Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - [vidéo] Pikes Peak 2011 : le clip officiel de la montée de JP Dayraut

Patrick Garcia

[vidéo] Pikes Peak 2011 : le clip officiel de la montée de JP Dayraut

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Marrant, au vu du comportement et à l'écoute de certaines séquences de prise son in-board, on jurerait une voiture téléguidée! Marche très fort, cet engin!! Mais curieux, on reconnait pas trop les gargarysmes du V6 Nissan... Sodemo touch?...Et bien vu, l'alternance des vues in & out-board, moins saoûlantes que les prods Red Bull, car plans plus longs.

Par Anonyme

c'est pas une AUDI qui serait capable de faire ça :cyp:

DACIA EN FORCE :coolfuck:

Par §chr331sW

C'est miserable de nous montrer qu'il a fait comme Vatanen avec le soleil. Et ca n'a pas du tout la meme classe!

Par Anonyme

Il n'avait pas pris l'option pare soleil, et oublié ses lunettes à l'hotel.

Par Anonyme

Démoniaques le bruit et l'efficacité de ce moteur!

Bravo!

Par Anonyme

:tourne:Dacia a produit les stickers :tourne:

Par Anonyme

dommage que l'on a pas la vitesse à laquelle il roule ! En tout cas la video est impressionnante !

Par Anonyme

Pitain j'ai l'kiki tout dur, voilà du sport auto comme je l'aime : SANS FIORITURE !!!

 

SPONSORISE

Actualité Dacia Duster

Fiches fiabilité Dacia Duster

Image d'illustration de l'article

Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Dacia Duster en occasion ?

133

Après la Logan et la Sandero, Dacia a encore frappé un grand coup en lançant le Duster, premier SUV compact "low cost" du marché. En effet, vendu à partir de 11 990 € en version 4x2 de base, il atomise la concurrence en matière de tarif. Pour des prestations globalement satisfaisantes et avec un look de baroudeur qui a certes des détracteurs mais aussi et surtout de nombreux fans. Ainsi, il s'est sans mal imposé sur la marché, jusqu'à devenir en 2011 la 10ème meilleure vente en France, réalisant une progression de 165 % par rapport à 2010 ! Disponible en 4x2, en 4x4, avec un moteur essence 1.6 16v ou un diesel 1.5 dCi en deux puissances (85 puis 90 ch. et 110 ch.) et en 4 niveaux de finition, il permet sur le papier de contenter tous les clients potentiels, qui cependant le choisissent pratiquement toujours en diesel et avec une finition haute Lauréate ou Prestige. Il reste toujours au moins 5 à 6 000 € moins cher que la concurrence. Mais à ce tarif, qu'est-on en droit d'espérer ? Un véhicule au rabais ou un vrai SUV ? La qualité et la fiabilité sont-elles au rendez-vous ? Pour la qualité, pas de surprise, elle correspond au prix, pour la fiabilité, elle n'est pas aussi parfaite que sur la Logan, malheureusement, mais pas pire que chez les autres...

Essais Dacia Duster

Comparatifs Dacia Duster