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Fiches techniques Alfa Romeo Giulietta 3 de 2014

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III (2) 1.4 MULTIAIR 150 S/S SPRINT
III (2) 1.4 MULTIAIR 170 S/S DISTINCTIVE
III (2) 1.4 MULTIAIR 170 S/S EXCLUSIVE
III (2) 1.4 MULTIAIR 170 S/S SPRINT TCT
III (2) 1.4 MULTIAIR 170 S/S TROFEO
III (2) 1.4 MULTIAIR 170 S/S TROFEO TCT
III (2) 1.4 TB MULTIAIR 170 S/S DISTINCTIVE ALFA TCT
III (2) 1.4 TB MULTIAIR 170 S/S EXCLUSIVE ALFA TCT
III (2) 1.4 TJET 105 S/S EDIZIONE
III (2) 1.4 TJET 105 S/S IMPRESSION
III (2) 1.4 TJET 120 S/S DISTINCTIVE
III (2) 1.4 TJET 120 S/S TROFEO
III (2) 1.6 JTDM 105 S/S DISTINCTIVE
III (2) 1.6 JTDM 105 S/S DISTINCTIVE BUSINESS
III (2) 1.6 JTDM 105 S/S EDIZIONE
III (2) 1.6 JTDM 105 S/S EXCLUSIVE
III (2) 1.6 JTDM 105 S/S IMPRESSION
III (2) 1.6 JTDM 105 S/S SPRINT
III (2) 1.6 JTDM 105 S/S TROFEO
Devis assurance autoFinancement
III (2) 1750 TBI 235 QUADRIFOGLIO VERDE
III (2) 1750 TBI 240 QUADRIFOGLIO VERDE LAUNCH EDIZIONE TCT
III (2) 1750 TBI 240 QUADRIFOGLIO VERDE TCT
III (2) 2.0 JTDM 140 S/S EXCLUSIVE
III (2) 2.0 JTDM 150 S/S DISTINCTIVE
III (2) 2.0 JTDM 150 S/S DISTINCTIVE BUSINESS
III (2) 2.0 JTDM 150 S/S EXCLUSIVE
III (2) 2.0 JTDM 150 S/S SPRINT
III (2) 2.0 JTDM 150 S/S TROFEO
III (2) 2.0 JTDM 170 S/S DISTINCTIVE
III (2) 2.0 JTDM 170 S/S EXCLUSIVE
III (2) 2.0 JTDM 175 S/S DISTINCTIVE ALFA TCT
III (2) 2.0 JTDM 175 S/S DISTINCTIVE BUSINESS TCT
III (2) 2.0 JTDM 175 S/S EXCLUSIVE ALFA TCT
III (2) 2.0 JTDM 175 S/S SPRINT TCT
III (2) 2.0 JTDM 175 S/S TROFEO TCT
III 1.4 MULTIAIR 170 S/S COLLEZIONE TCT
III 1.4 MULTIAIR 170 S/S DISTINCTIVE TCT
III 1.4 MULTIAIR 170 S/S EXCLUSIVE TCT
Devis assurance autoFinancement
III 1.4 TJET 105 GIULIETTA
III 1.4 TJET 120 PROGRESSION
III 2.0 JTDM 140 S/S VELOCE
III 2.0 JTDM 170 S/S COLLEZIONE TCT
III 2.0 JTDM 170 S/S DISTINCTIVE TCT
III 2.0 JTDM 170 S/S EXCLUSIVE TCT

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Avis Alfa Romeo Giulietta 3

Giulietta 3 III (3) 1.6 JTDM 120 S/S LUSSO (2016)

Par  le 12 Février 2021 à 16h48

Je possède cette Giulietta depuis 2016, achetée neuve.J'apprécie la ligne extérieure de cette voiture, la mienne est rouge. Magnifique !Je suis beaucoup moins fan du design intérieur peu inspiré, notamment de la planche de bord ainsi que de la qualité des plastiques assez moyenne (en dessous de la 147).Quelques couacs au niveau autoradio dont l'écran s'éteind parfois, le bluetooth qui se coupe ou encore la clé USB qui n'est plus lue. (La qualité sonore est bonne par contre)Idem pour les radars de stationnement qui parfois ne fonctionnent plus... Embêtant au vu de l'absence de protection carrosserie et de la visibilité arrière moyenne.Au volant, c'est un plaisir, sièges au maintien parfait, ça tient le pavé, le moteur est suffisamment puissant, les reprises sont top. On dirait qu'il a plus de 120 CV ! Consommation raisonnable même avec le pied un peu lourd.La suspension filtre moyennement les défauts de la route, mais la qualité des sièges compense.Les pièces semblent avoir une bonne longévité. 1er jeu de plaquettes avant à 100000 km !Dernier défaut agaçant (commun à beaucoup de véhicules Diesel que j'ai eu chez Fiat, Alfa ou Lancia) : en hiver, le chauffage met un temps infini à se déclencher... Parfois 10 bonnes minutes de route avant un peu d'air chaud ...Le service après vente de la concession de St Etienne est déplorable.L'entretien est effectué à présent chez un agent Fiat, sympathique et professionnel.

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