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Tuning et préparations au Salon de Genève 2019 : pour le meilleur et pour le pirePeu importe la voiture de base ou les moyens déployés, on trouve de tout dans le tuning, du magnifique à l'épouvantable avec toutes les nuances possibles entre les deux extrêmes. Le Salon de Genève est l'endroit où tout cet éventail est concentré et l'édition 2019 n'y fait pas exception. Bien au contraire.

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Après tant de bon goût et d'élégance visuelle, que dire ?

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Mention spéciale à la baignoire couleur jade (Merco ?) et à l'Audi vert fluo. Je pensais pourtant que ce genre de choses étaient interdites par la Convention de Genève..:biggrin:

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alpina et Ruff 2 excellents préparateurs

Par Profil supprimé

Chaque préparateur reste dans son style ... Mansory est toujours sur le podium de la diarrhée stylistique avec ses modèles à destination des footballeurs ou des émirs aux gouts de chiotte.

Par

En réponse à v_tootsie

Mention spéciale à la baignoire couleur jade (Merco ?) et à l'Audi vert fluo. Je pensais pourtant que ce genre de choses étaient interdites par la Convention de Genève..:biggrin:

On est pas loin de l'Arme de Destruction Visuelle Massive. Tonton Bush va lancer des GI pour cramer tout ça au napalm. :fleur:

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Mansory devrait se prendre une amende à chaque nouveau modèle. Genre le prix de la bagnole pour atteinte au design

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En réponse à Profil supprimé

Chaque préparateur reste dans son style ... Mansory est toujours sur le podium de la diarrhée stylistique avec ses modèles à destination des footballeurs ou des émirs aux gouts de chiotte.

Mansory, TopCar, même combat, c'est affligeant de mauvais goût. Et un tel saccage sur une voiture de ce prix, c'est malheureux.

Par Profil supprimé

En réponse à pechtoc

Mansory, TopCar, même combat, c'est affligeant de mauvais goût. Et un tel saccage sur une voiture de ce prix, c'est malheureux.

N'oublions pas la belle époque de Gemballa ... entre mauvais tuning, blanchiment d'argent, liens avec la mafia tchèque et meurtre en Afrique du Sud.

Par

Mansory et Alpina c'est un peu comme si tu peignais la Joconde avec du purin et de la bile.

Par

Faut quand même reconnaitre qu'il y a un sacré savoir faire chez Mansory pour s'attaquet à de telles caisses !

Par Profil supprimé

Pas de Liberty Walk ? :bah:

Sinon comme dab Mansory qui nous sort de ces tueries :coolfuck: le vrai fuck the system quoi :sol:

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abt ou comment rendre encore plus laid les parpaings de chez vw

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En réponse à Deutch Parpaing

abt ou comment rendre encore plus laid les parpaings de chez vw

Possible, mais sous le capot, ça donne...

Par

En réponse à pechtoc

Mansory, TopCar, même combat, c'est affligeant de mauvais goût. Et un tel saccage sur une voiture de ce prix, c'est malheureux.

Ouais, y'en a qui sont toujours aux limites du mauvais, sans jamais vraiment en sortir.

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En réponse à Deutch Parpaing

abt ou comment rendre encore plus laid les parpaings de chez vw

Ils en ont toute l'abtitude en tous cas :ddr:

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En réponse à lorenzozozo

Mansory et Alpina c'est un peu comme si tu peignais la Joconde avec du purin et de la bile.

Je crois que t'as pas regardé le stand Alpina ils ne font que des couleurs normales d'habitude. Il suffit de voir la B7 Série 7 restylée bleu marine sur leur stand.

La B4S montrée ici ne fait que reprendre la livrée des Alpina de course des années 1970, et ce sont les mêmes sur le concept BMW 2002 Hommage. Si veux la même en gris métallisé en blanc ou en noir aucun souci.

Par

Perso je suis ni fan de l'un ni de l'autre.

Alpins est un préparateur trop light je trouve et Ruf est plus un constructeur de Porsche ancienne.

Pour moi les préparateurs que j'ai toujours aimé ce sont Carlsson, Brabus et Schnitzer.

Sinon Mansory c'est too much mais quelquefois c'est vraiment pas mal comme la Bugatti all carbon

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Alpina, pas alpins c'est mon correcteur qui modifie mes mots.

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En réponse à 2sfh

Je crois que t'as pas regardé le stand Alpina ils ne font que des couleurs normales d'habitude. Il suffit de voir la B7 Série 7 restylée bleu marine sur leur stand.

La B4S montrée ici ne fait que reprendre la livrée des Alpina de course des années 1970, et ce sont les mêmes sur le concept BMW 2002 Hommage. Si veux la même en gris métallisé en blanc ou en noir aucun souci.

Et bien là, ce que je vois est visuellement dégueux. Evidemment que non je n'ai pas été là-bas, je suis pas un gilet jaune, j'ai un métier moi.

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En réponse à n1cool

Perso je suis ni fan de l'un ni de l'autre.

Alpins est un préparateur trop light je trouve et Ruf est plus un constructeur de Porsche ancienne.

Pour moi les préparateurs que j'ai toujours aimé ce sont Carlsson, Brabus et Schnitzer.

Sinon Mansory c'est too much mais quelquefois c'est vraiment pas mal comme la Bugatti all carbon

Pas étonnant pour un portugais quoi!:cubitus:

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Alpina? un tuner? un préparateur?

Mon dieu, les connaissances en automobile des français.

Par

En réponse à Rodger29

Faut quand même reconnaitre qu'il y a un sacré savoir faire chez Mansory pour s'attaquet à de telles caisses !

Est-ce vraiment du savoir-faire ? Peut-être plus du saccage faire !

Par

En réponse à n1cool

Perso je suis ni fan de l'un ni de l'autre.

Alpins est un préparateur trop light je trouve et Ruf est plus un constructeur de Porsche ancienne.

Pour moi les préparateurs que j'ai toujours aimé ce sont Carlsson, Brabus et Schnitzer.

Sinon Mansory c'est too much mais quelquefois c'est vraiment pas mal comme la Bugatti all carbon

La C5 Carlsson :chut::coolfuck:

Par

Vraiment infâme le tiouning de richou :blague:

On se moquait gentiment des kékés au début des années 2000, eh ben 20 piges + tard, c'est presque pire malgré la débauche de moyens et de fric ! :buzz:

Si le seul aspect extérieur de l'opulence se limite à mettre du carbone un peu partout, autant faire un covering, ça coûte moins cher à remplacer :redface:

Par

En réponse à lorenzozozo

Mansory et Alpina c'est un peu comme si tu peignais la Joconde avec du purin et de la bile.

Pas vraiment pour Alpina. A part ce modèle limité, des voitures discrètes, avec de belles jantes et moteurs spéciaux. L'amateur les prend pour une BMW normale.

Par

En réponse à Profil supprimé

N'oublions pas la belle époque de Gemballa ... entre mauvais tuning, blanchiment d'argent, liens avec la mafia tchèque et meurtre en Afrique du Sud.

Oui des Porsche hideuses, une 928 hyper moche. Il me semble une version Cayenne potable...

Par

En réponse à Profil supprimé

N'oublions pas la belle époque de Gemballa ... entre mauvais tuning, blanchiment d'argent, liens avec la mafia tchèque et meurtre en Afrique du Sud.

La Ferrari Enzo Gambella, le comble du tunning mauvais goût...

Par

Les premiers renforcent le caractère de véhicules bien nés, les suivants dénaturent jusqu'à la nausée visuelle, l'objectif étant de se faire remarquer, quitte à choquer, quid du massacre esthétique.

Par

À vomir...

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Moi je veux bien qu'on me prête les clés de la Lotus et de l'Aventador Coupé de chez Mansory!

Mansory est considéré à tord comme ce qui se fait de plus vulgaire en matière de tuning de voiture de luxe. Mais à ses débuts ses productions étaient plus sobres que ça... Et surtout, personne ne vous oblige à massacrer votre cabriolet Mercedes en bleu ciel ou gaver de carbone votre Chiron; ces voitures sont objectivement agressives mais c'est surtout pour montrer le savoir-faire du constructeur. Si vous avez les sous et un peu de goût vous pouvez vous faire plaisir sans agresser l'oeil des passants... :bah:

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