Commentaires - Un plateau exceptionnel pour le Jubilé de Platine de la Citroën DS

Qu´est-ce que se serait magnifique si elles étaient toutes retrofitées avec les nouvelles batteries de Tesla et les moteurs de sa version performance.

Ce serait magique.

Elle conserverait son coffre à l´arrière et aurait un grand frunk à l´avant de 500 litres .

Et surtout elle ne perdrait pas d´autonomie, malgré le passage à l´électrique, vu les consommations de ses thermiques à l´époque.

13 litres à 130 , quand même.

Bravo au Schlé et à La Rasette pour ce remarquable reportage, bien fouillé.

Et ça fait plaisir de retrouver le gars Denis, un vrai passionné, droit, honnête, sincère.

Et non formaté, mode je débite à flux tendu les mots de marketeux qu'on entend partout ...

Manque le défilé de ds escort par les gendarmes avec coucou au passant

Quand la France faisait encore rêver le monde entier. Et je suis sincère.

Tu pouvais même voir des feu d'artifice en Algérie avec des lunettes de soleil

Les années Michelin de Citroën

Nous ne sommes plus que le premier pays touristique au monde!

"La France est un paradis peuplé de gens qui se croient en enfer" (Sylvain Tesson)

Magnifique époque de 1950 à 1970, pas d ordinateur mais de vrais passionnés on crée des merveilles roulantes, puissantes ou non, seul le plaisir de s'évader comptait. Aujourd'hui des personnes font tout pour nous ôter le peu de plaisir de conduire, restant...

Quel beau reportage !

C'est ce que l'on voit dans le film "Bienvenue à Gattaca" avec Uma Thurman au volant : une DS cabriolet, la DS étant apparemment indispensable dans tout bon film américain dont l'action se déroule dans le futur, et électrique pour coller à l'ambiance hygiéniste de la société dystopique qui y est décrite.

Ceci-dit, la DS ayant été comme décrit dans l'article privée du six cylindres à plat refroidi par air initialement prévu et devant de contenter de l'antique quatre cylindres de la Traction modernisé à l'économie, cela me choque moins de voir rétrofiter une DS qu'une 2CV qui y perd sa musique si particulière ou qu'une SM qui y perdrait son cœur italien. Comme j'ai pu le voir à l'Avignon Motor Passion sur le stand du Club SM. Quelle tristesse que de voir ainsi un tel manque de passion pour ce moteur malgré ses nombreux défauts corrigés depuis sur les exemplaires qui roulent toujours.

L' Attentat contre le général de Gaulle c'est le 22/08/1962 et pas en 1958...

Beau reportage sinon

J'imagine le touriste américain qui sort du métro et tombe sur le défilé: "En fait, c'est pire que ce que je croyais! Moi qui pensais que c'était juste pour faire cliché dans les films. Sacrés français!"

... et pour une fois qu'il y avait un peu d'animation Avenue Foch, autre que celle de la promenade de caniches abricot et autres yorkshires...

Sympa de rêver d’électrification d’un ancêtre sur un site où beaucoup d’intervenants vomissent sur le VE….

Bien vu l'erreur de date ! Merci de cette rectification car cette date fait partie de l'histoire de France.

Ça devait être autant fantastique à vivre qu'à voir. Pour chaispluqui qui évoque l'idée farfelue de retrofiter une ds t'as du oublier de rouler en anciennes pour savoir que les odeurs et comportements moteurs font aussi partie de ces choses qui te propulsent comme par magie en des temps révolus même si tu ne les as pas connus: qu'est ce que tu vas dénaturer ça t'es barré ou quoi?

l'époque ou citroen savait faire des caisses et mieux que pijo!!

aujourd'hui c'est de la daube low cost..

qui récupere les motorisations merdique pijo..

relancer la marque citroen passe par rebadger citroen les DS!!

et bien sur sortir des nouveaux moteurs fiables et performant..

çà sera pas le cas... citroen va crever..

Mon père avait une 23 Pallas, c'était le top à l'époque !!

debut 80 direction camping argeles avec un pote qui avait une DS23 injection!!

sur autoroute lancée on bouffait toutes petites gti.. golf 206..

et on accrochait les bmw avec leur petit 6 cylindres de 150cv!!

bin oui 130cv mais une bonne aero çà le fait..

aprés les 3 derniers kms pour aller au camping c'etait un petit chemin en terre!!

mon pote conduisait a donf dans un nuage de poussiere avec petit derapage à l'entrée du camping!!

on avait 20 ans une époque d'insouciance et de plaisirs!!

années avant sida!!!

L'époque où les voitures étaient des voitures, où les hommes étaient des hommes et les femmes portaient des jupes (cf Mad Men).

A voit l'état de délabrement de ce pays de crétins, en effet, selon certains, "c'était pas mieux avant".

Je me marre...

Réflexion typique du machiste votant extrême droite….

Il se marre ….

« L’extrême droite, c’est comme une dinde qui vote pour Noël » (Mathuret)

Cette suspension offre un confort de dingue . Meilleure routière du XX e siècle ?

Les photos n'étaient pas proposées hier.

Le Solide Clio n'est pas mentionné en fin du long et intéressant film.

Ben pourquoi chef ?

6 mois de dépollution de la circulation parisienne de perdu

Vous avez un problème avec les femmes qui portent des jupes, le myso ?

Cette bonne vieille 206 des années 80, un sacré numéro!

Non, j’ai un problème avec les machos qui pensent que le droit de jambage a existé ….

Tu nous diras un jour qui est ce Mathuret...

Ça fait deux citations que tu nous ponds de cet inconnu.

Essaye de penser avec ce qu'il doit y avoir sous ton crâne déplumé, de loin en loin...

Il suffit d'avoir essayé une DS des années 60 et une 403 pour comprendre l'avance qu'avait les DS un monde.

Mettez un jeune conducteur dedans et il s'en sort.

Un grand merci pour cet article!

Difficile de ne pas avoir un brin de nostalgie pour celles et ceux qui ont bien connu la DS, la vraie! Une voiture qui pouvait servir d' enseigne en matière de recherche technologique et de savoir-faire.

Tout ceci est si loin avec les machins obèses actuels bouffis d' écran et d' assistances abrutissantes, conçues par logiciels...

La FRANCE d'avant "les fossoyeurs" Mitt, Chichi, Sark, Flanby et le pire le "Petit Mozart" actuel !

C'est dommage la vidéo est décalé deux jours plus tard.

En gros une DS se transmet de grand-père en grand-père .

J´espère que ce cortège de passionnés n´est pas passé devant des radars de feux rouges lors de cette traversée de Paris, car certains risquent de regretter leur participation.

À L'ATTENTION DU RÉDACTEUR DE L'ARTICLE sur la DS.

Excellent article en effet de cette voiture mythique mais un couac (grave) de votre commentaire vient l'entacher: des terroristes... à propos de la tentative d'assassinat de C. de Gaulle.

Si vous connaissiez l'histoire vous vous seriez abstenu de ce commentaire stupide et faux (d'ailleurs parfaitement inutile); en effet, non ce n'étaient pas des terroristes mais des militaires français de l'OAS qui jugeaient, à juste titre, que de Gaulle avait trahi les Français d'Algérie et qu'il devait donc subir la peine capitale; malheureusement cela a fouaré et son chef de file a été passé par les armes alors même qu'il n'avait tiré lui-même AUCUN coup de feu.

À l'avenir, abstenez-vous de commenter l'histoire à votre convenance et concentrez-vous sur le sujet automobile sans en dévier. Merci.

Vidéo à présent sur Youtube depuis ce matin (pour ceux qui refusent le DaylyMôcheune)

https://www.youtube.com/watch?v=YQKi8bEUGOI

L'époque des "belles voitures sans écran"; où la peinture sans le VERNI qui s'écaille se patinait avec le temps, un coup de polish et c'était reparti pour 10 ans !

Superbe reportage !!!

Quel plaisir, merci.