moderne.

Par §Ars881XR

La Classe S est tellement en avance que j'me demande ça sera quoi sa remplaçante... Pareil pour les Série 7, A8, Quattro'.

Par §for536fF

En réponse à Solar_Max

Ça transpire la qualité, mais ça fait désuet: j'ai l'impression de rentrer dans une maison de vieux avec du fer forgé partout, des meubles en merisier, des appliques Louis XV aux murs, le tout d'excellente facture ... Et très cher. Mais même avec un paquet de thune, ce n'est pas celle la que prendrais.

Volvo arrive pourtant à faire des intérieurs avec du bois avec un design moderne.

   

exactement , mercedes -benz dispose de motoriste au top , ils ont tout pour sortir la voiture qui mettra tout le monde d'accord , et paf ils se disent " aujourd'hui ont va mettre du vieux bois bien brillant "

si seulement ils prenaient la peine de soigner les détails de choix , d'ajouter du chrome sur la malle arr , sur les rétroviseurs , et 4 jantes qui lui vont bien , avec un de leur meilleur moteur , là sa ne ferait plus voiture de " vieux " mais berline de luxe très grande différence !

c'est donc une question de choix uniquement

mais le bois m'as franchement " cassé " la joie en regardant cette mercedes benz .

 

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