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Commentaires - Un service d’autopartage va faire son retour en Île-de-France, mais en évitant le fiasco d’Autolib

Julien Bertaux

Un service d’autopartage va faire son retour en Île-de-France, mais en évitant le fiasco d’Autolib

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Vu le niveau d’hygiène et de respect d’autrui dans ce pays, les utilisateurs n’éviteront pas les peaux de bananes. Mégots. Gastro-entérites et même …étrons (cela s’est produit chez autolib). Le métro sera plus propre….c’est dire!

Par

Mettre en place un service "d'auto partage" et prétendre que ça peut fonctionner suppose que l'on ait foi en le civisme, l'honnêteté et le respect du bien d'autrui.

Un peu comme espérer que l'humain lambda "laisse cet endroit aussi propre qu'il l'a trouvé"...

Une hypothèse digne d'un scénario de science fiction.

Décidément, certains n'apprendront jamais rien : à croire que l'expérience est inutile et que la vision des milliers de vélos dégradés et de voitures Autolib transformées en poubelles ne parvient pas à imprimer leur cerveau détraqué.

Evidemment à ce stade, on attend les commentaires hautement comiques des crétins de service : "c'est de la faute de Bolloré, ce répugnant milliardaire catho de droite qui n'a pas respecté le contrat".

Ben voyons....

Par

"L’échec d’Autolib ? " quelques 4000 véhicules en rade sur un terrain de stockage avant démolition!Tout était déficitaire y compris le recyclage!"le projet a été un fiasco et s’est terminé devant le tribunal administratif et l’autorité publique a dû régler 75 millions d’euros d’indemnités."

"IDFM souhaite débuter avec des modèles à essence et hybrides."

C'est sûr qu'en cas d'échec, les voitures, si elles font partie des gammes constructeurs pourront être revendues!

Dans tous les cas comment s'assurer de la véritable rentabilité de ce genre d'opération probablement largement subventionnée? Même avec des abonnements prohibitifs la maintenance du matériel reste trés coûteuse, ceux qui dégradent n'étant pas forcément ceux qui louent!

Par

En réponse à franpir21

Mettre en place un service "d'auto partage" et prétendre que ça peut fonctionner suppose que l'on ait foi en le civisme, l'honnêteté et le respect du bien d'autrui.

Un peu comme espérer que l'humain lambda "laisse cet endroit aussi propre qu'il l'a trouvé"...

Une hypothèse digne d'un scénario de science fiction.

Décidément, certains n'apprendront jamais rien : à croire que l'expérience est inutile et que la vision des milliers de vélos dégradés et de voitures Autolib transformées en poubelles ne parvient pas à imprimer leur cerveau détraqué.

Evidemment à ce stade, on attend les commentaires hautement comiques des crétins de service : "c'est de la faute de Bolloré, ce répugnant milliardaire catho de droite qui n'a pas respecté le contrat".

Ben voyons....

   

"c'est de la faute de Bolloré, ce répugnant milliardaire catho de droite qui n'a pas respecté le contrat" effectivement c'est ce que chacun retient à tort de l'expérience!:bien:

Par

En réponse à franpir21

Mettre en place un service "d'auto partage" et prétendre que ça peut fonctionner suppose que l'on ait foi en le civisme, l'honnêteté et le respect du bien d'autrui.

Un peu comme espérer que l'humain lambda "laisse cet endroit aussi propre qu'il l'a trouvé"...

Une hypothèse digne d'un scénario de science fiction.

Décidément, certains n'apprendront jamais rien : à croire que l'expérience est inutile et que la vision des milliers de vélos dégradés et de voitures Autolib transformées en poubelles ne parvient pas à imprimer leur cerveau détraqué.

Evidemment à ce stade, on attend les commentaires hautement comiques des crétins de service : "c'est de la faute de Bolloré, ce répugnant milliardaire catho de droite qui n'a pas respecté le contrat".

Ben voyons....

   

Il n'y a que les idiots qui n'apprennent pas de leurs erreurs. Il est indéniable que beaucoup ont été faites avec Autolib et c'est bien normal car ils étaient les premiers.

Par exemple vous ne savez pas si ces prochaines voitures ne seraient pas bardées de caméras, prêtes à facturer en direct la moindre dégradation...

Par

Réduire le nombre de voitures en ville et encore plus important que d'électrifier les voitures donc pourquoi pas proposer des véhicules hybrides pour toucher un maximum de monde.

Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

Si le service prend alors proposer des BONNES voitures électriques et pas uniquement des citadines

Par

Réduire le nombre de voitures en ville et encore plus important que d'électrifier les voitures donc pourquoi pas proposer des véhicules hybrides pour toucher un maximum de monde.

Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

Si le service prend alors proposer des BONNES voitures électriques et pas uniquement des citadines

Par

Réduire le nombre de voitures en ville et encore plus important que d'électrifier les voitures donc pourquoi pas proposer des véhicules hybrides pour toucher un maximum de monde.

Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

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Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

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Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

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Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

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Par

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Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

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Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

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Par

En réponse à PierreTM3sr

Réduire le nombre de voitures en ville et encore plus important que d'électrifier les voitures donc pourquoi pas proposer des véhicules hybrides pour toucher un maximum de monde.

Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

Si le service prend alors proposer des BONNES voitures électriques et pas uniquement des citadines

   

La ferme... C'est bon on a compris :ddr:

Par

En réponse à Jeff812

Vu le niveau d’hygiène et de respect d’autrui dans ce pays, les utilisateurs n’éviteront pas les peaux de bananes. Mégots. Gastro-entérites et même …étrons (cela s’est produit chez autolib). Le métro sera plus propre….c’est dire!

   

Tu as oublié les préservatifs usagés et le vaumit :biggrin:

Par

Qu'est ce qu'on est généreux quand c'est pas notre pognon ... hop 600M cramés dans du néant avec un service qui proposera rapidement des véhicules défoncés, dégueulasses et puants.

Autolib a pourtant démontré que la faune locale n'avait aucun respect pour les biens partagés ...

Par

Et c'est reparti pour un tour, la leçon n'aura pas servi.

En premier lieu, la région IDF, c'est la fille-aux-yeux-de-chat qui est aux manettes, celle qui avait planté les finances de la droite en réussissant l'exploit de rassembler moins de 5% de suffrages.

Il faut avoir vu de ses yeux vu une fois dans sa vie un atelier de remise en état des véhicules Bolloré de l'époque.

Tu vois le tableau Dulle Griet de Brueghel l'Ancien ?

Même topo, adapté à l'automobile.

Alors renouveler l'expérience, en étendant cela aux banlieues, mais quelle farce !

Par

En réponse à Gastor

Il n'y a que les idiots qui n'apprennent pas de leurs erreurs. Il est indéniable que beaucoup ont été faites avec Autolib et c'est bien normal car ils étaient les premiers.

Par exemple vous ne savez pas si ces prochaines voitures ne seraient pas bardées de caméras, prêtes à facturer en direct la moindre dégradation...

   

Le Dreamer, que dire d'autre que cela...

Par

Hamza la douane en n'a déjà balancé une dans le canal Saint-Martin

Par

En réponse à matrix71

Hamza la douane en n'a déjà balancé une dans le canal Saint-Martin

   

En 2018, date de retrait de ce horreurs de Paris, il devait avoir quelque chose comme :

14 - 8 = 6 ans.

Déja costaud pour son âge ?

Par

En réponse à PierreTM3sr

Réduire le nombre de voitures en ville et encore plus important que d'électrifier les voitures donc pourquoi pas proposer des véhicules hybrides pour toucher un maximum de monde.

Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

Si le service prend alors proposer des BONNES voitures électriques et pas uniquement des citadines

   

vous avez le hoquet ?

ou c'est encore l'appli qui déraille ?

:confused:

Par

En réponse à manu.lille

vous avez le hoquet ?

ou c'est encore l'appli qui déraille ?

:confused:

   

Une fois sorti des urgences, il devrait pouvoir nous parler de mauvaises caisses électriques.

Car il y en aurait donc. Des citadines. De pures horreurs en ville à l'entendre.

Par

En réponse à PierreTM3sr

Réduire le nombre de voitures en ville et encore plus important que d'électrifier les voitures donc pourquoi pas proposer des véhicules hybrides pour toucher un maximum de monde.

Mais alors des 100% thermiques quelle erreur...

Si le service prend alors proposer des BONNES voitures électriques et pas uniquement des citadines

   

c'est la Région donc l'UMP / LR qui prévoit de dépenser l'argent public, et les membres de ce parti sont rarement économes quand il s'agit de se faire mousser.

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