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Fiche technique Citroen C5 Aircross 1.6 PURETECH 180 S&S SHINE PACK EAT8

1,68 m1,96 m
4,50 m
  •  5 places
  •  720 l / 1 630 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition SHINE PACK
Date de commercialisation 02/06/2020
Date de fin de commercialisation 06/07/2021
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,50 m
Largeur sans rétros 1,96 m
Hauteur 1,68 m
Empattement 2,73 m
Volume de coffre mini/maxi 720 l / 1 630 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 420 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 181 ch à 5 500 trs/min
Couple 250 Nm à 1 650 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 8 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 219 km/h
0 à 100 km/h 8,20 sec
Consommation urbaine 7,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation mixte 5,70 l / 100 km
Volume du réservoir 53 l
Emission de CO2 (WLTP) 166 g/km
Bonus / Malus écologique 3331 €
NormeEuro EU6 D

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 205/55/19
Taille des pneus arrière 205/55/19
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Angle d'attaque NC
Angle de fuite NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Citroen C5 Aircross

C5 Aircross 1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS + EAT8 (2019)

Par  le 30/11/2021

Je suis chef de garage dans une entreprise d'ambulance où nous possédons pas moins de 11 C5 Aircross 1,5 blueHDI 130cv finition business + et en boite automatique 8 vitesses.Nous les avons depuis Octobre 2019 et elles ont aujourd'hui environ 100 000kms (2 ans après). Nous avons eu quelques rappels constructeur pour des changements d'écran tactile de la console centrale, des mises à jour de logiciels et quelques autres petites interventions dont je ne me souviens plus. ET 9 passages en garantie: 6 pour des CASSES MOTEURS (à cause de la chaîne de distribution et de ses éléments annexes qui se sont rompus) dont un le 1er jour de réception à 30 kms au compteur !! (chez citroën ils voulaient changer le moteur et nous restitué le véhicule comme ça, nous avons refusé et avons exigé le changement complet du véhicule, ce qui a été fait), ainsi que 3 changements de chaîne de distribution et des éléments annexes qui finissaient par faire le bruit typique rencontré sur les autres moteurs  qui avaient cassé les jours suivants. Attention les véhicules sont garanties 2 ans... passer ce délai, les réparations c'est pour votre pomme...! C'est vraiment dommage ces casses moteurs récurrentes car hors mis ça, aucun autre problème n'a été rencontré sur les 11 véhicules. L'agrément et le confort est super. Petit bémol, les véhicules sont équipé d'un capteur de qualité d'huile. Parfois la vidange est demandé au tableau de bord alors que la précédente à été effectué 5 000/10 000kms plus tôt.