Commentaires - Tout ce qui va compliquer la vie des automobilistes français en 2026, mais aussi quelques bonnes nouvelles

La bonne et heureuse année est réservée aux piétons

Houla avec les cycliste et les trottinettes qui ne cessent de pulluler, c'est une vie de plus en plus compliqué qui attend les piétions au passage.

Mais effectivement l’administration n'a rein prévu contre eux, ni contre leurs agresseurs cyclistes.

Que des choses positives:

-suspension de permis pour le téléphone au volant,j’applaudis

-Délit pour les grands excès de vitesse,itou

-Place de stationnement supprimées en ville,très bien pour la sécurité des piétons et de toutes façons les voitures n’ont rien à faire dans les centres villes hormis professionnels et PMR

-peu d’augmentation des péages,dont acte mais il devrait,comme dans de nombreux pays ,avoir une ristourne pour les VE.

Bilan décembre 2025 en E-C3 you 44kWh

du 12 décembre 2025 au 3 janvier 2026 .

980 km parcouru sur la différence du trip total 15437 km -14457 km , sauf que j´ai aussi remis le trip A à zéro et le B le 12 décembre.

L´inconvénient c'est que je le remet à zéro le 3 janvier et il indique 994,6 km .

Super les compteurs partielles , ils ne comptent pas de la même façon.

Mort de rire .

Je me base finalement sur la différence du trip total de date à date et ne prends en compte que 980 km parcouru.

150,335 kWh distribués par les bornes izivia fast pour un coût de 48,05 € .

Cela correspond à 15,34 kWh/100 km pertes à la recharge incluse.pour un coût de 4,90€/100 km réel.

En dehors du bonus/malus, il n'y a pas grand chose qui choque.

Le coup d'immobiliser les voitures pour un rappel va avoir comme conséquence un frein à cet injonction des constructeurs. Imaginer que les clients soient ravis de ne plus rouler est difficile et la perte massive de clients coûtera plus cher qu'un procès hypothétique.

Les péages, toujours la même économie de pillage, on a appris à les éviter quand ils n'apportent pas un réel intérêt pour réduire la distance et éviter des zones difficiles.

"A partir du mois de février 2026, le préfet pourra décider d’une suspension administrative du permis de conduire allant jusqu’à six mois en cas d’usage du téléphone au volant"

Cela ne changera rien, j'en verrais toujours autant (soit minimum 1 à chacun de mes trajets).

Le même agresseur de piétons qui une fois installé dans sa voiture et un énorme Régis, Jacky, Kévin... en fonction de la génération

Vous allez vous faire des amis….

Pourtant ce sont les plus nombreux, on est tous piéton à un moment de chaque journée.

Bientôt casque et armure obligatoires?

Dans Paris intra-muros c'est un enfer, et même pas un quart des cyclistes s'arrêtent pour laisser passer un piéton.

Renault va faire en sorte qu´avec tous les bonus , coup de pouces et immatriculations une Twingo ev à 20.000€ ne coûte que 13.000€ sans faire 1% de remise .

Bon c´est près du double du budget moyen D´un Vo en 2024 qui n´était que de 7500€ des 5 millions de l´année écoulée...

Tous les véhicules depuis 20 ans ont la possibilité de connecter son téléphone et sur les derniers on peu même lire les SMS et les écrire en vocale c'est pour cela que j'ai encore du mal a comprendre comment on peut ENCORE le tenir en main.

Lors de ma dernière révision sur le véhicule de prêt c'est la première chose que j'ai fait et effacer en le rendant, le tout m'a pris moins de 3 mn.

La dernière fois que j'ai vu un conducteur lire ces SMS en conduisant il a fini dans le fossé, mieux que celle qui à finie dans un grumier il y a un an, décédée.

Sinon dans les grandes villes je n'y vais plus, par chez moi c'est Strasbourg et cela fait plus de 5 ans que je n'y ai pas mis les pieds, d'ailleurs cela m'a permis de découvrir pleins de petits restos super sympa dans les petits villages aux alentours.

au contraire, plus lourdes, les électriques devraient payer plus sur autoroute

À cause du malus, de nombreux modèles proposés en Europe à prix abordables nous sont interdits car trop energivores en CO2, comme les excellents SUV de KGM, ou du groupe DR par exemple...

Amusant de constater que certaines personnes ne se conçoivent que comme automobiliste.

Quelle vie!!

Jamais piéton...H24 en bagnole.

Jamais cycliste (bon ça à la limite...).

Quelle vie...

Je ne vois pas du tout en quoi l'obligation de changer son airbag Takata est une mauvaise nouvelle !

Je ne vois pas en quoi la pénalisation de certains délits routiers ou l'augmentation des sanctions quand on téléphone ou regarde des vidéos en conduisant est une mauvaise nouvelle !

La mauvaise nouvelle ? C'est votre mauvais message ...

"Cela correspond à 15,34 kWh/100 km pertes à la recharge incluse.pour un coût de 4,90€/100 km réel. "

Meci pour l'info. Pour ma part je suis à 6,16 euros aux 100 kms évaporation du carburant incluse... Vraiment pas envie de m'embeter la vie avec un VE genre R5 de base ou Ec3 pour si peu, mardi dernier j'étais à 130 sur l'autoroute.

Encore un clown qui pense qu'une voiture 500 kg plus lourde use plus une route prévue pour supporter le poids d'un semi remorque.

Agresseur cycliste alors que les vélos ont dû tuer 3 personnes en 2025 et les voitures 3500....

Enfin bon je parle sûrement à un ado qui a mis une Lamborghini en poster dans sa chambre

Pourquoi citer ces prénoms ? Il sont ressencés parmis les cyclistes ayant agressé des piétons en 2025? Sinon pourquoi pas Hernesto, Nahel, Grete?

Ok donc tant qu’il n’y a pas (trop) de morts tout va bien?

Et il n’y a pas eut 3500 piétons assassinés par voiture en 2025.

Après le vélo c’est le moyen de transport des enfants. Pas de permis, pas de responsabilité ça doit bien te correspondre.

Menteur et irresponsable.

Pas vraiment le but ici…

MOuais, ou alors la répression envers les cyclistes, je ne vois pas trop pourquoi on fait de la repression à tout va, sauf pour eux. Je préfère agir contre la cause.

Ça donne envie !! En faite que des sanctions et aucune récompense pour les gens qui !!!

C'est sûr, un anti-voiture haineux qui vient trainer sur un site AUTO, à part pour lancer des provocations il n'a rien d'autre à y faire.

Les routes s’usent, le poids est un facteur. Le pot d'échappement non.

Une route même prévue pour un camion n’est pas éternelle.

Aucune récompense pour les gens qui font des efforts !!!

50 m2 dans Paris c'est entre 400 et 500 milles Euros !!! Salaire médian en France entre 2200 et 2300 Euros !!!

25% tu as de la chance. Dans n’importe qu’elle ville j’ai jamais vu un cycliste s'arrêter pour laisser passer un piéton.

Ils s'arrêtent aux feux seulement quand il y a un risque de croiser un véhicule plus gros.

Dans les bonnes nouvelles, il y a aussi le prix de l'électricité qui continue de (légèrement) baisser...

En 2022, 99,8 % des piétons tués en France l'ont été par des conducteurs de véhicules motorisés. Voici la répartition détaillée :

Voitures : 329 piétons tués

Poids lourds : 90 piétons tués

Véhicules utilitaires : 69 piétons tués

Deux et trois roues motorisés : 23 piétons tués

Les autres causes de décès de piétons sont rares :

Cyclistes : 1 piéton tué

Trottinettes : 2 piétons tués

En 2024, le nombre de piétons tués s'élève à 451, soit une augmentation de 12 par rapport à 2023.

Quel est le rapport avec le post d'origine ?

Il était question de l'aspect financier entre le piéton et le motorisé, rien d'autre.

Devoir danser la Salsa pour le piéton ne brûle que calories et c'est bon pour la santé et le porte-monnaie, sauf contusions.

Le dernier piéton qui a manqué de finir sur mon capot avait le nez sur son portable et un casque sur les oreilles, il a traverser sans rien regarder et cela j'en vois de plus en plus, d'ailleurs ce comportement se retrouve aussi chez les cyclistes.

Alors déjà quand certains nous font la morale à nous les "méchants" automobilistes, je ne les voient jamais critiquer le comportement de leurs copains piétons ou cyclistes.

Griller un feu que tu cycliste ou en voiture pour moi c'est le même genre d'abruti qui se croit au dessus des lois et dans les 2 cas cela doit être amende maxi et je verrais bien des points disparaitre sur le permis si le cycliste en possède un.

Si tu es jaloux du statut des cyclistes, mets toi au vélo, c'est excellent pour la santé et pour la planète.

c'est l'abonnement qui baisse de 5%. Pour les prix du kWh il faudra dorénavant composer avec la fin de l'arenh. Ca risque fort d'augmenter....

Les premiers radars automatiques dans les ZFE ?

Même si la plupart des métropoles ont décidé de reporter la date d’interdiction de circulation des véhicules à vignette Crit’Air 3, 2026 doit en théorie voir l’apparition des premiers dispositifs de verbalisation automatique des véhicules trop anciens (vignette Crit’air 4 et 5 et sans vignette). Mais pour l’instant, le flou demeure à ce sujet.

eviter de voter pour les écolos et les gauchistes..

sinon vous finirez tous à pince y compris les bobos en ve..

car les maires écolos vont vous supprimmer vos places riverains!!!

Encore un post juste pour renchérir, sans lien avec le message posté en référence, et à côté de la plaque.

Ca n'est pas avec votre exemple que qui que ce soit va devenir jaloux des cyclistes. Ca serait même plutôt l'inverse, merci pour eux...

Pour en revenir au vrai sujet, la vie d'automobiliste, c'est pas la joie...

Pas possible, j'ai pas envie d'avoir un comportement de merde.

Tu me donnes de plus en plus envie de voter pour le premier candidat qui passera devant chez moi avec une écharpe verte, alors que je ne peux pas sentir les écolos gauchistes...

Je ne crois pas que la planète en ait quoi que ce soit à battre...

1)le piéton est TOUJOURS prioritaire.C’est à nous autres,automobilistes ou cyclistes,à faire attention.C’est son droit le plus strict de porter un casque ,même si,à titre personnel,je trouve ça nul.

2)les points ne peuvent être retirés du permis que si ce permis est obligatoire pour le véhicule en question.Pas de permis pour rouler à vélo,pas de retrait de points quelle que soit l’infraction.

4,90€ les 100 km sur bornes publiques, ça ne va pas du tout !

Nos défenseurs des plus modestes ici, en réalité de gros hypocrites, protestent. Le véhicule thermique doit pouvoir continuer d'être vendu pour continuer de polluer la vie de toutes les classes sociales.

Et 3)il faut être complètement debile pour porter un casque sur un vélo,l’ouïe étant essentielle à la sécurité en vélo.Ça ne serait pas pire les yeux bandés.

Tu te sous estime Le Squale.

Que serait Bras-Panon si tu n'y étais pas en majesté ?

La photo d'une Lamborghini n'y changera rien, la pénalisation des grands excès de vitesse est une bonne nouvelle.

Anti voiture dans les centre villes.Pour le reste j’ai une voiture.

Non le piéton n'est pas toujours prioritaire mais certains pensent que la loi Badinter les protègent et la confondent avec le code de la route.

Cette loi inverse juste le principe de responsabilité, par défaut il est considéré comme non responsable sauf si l'on fourni la preuve du contraire.

Quand aux points je suis pour le retrait même pour un piéton ou un cycliste à partir du moment ou il possède le permis, pour moi c'est juste le déresponsabiliser que de ne pas le faire.

Pour le port du casque en vélo c'est déjà puni par la loi pour information.

Et pour finir interdiction du portable en main si l'on se déplace et du casque sur les voies publiques, a pied, en vélo, en voiture ou même à cheval.

On peut aussi être "prioritaire" à titre posthume.

Le droit et le code de la route, concepts qui plaisent beaucoup aux eunuques et aux simples d'esprit ne peuvent rien face aux lois de la physique lors d'un choc entre deux objets de masses très différentes.

Si ça pouvait faire comprendre aux crétins à pied et à vélo qu'ils ont plutôt intérêt à la jouer modeste, leur espérance de vie n'en sera que meilleure.

"quand les types de 130 kilos disent certaines choses, les types de 60 kilos les écoutent".

Un peu comme Trump et Maduro....

Ce n'est pas ce qui ressort le plus de ton personnage ici.

Tu as très bien compris ce que je veux dire.

Pour en revenir au vrai sujet, la vie d'automobiliste, c'est pas la joie...

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Vu la gueule de ta caisse ça ne m'étonne pas.

Au final l'équivalent de 3 l/100 pour des charges 'externes' c'est pas si mal pour un véhicule que tu sembles tant décrier même si l'on te sait rouler à 80 km/h sur autoroute

Lors de ton remplacement, songe à te renseigner au préalable et à viser sur plus abouti si VE, ça existe depuis longtemps quand-même, mais ça s'appelle pas français malheureusement

Compte tenu du piètre service rendu, c'est cher, très cher.

C'est très bien tout ça et quand bien même l'électricité reviendrait plus cher que le pétrole il vaut quand même mieux faire profiter notre fournisseur d'électricité national que les pétroliers étrangers, l'un tente de rééquilibrer notre balance commerciale alors que les autres contribuent à la déséquilibrer ce ne sont pas tous les "patriotes" réfugiés ici qui me contre-diront.

30 ans prisons pour les excès de vitesse ! 500 milles Euros de taxes !! C'est mieux comme ça.

Ne tant fait pas pour moi, j'assume moi pas comme certains ici qui adorent faire la morale aux autres.

Chaque nouvelle année apporte son lot de mesures bien souvent plus négatives que positives pour l' automobiliste moyen.

Après, chacun y verra des points plus sombres que d' autres selon sa situation.

Pour le recalage de l' air-bag soumis au "stop-drive", c' est juste une mesure de bon sens. Comment valider la conformité et la sécurité d' un véhicule, dont le dispositif sensé vous sauver peut vous tuer?!

Pour les plaques, je serais même favorable à ce qu' elles mentionnent la date de fin de validité de l' assurance ou du contrôle technique, plutôt que de nous affubler du logo européen (on sait qu' on fait partie de la secte qui gère tout, jusqu' au nombre de passage de balai d' essui-glace par minute!).

Pour les places de stationnement à moins de 5 mètres d' un passage pour piétons, bien que ça m' agace un peu vu les difficultés pour stationner en ville, je suis malgré tout pour. Avec des véhicules placés juste devant, il m' est arrivé de voir surgir des piétons au dernier moment (vous savez, le genre les yeux sur le smartphone, et écouteurs sur les oreilles!). D' autant plus avec nos beaux déplaçoirs modernes, bien hauts et larges, aux vitrages réduits...

Enfin, le coup de la punition pour les thermiques et la récompense pour les électriques, c' est pathétique selon moi.

En ce moment, les nuits sont plutôt froides. Si la voiture couche dehors par – 15 degrés, peut-être - 20 si les vents du Nord persistent, faut-il mettre la batterie en chauffe avant de prendre la route ?

le monde à Wall-E ou Matrice est de plus en plus réel , avec une forme de dictature et orientation qui vont avec , ça me fait penser qu'en 2014 quand j'ai acheté ma C7 , j'avais déjà "à contre courant " "avant qu'il soit trop tard " et bien 12 années après c'est pire que prévue , rien que le malus et plus cher que ma C7 acheté neuve à l'époque , évidement plus possible aujourd'hui .

Bref tous des moutons ? , probable même si certains arrivent à résister , aller bonne chance , car c'est pas terminer , sinon 1173 bagnoles de cramées pour le 1 de l'an , une amende pour nos dirigeants incompétent ?

pas sûr de comprendre: quelles sont les rares bonnes nouvelles ? les plaques d’immatriculation roses ?

smartphone ou mains libres, peu importe, téléphoner en conduisant, ça n’en reste pas moins une perte de vigilance avérée, le mieux est donc de ne pas le faire, quand on conduit.

Les gens sont des moutons ! Les plus riches auront le droit ! Et les petites classes moyennes et aisée sont totalement déclassé. Les plus riches ne vivent même plus en France mais vont profiter de plus de liberté dans les pays plus pauvres et voyages partout.

Encore dans vos délires le vieux du Marais.

C'est pas en 2026 que vous allez évoluer...

Pour moi les seules bonnes nouvelles c'est les sanctions pour téléphone au volant et les gros excès de vitesse

Mais si les peines de prison serons pas applicable...

La bonne résolution se serait d'interdire les trotinettes électrique encore plus dangereux que ceux à vélo

Quels étaient les abus concernant les plaques garage ?

"Pour le port du casque en vélo c'est déjà puni par la loi pour information."

Faux. Uniquement pour les enfants de moins de 12 ans...

Je pense que vous ne parlez pas du même casque.

... la transition (ARENH - VNU) devrait être relativement indolore pour les particuliers"

https://cler.org/fin-arenh/

Après, on peut aimer se faire peur, il y a même des gens qui vont voir des films d'horreur...

À Bordeaux, les conducteurs été pressés de préparer le Réveillon :

"Sur le pont d'Aquitaine, des automobilistes affolent les compteurs en pulvérisant la limitation de vitesse"

Le mercredi 31 décembre 2025, de 8h à 10h du matin, une opération de lutte contre les excès de vitesse a été réalisée sur le pont d’Aquitaine par des effectifs de la CRS Autoroutière Aquitaine.

Pour rappel, la vitesse est limitée à 70km/h sur cet édifice. Une notion oubliée par quelques automobilistes ce jour-là. En l’espace de deux heures, quatre excès de vitesse ont été sanctionnés pour un dépassement compris entre 40 et 50km/h.

Trois grands excès de vitesse supérieurs à 50km/h ont également été relevés durant l’opération. Les automobilistes roulaient à 128km/h, 132km/h et… 163 km/h."

https://share.google/yCZ9dYbfcud0l7ev4

En même temps, vu le peu de contrôle pour excès de vitrsses qu'il y a sur ce pont, c'est normal que les automobilistes de lâchent.

Quel grand malheur, vous ne pouvez plus faire du 100 à la place de 50 en ville sans prendre le risque de perdre votre permis et tous ces moutons qui roulent à 50, il y a bien les chèvres qui roulent à 70 mais tous vous empêchent de vous amusez sans parler des piétons qui passe aux passages pour piétons sans attendre que vous aillez passé au feu rouge un vrai scandale. Je ne peux que m'extasier devant votre haut niveau de réflexion.

Si la voiture est branchée,oui,sinon ça pompe pas mal de batterie.

ce sont surtout les camions qui usent les autoroutes, pas les voitures.

D'ailleurs sur les voies de droite des 4 voies et autoroutes les plus anciennes, la trace d'usure de la voie est à la largeur d'un train de roues d'un poids lourd, pas d'une voiture particulière.

Oui avec les lourdes Tesla qui roulent à 110km/h

Encore utilisée mal grès le temps dépassé, maintenant avec la couleur se serra plus facile de les repérer et de contrôler si elle est encore valable.

En plus vu leur quantité restreinte tu pouvais avoir du mal à en avoir une, surtout que les numéros sont régulièrement recyclés donc avec un gros risque de doublette.

https://youtube.com/shorts/d5dis30w96k?si=RsTzjq12UmLQwk2Q

Jolie réponse :-)

Un peu pourrie quand meme, mais je prends la tentative d'humour !

Tout ça va dépendre du resultat des élections

- municipales 15 et 22 Mars 2026

- présidentielles mai 2027

On verra si ceux qui veulent ruiner l'economie feront encore leurs malins ...

toi pas comprendre second degré

mais factuellement plus de poids=plus de frottement donc plus d'usure donc oui dans l'absolu aucune raison de favoriser l'électrique au péage

Les piétons sont protégés pas l'arrêt Bosman, tout le monde le sait. Quand au port du casque obligatoire en vélo je savais pas que c'était obligatoire, vous avez d'autres info qu'on a pas.

Si inciter à rouler plus propre,moins polluant.Preserver les poumons d’autrui vous importe si peu?

Si toi pas comprendre l'histoire du casque je te conseille de me relire.

Tu m'explique en quoi il protège les piétons:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Arr%C3%AAt_Bosman

L'argument écolo on s'en fou ...

Pour les passionnés un bon thermique les boîtes à piles pour les autres

Et bizarrement on ne parle jamais de la pollution pour la production des batteries ni ce qu'on fera de toutes ces batteries quand elles seront HS...

Vive le thermique

Pour le téléphone au volant, il serait intéressant que les bleus montrent l'exemple. Bref. Ce régime adore emmerder l'honnête citoyen. ( et ne touche pas aux voyous conduisant sans permis....)

Et donc tout est de la faute des automobilistes ?

3500 mort, ben oui c'est peu comparé au 11000 mort des années 70.

Et ne croyez pas que ce sont les radars qui ont fait baissé la mortalité, ce sont les chiffres qui le montrent. depuis la création des radars automatiques le nombre de mort stagne...Et oui..

les radars ne servent qu'a engranger de le menue monnaie, on atteint le milliard.

4500 radars sans les voitures banalisés qui ne sont la que pour flasher une carte grise et non le mec bourré a son volant qui renversera le prochain gamin au passage pour piéton.

Quand au 50km/h, parlons en, aucune logique non plus. Le mec qui fait un exces sur autoroute de 50 c'est beaucoup, en ville c'est de l'inconscience, pourtant on punit de la meme manière. Direction prison ! (pardon, excepté le mec avec 3g ou planant au canabis, drogue dur est j'en passe...)

Un vrai stage de conduite sécurité serait bien plus utile pour se rendre compte du danger avec une vitesse non adapté..

Pour le téléphone, c'est la première mesure logique depuis 10 ans...

POur info on depasse les 20 000 morts par an avec les accidents domestiques... Mais ce n'est pas rentable d'en parler...

Mon coup de gueule du jour sans doute...

quand une bagnole te grille la priorité alors que tu es en vélo, tu es content d'avoir un casque qui te permet d'éviter le traumatisme crânien.

Puis, après t'être relevé, tu penses à tes chaussures croquées et aux jambes du conducteur qui t'aide à te relever après le gadin et le passage au-dessus du capot de la 607.

Une ristourne pour les VE ?

Alors qu'ils sont plus lourds, donc impactent négativement l'entretien ?

Et qu'ils pénalisent les autres usagers en ralentissent le trafic en roulant moins vite que les véhicules normaux ?

Sans compter le pognon délirant investi pour le réseau de recharge servant à quelques guignols pensant sauver la planète avec leur batterie chinoise, réseau vide la plupart du temps, mais malgré tout saturé lors des grandes transhumances annuelles.

Quelle drôle d'idée : faudrait plutôt leur faire payer les péages plus cher que les autres pour compenser tous ces désagréments...

5€ aux 100km avec un pot de yaourt amorphe : on comprend mieux pourquoi le public boude les électriques !

Perso je tourne entre 6 et 7€ aux 100km, mais avec 2t et 300cv, sans devoir recharger ni gérer de problèmes de temps de recharges ou d'autonomie.

Merci pour ton bilan : on se permettra de faire un lien vers ton post quand des menteurs compulsifs viendront nous parler de 2€ aux cents d'électricité dans leur gros SUV à pile !

Quand je roulais thermique l’an passé,j’avais un L6 BMW de deux tonnes et 360 cv.Je dépensais 16€/100km.Alors vos 7€….comment dire?…les mensonges vous étouffent pas!

12 euros au 199 avec mon 2l de 300cv.

Bien sur que c est bien cher qu une électrique...

Sauf que je l ai payé 20000 euros de moins qu une électrique équivalente...

Aujourd'hui avec le malus, j avoue ça se discute... mais les tarifs ne sont plus cohérent...

Quand a la polyvalence le ticket d entree est à mon sens trop élevé poyr le moment

Parfait, ca confirme ce que je dis: Ceux qui ont interet economique à rouler en electrique sont ceux qui roulaient déja en BAM et c'est encore mieux s'ils sont de gros rouleur pendulaires.

Pour la plupart des autres ca n'a aucun interet sauf à pouvoir dire je roule en VE, ce qui pour certains est quand meme important.

Il y a surtout tous ceux qui sont obligés de rouler en VE….

Je pense en effet à tous les bénéficiaires d’une voiture de fonction (voitures-salaires)

Il faut surtout etre débile pour affirmer ca, il suffit de s'informer sur les accidents de vélo...

" Le risque d’être gravement blessé est seize fois plus élevé que pour un automobiliste. Et les blessures les plus graves touchent la tête."

https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-velo/casque-et-protections-velo

Apparemment beaucoup ici ne savent pas lire ou ne veulent pas comprendre.Suivez le fil de la discussion,on parlait de casques AUDIO!Bien sûr que le casque de protection est indispensable et il est anormal qu’il ne soit pas obligatoire chez les adultes.

J’ai acheté une Ioniq 5 en remplacement du BM.Meme puissance,un peu plus lourde,même plaisir de conduite (voire supérieure),autonomie largement suffisante pour mes habitudes de conduite.35000€ de moins (à l’époque le malus m’avait couté 10000€).Consommation entre 2€/100 km avec mes PV quand l’ensoleillement est optimal,et 9€ lors de recharges sur autoroute.

En effet je n'avais saisi que tu parlais du casque audio. Je ne comprends pas comment on peut rouler en velo avec des écouteurs sur les oreilles. Le pire que j'ai vu c'est des jeunes en trotinnette sur les départementales, le nez sur le téléphone et avec des écouteurs sur les oreilles...C'est chaud quand meme !

Les trotinette ces les pires

Qu'on nous dégage ca de nos route!