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Fiches techniques Citroen C5 Aircross de 2020

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1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS + BV6
1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS + EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS BV6
1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS EAT8
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1.2 PURETECH 130 S&S C-SERIES EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S LIVE BV6
1.2 PURETECH 130 S&S LIVE EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S SHINE BV6
1.2 PURETECH 130 S&S SHINE EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S SHINE PACK BV6
1.2 PURETECH 130 S&S SHINE PACK EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S START BV6
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV BUSINESS + BV6
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV BUSINESS + EAT8
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV BUSINESS BV6
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV BUSINESS EAT8
Devis assurance autoFinancement
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV FEEL BV6
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV FEEL EAT8
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV LIVE BV6
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV LIVE EAT8
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV SHINE BV6
1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV SHINE EAT8
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS + BV6
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1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS BV6
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Devis assurance autoFinancement
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE PACK EAT8
1.6 HYBRID 225 BUSINESS + E-EAT8
1.6 HYBRID 225 BUSINESS E-EAT8
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1.6 HYBRID 225 FEEL E-EAT8
1.6 HYBRID 225 SHINE E-EAT8
1.6 HYBRID 225 SHINE PACK E-EAT8
1.6 HYBRIDE 225 S&S BUSINESS E-EAT8
1.6 HYBRIDE 225 S&S C-SERIES E-EAT8
1.6 HYBRIDE 225 S&S FEEL E-EAT8
1.6 HYBRIDE 225 S&S SHINE E-EAT8
1.6 HYBRIDE 225 S&S SHINE PACK E-EAT8
1.6 PURETECH 180 S&S BUSINESS + EAT8
1.6 PURETECH 180 S&S FEEL EAT8
1.6 PURETECH 180 S&S SHINE EAT8
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Avis Citroen C5 Aircross

C5 Aircross 1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS + EAT8 (2019)

Par  le 30 Novembre 2021 à 22h04

Je suis chef de garage dans une entreprise d'ambulance où nous possédons pas moins de 11 C5 Aircross 1,5 blueHDI 130cv finition business + et en boite automatique 8 vitesses.Nous les avons depuis Octobre 2019 et elles ont aujourd'hui environ 100 000kms (2 ans après). Nous avons eu quelques rappels constructeur pour des changements d'écran tactile de la console centrale, des mises à jour de logiciels et quelques autres petites interventions dont je ne me souviens plus. ET 9 passages en garantie: 6 pour des CASSES MOTEURS (à cause de la chaîne de distribution et de ses éléments annexes qui se sont rompus) dont un le 1er jour de réception à 30 kms au compteur !! (chez citroën ils voulaient changer le moteur et nous restitué le véhicule comme ça, nous avons refusé et avons exigé le changement complet du véhicule, ce qui a été fait), ainsi que 3 changements de chaîne de distribution et des éléments annexes qui finissaient par faire le bruit typique rencontré sur les autres moteurs  qui avaient cassé les jours suivants. Attention les véhicules sont garanties 2 ans... passer ce délai, les réparations c'est pour votre pomme...! C'est vraiment dommage ces casses moteurs récurrentes car hors mis ça, aucun autre problème n'a été rencontré sur les 11 véhicules. L'agrément et le confort est super. Petit bémol, les véhicules sont équipé d'un capteur de qualité d'huile. Parfois la vidange est demandé au tableau de bord alors que la précédente à été effectué 5 000/10 000kms plus tôt.