Commentaires - Une enquête régionale sur la mobilité des Franciliens confirme que le tout vélo comme le tout voiture est impossible

Sérieux il faut une enquête pour ça ? Vous savez qu'un RER A transporte plus de gens en une demi-heure en pointe que la piste cyclable bvd de sebastropol (la plus fréquentée de France) n'a jamais eu de cyclistes en une journée ?

Personne n'a jamais prétendu que le vélo remplacerait à lui tout seul l'intégralité des autres moyens de transport. Le plus gros avantage du vélo, c'est qu'il impose un effort qui invite les usagers à organiser leurs déplacements autour d'une mobilité de courts trajets (pas d'hypermarché mais le marché du coin pour les courses, ou bien la livraison ; choix d'un domicile plus proche des lieux de travail -ou l'inverse- dans la mesure du possible...).

Or le tout voiture et l'amélioration (lente certes mais réelle) de l'offre en transports publics favorise malheureusement de plus en plus l'étalement urbain.

Pour le travail a distance, en fait on a vu avec le covid que ce ne sont pas les travaux de première importance .

La Belgique est restée sans gouvernement plusieurs mois .

par contre sans la livraison des marchands de bouffe, sans le ramassage des poubelles et autres métiers manuels dévalorisés et peu payés cela devient plus difficile . S'il est nécessaire que des gens probablement eux même en télé travail réalisent ce genre d'études pour que des bons à rien dans des ministères et autres bureaux de l'état et administration fassent ce bilan est déplorable .

Cela démontre une régression de l'intelligence de notre société . Pas besoin de faire des études, pour ce constat sauf avoir été élevé avec des oeillères.

Merde ! je pensai qu'il y en avait plus que ça de vélos et trott'. Il me semble en voir partout, tout le temps. Moins de ces merdes de trott' en libre service depuis qu'elles ont été virées.

Quant à la monocouille roulante de gastor, j'en vois plus des masses et quasi plus de segway...mais si, rappelez vous, les gus tout raides sur leur paire de couille reliée par une planche et le guidon pénien.

Pour les trott', ce qui me fait marrer, c'est la posture ridicule des gaziers. Corps svelte = balais dans le cul, bouboule = ours de chez Pinder

Pas mal aussi les vélos cargos où l'on à l'impression que les gus transportent leurs chiottes portatifs.

Ah oui, je ne parle pas de l'absurdité qui consiste à comptabiliser les déplacements et non les kilomètres. Ainsi quand je vais à la pharmacie du coin, à la boulangerie ou que je dépose ma fille à l'école (400m en moyenne, à pieds) ce sont des déplacements. Quand une fois par semaine je récupère ma fille chez mes parents en voiture (44km A/R) c'est aussi un déplacement. Sauf qu'il est 50 fois plus long (A/R à chaque fois).

C'est exactement aussi con que toy qui fait la pub de ses hybrides en parlant du pourcentage de temps où le moteur ne tourne pas...

Tout le bordel sur "plus de 50% des déplacements à pieds" pour ça. Sans parler de la mobilité mixte qui n'est même pas évoquée. Je prends le rer, mais la station n'est pas à ma porte, n'est-il pas ?

Bref un titre putaclic et une enquête inutile de plus.

Puisqu'on est dans la critique corporelle, n'oublions pas les gros c... assis avec importance dans leur grosse voiture "statutaire". Et vous, dans quelle catégorie ?

Ça devient une habitude de nos gouvernements successifs , on essaie de convaincre le peuple puis on l'oblige et si ça ne suffit pas on le punit . Mais un coup que le temps a fait son œuvre , on a la tête dans le mur et c'est trop tard pour revenir en arrière et réparer les conneries ...

C'est quoi cette vision de la société ? Vous semblez privilégier une société où la couverture de ce qui est vital est seul considéré comme utile.

Le propre d'une société évoluée c'est justement sa production de biens immatériels, pas son système de ramassage des ordures. Le manque de bras qui s'ensuit est peut-être regrettable au niveau du fonctionnement de la société, mais qui éduque son enfant dans l'espoir d'en faire un spécialiste du maraîchage, de la soudure, ou du ramassage des ordures ?

Vous êtes tombé dans le piège du titre putaclic : pas un élu, pas un gouvernant n'a jamais prétendu que le vélo remplacerait la voiture (ou l'inverse) et les autres moyens de transport.

Même Hidalgo (que je n'apprécie pas pour autant) n'a jamais fait cette connerie.

"Le plus gros avantage du vélo, c'est qu'il impose un effort qui invite les usagers à organiser leurs déplacements autour d'une mobilité de courts trajets "

IMPOSER.

Le mot magique.

C'est vrai ça, qu'est ce que c'est que tous ces cons qui veulent continuer à choisir où ils veulent vivre, comment ils veulent se déplacer, avec qui et avec quel véhicule....

Ce que je retiens ce sont les 1,5% de VE du parc auto français.

Si peu de PDM et autant de casse-couilles donneurs de leçons, ça laisse songeur....

Notez bien ça au passage : 80% des usagers du périf' parisiens habitent en dehors de Paris... et c'est la municipalité parisienne qui raque pour son entretien et sa surveillance.

A méditer par ceux qui conchient tant et plus la gestion de la ville.

Volontaires pour un péages d'accès, sur le principe utilisateurs-pollueurs = payeurs ?

D'où l'importance de développer les autres modes de transport que la voiture

Mais bon les boomer ont dû mal à imaginer une ville différente que celle des années 90

Aucune de tout ça.

Mais je prend un plaisir peu dissimulé lorsque je suis en bus et que je contemple les clampins à roulettes se faire saucer quand il pleut

Eh Philippe... t'es malade à ce point que le premier truc qui te soit venu à l'esprit quand il a été question de ton déplacement pédibus à Suresnes ait eté la pharmacie ?

J'habite dans une petit village à la campagne et voiture indispensable, Paris j'ai donné à un moment, c'est sale, les transports publics sont loin de sentir la rose, alors bien heureux de vivre à la campagne avec le chant du coq.

+1000

les meilleurs chiffres economique de la Belgique se sont fait sans gouvernement.

en meme temps mettre un agrégé de lettres à l'eco comme en France démontre l'inutilité de la personne...

Qui est assez fou pour se deplacer en velo a Paris ? C.est risquer sa vie a chaque sortie et c'est aussi risquer le vol permanent. C'est enfoncer une porte ouverte sur le velo.

Les pistes cyclables sans parkings securises pour son velo ne sert a rien.

Non, la connerie c'est de tout avoir concentré sur le territoire que dans quelques endroits.

La physique et la géographie répartissaient par le passé à cause des voies de circulation et de l'énergie les emplacements des lieux de travail . Du moment que l'électricité arrive au pied du bureau on peut concentrer le travail .

Comme pour les sy'dicats. La France a le taux sans doute le plus faible de syndiqués en Europe et pourtant cette minorite est capable de foutre une lerde pas possible juste pour se proteger eux memes.

"Une enquête régionale sur la mobilité des Franciliens confirme que le tout vélo comme le tout voiture est impossible"

Par contre quelques uns rêvent du tout Transport en Commun.

C'est simplement l'illusion que les gens sont plus intelligent en France ou Occident que les autres sont trop cons pour réaliser des taches "dites" intellectuelles . Nous allons vendre au reste du monde des profdits ou service à forte valeur ajoutée.

Le travail manuel est totalement dévalué y compris les infirmières . nous arrivons à un stade, ou il y a plus de personnes pour compter les infirmères que d'infirmières . C'est le mammouth qui est trop gras . evidemment que chacun préfère voir ses enfants avec des vies confortables, mais le résultat est celui de notre situation actuelle avec le dieu ARGENT .

Il ne faut pas s'étonné des pertes de valeurs de notre société .

Je suis allé te semaine à une conférence sur les pesticides et leurs répercussions, et bien évidemment que beaucoup de gens ne veulent pas de glyphosate mais personne ne veux voir ses enfants d'éserber les champs . Que propose tu ?

Les voies sur berge supprimées aux bagnoles et données aux vélos ,c'est des conneries ou on nous aurait menti ???

"...on essaie de convaincre le peuple puis on l'oblige et si çà ne suffit pas, on le punit"

Vous semblez découvrir le principe de base de toute politique! Heureusement que çà fonctionne dans ce sens!

Dans certaines "démocraties", on se passe de la première étape (voire de la deuxième)

Perso je suis en train d'acquérir un speed bike homologué a 45km/h pour rouler a maxi 30 a Toulouse suffisant

Il n'y a que Paris et sa région en France ???

Tout dépend de ce qu'on fait de sa vie.

Paris (comme toutes les grandes métropoles) offre un choix unique de sorties, spectacles, concerts, opéras....

Ainsi que des opportunités professionnelles uniques pour quelqu'un de très diplômé et ambitieux.

"personne ne veux voir ses enfants désherber les champs" un enfant correctement formé fera les robots pour désherber les champs, 24h/24h, 7j/7j, jamais malade ou en grève...

On pourrait en effet faire payer les communes de la petite couronne.

Mais ça veut dire qu'il faut AUSSI les faire voter aux municipales à Paris.

J'ai quelques inquiétudes quant à l'avenir politique de la génie Hidalgo et de sa brillante équipe...

La cruche préfère visiblement augmenter les impôts locaux, ne rien changer au mode de scrutin, pour être sûr que des banlieusards ne viendront pas mettre leur groin dans le "progressisme" de la fine équipe de la mairie de Paris.

Tu sais je suis pas loin de la retraite, je gagne très bien ma vie avec un boulot très intéressant , j'ai ma maison de payé, mes gosses gagnent leurs vies et si je veux voir des spectacles, il n'y a pas que Paris dans la vie.

Quand je vois à Paris le prix des loyers, les transports, les gens qui courent de partout cela ne donne vraiment pas envie.

Quand aux opportunités professionnelles, il n'y a pas que Paris, j'ai bien fais 650 km pour trouver mon emploi actuel. Et quelqu’un de très diplômé et ambitieux partira à l'étranger ou il aura bien plus de possibilités.

Pourquoi faire payer les gens de la petite couronne ?

L'idée est de faire payer ceux qui utilisent le périf', t'as pas noté ?

Peut-être parce que la pharmacie du coin, c'est le 1er bâtiment que je rencontre en sortant de chez moi ?

Accessoirement, Suresnes, pas de RER à moins de 30min à pied, il me semble. Ton enquête piétine au niveau sous-sol (remarque les "2 accidents en peu de temps", ce n'était pas mieux ! )...

des robots à charbon ?

D'une ben oui. Quand tu habites sur le RER et qu'il te faut faire 15 bornes pour aller bosser en idf, le RER t'est imposé. Quand tu habites en région peu dense et que tu travailles à plus de 15 bornes, la bagnole est quasi imposée.

En réalité, le moyen de transport t'est plus ou moins imposé qu'il s'agisse de vélo ou autre chose une fois que les lieux de domicile et le travail sont fixés. Et ce pour une part significative des usagers... Pas un scoop. Mais dès qu'on parle vélo, c'est comme quand le torero sort le foulard rouge. :ptèdr:

Déja inventé...

https://www.youtube.com/watch?v=qWocxJAxUgI

Accessoirement franpir, l'étude parle d'idf et d'usage. Pas de la France... Et oh miracle, il est de combien le taux de VE utilisé idf par rapport à ce taux de possession France de 1,5% ? Il est plus de 3 fois supérieur !

Je ne vois pas le rapport entre "pertes de valeurs de notre société" et désherber des champs. Désolé. M'est avis qu'il y a d'autres façons de transmettre des valeurs que d'envoyer les gens se mettre au cul d'une benne à ordures.

Le plus con dans l'affaire c'est que certains métiers manuels gagnent largement plus que des emplois dans le tertiaire.

Vouloir que nos gosses ont BAC+5 et d'une débilité, les deux miens ont actuellement BAC+2 mais acquit en entreprise, le garçon est parti dans les compagnons du devoir et ces premières années pro ont été à l'étranger pou un géant du BTP en tant que chef de travaux, quand a ma fille elle bosse pour une banque en tant que conseillère.

Quand au glyphosate il pourrait être supprimé, il y a pleins de méthodes, le soucis est simplement les intermédiaires entre le paysan et l'acheteur final qui n'apportent rien au produit mais qui s'en mettent pleins les poches.

Je te jure. Enquête inutile !!!!

Allez faire Poissy >> La Défense en vélo. Ou Mantes la Jolie >> St Lazare

Je connais quelqu'un qui part d'Orsay tous les matins 12 mois l'année pour aller bosser dans l'ouest de Paris... en vélo non assisté (il en a eu marre des batteries, des moteurs bosch, des connecteurs batterie hs...).

Comme quoi l'impossible...

Plus sérieusement la bagnole, c'est un choix, que certains qualifieraient ici de liberté. Mais bon, enfermé dans un volume de 2m3 pendant 10h par semaine pour nombre d'actifs, j'ai connu liberté plus...libre.

Tout mes déplacements en semaine se font en vélo. La voiture, je l'utilise en général le WE pour partir en Normandie ou au aller chez Leroy Merlin, c'est tout! Du coup à peine 5000km par an!

Tu pourrais faire l'effort d'aller chez Leroy machin en vélo.

Et aller en Normandie à pied.

Aucun effort, incroyable.

Chouette ! Quelle vie trépidante, on est content pour toi.

Et pour tes sorties nocturnes Bd des maréchaux / Boulogne / Vincennes ? On aimerait savoir.

Vous êtes visiblement coincé à la lettre C de votre encyclopédie, encore combien d'années avant d'arriver à P pour Photovoltaïque ?

La route des Crêtes sera piétonnisée tous les dimanches entre Cassis et La Ciotat. Le ministre du transport Allemand en rêvait, la France le fait moins d'une semaine après

https://www.caradisiac.com/interdire-les-balades-en-voiture-le-week-end-la-menace-delirante-en-allemagne-208262.htm

https://madeinmarseille.net/152824-la-route-des-cretes-sera-pietonne-tous-les-dimanches-entre-cassis-et-la-ciotat/

Étant jeune, quand je vivais dans le sud on se tirait la bourre là-bas avec des copains.

Y'a aussi la gineste qui était sympa.

Et aussi la vallée de Saint pons.

On avait tous la CB pour se tenir au jus si les flics déboulaient en bas des cols...

Bref... encore un truc que les jeunes pourront pas connaître.

Ils feront ça à pied, l'exstase quoi.

une étude pour aboutir à un constat que toute personne affublée d'un peu de logique et pragmatisme à déjà compris depuis bien longtemps.

Parce qu'actuellement la plus grande quantité d'électricté dans le monde est produite a partir du CHARBON : C'est un FAIT !

Vous regardez ce qui vous rassure (!!!!), la dynamique en la matière montre autre chose, surtout dans les pays en transition.

La dynamique ?

T'es dynamique pour enfin acheter une caisse branchouille Le Dreamer ?

Non ?

Ben pourquoi ?

Il y a tout ce qu'il faut à Vincennes où j'habite mon grand! A part si tu es du genre à aimer le karaoké effectivement !!!

Ne t'inquiètes pas pour moi

J'ai compris que ROC parlait des utilisateurs, donc les automobilistes, qui pourraient payer un droit d'usage comme les autoroutes. Les communes n'ont rien à voir dans cette affaire ( Meaux, coulommiers, Roissy, Bagnolet ...) l'idée n'est pas sotte et ça permettrait aux utilisateur du forum de pester contre le prix à payer.

Nous voila rassurés.

Je n'ai rien découvert ,vu mon age je l'ai vécu et malheureusement pas qu'une fois . J'ai même peur que ça recommence souvent ....

De toute évidence tout le monde ne peut pas être bac +8. Il y a des centaines d'étudiants qui sont obligés de revoir le plan de carrière. Soit arrivé au bac, soit passé la première année de l'école dans laquelle ils sont. J'ai le nez dedans en ce moment. Ma grande est loin d'être une imbécile mais même en étant bonne, il est évident qu'elle se sera pas prise dans n'importe quelle école d'ingé. Pourtant elle fait l'équivalent de ce qu'on appelait math sup dans le temps et qu'elle a des résultats plutôt impressionnants dans cette matière (et dans les autres d'ailleurs). Autre exemple : médecine. Vous en avez un paquet qui est refoulé en fin de première année. Et puis il existe encore aujourd'hui quelque chose qui sépare les élèves : l'argent. En étudiant les écoles on se rend compte que c'est pas les neurones qui font tout mais le porte monnaie des parents. Du moins suivant les écoles... bref c'est pas nouveau mais se choisir une place au soleil même quand on est pas forcément le meilleur, c'est toujours plus facile à faire quand on a les moyens.

Il faut quand même apprendre à lire un peu les articles. C'est marqué tous les dimanches du 28 avril au 29 septembre soit 20 jours dans l'année. Il reste donc encore 345 jours pour emmerder les riverains.

ça ne suffit pas, vraiment?

ça c'est uniquement parce que tu ne fait pas de vélo. Je ne dis pas que la pluie est une partie de plaisir mais avec le bon équipement on arrive sec à l'arrivée. Même sur un parcours domicile-travail d'une heure (2h allez retour) ce que je fais assez régulièrement

Possible, mais ça ne fait pas envie.

La production mondiale d’électricité des centrales à charbon s’est élevée à 10 042 TWh en 2021 (+ 9% par rapport à 2020), ce qui constitue un record historique pour la filière (2% au-dessus du pic de 2018). Le charbon a compté pour 36,5% de la production mondiale d’électricité en 2021, ce qui en fait de loin la première filière productrice d’électricité. À titre de comparaison, l’ensemble des filières à production « décarbonée » (hydroélectricité et nucléaire inclus) ont généré 38% de l’électricité mondiale en 2021.

Donc quand je retire le nucléaire et l'hydraulique, c'est un peu plus d'1/4 de la production "charbonnée" qui est produite avec solaire et éolien .

Éolien & solaire : 10,3% de la production mondiale d’électricité en 2021.

voila on voit bien la tendance, la production "charbonnée" augmente chaque année !

Oui ça s'appelle la sélection. Et plus on va vers l'excellence, plus la sélection est féroce.

Et c'est grâce à ça que ces grandes écoles (X, Centrale, Normale Sup ...) forment l'élite de demain.

Et c'est à cause de ça que Sc Po est en train de sombrer, en pratiquant le nivellement par le bas.

Quant aux moyens, évidemment il en faut, mais on s'en fout.

L'important c'est que le niveau des élèves sortis de ces filières soit parmi les meilleurs au monde.

De quelle catégorie sociale ils sont issus et savoir si leurs parents habitent le 7ème ou Aulnay sous Bois, on s'en tape.

je reviens de paname.. le tout velo en idf.. mort de rire..

ils sont tous en caisse...

meme prés de paname..

évidemment apart avec garage en sous sol obligatoire.. vu que c'est payant partout..

tu fais comment pour aller faire tes courses à parly 2..

et eviter de payer ta bouffe le double au casino ou monop du quartier?

sinon amusant c'est blindé meme le dimanche surtout les cafets du centre commercial!!

eh oui..si la voiture c'est que 30% des parisiens..

en proche banlieu.. c'est bien 50%!!

voir 100% pour les familles!!

a part le we y a personne car tu va te faire dépouiller..

sinon évidemment que c'est une connerrie..

les voiture remontent sous les fenetres des bobos..

donc le bruit est plus important la pollution aussi..

car çà crée des bouchons..

seule la fluidité de la circulation évite les nuisances..

rouler à 50 en 4 emme pollue moins que en premiere seconde à 15!!

mais bon çà hidalgo l'a pas compris..

pareil le 30 en ville..

aprés bien fait pour les parisiens..

qui vote pour ce genre de personne..qui elle se déplace en caisse...

et qui en escorte ne respecte ni les feus ni la vitesse et se fait ouvrir la route par les motards..

vend ta caisse et part en train ou tc..en normandie

pour leroy merlin fait toi livrer!!

petit conseil une grande école d'ingé mais en province..

évidemment si tu habites deja en province.. si elle trouve dans ta ville c'est mieux..

si c'est ailleur.

tu payera environ 500 balles un studio et elle aura 200 d'apl...

elle peut aussi etre boursiere..

la la bourse va de 100 balles à 500..

et donc tu peux avoir le logement gratos..

aprés évidemment tu lui donnera de quoi manger.. c'est dire autant que si elle restait à la maison...!!

donc non des études d'ingé sont possible.. sans argent!

c'est unique au monde!!

pour le prix de l'école c'est 800 par an.. une école d'ingé publique..

et si elle est boursiere elle payera que 100 euros pour les photocopies..

évidemment si elle vaut faire une école d'ingé sur paris.

la si tu habites pas paris!!

le logement c'est 900 balles!!

c'est plus la meme musique effectivement...

conseil à donner à ta fille.. choisir une école d'ingé moins prestigieuse que les grandes écoles...

mais spécialisée.. informatique... etude du signal numérique. cyber sécurité. automatisme etc!!

surtout pas une école arts et métiers..

une école générale c'est plus dur pour s'inserer sur le marché du travail..

la c'est le bon moment pour jeunes cadres!!

ils ont viré les vieux pendant le covid..

et réembauche des jeunes..!

sinon évidemment que l'étranger c'est le bon plan..

un cadre junior c'est 40 000 annuel a paname.. 35 000 ailleur..

et c'est 70 000 en allemagne et 100 000 en suisse..

allemangne et suisse font pas de gosses et ont besoin de cadres français!!

paname c'est le passage obligé 4 ou 5 ans pour un cadre junior..

on le sait les jeunes adorent la vie parisiennes..

sortie loisir.. un max de celibataires..

évidemment c'est 25 m2 le logement et 1000 balles...

mais tu gagnes plus..

et surtout vu que çà bouge tu as des possibilité de monter vite..

évidemment à 30 ans..

faut se barrer.. soit en province ou à 4000 par mois çà le fait..

ou à l'étranger.. à 8000!!

le petit jeune qui commence sa vie d'ingé en province il sera à 2500

et à 3000 à 30 ans..

moins d'évolution de carrierre!!

J'avais pas pensé à l'étranger. Ça lui ferait peut être du bien mais en même temps je la vois mal partir pour être honnête. Je sais qu'elle a mis des écoles sur Paris. Elle s'oriente vers les internats pour pas avoir à gérer le logement. Après à voir. Soit elle rentre direct, soit elle fait une prépa. Pas évident tout ça.

C'est quand on reçoit les premiers avis qui placent ton enfant sur liste d'attente qu'on s'aperçoit du niveau. Là elle est dans une école avec un très bon niveau. Du moins si on regarde les stats en tout genre propre à chaque école. C'est d'ailleurs comme ça que mon épouse et ma fille ont fait la sélection d'établissements. Bon, comme le dit gignac, y a moyen d'avoir de public avec un bon niveau. Mais c'est pas facile. Privée, public? Internat ou appart? Direct ou prépa? C'est prise de tête au possible. Je sais pas comment ça se passait avant Parcours sup mais je trouve que c'est lourd comme procédé. Et ça n'est pas anodin comme truc. On est quand même en train de parler d'avenir. Avenir qui parfois, selon les personnes, pas facile à voir.

Dans tous les cas elle trouvera quelque chose, y aura toujours une porte ouverte. Elle est bosseuse et fera suivant son niveau. Si elle peut faire tel niveau tant mieux. Y aura toujours des meilleurs (heureusement d'ailleurs) mais si elle se plait dans ce qu'elle fait, c'est déjà bien.

J'espère qu'il a pas un mur à monter. Parcequ'un parpaing par trajet sur le porte bagage, il va vite en avoir marre même si la baraque est à 100M du Leroy.

5 % de voitures électriques...

on nous aurait menti ?

perso, je suis francilien, mais j'habite en pleine campagne.

alors, le vélo, pour les trajets, ça n'est même pas pensable.

pas plus que la marche à pied, d'ailleurs, hors du village.

quant aux trains, j'ai beau être dans la dernière gare compatible Navigo, vu le nombre de trains et leur fréquence, on a vite compris l'intérêt de prendre sa voiture, si on a le budget qui va bien.

Ben que la municipalité de Paris détruise le périph ou en interdit l'accès et tu verras vite ce qui se passera.

Le périph, pour les parigots, c'est justement la possibilité de limiter la circulation dans la capitale, même, comme c'était le cas Avant la construction du périph.

Donc libre à eux de ne plus en vouloir, mais faudra en assumer les conséquences, derrière.

Les franciliens.... comment dire on commence à les habituer aux chameaux en tout cas il y a des personnes qui insistent lourdement pour les faire défiler dans la capitale alors qu’ailleurs nombres de villes bannissent les cirques avec animaux. Mais vu de province et par le biais des infos finalement les chameaux sont raccords avec la population..... mais reste t il encore de vrais parisiens à Paris ou alors le titi pparisiens fini au muséum d’histoire ???

Il faut bien qu’ils viennent faire le travail pendant que les nouveaux parisiens vendent la farine et que ceux des beaux quartiers se l’injectent ( les premiers monopolisent les HLM et les seconds les immeubles haussmaniens)

Ah les boomers ! Bizarrement, quand on habite dans les lointains banlieues des grandes villes, que voit on dans les voitures "statutaires", SUV ou autre ? des mères de famille qui déposent ou vont chercher leurs enfants à l'école ou à leur différentes activités, des pères de famille ou des couples qui font les courses, le week-end, des familles qui rendent visite à des amis ou vont simplement se promener un peu loin de leur domicile (parfois d'ailleurs en emmenant des vélos). Des boomers,je n'en vois pas trop. Quand à la ville dans laquelle tous ces gens habitent, et bien ce n'est pas forcément qu'ils ne peuvent pas la concevoir autrement, mais simplement qu'il est impossible aujourd'hui de faire tenir toutes les tâches du quotidien apres être revenu du travail en ne prenant que les transports en commun ou en faisant du vélo.