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Commentaires - Une remise énorme sur le Ford Bronco, ce 4x4 fort en gueule

Cédric Pinatel

Une remise énorme sur le Ford Bronco, ce 4x4 fort en gueule

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J'ai 4 gosses = aucun malus :buzz::bien::areuh:

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En effet Alex, à cette fourchette de prix et surtout de taxes, cela devient complètement rédhibitoire pour le marché français. Le malus tue toute consommation.

Mais l’autre danger va être la CAFE2025. De toute façon les futures amendes CAFE vont faire fondre toutes ces propositions qui sortent du cadre pour nous forcer à prendre du véhicule électrique.

Les seuls constructeurs qui n’auront pas d’amendes CAFE sont tous ceux qui produisent moins de 300.000 véhicules à l’année (du moins pour un certain temps) comme par ex. Porsche et tous les constructeurs qui produisent moins de 15.000 véhicules par an, comme par ex. Alpine, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, etc.

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Immatriculez là dans un autre pays européen.

Assez simple et moins de 60000€ dans tous les cas.

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Je sens que tu l'as motivé pour le coup.

Vendu le fameux coupé des cités ?

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vous virez la banquette arrière, ça devient un utilitaire, et il perd la malus.

sinon vous créez une entreprise au Luxembourg, qui achète le véhicule et vous le loue, ça marche encore semble t il.

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Sachant que le fisc intervient grâce à la dénonciation dans 80% des cas , des amis ?

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(..)

Également commercialisé en Europe depuis l’année dernière, ce 4x4 un peu hors normes a tout pour plaire chez nous en France.

(..)

Ouais, enfin, pas vraiment adapté à nos petites routes. :bah:

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Le côté positif, c'est que ça incite finalement l'Etat à baisser le niveau du bonus sur les électriques.

Le côté négatif, c'est que ce sont les acheteurs de Dacia et autres caisses pas chères qui continueront donc de financer massivement les électriques des gens aisés ou assistés.

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En réponse à Tomtomgo

J'ai 4 gosses = aucun malus :buzz::bien::areuh:

   

Une belle connerie, in fine, sachant que chaque individu de plus sur Terre génère de facto de la pollution supplémentaire. :cyp:

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Une belle gueule, un look intérieur sympa (même si certains matériaux sont assez désagréables, comme les plastiques des poignées d'accès / maintien à bord), de la place...

Mais le malus....Ca fait resortir un joli modèle à 160k€, c'est invendable

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A se demander pourquoi ils ont décidé de commercialiser le véhicule dans cet enfer fiscal qu'est le Frankistan.

Par

pour abaisser son prix à 56 500€…avant l’ajout des 60 000€ du malus écologique qui portent son prix d’achat à 116 500€. Du délire quand on sait que l’engin démarre à 39 630 dollars aux Etats-Unis dans sa version à trois portes non commercialisée chez nous.

eh oui 39 000 $ c'est 33 000 roros..

39 000 $ c'est le prix d'une model 3 au usa!!

on comprend mieux pourquoi au usa le marché du VE c'est 6ou 7%!!

sachant que l'essence est moitié prix!!

la messe est dite!!

en plus avec 100% de taxes sur les chinoises!!

çà le fera jamais!!

sinon la on voit plus de mallus que de prix de base!!

c'est du 110% de racket!!

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En réponse à Aznog

A se demander pourquoi ils ont décidé de commercialiser le véhicule dans cet enfer fiscal qu'est le Frankistan.

   

en plaque PL çà le fera..!!

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Sinon il peut adopter..

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En réponse à PierreAndre

Immatriculez là dans un autre pays européen.

Assez simple et moins de 60000€ dans tous les cas.

   

Illégal et le malus se reprendra à la ré-immatriculation France.

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J'aurai du lire avant de répondre.

Doublon

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Sinon pour le Bronco.

Vous croyez quoi?

Que même sans aucun malus et à 76 000 balles il se serait vendu comme des petits pains?

lol.

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Avec Andorre, ou à l'étranger en général, le truc est qu'il ne faut pas que la voiture soit immatriculée à ton nom, mais à celle d'une société écran que tu auras fondée au préalable. C'est ça le service que ces paya vendent. Ainsi, le fisc français ne peut pas mettre son nez dans des affaires qui ne le concernent en rien. En plus cela rend la voiture insaisissable.

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raisonnement exact!!

le but de ce mallus confiscatoire c'est pas faire rentrer du pognon c'est politique!!

les ecolos sont ravis.. fini la camelote ricaine V8!!

les gauchistes jaloux contre le droit de proprieté aussi!!

évidemment çà fait pas plaisir a leur électorat.. les petits jeunes de cités!!

mais bon eux ont la solution!!

location en plaque PL!!!

en plus gros coup de projecteur sur ces caisses à 60 000 de mallus!!

çà passe mieux le racket sur un duster.. à 1000 balles au lieu de 200!!

sinon le marché du neuf va s'effrondrer!!

le ve va stagner!! quand au thermique prévoir éffondremment des ventes!!

c'est simple soit c'est du 3 pattes foireux soit de l'hybride chero pour éviter le mallus!!

- 30% de vente de thermique à prévoir rapidemment!!

et la tva va mal rentrer..

c'est ballot non?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Illégal et le malus se reprendra à la ré-immatriculation France.

   

societé ecran çà coute du blé.. et le soucis c'est la revente...!!

bref c'est pas simple d'éviter les 60 000 de mallus!!

la solution la plus simple... importer une caisse d'allemagne!!

une caisse de 10 ans.. pas de mallus et CG moitié prix!!

exemple c63 amg!!

moteur v10..

sinon un simple Q8 v8 essence!!

ils roulent pas trop les allemands avec ca donc 10 ans 150 000 kms!!

leur tdi faut éviter ils ont 300 000!!

et en france tu le passes à l'ethanol!!

et t a une super caisse à 15.. 20 000 le prix d'une clio!!

d okaze!!

Par

En réponse à gignac-31

societé ecran çà coute du blé.. et le soucis c'est la revente...!!

bref c'est pas simple d'éviter les 60 000 de mallus!!

la solution la plus simple... importer une caisse d'allemagne!!

une caisse de 10 ans.. pas de mallus et CG moitié prix!!

exemple c63 amg!!

moteur v10..

sinon un simple Q8 v8 essence!!

ils roulent pas trop les allemands avec ca donc 10 ans 150 000 kms!!

leur tdi faut éviter ils ont 300 000!!

et en france tu le passes à l'ethanol!!

et t a une super caisse à 15.. 20 000 le prix d'une clio!!

d okaze!!

   

trouver une famille nombreuse regroupement familiale ca doit marcher, qui veut bien faire le deal :buzz:

Par

Ce qui serait marrant ET inédit, c'est l'Etat qui ferait des remises sur les bonus.

Pendant un mois ou deux, ça boosterait les ventes!

Par

Comme quoi il n'y a pas plus de client pour les véhicules à 16L/100, furent-ils sexy.

Par

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Un vrai petit ange en col blanc. Les frais de fonctionnement de la holding seront supérieur au coût du Malus sur la durée de vie du véhicule.

Par

En réponse à Pretty Green

Avec Andorre, ou à l'étranger en général, le truc est qu'il ne faut pas que la voiture soit immatriculée à ton nom, mais à celle d'une société écran que tu auras fondée au préalable. C'est ça le service que ces paya vendent. Ainsi, le fisc français ne peut pas mettre son nez dans des affaires qui ne le concernent en rien. En plus cela rend la voiture insaisissable.

   

Sauf que avec un véhicule de société étrangère vous roulerez en France....

Et n'oubliez pas fiscalement t de déclarer votre société étrangère au fisc français.

Et vous irez expliquer pourquoi le mec qui vit à Nantes (ou ailleurs) a un véhicule de société d'Andore.

Enfin bref.. vous allez prendre pas mal de risque de vous retrouver avec des amendes pour quoi?

Rouler en 4x4?

Lol.

Par

je suis absolument fan du branco encore plus de la version 4*4 pur et dur avec les portes démontable etc

Par

Suffit de l'acheter en import usa pas une société et de homologué en carte française avec une déclaration de véhicule occasion de 500 km et aucun malus

Par

En réponse à matrix71

Suffit de l'acheter en import usa pas une société et de homologué en carte française avec une déclaration de véhicule occasion de 500 km et aucun malus

   

Un véhicule importé sera soumis au malus lors de son passage en CG francaise hein (modulo le dégrèvement progressif selon l'age du véhicule).

Le Frankistan importera simplement des bagnoles de 10+ ans, peu kilométrées mais qui échapperont au sodomalus.

Par

En réponse à matrix71

Suffit de l'acheter en import usa pas une société et de homologué en carte française avec une déclaration de véhicule occasion de 500 km et aucun malus

   

Vous n'avez pas tout compris au dispositif. Il y a un barème dégressif sur 10 ans.

Par

En réponse à Aznog

Un véhicule importé sera soumis au malus lors de son passage en CG francaise hein (modulo le dégrèvement progressif selon l'age du véhicule).

Le Frankistan importera simplement des bagnoles de 10+ ans, peu kilométrées mais qui échapperont au sodomalus.

   

Non car les importateurs les passe directement au GPL et au e85..carte zéro euros

Par

Bizarement je ne le trouve pas spécialement fort en gueule. Gros par-contre oui.

Par

En réponse à matrix71

Non car les importateurs les passe directement au GPL et au e85..carte zéro euros

   

Vous confondez prix CG et Malus, ça s'additionne.

Entre truands, les bénéfices ça se partage, la réclusion, ça s'additionne. :lol:

Par

En réponse à Pretty Green

Avec Andorre, ou à l'étranger en général, le truc est qu'il ne faut pas que la voiture soit immatriculée à ton nom, mais à celle d'une société écran que tu auras fondée au préalable. C'est ça le service que ces paya vendent. Ainsi, le fisc français ne peut pas mettre son nez dans des affaires qui ne le concernent en rien. En plus cela rend la voiture insaisissable.

   

On se retrouve au volant d'un véhicule avec une plaque Andorrane, qui attire beaucoup l'attention. Comme une plaque Monégasque.

Le nom de la société apparaît sur le certificat d'immatriculation. L'administration fiscale a tous les moyens d'investigation pour remonter jusqu'au dirigeant ou son intermédiaire qui a créé la société, même étrangère. Un simple journaliste y arrive.

Ils n'ont plus qu'à demander quel type d'activité vous avez en Andorre, quel est votre chiffre d'affaires, où se trouvent vos clients, où déclarez vous vos impôts sur cette société, etc...

Le risque me semble démesuré pour simplement rouler dans un SUV Ford.

Par

Ils en vendent des cargaisons au USA au Canada, le Bronco n'a pas d'avenir sur le marché français compte tenu de la fiscalité.

Par

En réponse à Fibodi

On se retrouve au volant d'un véhicule avec une plaque Andorrane, qui attire beaucoup l'attention. Comme une plaque Monégasque.

Le nom de la société apparaît sur le certificat d'immatriculation. L'administration fiscale a tous les moyens d'investigation pour remonter jusqu'au dirigeant ou son intermédiaire qui a créé la société, même étrangère. Un simple journaliste y arrive.

Ils n'ont plus qu'à demander quel type d'activité vous avez en Andorre, quel est votre chiffre d'affaires, où se trouvent vos clients, où déclarez vous vos impôts sur cette société, etc...

Le risque me semble démesuré pour simplement rouler dans un SUV Ford.

   

Même les vrais truants l'ont compris, ils préfèrent louer, c'est dire.

Par

cette promo n'a pas pour but de relancer (ou lancer) la vente de broncos en france dont FORD savait pertinemment que c'était peine perdue. C'est juste pour essayer d'écouler quelques VHLs qui ne sont en concession que pour l'image, prennent de la place et perdent de la valeur. Les gens s'arrêtent devant le bronco et on en profite pour leur vendre une focus, un kuga ou une puma.

Par

En réponse à Le lutin magique

cette promo n'a pas pour but de relancer (ou lancer) la vente de broncos en france dont FORD savait pertinemment que c'était peine perdue. C'est juste pour essayer d'écouler quelques VHLs qui ne sont en concession que pour l'image, prennent de la place et perdent de la valeur. Les gens s'arrêtent devant le bronco et on en profite pour leur vendre une focus, un kuga ou une puma.

   

Surtout avant CAFE 2025.

Par

J'en croise un de temps en temps par chez moi, ils ont donc réussi à en vendre !

 

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