Par smartboy
C'est moi ou le volume avant de la Kia Seltos ressemble à une R4 du futur ?
Pour un résultat que je trouve assez monstrueux 
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Par smartboy
C'est moi ou le volume avant de la Kia Seltos ressemble à une R4 du futur ?
Pour un résultat que je trouve assez monstrueux 
Par Jhonny Disquette
On est déjà en 2035 ?
Par kelman
Merci pour cet article, mais tout le monde est vraiment censé savoir ce qu'est une "e-car" ?
Une voiture éléctrique ? Une voiture de segment E ? Autre chose ?
Attention à ne pas trop jargonner.
Par fox2012
En réponse à kelman
Merci pour cet article, mais tout le monde est vraiment censé savoir ce qu'est une "e-car" ?
Une voiture éléctrique ? Une voiture de segment E ? Autre chose ?
Attention à ne pas trop jargonner.
tout le monde non, mais à minima tous ceux qui suivent caradisiac et sans doute les autres sites automobiles...
C'est la nouvelle catégorie de véhicules électriques moins chers que veut créer l'europe, en quelque sorte une version mal fichue (à l'européenne, quoi) des key cars japonaises!
Par inzeflesh
pauvre Lancia,dans quoi ce sont ils encore lancé avec cette Delta...
Par inzeflesh
*Gamma
Par Abit
Vraiment il y a encore quelqu’un qui "s'émerveille" avec les voitures qui sortent aujourd’hui en Europe..
sauf à dépenser 500k€ et encore.. 
Par smartboy
En réponse à Abit
Vraiment il y a encore quelqu’un qui "s'émerveille" avec les voitures qui sortent aujourd’hui en Europe..
sauf à dépenser 500k€ et encore.. 
Mais qu'attendez vous?
Quand je vois la diversité des styles et des motorisations je trouve qu'il y a toujours quelque chose de surprenant à découvrir.
Après, si vous souhaitez un Roadster, c'est vrai que l'offre est rare dans la grande série 
Par Otonei
Si j'ai le temps et vu qu'en général je ne paie pas l'entrée, j'irai faire un tour.. Je ne sais pas s'il y aura du rêve mais au moins il y a de la "substance".
Par Korben75
En réponse à Otonei
Si j'ai le temps et vu qu'en général je ne paie pas l'entrée, j'irai faire un tour.. Je ne sais pas s'il y aura du rêve mais au moins il y a de la "substance".
Exactement ca me rapelle il y a quelques annees deja. Etant ado et pensionnat au lycee Michelet on fesait le mur pour aller au salon ...
Par Altrico
J’ai quand même hâte de voir à quoi va ressembler la future Alpine. En espérant qu’ell3 ne prennent pas trop d'éléments de style de l’A390.
J’ai aussi la crainte d’avoir l’Habitacle de la R5.
Par candela76
En réponse à smartboy
Mais qu'attendez vous?
Quand je vois la diversité des styles et des motorisations je trouve qu'il y a toujours quelque chose de surprenant à découvrir.
Après, si vous souhaitez un Roadster, c'est vrai que l'offre est rare dans la grande série 
effectivement pour quelqu'un qui cherche un coupé ou un cabriolet , l'offre est très rare par contre ceux qui aiment les SUV ils ont le choix
Ça tombe bien c’est la Gamma
En réponse à Altrico
J’ai quand même hâte de voir à quoi va ressembler la future Alpine. En espérant qu’ell3 ne prennent pas trop d'éléments de style de l’A390.
J’ai aussi la crainte d’avoir l’Habitacle de la R5.
Ils ont sorti le budget pour ne pas reprendre la planche de bord de la 5 , de l’Austral, ni de la Twingo
Par Isaac 92
Hâte de voir la 2CV qui semble être une vraie réinterprétation du modèle iconique!
Par Maître-Yoda
Hormis la 33 Stradale et l'A110 : que du laid.
Par Maître-Yoda
En réponse à Isaac 92
Hâte de voir la 2CV qui semble être une vraie réinterprétation du modèle iconique!
Lol
Elle aura la forme d'une C3 indienne et les dessous chinois.
Par Maître-Yoda
En réponse à smartboy
C'est moi ou le volume avant de la Kia Seltos ressemble à une R4 du futur ?
Pour un résultat que je trouve assez monstrueux 
Tu devrais adorer donc 
Par fedoismyname
en gros, sauf exceptions, si les voitures électriques ne vous intéressent pas, passez votre chemin. 
Par fedoismyname
En réponse à
Commentaire supprimé.
+1
et je ne parle même pas des ADAS, notamment en dernières versions, qui tuent le peu qui pouvait encore rester.
bref, quitte à prendre un déplaçoir, vivement la voiture et le taxi autonomes.
Par Otonei
En réponse à fedoismyname
+1
et je ne parle même pas des ADAS, notamment en dernières versions, qui tuent le peu qui pouvait encore rester.
bref, quitte à prendre un déplaçoir, vivement la voiture et le taxi autonomes.
On risque d’être dans l’entre deux pendant une bonne dizaine d’années.
Par entre deux j’entends entre des véhicules espions chiants à mourir, et des vrais véhicules autonomes.
Par fedoismyname
En réponse à Otonei
On risque d’être dans l’entre deux pendant une bonne dizaine d’années.
Par entre deux j’entends entre des véhicules espions chiants à mourir, et des vrais véhicules autonomes.
c'est bien là le problème.
faut donc avoir la bonne caisse, pour passer ces dix ans.
raison pour laquelle je me tâte à remplacer plus tôt que prévu ma c3, avant de ne plus pouvoir trouver chaussures à mes pieds, et surtout, de quoi tenir comme tu dis une dizaine d'années, sachant par ailleurs que je serai alors à la retraite, avec moins de besoin de rouler.
Par fedoismyname
pas "dès que possible", mais "quand il n'aura plus vraiment le choix".
tiens, ça rappelle quelque chose d'autre...
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
pas "dès que possible", mais "quand il n'aura plus vraiment le choix".
tiens, ça rappelle quelque chose d'autre...
ah vous avez un scoop sur le sujet ?
la voiture autonome sera donc imposée ? c'était dans Pif gadget ?
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
ah vous avez un scoop sur le sujet ?
la voiture autonome sera donc imposée ? c'était dans Pif gadget ?
c'est bien de confirmer ce à quoi je pensais.
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