Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Kia Picanto 3

Fiches techniques Kia Picanto 3 de 2020

Affiner votre recherche :

Versions
III (2) 1.0 DPI 67 ISG ACTIVE
III (2) 1.0 DPI 67 ISG ACTIVE BUSINESS
III (2) 1.0 DPI 67 ISG GT LINE
III (2) 1.0 DPI 67 ISG GT LINE BUSINESS
III (2) 1.0 DPI 67 ISG MOTION
III (2) 1.0 MPI 67 ISG ACTIVE
III (2) 1.0 MPI 67 ISG ACTIVE BUSINESS
III (2) 1.0 T-GDI 100 GT LINE
III (2) 1.0 T-GDI 100 ISG GT LINE BUSINESS
III (2) 1.0 T-GDI 100 ISG GT LINE PREMIUM
III (2) 1.2 DPI 84 ISG 4CV GT LINE
III (2) 1.2 DPI 84 ISG 4CV GT LINE BVA5
III (2) 1.2 DPI 84 ISG 4CV GT LINE PREMIUM
III (2) 1.2 DPI 84 ISG 4CV GT LINE PREMIUM BVA5
III (2) 1.2 DPI 84 ISG BVMA5 GT LINE BUSINESS
III (2) 1.2 DPI 84 ISG GT LINE BUSINESS
III 1.0 67 BLUE EDITION
III 1.0 67 MOTION
III 1.0 MPI 67 ISG DESIGN
Devis assurance autoFinancement
III 1.0 MPI 67 ISG GT LINE
III 1.0 MPI 67 ISG MOTION
III 1.0 MPI 67 ISG URBAN EDITION
III 1.0 MPI 67 ISG URBAN EDITION BUSINESS
III 1.0 MPI 84 ISG GT LINE
III 1.0 T-GDI 100 ISG GT LINE
III 1.0 T-GDI 100 SPORT EDITION
III 1.2 84 BLUE EDITION
III 1.2 MPI 84 GT LINE BVA4
III 1.2 MPI 84 ISG GT LINE
III 1.2 MPI 84 ISG X LINE
III 1.2 MPI 84 X LINE BVA4

Toutes les Kia Picanto 3 par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Kia Picanto 3

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Kia Picanto 3

En occasion avec Logo La Centrale

Toutes les annonces Kia Picanto 3 d'occasion

Avis Kia Picanto 3

19,2 /20

Picanto 3 III (2) 1.2 DPI 84 ISG 4CV GT LINE PREMIUM BVA5 (2023)

Par  le 17/12/2023

Après plusieurs essais de mini citadines similaire, c'est clairement la plus intéressante, très petite et pourtant un très bel espace intérieur et très confortable, les équipements de la gamme premium sont excellent, elle est silencieuse, très intuitive en conduite comme pour comprendre les fonctionnement des options , moteur très agréable et consommation très correct. Le top en petite essence , et garantie 7 ans imbattable.

15 /20

Picanto 3 III (2) 1.0 T-GDI 100 GT LINE (2020)

Par Danthuya le 12/12/2023

Bonne voiture. Des problèmes récurrents avec le FAP qui entraîne le groupe propulseur à se mettre en mode dégradé. Alors qu'elle est vendue comme citadine, il est amusant de s'entendre dire par la concession que les problèmes sont liés à une utilisation quasi exclusive en ville... Cherchez l'erreur !

19,4 /20

Picanto 3 III (2) 1.0 DPI 67 ISG ACTIVE BVM5 (2023)

Par un papi heureux le 13/09/2023

bonjour je pilote une kia active depuis 3 mois avec des trajets ville et surprise sur autoroute 2personnes a bord et une centaine de kilos en bagages divers et bien vitesse constante (ou presque) 120/130) sans probleme insonorisation impec il manque une 6eme vitesses si si c est vraie a 12O/130 le moteur tourne a 4000 tours sur le plan finition il manque des detecteurs de presence sinon pour le prix c est un investissement rare en france

17,2 /20

Picanto 3 III 1.2 84 X LINE (2018)

Par laguna123 le 09/03/2023

moteur 1, 2l de 84 cv , il et poussif sans entrain , manque de relance , il faut sollicité sans arrêt la boite pour être dans les tours , quand pensez vous ? il manque un turbo !!. le nouveau de 100cv fait mieux parait 'il . moteur sans vie manque de" pèche". fait son job mais sans plus, long a la reprise .la cinquième et juste pour l'autoroute .pour le reste , bien equipées pour un petit gabarit , siege cuir , ecran tactile, jantes 16 pouces

17,8 /20

Picanto 3 III (2) 1.0 T-GDI 100 ISG GT LINE PREMIUM (2021)

Par titi988 le 19/09/2021

bonjour pouvez vous me dire pourquoi vous faites que des modèles en 1.2l pour la nouvelle Calédonie je donne mon avis beaucoup de gens et moi même font plus de 70km par jour pour aller bosser sont comptés le prix de l'essence qui est très chère aller vous faire des modèles plus tard en 1.6l ou 2.0l en essence ou diesel je kiffe la gamme mes ses vraiment dommage merci bonne journée

16 /20

Picanto 3 III 1.0 T-GDI 100 ISG GT LINE (2019)

Par Lebricolo le 18/07/2021

Agréable à conduire, idéal pour la ville et les randonnées avec la version turbo (of course).Les 100 ch compensent la boite de vitesse trop longue.Bonne insonorisation de l'habitacle, insonorisation qui pourrait encore être meilleure avec des jantes de 14" j'en suis sûr. Les jantes de 16 sont une vraie horreur sur route pavée. La qualité des matériaux de l'habitacle n'est pas à la hauteur vu le prix de la voiture, le tapis de sol est très minces, les plastiques durs sont fragiles aux griffes, il y a quelques défauts d'assemblages des plastiques de l'habitacle dans les jointures, les appuis-têtes sont trop dures. Coté carrosserie maintenant, je trouve que le vernis est de mauvaise qualité, on a vite des micro-rayures si je compare à ma Toyota Yaris de 17 ans. Coté consommation, sur la longue distance + de 200km de parcourt, on peut descendre en dessous de 6l/100km, en ville 6,7l/100km en roulant cool, très cool. En plus, la consommation est fort sensible à la température extérieure.

Voir tous les avis Kia Picanto 3

Forum Kia Picanto

Vidange

Par dingdongtoy le 25/01/2026 à 09:09

Aller sur le Forum Kia Picanto

Essais et comparatifs Kia Picanto 3

Voir tous les essais Kia Picanto 3
Voir tous les comparatifs Kia Picanto 3