Commentaires - Un dirigeant de General Motors met une Chevrolet Corvette ZR1 pacecar dans un mur

C'était assez inattendu ^^

40 minutes de report pour nettoyer et en sortir une 2e identique ;)

S'ils avaient pris une Mercedes AMG GT-R, une BMW M5, une Audi RS8 ou Huracan, ça ne serait sans doute pas arrivé? Vive l'Europe et les voitures qui savent tourner, en accélérant!

À croire qu'ils sont aussi bon au boulot qu'au volant chez GM...

Une crevette en ligne droit oui

Dans les virages

J'suis pas prêt de lui confier mes Air-Pho à celui là.....

Il s'est chier dans le futale...

Les Corvette, ça tient pas le pavé, il suffit de voir leurs résultats en compétition...

[Mode Troll ON] Chez GM, ils sont doués pour envoyer une marque automobile dans le mur [Mode Troll OFF]

CORVETTE RACING FAST FACTS – 1999-2015

Le Mans class wins: 8

ALMS manufacturer titles: 10

ALMS driving titles: 9

ALMS team titles: 10

Worldwide races: 168

Worldwide wins: 97

Team 1-2 finishes: 54

un peut de culture , sans compté qu'il faut analyser la vidéo , avec le Béaba du pilotage , on n'accélère pas à donf , qu'une fois les roues droites , restera la "bosse" ou la voiture déleste et perd l'adhérence , avec certainement de pneus froid , bref ici beaucoup d'incultes niveau pilotage , qui roule souvent avec des voitures poussives .

Quoi qu'il en soit la ZR1 reste un des derniers monstres , ou sont pilotage ne s'improvise pas , et seul quelques pilotes aux mondes peuvent en tirer le max , pour les autres une Audi Quatro full assistances qui fera le boulot toute seule !!!

Palmarès Corvette

24 Heures du Mans

Vainqueur de la catégorie GTS en 2001, 2002, 2004

Vainqueur de la catégorie GT1 en 2005, 2006, 2009

Vainqueur de deux catégories en 2011 : GTE Pro et GTE Am en collaboration avec l'écurie Larbre Compétition

Vainqueur de la catégorie GTE Am en 2012 (Larbre compétition)

Vainqueur de la catégorie GTE Pro en 2015

La Corvette C6.R de Oliver Gavin, Olivier Beretta et Jan Magnussen termine 5e au classement final en 2005 et 4e en 2006 derrière les LMP1 Audi et Pescarolo.

American Le Mans Series

Vainqueur de la catégorie GTS en 2001, 2002, 2003 et 2004

Vainqueur de la catégorie GT1 en 2005, 2006, 2007, 2008

Vainqueur de la catégorie GT en 2012 et 2013

United SportsCar Championship

Vainqueur de la catégorie GTLM en 2016 et 2017

tu m'as devancé , restera aussi quelques beaux chronos chez nous sur le Magny Cours GP ou club sport , et une Z06 et devant une GT3 , CQFD

tampis pour eux , si ils doivent faire des 7 litres 4 V8 pour suivre nos voitures européenne perso m'en fou !

lol

Pas pour suivre, pour devancer...

Ford Mustang sort de ce corps !

Ah ! Les suppôts de Jake sont bien là, il suffisait de les appeler...

Dans ces exemples, c'est pas vive l'Europe, c'est juste vive l'Allemagne.

Pour un peu, j'ai presqu'un point Godwin qui me démange. Mais je m'abstiendrai.

À se demander quand même si certains n'ont pas une photo de Merkel punaisée au mur et Arbeit macht frei sur la porte de la chambre.

L'Allemagne n'est pas l'Europe, LOIN s'en faut.

C'est pas parce que t'es bien placé chez GM que tu sais piloter une voiture puissante. Noob.

On sent la personne qui a même pas eu le temps de s'adapter à la voiture et qui est montée à l'arrache sans prépa...

Tu as tout à fait raison il y a vraiment des inculte et se permettre de mettre de mettre de l'intox ça me gave

Laisse Courir et qu’ils se prennent frontalement les murs de leur Inculture et/ou de leur pauvreté d’esprit.

tout est dit !!!

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On va pas taper sur l'un des derniers constructeurs a proposer une caisse couillue "à l'ancienne" qui nécessite vraiment des compétences en pilotage ... surtout dans ce genre de situation où la caisse déboule sur un circuit avec les pneus froids.

Par contre, on peut taper sur l’âne au volant qui a cru qu'un pilote professionnel, c'était un péquin lambda comme un autre qui avait simplement un coup de volant un peu moins merdique que la moyenne.

2 solutions :

- Tu laisses faire les grandes personnes qui peuvent réellement exploiter ce genre de monstre avec des pneus froids et des IndyCar au cul,

- Tu prends une 4rm chiante comme la pluie au comportement sous vireur couplé à de l’électronique "sapin de noël" (comme savent si bien faire nos voisins teutons) et tu y colles une star de la pop à son volant.

C'est un monstre de sportive ! Pas une cochonnerie daudi 4rm....

Sans compter que le 6.2l à encore une réserve de puissance sous le pied et que côté fiabilité ça tournera comme une horloge dans 50 ans.... sans soucis.

Alors que les merdes deutch

Luca di Montezemolo

https://youtu.be/YZPE2ZDuBng

Il me semblait que c'était tellement gros que tout le monde comprendrait que c'était du second degré. Ça fait plus de 40 ans que je suis monté pour la première fois dans une Vette et je pourrais faire un cours sur l'historique de du modèle depuis sa création.

Qu'en plus le fait que le mentionne le Jake (qui connait ce logo, à part des passionnés ?) aurait dû aider, mais même pas.

Toi c'est ta culture automobile qui ne tiens pas le pavé.

Merci à ceux qui ont resorti le palmarès sportif des Corvette ;)

Ah, la Corvette

S'il avait fait un stage Centaure ...

Oui, oui, oui...

Je note surtout que personne sur ce site ne réagit à un "Save the wave" ou à l'évocation du Jake.

Pour des personnes qui se disent experts en Corvettes, ça me fait rigoler. :ptdr:

Pas étonnant avec des personnes aussi cultivées, ma remarque ait été prise au premier degré.

Désolé, j'ai plus l'habitude de fournisseurs de second degré sur ce site

Mea culpa

Et je reconnais que je pensais que ce que j'écrivais était tellement Hénaurme que personne ne le prendrait au premier degré.

Un peut de connaissance et tu t'apercevras que les seules voitures européennes qui peuvent rivaliser en terme de puissance on un v12 , une corvette sera toujours beaucoup moins chère que ses équivalents européens, une corvette ça fait rêver, ça fout la banane quand tu la conduit, c'est une voiture avec très peut d'assistances, une voiture que n'importe qui ne peut pas conduire